কানাডিয়ান বাইক নির্মাতা Argon 18 তার টপ-এন্ড Gallium Pro কে ডিস্ক ব্রেক মেকওভার দিয়েছে
গ্যালিয়াম প্রো ডিস্ক ডিস্ক ব্রেক যুক্ত করে এবং কিছুটা ওজন কমানোর সাথে সাথে আসল বাইক সম্পর্কে আমরা যা পছন্দ করি তা বজায় রাখে। আমি Cervélo S3 ডিস্ক চালানোর পরপরই এই বাইকটি পরীক্ষা করেছিলাম, এবং বাইকটি এর চেয়ে আলাদা হতে পারে না।
The Cervélo ছিল একটি অ্যারো রোড বাইক, এবং যদিও এটি রেজার-শার্প হ্যান্ডলিং সহ একটি অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুতগতির বাইক ছিল, তবে এটি সর্বদা সবচেয়ে আরামদায়ক বাইক ছিল না যদি না আপনি নিজেকে ভাল পাকা রাস্তার উপরিভাগে দেখতে পান৷
এই বাইকটি চালানোর আগে আমাকে আরও সচেতন করে তুলেছে যে গ্যালিয়াম প্রো ডিস্ক একজন নিখুঁত অলরাউন্ডার কী। বাইকটি প্রো-লেভেল পারফরম্যান্স এবং রেসপন্সিভনেস অফার করে, আপনি যদি লন্ডনের রিজেন্টস পার্কের আশেপাশে একটি চাহিদাপূর্ণ আরোহণের মোকাবিলা করেন বা নিছক প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন তা কোন ব্যাপার না।
Tredz থেকে Argo 18 Gallium Pro ডিস্ক কিনুন
অনেক উপায়ে, যারা রেস করেন কিন্তু তাদের সপ্তাহান্তে ক্লাব যাত্রায় একই বাইক নিয়ে যেতে চান তাদের জন্য এটি নিখুঁত বাইক।
আর্গন 18 যখন ডিস্ক ব্রেকগুলির জন্য ফ্রেমসেটটিকে পুনরায় ডিজাইন করছিল, তখন এটি টায়ারের ছাড়পত্র 30 মিমি পর্যন্ত বাড়িয়েছিল। আরও আরাম দেওয়ার জন্য একটি 27.2 মিমি সিটপোস্ট রয়েছে, কারণ সংকীর্ণ ব্যাসের সিটপোস্টটি আরও বিচ্যুত করতে পারে।
চেইনস্টেতে একটি চেইনসাক প্রটেক্টর, ফ্ল্যাট মাউন্ট ডিস্ক মাউন্ট এবং একটি BB86 প্রেস-ফিট নিচের বন্ধনী রয়েছে।
যারা আসল গ্যালিয়াম প্রোতে চড়েছেন তাদের জন্য, আপনি জ্যামিতিতে খুব বেশি পরিবর্তন লক্ষ্য করবেন না, এবং এর নির্মাণে একই দৃঢ়তা স্পষ্ট, বিশেষ করে যখন এটি পাহাড়ের মোকাবেলা করার ক্ষেত্রে আসে।
এই বাইকটির হ্যান্ডলিং আমাকে অবাক করে দিয়েছিল, আমি আশা করেছিলাম এটি বেশ দুমড়ে-মুচড়ে যাবে, কিন্তু Argon 18 তুলনামূলকভাবে একটি শিথিল হেডটিউব কোণ বেছে নিয়েছে, যা পুরো বাইকটিকে আপনার সাথে চলাফেরা করতে দেয়, একটি খুব মসৃণ রাইড তৈরি করে৷
গ্যালিয়াম প্রো ডিস্ক থ্রু-অ্যাক্সেল ব্যবহার করে, তবে অন্যান্য বেশিরভাগ রোড বাইকে দেখা বেশি প্রচলিত সিস্টেমের পরিবর্তে, আর্গন 18 অনন্য নেইল্ড থ্রু-অ্যাক্সেল গ্রহণ করেছে।
এটিতে একটি সুরক্ষা ডিভাইস রয়েছে যা দুর্ঘটনাক্রমে লিভারটি খুলতে বাধা দেয়। লিভার ছেড়ে দিতে আপনাকে লাল ট্যাবটি চাপতে হবে।
একটি মাঝারি ফ্রেমে, ব্র্যান্ডটি 415 মিমি চেইনস্টে স্থাপন করেছে, যা ডিস্ক ব্রেককে সামঞ্জস্য করার জন্য প্রয়োজনীয় 142 মিমি পিছন এক্সেলের সাথে যে চেইনলাইন সমস্যাগুলি ঘটতে পারে তার সম্ভাব্যতা এড়াতে শিমানোর সুপারিশকৃত ন্যূনতম।
অবশেষে, একই 3D সিস্টেম হেডটিউবে ব্যবহার করা হয়েছে, মূল বাইকে, সহজ উচ্চতা সমন্বয়ের জন্য, প্রতিটি ফ্রেমের আকারে তিনটি হেড টিউব উচ্চতা উপলব্ধ।
'সত্য উদ্ভাবন শুরু হয় যেখানে অন্যরা স্থিতাবস্থার জন্য স্থির হয়৷ আর্গন 18 এগিয়ে যাচ্ছে। সর্বদা. সাইকেল চালানো আমাদের প্যাশন, এবং Argon 18 সেই সমস্ত লোকদের জন্য বাইক তৈরি করে যারা আমাদের রাইডিং এর প্রতি ভালবাসার ভাগীদার হয়, ' বলেছেন Gervais Rioux, Argon 18 CEO এবং প্রতিষ্ঠাতা৷
'এই ফোকাস এবং প্রতিশ্রুতি আমাদের ব্র্যান্ডকে বাজারে আরও শক্তিশালী জায়গায় নিয়ে গেছে।'
সামগ্রিকভাবে আর্গন 18 গ্যালিয়াম প্রো ডিস্ক একটি দুর্দান্ত অলরাউন্ডার যা আপনাকে আপনার স্ট্রভা পিবি থেকে কয়েক সেকেন্ড শেভ করতে সাহায্য করবে৷
Tredz থেকে Argon 18 Gallium Pro ডিস্ক কিনুন
আকার পরীক্ষা করা হয়েছে: 52
ওজন: 1230 গ্রাম (ফ্রেম এবং কাঁটা)
