একজন হালকা ওজনের অলরাউন্ডার প্রো-লেভেল পারফরম্যান্স এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা প্রদান করে
রাসায়নিক উপাদান আর্গন, যেখান থেকে এই কানাডিয়ান বাইক প্রস্তুতকারী তার নাম নিয়েছে (এর পরমাণু সংখ্যা, 18 দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছে), এটি গ্রীক শব্দ থেকে এসেছে যার অর্থ অলস বা নিষ্ক্রিয়৷
এটি বোঝায় যে এটিতে প্রায় কোন রাসায়নিক বিক্রিয়া হয় না, তবে এটি আর্গন 18 গ্যালিয়াম প্রো-এর জন্য সত্যিই উপযুক্ত নয়, যা অলস বা অপ্রতিক্রিয়াশীল ছাড়া অন্য কিছু।
প্রতিষ্ঠাতা গারভাইস রিউক্স একজন দক্ষ ক্রীড়াবিদ ছিলেন, তার রোড রেসিং ক্যারিয়ারে কমনওয়েলথ এবং অলিম্পিক গেমসে কানাডার প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন।
আমাজন থেকে এখনই Argon 18 Gallium Pro ফ্রেমসেট কিনুন
তিনি বেশ কয়েকটি জাতীয় রোড রেসের শিরোনামও জিতেছেন, তাই এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে রেসিং তার ব্র্যান্ডের ডিএনএ-তে রয়েছে।
এটিও মানানসই, যার জন্ম এই সত্য থেকে যে Rioux তার বাইক-বিল্ডিং ক্যারিয়ার শুরু করেছিলেন কাস্টম স্টিলের ফ্রেম তৈরি করার আগে মন্ট্রিলে তার বাইকের দোকান থেকে, কার্বন ফাইবার দিয়ে নিমজ্জিত করার আগে।
আমরা কি আগে দেখা করেছি?
আমি গ্যালিয়াম প্রো এর কিছু বৈশিষ্ট্য লক্ষ্য করে সাহায্য করতে পারিনি যা আমাকে কানাডিয়ান রোড ব্র্যান্ডের লাইটওয়েট রেস ফ্রেমের কথা মনে করিয়ে দেয়।
আমি নিশ্চিত যে Cervélo's R5-এর সাথে আমিই প্রথম সাদৃশ্য লক্ষ্য করিনি, বিশেষ করে যে কোম্পানিগুলি কার্যত প্রতিবেশী।
কিন্তু আর্গন 18, যদিও মিল রয়েছে তা অস্বীকার না করে, আমার পরামর্শটি দ্রুত খারিজ করে দিয়েছে সম্ভবত ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে কর্মীদের স্থানান্তরের ফলে কিছু ক্রস-পরাগায়ন হয়েছে৷
পণ্য কৌশলবিদ মাইকেল ম্যাকগিন একটি বিকল্প কারণ অফার করেন, বলেন, ‘মন্ট্রিয়েলের একটি খুব শক্তিশালী মহাকাশ কম্পোজিট ইঞ্জিনিয়ারিং পটভূমি রয়েছে, তাই এটি সম্ভবত এই এলাকার প্রকৌশলীদের মানসিকতার বিবর্তন।
‘প্লাস,’ তিনি যোগ করেছেন, ‘সাইকেল শিল্পে এই মুহূর্তে অনেক ডিজাইন কনভারজেন্স রয়েছে।’
নির্বিশেষে, গ্যালিয়াম প্রো প্রতিটি কোণ থেকে একটি অত্যাশ্চর্য রোড বাইক, এবং আর্গন 18 নিজেকে একটি শীর্ষ-স্তরের মার্ক হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে৷
প্রো উপস্থিতি
ওয়ার্ল্ডট্যুর লেভেলে প্রো পেলোটনে থাকা একটি বাইক ব্র্যান্ডের জন্য সম্মানের ব্যাজ, এবং এটি Argon 18 এর কৃতিত্ব যে, একটি পরিমিত আকারের কোম্পানি হওয়া সত্ত্বেও, এটি গত দুই বছর ধরে এই মর্যাদা অর্জন করেছে Bora-Argon 18 টিম, এবং আস্তানার সাথে এই মৌসুমে সর্বোচ্চ স্তরে তার উপস্থিতি অব্যাহত রাখবে।
