জুরাসিক উপকূল এবং এর আশেপাশের দৃশ্য এবং ল্যান্ডমার্ক নিতে সাইকেল আরোহী গভীরতম ডরসেটের দিকে যাচ্ছেন।
তারা বলে যে পরিচিতি অবজ্ঞার জন্ম দেয় এবং অবশ্যই এটি সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে সত্য হতে পারে যেমনটি জীবনের অন্য যেকোনো ক্ষেত্রে হয়। আপনি কয়েক বছর ধরে যে বাইকে চড়েছেন সেটি দোকানের জানালায় থাকা সাইকেলটির চেয়ে কম আকর্ষণীয়, এটি অগত্যা নয় কারণ আপনার বাইকটি ততটা ভালো নয়, কিন্তু কেবলমাত্র আপনি জানেন যে এটি কেমন। রাস্তার ক্ষেত্রেও একই কথা বলা যেতে পারে। আপনি যে রুটে একশতবার চড়েছেন তাতে অভ্যস্ত হয়ে যাবেন এবং নতুন কিছু করার জন্য আপনার চারপাশের গুণমান সম্পর্কে প্রায় অন্ধ হয়ে যেতে পারেন৷
যদিও, এটা সবসময় হয় না। আমি আমার সারা জীবন ডরসেটে বাস করেছি এবং সাইকেল চালিয়েছি এবং পৃথিবীর সবচেয়ে দর্শনীয় স্থানগুলির মধ্যে কয়েকটিতে রাইড করার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান হওয়া সত্ত্বেও, আমার স্থানীয় রাস্তাগুলি সৌন্দর্য এবং উভয় ক্ষেত্রেই আমার উপর ছাপ ফেলতে ব্যর্থ হয় না। শারীরিক গন্টলেট তারা এমনকি যোগ্যতম রাইডারদের কাছে নিক্ষেপ করে।তাই সম্পাদক যখন পরামর্শ দিলেন আমরা ডরসেটে ইউকে রাইড করেছি, তখন আমি প্রথম সারিতে ছিলাম, আমার কিছু সহকর্মীকে অবাক করে দিয়েছিলাম।
কিন্তু ডরসেট সাইকেল চালানোর জন্য একটি আদর্শ অবস্থানের বেশ কিছু ভাল কারণ রয়েছে, প্রথমটি হল এর পরিধির একটি বড় অংশ উপকূলরেখায় দেওয়া হয়েছে, ক্রাইস্টচার্চ থেকে লাইম রেজিস পর্যন্ত 88 মাইল বিস্তৃত এবং দর্শনীয় সমুদ্র অফার করেছে। ভিউ এর আকারের তুলনায় এটি একটি বিরল জনসংখ্যাও উপভোগ করে, মূলত এই কারণে যে এর অর্ধেক বাসিন্দা বোর্নমাউথ এবং পুল সমন্বিত সমুদ্রতীরবর্তী অঞ্চলে বাস করে। এর মানে হল যে আপনি যদি বাইকে করে এবং কাউন্টির পশ্চিমে, নগরায়ন থেকে দূরে এবং ‘হার্ডি’স ওয়েসেক্স’ নামে পরিচিত অঞ্চলে আরও অভ্যন্তরীণ অন্বেষণ করেন, আপনি সমৃদ্ধ পিকিংগুলি উপভোগ করবেন। অনেক ঘন্টা গলিতে কাটানো যায়, আনন্দের সাথে ট্রাফিক মুক্ত (ডরসেটে কোন মোটরওয়ে নেই)।এখানেই বেশিরভাগ পাহাড় অবস্থিত, এবং যখন লেক ডিস্ট্রিক্ট বা ওয়েলসের তুলনায় উচ্চতা বিয়োগ হয় (এই রাইডের উচ্চ বিন্দু মাত্র 200 মিটারের একটু বেশি) এই এলাকায় রাইডের প্রোফাইল খুব কমই সমতল হবে, যদি কখনো. আমরা যা বলতে চাই - সেটাই বলতে চাই, আমি এবং স্থানীয় মেরিডা রেস টিমের সদস্য কিম লিটলকে - আমরা ডরসেটের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং গ্রেডিয়েন্টগুলির বিরুদ্ধে নিজেদের প্রস্তুত করার জন্য অপেক্ষা করতে হবে, অভ্যন্তরীণ এবং এর বিখ্যাত জুরাসিক উপকূল বরাবর।
