ট্যুর ডি ফ্রান্সে গৌডু এবং কো-এর সাথে যে নতুন মডেলের প্রতিযোগিতা চলছে তা দেখুন
ফরাসি নির্মাতা ল্যাপিয়েরের নতুন জেলিয়াস এসএল মডেল ডেভিড গাউডু এবং তার গ্রুপমা-এফডিজে দলের পরিষেবার জন্য ট্যুর ডি ফ্রান্সে মোতায়েন করা হয়েছে৷
Lapierre বলেছেন যে তার বিশেষজ্ঞ পর্বতারোহীর বাইকের তৃতীয় প্রজন্মের দ্রুত পরিচালনার জন্য একটি নতুন, আরও আক্রমণাত্মক জ্যামিতি রয়েছে। এটি আরও অ্যারোডাইনামিক করার জন্য পুনরায় কনফিগার করা টিউব আকার এবং সম্পূর্ণ তারের ইন্টিগ্রেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যদিও পুনঃডিজাইনটির পরিমাণগত উন্নতিতে বিশদ বিবরণ খুব কম ছিল৷
আরো এরোডাইনামিক দক্ষতা তৈরি করতে কিন্তু জেলিয়াসের সুপরিচিত হালকা ওজন বজায় রাখার জন্য, ল্যাপিয়ের বলেছেন যে এটি একটি নতুন কার্বন ফাইবার নির্মাণকে নিয়োগ করেছে যা বিভিন্ন ক্ষেত্রে আল্ট্রা হাই মডুলাস কার্বন ফাইবার ব্যবহার করে৷
একটি মালিকানাধীন, সুপারলাইট কার্বন ফাইবার ককপিট ফ্রেমসেটের পালকীয় শংসাপত্রগুলিকে সুন্দরভাবে ব্যাক আপ করে৷
Lapierre 20 বছর ধরে Groupama-FDJ-এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, তাই থিবাউট পিনোট এবং অতি সম্প্রতি, Gaudu-এর মতো সাফল্য নিয়ে আসার আশা নিয়ে দলের সাথে প্রতিটি নতুন রেসিং বাইক তৈরি করে৷
নতুন বাইকে, গৌডু ট্যুরের আগে বলেছিলেন, 'আমার কাছে নতুন Xelius SL ব্যবহার করার সুযোগ ছিল Critérium du Dauphiné-এ, এমন একটি রেস যা আমাকে ট্যুর ডি ফ্রান্স শুরুর আগে ভাল তীব্রতা খুঁজে পেতে দেয়।. এবং প্রথম সংবেদনগুলি দুর্দান্ত ছিল৷
'প্রতিক্রিয়াশীলতা, তত্পরতা, বাইকটি কঠিন ভূখণ্ডে পুরোপুরি সাড়া দেয়। এর ওজন অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, এবং কিছু নষ্ট করার জন্য নয়, নতুন ডিজাইনটি দুর্দান্ত।'
Groupama-FDJ পারফরম্যান্স ইউনিটের প্রধান, ফ্রেডেরিক গ্র্যাপ বলেছেন, 'নতুন Xelius SL3 হল SL2-এর একটি প্রযুক্তিগত বিবর্তন৷ রাইডারদের চাহিদা মেটাতে এরোডাইনামিকস এবং ওজন উন্নত করার সময় দৃঢ়তা-আরাম অনুপাত অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
'এর জ্যামিতির বিবর্তন একটি চমৎকার হ্যান্ডলিং সংরক্ষণ করে সম্পূর্ণ নিরাপত্তায় উচ্চ গতিতে রাইড করার অনুমতি দেয়। অবশেষে, এর সমস্ত ওয়্যারিং সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করার সাথে, SL3 একটি খুব পরিষ্কার মেশিনে পরিণত হওয়ার জন্য তার সামগ্রিক লাইনগুলিকে পরিমার্জিত করে৷'