ম্যাকগিন আমাকে গ্যালিয়াম প্রো বলেছেন – যেটি আর্গন 18 এর সবচেয়ে হালকা ফ্রেম যার একটি মাঝারি আকারের জন্য 790g ওজনের দাবি করা হয়েছে – গ্র্যান্ড ট্যুর প্রতিযোগী ফ্যাবিও আরু সহ দলের আরোহীদের জন্য একটি বাইক হবে। যখনই পর্যায়গুলি অস্পষ্টভাবে পাহাড়ী হয়ে যায় তখনই পছন্দের অস্ত্র হতে পারে৷
আমাদের টেস্ট বাইক, ফুলক্রামের রেসিং স্পিড কার্বন হুইল, লেটেস্ট Dura-Ace 9100 গ্রুপসেট এবং 3T কার্বন ফিনিশিং কিট, যার ওজন খুব আনন্দদায়ক 6.66kg।
যদি পেশাদারদের একই সেট-আপ থাকে তবে তারা আইনত রেস করার আগে তাদের কিছু ওজন যোগ করতে হবে।
ধন্যবাদ আমি গ্যালিয়াম প্রো উপভোগ করতে পারতাম – যেকোন ব্যালাস্ট বিয়োগ করে – এবং যখনই রাস্তা তার নাক আকাশের দিকে ঠেলে তার ভরের অভাব থেকে পুরোপুরি উপকৃত হতে পারতাম।
আপনি যেমনটি আশা করেন, এটি চড়াই-উৎরাই যাত্রা করে। ফ্রেমটি তার বিল্ড কোয়ালিটিতে একটি দৃঢ়তা প্রদর্শন করে যা সামনে আসে যখন আপনি বাইকটিকে উঁচুতে নির্দেশ করেন এবং প্যাডেলে জোরে কিক করেন।
এই একই বৈশিষ্ট্যগুলির মানে হল যে যখন এটি ত্বরণের ক্ষেত্রে আসে তখন এটি একটি বন্দুকের ব্যারেল ছেড়ে যাওয়া বুলেটের মতো গতি পায়৷
অহং বৃদ্ধির সন্ধানে যে কেউ, গ্যালিয়াম প্রো আপনার প্রিয় পাহাড়ে আরোহণের জন্য PB-তে অবদান রাখতে প্রায় নিশ্চিত৷
আস্তিক কিন্তু চটকদার নয়
হ্যান্ডলিং-ওয়াইজ আর্গন 18 গ্যালিয়াম প্রো-এর জন্য মোটামুটি স্ল্যাক হেড টিউব অ্যাঙ্গেল বেছে নিয়েছে, এবং উপলব্ধিযোগ্য প্রভাব হল একটি স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া যা এই প্রো-লেভেল রেস ক্যাটাগরির অন্যান্য বাইকের তুলনায় একটু কম প্রতিক্রিয়াশীল৷
আমি বুঝতে পেরেছি যে পুরো বাইকটি একটি বাঁকের মধ্য দিয়ে ট্র্যাক করছে, শুধু সামনের প্রান্তটি নয় এবং পিছনের প্রান্তটি পিছনে রয়েছে৷
এটি যদি আপনার জন্য এটি ব্যাখ্যা করতে সাহায্য না করে, তবে আসুন শুধু বলি যে বাইকটি পরিচালনা করার পদ্ধতিটি আমি পছন্দ করেছি। আমি আশা করেছিলাম যে এটি অন্যান্য দিকগুলির জরুরীতার কারণে সামনে আরও দুমড়ে-মুচড়ে যাবে, কিন্তু তা হয়নি৷
আমি হ্যান্ডলিং সম্পর্কে ম্যাকগিনের ব্যাখ্যা শুনতে আগ্রহী ছিলাম। 'এটি এমন কিছু যা নিয়ে আমরা সত্যিই গর্বিত এবং জ্যামিতিকে সূক্ষ্ম সুর করতে এবং নিখুঁত করতে আমাদের কয়েক বছর লেগেছে,' তিনি বলেছেন।
‘কিন্তু কাঁটাচামচও রাইডের অনুভূতির সাফল্যে একটি বিশাল ভূমিকা পালন করে। মুকুটটি বেশ বড় এবং এটি সামনের দিকের স্থিতিশীলতা এবং অনুভূতিতে অনেক অবদান রাখে৷
‘ব্যালেন্সের ক্ষেত্রে আমরা Gallium Pro-এর সাথে যেখানে পৌঁছেছি তা আমরা পছন্দ করি। আমরা কখনই ওজন নম্বরের জন্য চেষ্টা করিনি – আমরা প্রথমে এবং সর্বাগ্রে রাইডের বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফোকাস করেছি৷'
ফলাফল হল গ্যালিয়াম প্রো কোণারগুলি অনুমানযোগ্য নির্ভুলতার সাথে, যা আমাকে মোচড়ানো অবতরণে শক্তভাবে চড়ার আত্মবিশ্বাস দিয়েছে৷
