লকডাউন শেষ পর্যন্ত শেষ হবে, তাই সাইক্লিস্টে আমরা কোথায় চড়তে চাই যখন আমরা আবার ভ্রমণ করতে পারি?
লকডাউনের পর্যায়ক্রমে শিথিলকরণের সাথে সবকিছু ঠিকঠাক আছে, আমাদের আবার ইংল্যান্ড থেকে বিদেশ ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হবে, যুক্তরাজ্যের অন্যান্য দেশগুলির জন্য একই সময়সূচী রয়েছে।
বিদেশে যেতে চাওয়া সাইক্লিস্টদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তারিখ হল 17 মে, যে তারিখে বিদেশী ছুটির অনুমতি দেওয়া হবে। এর পাশাপাশি, গ্রীস, সাইপ্রাস এবং ফ্রান্সের মতো দেশগুলি ইতিমধ্যেই স্থির করা শুরু করেছে কখন ব্রিটিশ পর্যটকদের দেখার অনুমতি দেওয়া যেতে পারে এবং কী পরীক্ষা এবং পৃথকীকরণের শর্তে।
সাইকেল চালানোর ছুটির সম্ভাবনার স্বপ্ন দেখে, এখানে সাইক্লিস্টে আমরা আমাদের মনকে সেই দিকে ঘুরতে দিয়েছি যেখানে সুযোগ পেলেই আমরা যেতে চাই৷
• আপনার নিজের গ্রীষ্মকালীন সাইক্লিং অ্যাডভেঞ্চারের জন্য অনুপ্রেরণা খুঁজছেন? সাইক্লিস্ট ট্যুর-এ আপনার জন্যথেকে বেছে নেওয়ার জন্য শত শত ট্রিপ রয়েছে
স্বপ্নের সাইকেল চালানোর গন্তব্য: জীবন স্বাভাবিক হলে আমরা কোথায় চড়ব?
সা ক্যালোবরা, ম্যালোর্কা। ছবি: জর্জ মার্শাল
জ্যাক এলটন-ওয়াল্টার্স, ওয়েবসাইট এডিটর: ম্যালোর্কা
একটি দ্বীপে বেড়ে ওঠার কারণে, আমি সমুদ্র দ্বারা বেষ্টিত ছোট ছোট জমির প্রতি অনুরাগ করেছি। যদিও আমার হোম আইল্যান্ড ইউকে-এবং তর্কযোগ্যভাবে বিশ্ব-এ বাইক চালানোর জন্য সেরা জায়গা - সেখানে ভ্রমণের বিকল্প হয়ে উঠলে আমি দেখার জন্য সবচেয়ে বেশি অপেক্ষা করছি।
যে জায়গাটিতে আমি বাইক চালাতে সবচেয়ে বেশি আকাঙ্ক্ষিত তা হল ম্যালোর্কা। এটির জনপ্রিয়তা এটিকে ছুটির দিনে সাইকেল চালানোর জন্য একটি ক্লিশে পরিণত করেছে, তবে অন্যরা যদি অন্য গন্তব্যের পরিবর্তে উপহাস করে এবং উত্তেজিত হয়, আমার কাছে এটির জনপ্রিয়তা নিশ্চিত নয়।
মসৃণ রাস্তা এবং বিবেচ্য চালক মানে সারে হিলস যেখানে আমি সাপ্তাহিক ছুটির দিনে রাইড করি তার থেকে এটি ইতিমধ্যেই সুবিধাজনক। তারপর আছে আরোহণ, পরীক্ষা কিন্তু উচ্চতার অসুস্থতার ঝুঁকি ছাড়াই, লোভনীয় হেয়ারপিন আপনাকে সেরা দে ট্রামুন্টানা পর্বতমালার মধ্য দিয়ে এগিয়ে নিয়ে যাবে।
ফরমেন্টর লাইটহাউসের বাইরে এবং পিছনের মতো ছোট রাইডগুলিও প্রচুর পরিমাণে রয়েছে, এটি বহু দিনের ভ্রমণের প্রথম বা শেষ দিনের জন্য আদর্শ যখন সময় কম হতে পারে৷ একটি দীর্ঘ সপ্তাহান্তে যান এবং আপনি একটি পাক্ষিক জন্য বুক করা চান.