এক প্লেটে সবকিছু
মনে হচ্ছে আজকের রাইডের জন্য আমাদের ভালোভাবে জ্বালানি হবে কারণ যতবার আমরা আমাদের সামনে প্রাতঃরাশের শেষ অবশিষ্টাংশগুলি তুলে ফেলি তখনই আমাদেরকে এটি পুনরায় পূরণ করার জন্য আরও কিছু সুস্বাদু অফার করা হয়। রাইডের জন্য আমাদের সূচনা পয়েন্ট হল ব্রিডপোর্টের কাছে বেমিনস্টারে অন দ্য রিভেট বিলাসবহুল সাইক্লিং রিট্রিট এবং প্রাতঃরাশের সময়, কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা, জিম স্টাইরিন, ম্যাপে আজকের রুটের কিছু চূড়ান্ত পরীক্ষা করে আমাদের নিয়ে যাচ্ছেন। জিম এবং আমি আমাদের জ্ঞান একত্রিত করেছি এবং আমরা যে রাস্তাগুলি কভার করব তার সাথে আমি ইতিমধ্যেই পরিচিত, সেখানেও যথেষ্ট পরিমাণে ভার্জিন টেরিটরি থাকবে।আমি লুপের শেষের অংশের জন্য বিশেষভাবে উত্তেজিত, একটি উপকূলীয় প্রসারিত যা চেসিল বিচের শিঙ্গল বিস্তৃতি জুড়ে এবং পোর্টল্যান্ড উপদ্বীপের বাইরে প্যানোরামিক দৃশ্যের প্রতিশ্রুতি দেয়৷
বর্তমানে আমার মাথার উপরে স্কাইলাইটে বৃষ্টি ঝরছে, আবহাওয়ার পূর্বাভাসের বিপরীতে যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যে রাতারাতি বৃষ্টি হবে। আমি এটিকে অন্য একটি কফির অজুহাত হিসাবে ব্যবহার করি এবং স্থানীয়ভাবে তৈরি করা সংরক্ষিত ঘরে তৈরি রুটির আরও একটি অংশ, পরবর্তী 20 মিনিট কী নিয়ে আসবে তা দেখতে। সৌভাগ্যক্রমে, আমার পেট যেমন আর নিতে পারে না, বৃষ্টি কমে যায়।
খেলার সময়
আমার পা স্যাডলের উপর দিয়ে দুলিয়ে বেমিনস্টার থেকে বের হওয়া এখনও স্যাঁতসেঁতে এবং আকাশ মেঘলা থাকে, কিন্তু যেতে যেতে আমাদের চুলকানি। রাইডে ভিজে যাওয়া এক জিনিস, কিন্তু কিম এবং আমি একমত যে আসলে বৃষ্টির মধ্যে চলে যাওয়া একটি ভিন্ন বিষয়, কারণ আমরা এই প্রথম দিকের স্ট্রোকের জন্য ক্র্যাঙ্কগুলিকে আস্তে আস্তে ঘুরিয়ে দিই। আমাদের গার্মিনরা প্রায় একযোগে বাজছে, আমাদের জানায় যে জিপিএস আমাদের রুটে খুঁজে পেয়েছে, এবং তাই এটি শুরু হয়।যেতে 132 কিমি।
এই অনায়াসে প্যাডেল স্ট্রোকগুলি বেশিক্ষণ স্থায়ী হয় না যতক্ষণ না আমরা কার্যত সরাসরি হোয়াইট শীট হিলে, দিনের একটি খাড়া এবং ক্ষমাহীন শুরু, 19% পর্যন্ত পিচ সহ। কথোপকথন সংক্ষিপ্তভাবে বন্ধ হয়ে যায় কারণ আমরা উভয়েই কাঠের পায়ের মতো অনুভূত গ্রেডিয়েন্টের সাথে মোকাবিলা করি, কারণ আমাদের পেশীগুলিকে সঠিকভাবে ওয়ার্ম আপ করতে অস্বীকার করা হয়েছে৷