আমি মোটামুটি নিশ্চিত যে গ্যালিয়াম প্রো-এর স্থায়িত্ব আমাকে সোজা রেখেছিল যখন আমি সাম্প্রতিক ঠান্ডা স্ন্যাপ চলাকালীন কিছু চ্যালেঞ্জিং রাস্তার পরিস্থিতি অনুভব করেছি।
আমার পরীক্ষার সময় আমি নিজেকে হিমশীতল, অপ্রস্তুত গলি এবং রাস্তার উপরিভাগে লবণের নোনতা স্তরের দ্বারা ছিন্নভিন্ন হয়ে থাকতে দেখেছি, কিন্তু গ্যালিয়াম প্রো (এর 25 মিমি কন্টিনেন্টাল GP4000s টায়ারে 85psi সহ) আমাকে সুরক্ষিত রেখেছে এবং এখনও ঘড়ি ধরে রাখতে সক্ষম কিছু শালীন মাইলেজ।
একের চেয়ে তিনটি মাথা ভালো
যারা প্রো-লেভেল ফ্রেমে রাইড করতে চায় তারা তাদের শরীরকে পেশাদারদের মতো একই আক্রমণাত্মক অবস্থানে পরিণত করতে পারে না, তাই Argon 18-এর 3D হেড টিউব সলিউশন অত্যন্ত কার্যকর৷
3D এর অর্থ 'তিনটি গভীরতা' বলে মনে হবে, এবং এটি কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রেখে হেড টিউবের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়৷
একটি সন্নিবেশ হেড টিউবের উপরে বসে, উপরের হেডসেট বিয়ারিং সন্নিবেশের উপরে বসে। এটি স্ট্যান্ডার্ড স্পেসারের তুলনায় স্টিয়ারার টিউবের জন্য আরও বেশি সমর্থন প্রদান করে, এইভাবে বাইকের সামনের অংশে দৃঢ়তা এবং পরিচালনা করতে সহায়তা করে।
তিনটি 'গভীরতা' হল 0mm (কোনও সন্নিবেশ করা যাবে না), 15mm এবং 25mm, হেড টিউবের দৈর্ঘ্য 139mm, 153mm এবং 163mm, তাই সব স্তরের রাইডাররা সঠিক ফিট খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন৷
আর্গন 18 দাবি করে যে সিস্টেমের ফলাফল স্পেসারের তুলনায় 5% (15 মিমি) এবং 11% (25 মিমি) বেশি অনমনীয়তা।
প্রেস ফিট
এই আপডেট হওয়া 2017 মডেলে, সন্নিবেশগুলি পুরানো থ্রেডেড সংস্করণগুলির বিপরীতে প্রেস ফিট, যা কিছুটা ওজন বাঁচাতে সাহায্য করে এবং চেহারাতে কিছুটা কম শিল্প দেখায়।
আমি গ্যালিয়াম প্রো এর সর্বোচ্চ (25 মিমি) সেটিংসে পরীক্ষা করেছি এবং এটির কার্যকারিতা অনুকরণীয় বলে মনে করেছি৷
সবাই বলেছে, এই বাইকটি উচ্চ মানের অনেক কিছু করে না এবং যদিও আপনার পকেটের মালিকানার জন্য মোটামুটি গভীর হতে হবে, এটি একটি আল্পাইন স্পোর্টিভের জন্য একটি দুর্দান্ত সঙ্গী হবে যেখানে আপনি পারেন মিস্টার অরু এবং সহ-এর আরোহণের ক্ষমতা অনুকরণ করার চেষ্টা করুন৷
আমাজন থেকে এখনই Argon 18 Gallium Pro ফ্রেমসেট কিনুন
রায়
একজন হালকা ওজনের অলরাউন্ডার প্রো-লেভেল পারফরম্যান্স এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা প্রদান করে
বিশেষ
| আর্গন 18 গ্যালিয়াম প্রো | |
|---|---|
| ফ্রেম | আর্গন ন্যানোটেক টিউবিং HM7050 কার্বন ফ্রেম এবং কাঁটা |
| গ্রুপসেট | শিমানো ডুরা-এস ৯১০০ |
| ব্রেক | শিমানো ডুরা-এস ৯১০০ |
| চেইনসেট | শিমানো ডুরা-এস ৯১০০ |
| ক্যাসেট | শিমানো ডুরা-এস ৯১০০ |
| বার | 3T এরগোনোভা টিম স্টিলথ |
| স্টেম | 3T Arx II টিম |
| সিটপোস্ট | আর্গন 18 ASP-6550 কার্বন |
| চাকা | ফুলক্রাম রেসিং স্পিড |
| স্যাডল | ProLogo Zero II Nack CPC |
| ওজন | 6.66kg (আকার M) |
| যোগাযোগ | i-ride.co.uk |
