বছরের প্রথম কব্লেড ক্লাসিকটি কেন উত্তেজনাপূর্ণ ছিল না তার কয়েকটি স্পষ্ট কারণ ছিল
এই সপ্তাহান্তে, অনেকের জন্য, শনিবার Omloop Het Nieuwsblad-এর সাথে সাইক্লিং মরসুমের আসল সূচনা করেছে৷ এই কব্লিড ওয়ান-ডে ক্লাসিক সাধারণত বৈদ্যুতিক রেসিং তৈরি করে এবং ফ্ল্যান্ডার্সের আসন্ন ট্যুরের জন্য প্রত্যাশাকে সুস্পষ্ট মাত্রায় তৈরি করে৷
যদিও মাইকেল ভ্যালগ্রেনের (আস্তানা) ক্যানি আক্রমণটি একটি চিত্তাকর্ষক একক জয়ের দিকে পরিচালিত করে, আমি এই বছরের রেসে কিছুটা অসন্তুষ্ট বোধ করতে পারিনি।
সাম্প্রতিক বছরের প্রবণতাকে বাদ দিয়ে, 2018 ওমলুপ আমাদের দেখতে অভ্যস্ত সাধারণ অপরাধীদের মধ্যে খুব প্রিয় কবলড ক্লাইম্বে আতশবাজি তৈরি করেনি।
নিচে একটু দেখা যাচ্ছে কেন আমরা সবাই এই সাধারণত টেনটালাইজিং রেসের দ্বারা আচ্ছন্ন হয়ে পড়েছি৷
যদি ভেঙ্গে না থাকে তবে ঠিক করবেন না
কাগজে, Omloop Het Nieuwsblad 2011 সালের ট্যুর অফ ফ্ল্যান্ডার্সের প্রতিলিপি করতে এবং তার আগে উত্তেজনাপূর্ণ রেসিং তৈরি করা উচিত ছিল। মুর ভ্যান জেরার্ডসবার্গেন এবং বসবার্গের ক্লাইম্ব জুটি সাধারণত পেলোটনকে ধ্বংস করে দেয়।
তবুও এই বছর, এটি কিছুটা ফাঁকা হয়েছে। শুধু পরিসংখ্যান বিশেষজ্ঞ এবং সাইক্লিং সাংবাদিক সিলিয়ান কেলির দিকে ফিরে যান যিনি এই সপ্তাহান্তের রেস সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় পরিসংখ্যান তৈরি করেছেন৷
দুই দশকের মধ্যে মাত্র দ্বিতীয়বারের জন্য রেস বিজয়ীর এক মিনিটের মধ্যে রেসে শীর্ষ 50টি শেষ করেছে, এই ক্ষেত্রে ভালগ্রেন।
এছাড়াও, 56 জন রাইডার আস্তানার লোকটির 15 সেকেন্ডের মধ্যে লাইনটি অতিক্রম করতে সক্ষম হন এবং চূড়ান্ত বিজয়ীর কাছাকাছি পৌঁছে যাওয়ার প্রবণতাটি কেবল মুষ্টিমেয় ভঙ্গ করেন।
এটা মনে হচ্ছে যেন উলভেনব্রেগ এবং লেবার্গের আগের ফিনিশটি কোবলড মোলেনবার্গের সাথে শেষ হয়ে গেছে এবং আরও আকর্ষণীয় ফিনিশ তৈরি করেছে যার অর্থ আরও আক্রমণ করা এবং অপেক্ষার খেলা থেকে আরো রাইডারকে দূরে সরিয়ে দেওয়া।
আপনি আবহাওয়া পরিবর্তন করতে পারবেন না
সেপ্টে ভ্যানমার্কে (ইএফ-ড্র্যাপ্যাক) কাপেলমুর-এর একটি বার্নস্টর্মিং আরোহনের সাথে রেসটি আলোকিত করার জন্য তার সর্বোচ্চ চেষ্টা করেছিলেন। তিনি ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন গ্রেগ ভ্যান অ্যাভারমেট (বিএমসি রেসিং) এবং ট্রিপল সাইক্লোক্রস ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন ওয়াউট ভ্যান অ্যার্ট (ভেরান্দাস উইলেমস-ক্রেলান) সহ হিটারদের তাড়া করার গ্রুপে কিছুটা সময় রাখতে সক্ষম হন।
ভানমার্কে, একটি উজ্জ্বল জেডেনেক স্টাইবার (কুইক-স্টেপ ফ্লোরস) এর সাথে যোগ দিয়েছিল, ফাইনালের আগে কিছু ঘটানোর জন্য তার সর্বোচ্চ চেষ্টা করেছিল কিন্তু একটি তিক্ত হেডওয়াইন্ড মাত্র কয়েকজন রাইডার আটকে থাকা কোনও আক্রমণকে বাতিল করে দেয়৷