ডোলোমাইটস, ইতালি। ছবি: জুয়ান ট্রুজিলো আন্দ্রাদেস
পিট মুইর, সম্পাদক: দ্য ডলোমাইটস
লকডাউনের দীর্ঘ, ধূসর দিনগুলিতে, আমার সাইকেল চালানো মূলত বৃহত্তর লন্ডনের শহুরে বিস্তৃতির মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। একটি বিশেষভাবে দুঃসাহসিক দিনের অর্থ হতে পারে হাই বার্নেট বা M25 উপেক্ষা করে এমন একটি সেতুতে ভ্রমণ।
এটি পৃথিবীর সবচেয়ে সুন্দর, নাটকীয় এবং উন্নত সাইকেল চালানোর গন্তব্য: ডলোমাইটস থেকে অনেক দূরের পথ।
যদি ফ্লাইট এবং জ্যাব অনুমতি দেয়, আমি আমার সেরা বিবগুলি প্যাক করব, আমার নকল ট্যানে ঘষব (আমার পায়ের মুক্তা-শুভ্রতা দিয়ে স্থানীয়দের অন্ধ করতে চাই না) এবং উত্তরের দিকে রওনা হব ইতালির, চুনাপাথরের স্পিয়ার এবং পাতলা সুইচব্যাকের দেশে।
আপনি যদি সাইকেল চালকদের সম্মিলিত স্বপ্ন থেকে একটি বিশ্ব গড়তে পারেন, তাহলে এটি এমনই হবে। ডলোমাইট হল সুউচ্চ সাদা ক্লিফের একটি কমপ্যাক্ট ক্লাস্টার, সবুজ বনে গালিচা এবং বিলিয়ার্ড টেবিলের মতো মসৃণ টারমাক দ্বারা দ্বিখণ্ডিত।
যেখানে সবেমাত্র এক মিটার সমতল ভূমি কোথাও পাওয়া যায় না; এটি কেবল আরোহণের একটি খেলার মাঠ, যার পরে বংশ, আরোহণ এবং বংশদ্ভুত৷
স্কেলটি ভীতিকে অনুপ্রাণিত করার জন্য যথেষ্ট বড়, কিন্তু দূরত্বগুলি যথেষ্ট ছোট যে এটি কখনই বিরক্তিকর বা অপ্রতিরোধ্য হয়ে ওঠে না। প্রতিটি কোণ একটি নতুন দৃশ্য প্রকাশ করে, প্রতিটি শেষের চেয়ে আরও দর্শনীয়৷
গিরো ডি'ইতালিয়ার ইতিহাস ডলোমাইটের কাপড়ে বোনা হয়েছে, এবং আপনি যখন বাইক চালাচ্ছেন তখন আপনি কল্পনা করতে পারেন যে ফাউস্টো কপি প্যাডেলগুলিকে টোকা দিচ্ছেন যখন তিনি ধীরে ধীরে পাশ কাটিয়ে অন্য পথে চলে যাচ্ছেন শিখর জয়।
আরোহণগুলি এমনকি একটি বিশেষ সুস্বাদু ইতালীয় খাবারের কোর্সের মতো শোনাচ্ছে: 'আমি মনে করি আমরা পোরডোই এবং গার্ডেনা সালাদ দিয়ে শুরু করব, গভীর ভাজা গিয়াউ দিয়ে ফলজারেগোতে চলে যাব এবং আমরা এটি ধুয়ে ফেলব Tre Cime di Lavaredo এর বোতল সহ।'
এটা আছে আবহাওয়া, সৌন্দর্য, ঐতিহ্য, আরোহণ, কফি… সবই আছে। এবং আশা করি, শীঘ্রই, এটি আমাকে পাবে৷
মানি উপদ্বীপ, গ্রীস। ছবি: জর্জ মার্শাল
জেমস স্পেন্ডার, উপ-সম্পাদক: কার্দামিলি, মানি উপদ্বীপ, গ্রীস
