Tour de France 2018 পর্যায় 4: Gaviria এটি দুটি করে

সুচিপত্র:

Tour de France 2018 পর্যায় 4: Gaviria এটি দুটি করে
Tour de France 2018 পর্যায় 4: Gaviria এটি দুটি করে

ভিডিও: Tour de France 2018 পর্যায় 4: Gaviria এটি দুটি করে

ভিডিও: Tour de France 2018 পর্যায় 4: Gaviria এটি দুটি করে
ভিডিও: গ্যাভিরিয়া ফ্রান্টিক ফিনিশে দ্বিতীয় জয় দাবি করেছে | ট্যুর ডি ফ্রান্স 2018 | পর্যায় 4 হাইলাইট 2024, মে
Anonim

ফার্নান্দো গ্যাভিরিয়া পিটার সাগানকে আটকে রেখে দ্বিতীয় পর্যায়ের জয় তুলে নিয়েছেন কারণ গ্রেগ ভ্যান অ্যাভারমেট হলুদে রয়েছেন

ফার্নান্দো গ্যাভিরিয়া (কুইক-স্টেপ ফ্লোরস) 2018 ট্যুর ডি ফ্রান্সের তার দ্বিতীয় পর্যায়ের জয়লাভ করেছেন, স্প্রিন্ট প্রতিদ্বন্দ্বী পিটার সাগান (বোরা-হান্সগ্রোহে) এবং আন্দ্রে গ্রিপেল (লোটো সউদাল) এর চেয়ে সারজেউতে স্টেজ 4 জিতেছেন।

গাভিরিয়াকে একজন কুইক-স্টেপ সতীর্থের দ্বারা নিখুঁতভাবে লাইনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, কিন্তু সেগান তার স্প্রিন্ট খোলার সময় তার হুইলট্র্যাকে ছিল৷

গ্রিপেল তারপরে সামনের দিকে সংক্ষিপ্তভাবে আঘাত করার জন্য রাস্তার বিপরীত দিকে উপস্থিত হন, কিন্তু তার প্রচেষ্টাকে ধরে রাখতে পারেননি, যখন সাগানের দেরি করা কিক কলম্বিয়ান কুইক-স্টেপ স্প্রিন্টারকে অস্বীকার করার জন্য যথেষ্ট ছিল না।

হলুদ জার্সি গ্রেগ ভ্যান অ্যাভারমেট (বিএমসি) রেস লিড ধরে রাখতে পেলোটনে লা বাউল থেকে 195 কিলোমিটারের মঞ্চ নিরাপদে শেষ করেছিলেন, কিন্তু 5 কিমি যেতে গিয়ে দুর্ঘটনার পর বেশ কয়েকজন রাইডার মাঠের মধ্যে বিভক্ত হয়ে পড়েছিল।.

যেভাবে মঞ্চটি উন্মোচিত হলো

গতকালের টিম টাইম-ট্রায়াল দেখেছে ক্রিস ফ্রুম (স্কাই), রিচি পোর্টে (বিএমসি) এবং অ্যাডাম ইয়েটস (মিকেলটন-স্কট) শনিবারের উদ্বোধনী মঞ্চে ক্র্যাশের সময় হেরে যাওয়ার বেশিরভাগ সময়ই ফিরে এসেছে, বিএমসি-এর পারফরম্যান্স যথেষ্ট ভালো ভ্যান অ্যাভারমেটকে হলুদ রঙে রাখতে মঞ্চ জয় করুন।

নাইরো কুইন্টানার (মুভিস্টার) জন্য, যদিও, হতাশাটি তুলনামূলকভাবে খারাপ সময়ের সাথে অব্যাহত ছিল যা কলম্বিয়ানকে দুই মিনিটের মধ্যে জেরেইন্ট থমাস (স্কাই) থেকে পিছিয়ে দেয় যিনি বর্তমানে সেরা স্থানপ্রাপ্ত জিসি রাইডার।

আজ, যদিও, এটি ট্যুরের উদ্বোধনী সপ্তাহের আরও সাধারণ ভাড়ায় ফিরে এসেছে। ফিনিশিং থেকে 60কিমি নিয়ে লড়াই করার জন্য মাত্র একটি একক চতুর্থ শ্রেণীর আরোহণের সাথে, রুটটি আরও একটি গুচ্ছ স্প্রিন্ট প্রদানের জন্য প্রায় নিশ্চিত বলে মনে হয়েছিল – বিশেষ করে সারজেউতে 195 কিমি স্টেজ ক্লাইম্যাক্সিং 4 কিমি সোজা একটি হেডওয়াইন্ডের সাথে যা লাইনের দিকে কিছুটা টেনে নিয়েছিল।