রেসের পরে, স্টাইবার রেসের রক্ষণশীল প্রকৃতিতে একটি বড় ভূমিকা পালন করে বাতাসের কাছে এড়িয়ে যান।ভ্যান অ্যাভারমেট, ফিলিপ গিলবার্ট (কুইক-স্টেপ ফ্লোরস), টিম ওয়েলেনস এবং টাইজ বেনুট (লোটো-সাউডাল) সবাই একক আক্রমণের চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু আপনি বলতে পারেন যে বাতাসটি ব্যক্তিগত গৌরবের দিনের জন্য খুব শক্তিশালী ছিল।
ভালগ্রেন শেষ পর্যন্ত একাই পালাতে সক্ষম হন কিন্তু এটি শুধুমাত্র 2 কিমি এর নিচে এসেছিল শুধুমাত্র একটি তাণ্ডবলী পেলোটনের থেকে এগিয়ে থাকতে পরিচালনা করে।
শনিবারের Omloop Het Nieuwsblad একটি নিখুঁত উদাহরণ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে যে কীভাবে একটি জাতিকে আবহাওয়া দ্বারা নিরপেক্ষ করা যায়৷
পিটার নেই, পার্টি নেই
পিটার সাগানের (বোরা-হান্সগ্রোহে) কোবলড রেসের উদ্বোধনী সপ্তাহান্তে মিস করার সিদ্ধান্ত অবশ্যই রেসটি কতটা উত্তেজনাপূর্ণ ছিল তা প্রভাবিত করেছে।
তিনবারের বিশ্বচ্যাম্পিয়ন কখনোই এই উদ্বোধনী ক্লাসিক জিতেনি কিন্তু 2016 এবং 2017 সালে ভ্যান অ্যাভারমেটের পরে দ্বিতীয় আসরে আগের দুটি সংস্করণে প্রধান নায়ক ছিলেন।
স্লোভাকের চারপাশে অবশ্যম্ভাবীভাবে একটা হাওয়া আছে যখন তার রেসিং স্টাইলের কথা আসে যে সে ফাইনালের আগে আক্রমণ করবে সেটা সঠিক সিদ্ধান্ত কিনা।
এই ধৈর্যের অভাব যে কোনও রেস সাগানকে উত্তেজনাপূর্ণ করে তোলে, এই কারণেই তার সাইক্লিংয়ের সবচেয়ে বড় সুপারস্টার। তাই 2015 সালের পর প্রথমবার ওমলুপ মিস করার তার সিদ্ধান্তের অর্থ হল রেসে এমন চরিত্রের অভাব ছিল যা সাধারণত 'সাইকেল চালানোর মরসুমের সত্যিকারের শুরুতে' উত্তেজনা জাগিয়ে তোলে৷
মহিলাদের দৌড়ের কোন লাইভ কভারেজ নেই
এটি আয়োজকদের, ফ্ল্যান্ডার্স ক্লাসিকস বা টেলিভিশন সম্প্রচারকারী স্পোর্জা এবং ইউরোস্পোর্টের দোষ কিনা, আমি নিশ্চিত নই।
তবুও, এই উত্তেজনাপূর্ণ কব্লিড ক্লাসিকটি না দেওয়ার একটি কারণ হল সমান্তরাল নারীদের জাতিগত টেলিভিশন কভারেজের অস্তিত্ব নেই।
ক্রিস্টিনা সিগগার্ডের আশ্চর্যজনক জয় শুধুমাত্র রেস রেডিওর মাধ্যমে সাইকেল চালানোর বিশ্বকে দেখার জন্য এবং রেসের সাংবাদিকদের কিছু আশাবাদী লাইভ টুইট করার জন্য রিলে করা হয়েছিল৷
পুরুষদের প্রতিযোগিতা কভার করার জন্য উপস্থিত টেলিভিশন মিডিয়ার পরিমাণ বিবেচনা করে একটি বিশেষ হতাশা৷
এই থিমটি সাইক্লিং অনুরাগীদের কাছে খুবই পরিচিত কারণ দেখে মনে হচ্ছে মহিলাদের প্রধান রেসিংয়ের লাইভ রেস কভারেজ যে স্তরে থাকা দরকার তা অর্জন করেনি৷
মহিলাদের দৌড় শেষ হয়েছে যখন পুরুষদের দৌড় শেষ হতে এখনও 50কিমি দূরে ছিল বিশেষ করে উত্তেজনাপূর্ণ রেসিংয়ের পথে তেমন কিছু ঘটেনি।
নিঃসন্দেহে নারীদের দৌড়ে পেরেক কামড়ানোর ফিনিশ দেখানোটা বোধগম্য হবে যখন পুরুষদের দৌড় এখনও তার উপসংহার থেকে অনেক দূরে ছিল, কিন্তু স্পষ্টতই তা নয়।