প্রভাত শুরু হয় পাথরের কুটিরে। দোরগোড়ায় একটি ঝুড়ি - দই, ডিম, রুটি, মধু।পর্দাগুলি হাওয়ায় পালানোর চেষ্টা করছে, আগের রাতে ডুভেটটি অপ্রচলিত হয়েছিল। ডিমের জন্য দায়ী মুরগিরা পরিশ্রমের সাথে সমুদ্রের থাপ্পড়ের দিকে তাক করে, যেটি রূপালী-সবুজ জলপাই গ্রোভের পিছনে দৃশ্যমান নীল হয়ে থাকে।
আমি কিট পরে রেখেছি কিন্তু মোজা পরে, এক হাতে জুতা টাইলসের ঘুম নাড়া দেওয়ার জন্য। আকাশের বাইরে এবং আমার বাইকটি যেখানে আমি তাদের রেখে এসেছি, আকাশটি ধীরে ধীরে ভোরের সূর্যের দ্বারা জীবনের দিকে ঠেলে দিয়েছে, বাইকটি একটি খামড়া বিড়ালের মাথা দ্বারা ধাক্কা খেয়েছে, আনন্দদায়কভাবে ধুলো ঘষে এটি আমার টায়ারে গড়িয়েছে।
সঠিক সময়ে আমি সকালের নাস্তার আগে এবং কেউ জেগে ওঠার আগে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1,000 মিটারে ছুটব, যদিও এই মরসুমের শেষের দিকে, যেহেতু লোমযুক্ত কপালের পুরুষদের দ্বারা শামিয়ানাগুলি ক্ষতবিক্ষত হয় এবং ব্লিচ করা প্লাস্টিকের চেয়ারগুলি স্তুপ করে রাখা হয় শীতের জন্য, বিরক্ত করার জন্য খুব কম লোক বাকি আছে।
আমি সৈকতের কিনারা ধরে, স্লিপওয়ে ধরে এবং গ্রামের চত্বরে ঘুরছি, বেকারির গন্ধ পেতে যথেষ্ট তাড়াতাড়ি কিন্তু স্বাদ নিতে খুব তাড়াতাড়ি।
চিহ্নগুলি আমি প্রাচীন কাঠামোর দিকে বিন্দু পড়তে পারি না, বেড়াগুলি জলপাই গাছকে পিন করে কিন্তু বুনো থাইম ধরে রাখতে পারে না; গতকালের আবর্জনার মধ্য দিয়ে একটি খোঁড়া নাক সহ একটি কুকুর আমি যত উপরে উঠি সমুদ্র ততই অন্ধকার হয়ে যায়, তার নীল শক্ত সূর্যের নীচে শক্ত হয়ে যায়, ভোরের সেই স্নিগ্ধতা অন্য দিনের জন্য বাষ্প হয়ে যায়।
আমি চড়তে পারতাম কিন্তু আপাতত ২০ কিমি আরোহণ যথেষ্ট। একটি নিচু পাথরের প্রাচীরের কাছে যা রাস্তাকে একটি নিছক ড্রপ থেকে নীচের ঘাটে আলাদা করে, আমি নেমে যাই এবং চুপচাপ বসে থাকি। একজোড়া বাজার্ড ঘাটের মাঝখান থেকে অদৃশ্য স্রোত উঠছে, তাদের সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা মেঝে থেকে কয়েকশ মিটার উপরে কিন্তু আমার জন্য মাথার উচ্চতা। উইং টিপসের মিনিট ট্রিম ধরার জন্য যথেষ্ট কাছাকাছি।
পিছনে নেমে, আমি লংঘন কুকুরটির সাথে পথ পাড়ি দিই, এখন সে খুঁজে পেতে পারে এমন কয়েকটি ছায়ার মধ্যে অলসভাবে শ্বাস নিচ্ছে। বেকারিটি স্কোয়ারে খোলা তাই বৃদ্ধরা ইতিমধ্যেই দাবা খেলছে, তাদের কফিগুলি লিকারের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, একটি বিড়াল-কুকুর-কুকুর ত্রয়ী ভিনাইল টেবিলক্লথের নীচে ঘুরছে, অদ্ভুত দয়ালু স্ক্র্যাপটি স্নাফ করছে।
এই প্রাণীগুলির মধ্যে একটিও কার্দামিলির কারও নয়, তবে তারা সকলেই তাদের মানব সমকক্ষদের দেওয়া কলার পরেন, কারণ আপনার যদি কলার থাকে তবে গ্রীক কীটপতঙ্গ নিয়ন্ত্রণ আপনাকে তুলবে না।
দ্য পিরেনিস, ফ্রান্স
স্যাম চ্যালিস, টেক এডিটর: পাইরেনিস
পৃথিবী আবার ব্যবসার জন্য উন্মুক্ত হলে আমি সবচেয়ে বেশি পিরেনিস পরিদর্শনের জন্য উন্মুখ। আমি সর্বদা সেই পর্বতমালার যত বেশি অনুসন্ধান করেছি, ততই আমি বুঝতে পেরেছি যে আরও কত কিছু আবিষ্কার করা বাকি আছে৷
Pyrenees এমনভাবে বিভ্রান্তিকর এবং বন্য যা অ্যাক্সেসযোগ্য আল্পস এবং সুসজ্জিত ডলোমাইট নয়। যদিও এটিতে এখনও আইকনিক আরোহণের ন্যায্য অংশের চেয়ে অনেক বেশি রয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে পিরেনিসের ভ্রমণ থেকে আপনি যে উপাখ্যানগুলিকে ফিরিয়ে আনেন তা ঠিক ততটাই চিত্তাকর্ষক, যতটা নিজেরাই আরোহণের অভিজ্ঞতা।
আরও কি, চড়াইগুলি চমৎকার ভৌগলিক দক্ষতার সাথে একত্রিত হওয়ার প্রবণতা রাখে। কিছুটা স্মার্ট রুট পরিকল্পনার মাধ্যমে একজন রাইডার একদিনে চারটি বা তার বেশি বিশ্ববিখ্যাত আরোহণকে টিক-অফ দেখতে পারেন।
আজ Col du Tourmalet পছন্দ করবেন না? পরিবর্তে বাম দিকে ঘুরবেন না এবং হাউটাকাম নেবেন না কেন? নাকি ঠিক রাস্তার উপরে যান এবং লুজ আর্ডিডেন বা কোল ডু সোলুরকে সামলাবেন? ফ্রান্সের Hautes-Pyrénées ডিপার্টমেন্টে ধন-সম্পদের অশ্বারোহণে বিব্রতকর অবস্থা।
এবং এটি নুড়ি রাইডিং বিবেচনা করার আগেও। নুড়ি হল পিরেনিসের সেরা গোপনীয়তা। প্রায় প্রতিটি পর্বত - কর্নেল ডি'অবিস্ক, অ্যাসপিন, পেয়ারসোর্দে, আপনি এটির নাম দেন - তাদের ঢালগুলি অতিক্রম করে নুড়ি রাস্তা রয়েছে৷
একবার আপনি বিকল্প রুট সম্পর্কে জানতে শুরু করলে, সেই চিন্তাভাবনা আপনার ত্বকের নিচে চলে আসে। বাম এবং ডানে গাছের মধ্যে অন্য কোন রুট হতে পারে তা চিন্তা না করে আপনি আর কখনও পিরিনিয়ান রাস্তার আরোহণের দিকে তাকাতে পারবেন না৷