যেমন, এটি ছিল স্প্রিন্ট যুদ্ধের তৃতীয় কিস্তি যা টিম টাইম-ট্রায়ালের আগে সপ্তাহান্তে আধিপত্য বিস্তার করেছিল, কারণ স্প্রিন্টারদের দলগুলি এই ধরণের এড়াতে চাওয়া বিষয়ের প্রধানের অবস্থানের জন্য স্নায়বিক জিসি প্রতিযোগীদের সাথে লড়াই করেছিল। উদ্বোধনী সপ্তাহান্তে এমন নাটকের

আরো একটি জ্বলন্ত দিনে রাইডার্সের জন্য পতাকাটি নামার সাথে সাথে একটি কোয়ার্টেট – জেরোম কাজিন (ডাইরেক্ট এনার্জি), দিমিত্রি ক্লেইস এবং অ্যান্থনি পেরেজ (কফিডিস) এবং গুইলাম ভ্যান কেইরসবুলক (ওয়ান্টি-গ্রুপ গোবার্ট) আক্রমণের বিরতি তৈরি করে। দিন।

তারা দ্রুতগতিতে পেলোটনের উপর দিয়ে আট মিনিটের কিছু কম সময়ে একটি সুবিধা অর্জন করে BMC, হলুদ জার্সি রক্ষা করে, গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পেলোটনের সামনে স্টেশনে উঠেছিল।

ডেরভালে মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট স্প্রিন্টারদের ড্রেস রিহার্সালে সীমিত সবুজ জার্সি পয়েন্টের অফারে সীমিত সবুজ জার্সি পয়েন্ট সহ ফাইনালে নিয়ে এসেছিল বেশিরভাগ লুণ্ঠনগুলিকে ভেসে যাওয়ার পরে৷

গাভিরিয়া (দ্রুত-পদক্ষেপ ফ্লোরস) পেলোটনের লাইন জুড়ে প্রথম এবং পরে গ্রিপেল (লোটো সউডাল)। সাগান (বোরা-হাংসগ্রোহে) লাইনের পাশে ছিলেন, সবুজ জার্সির উপর তার আঁকড়ে ধরেছিলেন।

কুইক-স্টেপ ফ্লোরস, লোটোএনএল-জাম্বো, লোটো সউডাল এবং এফডিজে কাজ ভাগ করে নেওয়ার সাথে, পেরেজ তার বিচ্ছিন্ন সঙ্গীদের কোট ডি সেন্ট-জিনের শীর্ষে নিয়ে যাওয়ার সময় নাটকীয়ভাবে ব্যবধানটি মাত্র দুই মিনিটে কেটে যায়। -লা-পোটেরি 135.5কিমি দূরে পাহাড়ের একক রাজা পয়েন্ট অফার করতে।

ডিয়ন স্মিথ (ওয়ান্টি-গ্রুপ গোবার্ট), যিনি উদ্বোধনী মঞ্চের একক ক্লাইম্বে পয়েন্ট অন অফ অফার নিয়েছিলেন, তিনি পাহাড়ের জার্সিটি রেখেছেন কারণ তিনি পেরেজের চেয়ে GC-তে উঁচুতে আছেন।

বিরতির ব্যবধান এত দ্রুত নেমে আসার সাথে সাথে, পেলোটনের সামনের গতি আবার কমে যায় তাই সামনের চারটি খুব তাড়াতাড়ি ধরা পড়েনি।

ফলাফলস্বরূপ, বোনাস স্প্রিন্টে 38 কিমি যেতে হলে সামনের চারটি এখনও পরিষ্কার ছিল, ক্লেয়েস ভ্যান কিয়েরসবুলক এবং পেরেজকে লাইনে এগিয়ে নিয়েছিলেন।

শেষ থেকে 10কিমি দূরে, বিরতি এখনও এক মিনিটেরও বেশি সময় ধরে, যা সম্ভবত পেলোটনের পছন্দের চেয়ে বেশি ছিল। তারপরে 5 কিমি যেতে যেতে মাঝপথে একটি বড় দুর্ঘটনা পেলোটন নিচে আরেকটি স্প্যানার ছুঁড়ে দিল।

ইলনূর জাকারিন (কাতুশা-আলপেসিন) একটি বড় জিসি নাম ছিল বিভক্তির ভুল দিকে ধরা পড়েছিল, এই সফরে এখনও পর্যন্ত তার ভাগ্যের দুর্ভাগ্য অব্যাহত রেখেছিল।

ফিনিশ লাইনে তিনি বাকি জিসি প্রতিযোগীদের কাছে এক মিনিট নেমেছিলেন।

কিন্তু সব বড় স্প্রিন্ট ট্রেনের জোরে টানাটানি করার ফলে, প্রতিকূলতা সবসময়ই চার নেতার বিরুদ্ধে ছিল, এবং শেষ পর্যন্ত চূড়ান্ত 2 কিলোমিটারের মধ্যে ক্যাচ নেওয়া হয়েছিল, যা দ্রুত পুরুষদের দখলে নিতে দেয়।

প্রস্তাবিত: