অনেকগুলি বিকল্প উপলব্ধ, আপনি কীভাবে বুঝবেন কোন প্যাডেলগুলি আপনার জন্য সঠিক? সাইকেল আরোহী বিকল্পগুলি মূল্যায়ন করে৷
ওজন সাশ্রয় করা, আরও ভালো অ্যারোডাইনামিকস, হতে পারে কারণ আপনার সঙ্গীদের সবারই একটা আছে, অথবা শুধু কিছু একটা ঠাণ্ডা দেখায়…সর্বশেষ গিয়ার কেনার ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য অসংখ্য উপায় আছে। কিন্তু যখন বাইকের (হ্যান্ডেলবার, স্যাডল, প্যাডেল) সাথে আপনার যোগাযোগের পয়েন্টগুলির কথা আসে তখন এটি আরও সাবধানে নির্বাচন করা মূল্যবান। বিশেষ করে প্যাডেলগুলি আপনার পা এবং বাইকের চালিকা শক্তির মধ্যে অত্যাবশ্যক যোগসূত্র প্রদান করে এবং বাইকে সর্বাধিক উপভোগ ও কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পছন্দ৷
‘এটি একটি জটিল সাইকেল অংশ,’ বলেছেন স্পিডপ্লের প্রতিষ্ঠাতা রিচার্ড ব্রাইন।'এটি মানুষ এবং মেশিনের মধ্যে সংযোগস্থল এবং এটি বাইকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। রাইডার থেকে জুতোর মধ্য দিয়ে ক্র্যাঙ্ক পর্যন্ত 100% শক্তি পাওয়াই লক্ষ্য, এবং এরগনোমিক্সের দিক থেকে আপনার শরীরের জন্য সঠিক প্যাডেল থাকা দরকার। আপনার অবশ্যই আপনার শরীরকে প্যাডেলের সাথে মানিয়ে নিতে বাধ্য করা উচিত নয়।'
বাইক ফিটাররা সর্বসম্মত যে সঠিক ফিট এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা জুতা/পেডেল ইন্টারফেসে শুরু হয়। স্যাডলের একটি দুর্বল পছন্দ আপনাকে পিছনের দিকে ব্যথা দিতে পারে, তবে ভুল প্যাডেল ব্যবহার করা বা সেগুলিকে ভুলভাবে সেট আপ করা আপনাকে আঘাতের ঝুঁকিতে ফেলতে পারে।
Look Keo 2 Max, £69.99
fisheroutdoor.co.uk
সব ব্র্যান্ডের মৌলিক বিষয়গুলি একই রকম: একটি ক্লিট আপনার জুতোর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বাইকে আপনার পা সুরক্ষিত রাখতে প্যাডেল বডিতে ‘ক্লিপ ইন’ করে এবং পাশে দ্রুত মোচড় দিয়ে মুক্তি দেওয়া হয়।তবে ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে মূল পার্থক্য রয়েছে এবং দামের একটি বিশাল বৈচিত্র রয়েছে। তাহলে আপনি কীভাবে আপনার পছন্দগুলিকে সংকুচিত করবেন?
আপনাকে মানায় স্যার
রোনান ডেসি বাইক ফিট বিশেষজ্ঞ ফিট অ্যান্ড ফাইন্ড (fitandfind.com) এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা। 'যদি আমি এমন একজন ক্লায়েন্ট পাই যিনি বড়, কোনো নির্দিষ্ট সেট-আপ অস্বাভাবিকতা নেই এবং কিছু শক্ত এবং সহজ চান, আমি Shimano SPD-SL সিস্টেমের সুপারিশ করব। প্যাডেল এবং ক্লিট উভয়ই অনেক শাস্তি নিতে পারে। একটি ছোট, তুলনামূলকভাবে দুর্বল ক্লায়েন্টের জন্য তারা অনুপযুক্ত হতে পারে কারণ তারা এই ধরণের রাইডারদের থেকে দূরে থাকা খুব কঠিন হতে পারে, বিশেষ করে যদি তারা একজন শিক্ষানবিস হয়। সেক্ষেত্রে আমি একটি লাইট-অ্যাকশন লুক প্যাডেল সুপারিশ করব।
'অ্যাডজাস্টমেন্ট সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস,' ডেসি যোগ করে। 'আমার মতে বেশিরভাগ প্যাডেল/ক্লিট ডিজাইন তুলনামূলকভাবে প্রাচীন এবং যথেষ্ট সামঞ্জস্যের অভাব রয়েছে। স্পিডপ্লে সম্ভবত ব্যতিক্রম এবং এটি একটি সুচিন্তিত সিস্টেম, কিন্তু সমানভাবে এটি সবার জন্য নয়।’
বিভ্রান্তিকরভাবে, আধুনিক প্যাডেলগুলিকে 'ক্লিপলেস' বলা হয়, যা লকিং মেকানিজমকে উল্লেখ করে যা পুরানো স্কুলের পায়ের আঙুলের ক্লিপ এবং স্ট্র্যাপের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।এই সিস্টেমটি প্রথম 1984 সালে লুক দ্বারা বাণিজ্যিকীকরণ করা হয়েছিল, এর স্কি বাইন্ডিং থেকে ধারণাটি তৈরি করে। এই প্রারম্ভিক ডিজাইনের সাহায্যে রাইডারের পা কার্যত স্থির ছিল, যা প্রায়শই হাঁটুতে সমস্যা সৃষ্টি করে। বিপরীতে আধুনিক প্যাডেল ডিজাইনগুলি জয়েন্ট এবং টেন্ডনে অত্যধিক স্ট্রেন প্রতিরোধ করতে 'ভাসা' অন্তর্ভুক্ত করে৷
স্পিডপ্লে জিরো ক্রোমোলি, £109.99
i-ride.co.uk
‘এমন রাইডার আছে যারা জিরো-ফ্লোট ক্লিটে রাইড করতে পারে যেখানে পা জায়গায় লক করা আছে, তবে তারা সম্ভবত মোটের 1% এর বেশি নয়, যদি তা হয়। এটা খুবই ঝুঁকিপূর্ণ, ডেসি বলেছেন। 'কিছু ভাসা থাকা গুরুত্বপূর্ণ, যদিও কতটা প্রশ্ন উন্মুক্ত। অনেক বছর আগে বাইক ফিটিংয়ে আমরা নিয়মিত 9° ফ্লোট ব্যবহার করতাম, যেমন লুকের রেড ক্লিটস, যা অনেক বেশি। রাইডারদের প্রয়োজন হলে 15° পর্যন্ত ফ্লোট অ্যাডজাস্ট করে আরও চওড়া স্পিডপ্লে দেওয়া হয়।আজকাল আমি সুপারিশ করছি যতটা কম আপনি যুক্তিসঙ্গতভাবে দূরে পেতে পারেন। অত্যধিক ফ্লোটের কারণে পা স্টেবিলাইজার পেশীকে নিযুক্ত করতে পারে যাতে পা খুব বেশি নড়াচড়া করা থেকে বিরত থাকে। এটি শক্তির অপচয় এবং আমরা পা যা করতে চাই তা থেকে বাধা দেয় - শক্তি উত্পাদন করে।'
ব্রাইন এখনও কমের চেয়ে বেশি ফ্লোটের পাশে ভুল করার পরামর্শ দেন। 'আমার মতে আরও দিয়ে শুরু করা নিরাপদ। যদি আপনার কাছে এটি থাকে এবং আপনার এটির প্রয়োজন না থাকে তবে এটি আপনার প্রয়োজনের সময় না থাকার চেয়ে অনেক কম ক্ষতিকর, ' তিনি বলেছেন।
আজকাল, বেশিরভাগ রাইডারের ফ্লোট রেঞ্জ উভয় দিকেই 3°-6° থাকে (হিল বাইরের দিকে বা ভিতরের দিকে ঘোরে)। কিছু সিস্টেমের সাথে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ঘর্ষণ থাকে যাতে পা ভাসার সীমার মধ্যে সহজে সরে না যায়। স্পিডপ্লে আবার ব্যতিক্রম এবং এটি অনেক বেশি ঢিলেঢালা অনুভূতি, যা পাকে আরও অবাধে চলাচল করতে দেয়। কিছু রাইডার এই 'চমকানো' সংবেদন পছন্দ করে আবার অন্যরা কিছুটা প্রতিরোধ অনুভব করতে পছন্দ করে। প্যাডেল সহ, স্যাডলের মতো, অনেক কিছু পছন্দের দিকে আসে।
ফিটের চেয়ে বেশি
Time Xpresso 12 Titan-Carbon, £224.99
extrauk.com
‘অনেক ধরণের রাইডিং বা আরামের সমস্যাগুলি প্যাডেলগুলি থেকে উদ্ভূত হতে পারে, তাই ব্যক্তিগত পছন্দগুলি গুরুত্বপূর্ণ, তবে প্যাডেল পছন্দগুলি তাদের অফার করা সেট-আপ বিকল্পগুলির বাইরে যায়,' স্পিডপ্লে'স ব্রাইন বলেছেন। 'কিছু রাইডারদের জন্য অ্যারোডাইনামিকস একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচ্য বিষয়, এবং অন্যদের জন্য প্রবেশের সহজতা একটি বড় বিষয় যারা ডাবল সাইডেড এন্ট্রি পছন্দ করেন এবং নিচে না তাকিয়ে ক্লিপ করতে সক্ষম হন। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বা অত্যন্ত সুরক্ষিত লকিং অনুভূতি নির্দিষ্ট ধরনের রাইডারদের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। এই সব বাক্সে টিক দেওয়া সত্যিই খুব কঠিন।’
লুকের প্রোডাক্ট ম্যানেজার আলেকজান্ডার লাভাউড সম্মত হন। 'প্যাডেল ডিজাইন সম্পর্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ একটি বিষয় চিহ্নিত করা বা বেছে নেওয়া কঠিন,' তিনি বলেছেন। ‘নির্ভরযোগ্যতা ও নিরাপত্তা, পাওয়ার ট্রান্সফার, হালকা ওজন… এই সব বিষয়ের একটা ভারসাম্য থাকা দরকার।এমন প্যাডেল আছে যেগুলো নতুনদের জন্য বেশি উপযোগী কারণ এগুলি সহজ এবং লোয়ার ক্লিপ ইন/আউট টেনশনের সাথে ব্যবহার করা সহজ। অন্যান্য প্যাডেলগুলি উচ্চ টেনশন সহ অভিজ্ঞ রাইডারদের জন্য উত্সর্গীকৃত এবং পাওয়ার ট্রান্সফার অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি ডিজাইন তৈরি করা হয়েছে৷'
Shimano Ultegra 6800 SPD-SL, £124.99
madison.co.uk
ব্রাইন বলেছেন, ‘মানুষের সবচেয়ে বড় ভুল যেটা আমি দেখছি তা হল অন্য কারও অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া।’ এটি ডেসি দ্বারা প্রতিধ্বনিত একটি বিন্দু। 'একটি সাধারণ ভুল ক্রয় করার আগে যথেষ্ট গবেষণা না করা। আমি অনুপযুক্ত প্যাডেল সহ অনেক ক্লায়েন্টকে দেখি এবং এই লোকেদের সাধারণত একটি দ্বিতীয় সেট কিনতে হয়। তারা একটি ফোরামে একটি সুপারিশ দেখে থাকতে পারে এবং কেন প্যাডেলটি ভাল বা কেন এটি তাদের জন্য উপযুক্ত তা জিজ্ঞাসা না করেই সেই পরামর্শটি গ্রহণ করেছে৷ বা এছাড়াও, কেউ কেউ "সেরা" বলে ধরে নিয়ে একটি খুব ব্যয়বহুল প্যাডেল ক্রয় করে তারপর খুঁজে বের করুন যে এটি তাদের মোটেও উপযুক্ত নয়।’
দূরে যাচ্ছি
অধিকাংশ প্যাডেল সিস্টেমের জন্য এটি হল ক্লিট যা তাদের উপযুক্ততার চাবিকাঠি ধারণ করে – স্থায়িত্ব, ভাসমান এবং আপনি আপনার জুতা কতটা ভালভাবে হাঁটতে পারেন। বেশিরভাগ ব্র্যান্ডগুলি একটি ক্লিটে কতটা ফ্লোট আছে তা শনাক্ত করার জন্য রঙ ব্যবহার করে এবং অনেকগুলি এখনও লুক দ্বারা প্রবর্তিত মূল তিন-বোল্ট প্যাটার্নের উপর ভিত্তি করে (স্পিডপ্লে আবার তার নিজস্ব ফ্লোট-অ্যাডজাস্টেবল ফোর-বোল্ট প্যাটার্নের সাথে উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রম) এবং একই রকম দেখায়, অনুমান করবেন না যে ক্লিটগুলি অন্যান্য ব্র্যান্ডের জন্য কাজ করবে৷ শুধুমাত্র খুব কমই বিভিন্ন সিস্টেমে বিনিময়যোগ্য।
চূড়ান্ত ফ্যাক্টর হল ধারাবাহিকতা। ইনজুরি-মুক্ত রাইডিং এবং সর্বোত্তম প্যাডেলিং বায়োমেকানিক্স আপনার সেট-আপের সাথে নিয়মিততার দ্বারা সর্বোত্তম অর্জন করা হয়। এমন পরিস্থিতি এড়াতে চেষ্টা করুন যেখানে আপনি একটি সিস্টেমের সাথে সারা সপ্তাহ রাইডিংয়ে কাটান এবং তারপরে একটি উইকএন্ড ইভেন্টের জন্য বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ একটি ভিন্ন ব্র্যান্ডে পরিবর্তন করুন। এমনকি সেট-আপের একটি ছোট পরিবর্তন কিছু বিরক্তিকর নিগল এবং ব্যথার কারণ হতে পারে।