ধন্যবাদ এটি একটি সংক্ষিপ্ত আরোহণ এবং শীঘ্রই আমরা এমন পরিবেশের মধ্যে চলে এসেছি যা এই রাইডটিকে সংজ্ঞায়িত করবে, সরু গলি দিয়ে প্রবাহিত হবে এবং পূর্ব দিকে যাত্রা করার সময় নির্জন গ্রামীণ গ্রামগুলির মধ্যে ও বাইরে হাঁস। এটি একটি রোলারকোস্টার প্রোফাইল, তবে আনন্দদায়ক। চড়াই-উতরাই কম কঠিন করে তুলতে আমাদের পর্যাপ্ত গতি বহন করার বিলাসিতা দেয়। কোন সময় মনে হচ্ছে না যে আমরা নিচের দিকে উঠছি, আমাদের শরীরকে শক্তভাবে আঁকড়ে ধরছি, সার্নে আব্বাসের দিকে, যা আজকের লুপের প্রধান ল্যান্ডমার্কগুলির মধ্যে প্রথম, যা আমরা সংক্ষেপে প্রশংসা করা বন্ধ করে দিয়েছি।আমার ডিস্ক ব্রেক 'পিং' করে কারণ ধাতব রোটারগুলি উৎপন্ন তাপ থেকে ঠান্ডা হয়
কয়েক মুহূর্ত আগে খাড়া অবতরণে।
সূর্য মেঘকে জ্বালিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করছে তাই আমরা শীঘ্রই আমাদের পথে ফিরে আসছি, এবং আবারও আমাদের অভ্যন্তরীণ চেইনরিংগুলির সাহায্যের জন্য আহ্বান জানাতে হবে কারণ আমাদের মেকগুলি একই সাথে অন্যটির জন্য প্রস্তুত হয়ে ক্যাসেটটি আঁচড়াচ্ছে খাড়া আরোহণ পিডল লেন আমাদেরকে আবার রিজের উপরে নিয়ে যায় এবং এটা কঠিন, যে ধরনের আরোহণের ধরন ক্রেস্টে ক্রমশ খাড়া হয় এবং একেবারে ক্রেস্টে শক্তভাবে আঘাত করে, এমন একটি গ্রেডিয়েন্ট সহ যার মধ্যে কিম এবং আমি উভয়েই আমাদের বাইকের সামনের দিকে আমাদের ক্ষুদ্রতম গিয়ারে ক্রেনিং করি। আমাকে অনুপ্রাণিত করে এই জ্ঞান যে একবার আমরা এটি শেষ করার পরে আমরা সম্পূর্ণভাবে দীর্ঘ, দ্রুত শালীনভাবে পিডল ভ্যালিতে উড়তে দিতে পারি - মজাদার নাম পিডল ব্রিউয়ারির বাড়ি - দৃষ্টিশক্তির দীর্ঘ লাইন সহ এটি দূরে থাকা নিরাপদ করে তোলে ব্রেক।
সমুদ্রের ধারে
আমরা প্রাচীন বাজার শহর ডরচেস্টারের দক্ষিণ প্রান্তে স্কার্ট করি এবং উপকূলের দিকে দক্ষিণে একটি সরাসরি পথ আবার শুরু করি, যেখানে কিম এবং আমি এগিয়ে যেতে আগ্রহী, জেনেছি আমরা এক তৃতীয়াংশ দূরত্ব অতিক্রম করব এবং একটি কফি উপার্জন. আমরা ওয়েইমাউথের উপকূলের সাথে দেখা করি, এটির ডেক-চেয়ার-লাইনযুক্ত প্রমনেড, সিগলস, আইসক্রিমের স্টল, ক্যান্ডি ফ্লস এবং রকের লাঠি বিক্রির দোকান, এছাড়াও চিত্তবিনোদন আর্কেডগুলি থেকে বেরিয়ে আসা পরিচিত শব্দগুলি সহ একটি সর্বোত্তম ইংরেজ সমুদ্রতীরবর্তী শহর। এটা অনেক আছে. এর সোনালী বালির মাইল উল্লেখ না করা।
সূর্য অবশেষে মেঘের কিছু অংশ বিচ্ছুরিত করছে, তাই আমরা কফির জন্য থামার আগে প্রবাহ বজায় রাখতে এবং পোর্টল্যান্ডের উচ্চতায় পৌঁছাতে আগ্রহী। মানচিত্রে রুটটি দেখতে অনেকটা কার্টুন চিন্তার বুদবুদের মতো, এবং আমরা এখন বিন্দু বিটে প্রবেশ করছি। এর বাইরে এবং পিছনের প্রকৃতির কারণে আমরা এই বিভাগটিকে বাইপাস করতে বেছে নিতে পারি, কিন্তু আমরা মিস করব। আমাদের বাম দিকে ঝিকিমিকি সাগর - 2012 সালের অলিম্পিক পালতোলা ইভেন্টের দৃশ্য - এবং আমাদের ডানদিকে নুড়ির বিশাল ভর যা দর্শনীয় চেসিল সৈকত গঠন করে (চেসিল বিচের ইয়ান ম্যাকইওয়ান নভেল থেকে বিখ্যাত)।মাত্র কয়েক মিনিটের মধ্যে, পরবর্তী পর্বতারোহণের শীর্ষে, আমাদের এই অভূতপূর্ব সমুদ্রের দৃশ্যে আরও ভাল দৃষ্টিভঙ্গির সাথে আচরণ করা হবে।
আরোহণে কিম এবং আমি নিখুঁত সময়ে হাঁপাচ্ছি এবং হাঁপাচ্ছি, একটি নিম্ন-গিয়ারের ছন্দ পিষছি, আমাদের বাইকগুলিকে বাঁয়ে এবং ডানে উপরে উঠিয়ে দিয়েছি যা মাথার জায়গাটি স্কেল করার সময় অন্তত কয়েকটি চুলের পিন দ্বারা ভেঙে গেছে. দৃশ্যটি ভবিষ্যদ্বাণী অনুসারে: দর্শনীয়। অলিম্পিকের একটি স্মৃতিস্তম্ভ গর্বের সাথে দাঁড়িয়ে আছে উপকূলরেখার উপরে চূড়ার ভিউপয়েন্টে, আমরা এইমাত্র পাড়ি দিয়েছি, এবং আমরা আমাদের বাইকের ছবি তোলার জন্য থামি আইকনিক পাঁচটি রিংয়ের বিপরীতে।
আমরা পোর্টল্যান্ড উপদ্বীপের আমাদের লুপ ধরে আরেকটি আইকনিক ল্যান্ডমার্ক, পোর্টল্যান্ড বিল বাতিঘরের দিকে চালিয়ে যাচ্ছি। এটি এখনও একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী বাতিঘর, 40 মিটার লম্বা, যা 1906 সাল থেকে উপকূলীয় ট্র্যাফিকের জন্য একটি সতর্কতা।পোর্টল্যান্ড বিলের আশেপাশের সৈকত এবং খাঁড়িগুলো বহু শতাব্দী আগে চোরাকারবারীদের আশ্রয়স্থল ছিল। যদিও, আজ তারা রক ক্লাইম্বারদের জন্য অনেক বেশি আশ্রয়স্থল, যারা বিশাল সমুদ্রের ক্লিফ স্কেল করতে এখানে ভিড় করে।
আমরা পোর্টল্যান্ডের চারপাশে চলতে চলতে আরও একটি স্টপ তৈরি করতে হবে: অবশেষে সেই কফি। কিছুটা স্বস্তির সাথে আমরা আমাদের প্রস্তাবিত স্টপিং পয়েন্ট, সাইক্লেসিনোতে পৌঁছে যাই, যা পার্ট ক্যাফে, পার্ট বাইকের দোকান, যেখানে কিম এবং আমি ক্যাফিন এবং ক্যালোরির ভোজ উপভোগ করি৷
রিফুয়েলড এবং প্রস্তুত, আমরা হেয়ারপিন নামিয়েছি এবং চেসিল বিচ ধরে আমাদের রুটটি ফিরে আসার সাথে সাথে আবারও একটি আশ্চর্যজনক দৃশ্যের সাথে আচরণ করা হয়েছে এবং উপকূলরেখাকে আলিঙ্গনকারী পশ্চিমের রাস্তাটি বেছে নেওয়া হয়েছে। প্রায় 30 কিলোমিটারের মধ্যে আমরা ব্রিডপোর্টে ফিরে আসব এবং রাইডের প্রথম ত্রৈমাসিকের মতো, আমরা পাথরের কটেজগুলির মনোরম গ্রাম এবং ছোট গ্রামের দোকানগুলির মধ্য দিয়ে নিজেকে প্রবাহিত দেখতে পাই। একেবারে ডানদিকে দৃশ্যমান আরেকটি বিখ্যাত ডরসেট ল্যান্ডমার্ক - স্যার থমাস হার্ডি মনুমেন্ট - যেটি পোর্টশাম এবং ডরচেস্টারের মধ্যে খোলা ল্যান্ডস্কেপের উপরে অবস্থিত।আমরা যদি বিশেষভাবে বেহায়া বোধ করি তবে রুটে যোগ করা একটি দুর্দান্ত আরোহণ হবে, যা আমাদের 200 মিটারেরও বেশি দূরে নিয়ে যাবে। যদিও, আজ আমরা সুযোগটি হাতছাড়া করেছি এবং অ্যাবটসবারির জন্য ট্র্যাক চালিয়ে যাচ্ছি, একটি বিখ্যাত জায়গা, যতদূর পর্যটন ব্রোশারের জন্য, এর সুন্দর সোয়ানারির জন্য, কিন্তু যতদূর সাইকেল চালকরা গ্রামের বাইরে বড় আরোহণের জন্য উদ্বিগ্ন।
দ্রুত বিবর্ণ হচ্ছে
আমি যখন আরোহণে আটকে যাই তখন আমি জানি যে এটি 17%-এ শীর্ষে চলে যাচ্ছে, তাই আমি কিছু রিজার্ভ রাখার চেষ্টা করি, কিন্তু আমি অনুভব করতে পারি যে আমার শক্তি দ্রুত ম্লান হয়ে যাচ্ছে, এবং আমার শরীর ধীর হয়ে যাচ্ছে, রোবটের মতো দৌড়াচ্ছে ব্যাটারির ক্ষমতার বাইরে। বড় হাতুড়িওয়ালা লোকটি আমার উপর তাঁকিয়ে চলেছে, আমাকে হেকম করছে, আমাকে জ্বালাতন করছে। আমি দর্শনীয় শৈলীতে বঙ্ক করতে চলেছি। আমি এটি জানি কারণ আমি আমার হাঁটুর পিছনে ঘাম শুরু করেছি, এমন কিছু যা আমি অদ্ভুতভাবে জানি আমার শরীর মাশরুমের মেঘ উপরে যাওয়ার মুহুর্তের মধ্যে করে।আমার পা সম্পূর্ণ বিবর্ণ হয়ে গেছে এবং আমি ট্র্যাফিকের একটি লাইন ধরে রাখছি যা ধৈর্য ধরে আমার পিছনে তৈরি করছে। আমাকে সাহায্য করার জন্য আমার কাছে রিজার্ভ ব্যাটারি ব্যাক-আপ নাও থাকতে পারে তবে আমার একটি ধূর্ত পরিকল্পনা আছে। আমি পুরোপুরি জানি যে এই পর্বতারোহণের শীর্ষটি উপকূল রেখা জুড়ে সুদূরপ্রসারী দৃষ্টিভঙ্গি সহ এখনও পর্যন্ত সেরা এবং সবচেয়ে দর্শনীয় দৃশ্যের কিছু সরবরাহ করতে চলেছে। 'কোন আতঙ্ক নেই', আমি মনে মনে ভাবি। আমি পরবর্তী লেবাইতে কার্যধারা বন্ধ করার আহ্বান জানাই যাতে আমি 'দৃশ্যটির প্রশংসা করতে পারি' (এবং একটি দ্রুত শক্তি বারকে উপহাস করতে পারি)।
এখান থেকে ব্রিডপোর্ট পর্যন্ত এটি কার্যত সমস্ত উতরাই এবং যেকোনও উত্থান গতির সাথে মোকাবিলা করা হয় যাতে আমার পুনরুদ্ধার আরও কিছুক্ষণ চলতে পারে। ব্রিডপোর্টের চমত্কার উঁচু রাস্তা দিয়ে ফ্রি-হুইল করার সময় আমরা শেষ থেকে মাত্র 10 কিমি দূরে, এবং আর কোন বড় চড়াই ছাড়াই আমরা এই রাইডের পিছনের অংশ ভেঙে ফেলেছি।
যেমন দীর্ঘ যাত্রায় প্রায়ই ঘটে থাকে, আমাদের দিনের একমাত্র নিকটবর্তী দুর্ঘটনা ঘটে যখন আমরা বাড়ি থেকে মাত্র কয়েক কিলোমিটার দূরে থাকি, যখন রাস্তার পৃষ্ঠের মিশ্রণে আচ্ছাদিত বিন্দুতে একটি সরু কোণ অপ্রত্যাশিতভাবে শক্ত হয়ে যায়। গরুর মলমূত্র, খড় এবং নুড়ি (অন্য কিছু যার জন্য ডরসেটের গ্রামীণ গলি বিখ্যাত)।সৌভাগ্যবশত আমরা অক্ষত থেকে বেঁচে গেছি, এবং ঘটনাটি অদৃশ্য হয়ে গেছে, এছাড়াও অ্যাড্রেনালিনের বড় শট এখন আমাদের শিরার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, সম্ভবত আমাদের মুখের বিস্তৃত হাসি নিয়ে আমাদের বেসে ফিরিয়ে দিতে সহায়ক ছিল অনেক কারণে যা মনে রাখার মতো একটি দিন কেটে গেছে।. আমি বাড়িতে এসে আবার রাইড করার জন্য অপেক্ষা করতে পারছি না।
অন দ্য রিভেটে জিম এবং ডেবোরাকে ধন্যবাদ চমৎকার আতিথেয়তার জন্য যা বাসস্থান এবং খাবারের মৌলিক বিষয়গুলির বাইরে চলে গেছে। আপনি গারমিন কানেক্টের রুটটি এখানে দেখতে পারেন: ডরসেট সাইক্লিং রুট