এমনকি সিল করা রাস্তা ছাড়া কিছু পাহাড়ের গায়ে কয়েক কিলোমিটার নুড়ি থাকে এবং আপনি কখনও শোনেননি এমন পাহাড় অন্বেষণে দিন কাটাতে পারেন।
পিক ডু ক্যাবালিরোস কেউ? কোল ডু টুর্মালেটের ঠিক পাশেই একটি মহাকাব্য নুড়ি চ্যালেঞ্জ, কিন্তু বেশিরভাগ অংশের জন্য সম্পূর্ণরূপে শোনা যায়নি। অন্যান্য রত্নগুলি এখনও লুকিয়ে আছে তা দেখার জন্য আমি আবার সেখানে নামার জন্য অপেক্ষা করতে পারি না৷
টাস্কানি, ইতালি
জো রবিনসন, ডিজিটাল সম্পাদক: টাস্কানি, ইতালি
আমার একটা স্বীকারোক্তি আছে, পাঠক। রাতে, যখন আমি বিছানায় শুয়ে থাকি, এবং আমি ঘুমোতে শুরু করি এবং আমার মনকে কল্পনায় ঘুরতে দেয়, আমি প্রায়শই কল্পনা করি যে আমি যদি ইতালীয় হতাম তাহলে জীবন কতটা ভালো হত।
সত্যি, আমি মনে করি ইতালি পৃথিবীর সর্বশ্রেষ্ঠ স্থান এবং আমি মনে করি আমার জীবন অসীমভাবে ভালো হতো যদি আমি সেখানে থাকতাম। সংস্কৃতি, ফুটবল, খাবার, জীবনধারা, সাইকেল চালানো।
আসলে, আমি এই ফ্যান্টাসিতে ফিরে এসেছি, আমি আমার মাথায় একটি বিশাল কাল্পনিক জগত তৈরি করেছি যেখানে আমি এই সমান্তরাল মহাবিশ্বের প্রতিটি ছোটখাটো বিশদ চিত্র ফুটিয়ে তুলতে পারি ফুটবল ক্লাবে আমার নকল ইতালীয় পরিবার সবসময় সমর্থিত - এটি সাম্পডোরিয়া৷
এই ফ্যান্টাসিতে, আমি প্রায় সবসময়ই রোড বাইক চালাই, অবশ্যই। এটি কোলনাগোস, বিয়াঞ্চিস, ডি রোসাস, সিনেলিসের একটি ক্যারোসেল, যা সম্পূর্ণ ক্যাম্পাগনোলো গ্রুপসেট এবং চাকার সাথে লাগানো, স্বাভাবিকভাবেই।
এবং আমি যেখানে চড়ছি তাও প্রায়শই পরিবর্তিত হয়। কখনও কখনও আমি সূর্যালোকিত লিগুরিয়ান উপকূল বরাবর ভ্রমণ করছি, অন্য অনুষ্ঠানে আমি ডলোমাইটের চুনাপাথরের চূড়ায় নাচছি। কিন্তু বেশিরভাগ সময় আমি ইতালির সত্যিকারের রত্ন, টাস্কানিতে থাকি।
এর কারণ, আমার জন্য, টাস্কানি হল সেরা জায়গা, শুধু ইতালিতে নয়, সাইকেল চালানোর জন্য বিশ্বের সেরা জায়গা৷
অবশ্যই, এটিতে ইতালীয় আল্পসের শ্বাসরুদ্ধকর সৌন্দর্য বা ডোলোমাইটদের মনোরম উচ্চতা নেই। বা এটি ফরাসি আল্পসের নাটক বা ফ্ল্যান্ডার্সের অনস্বীকার্য ইতিহাসের অধিকারী। কিন্তু ইতালির মাঝখানে অবস্থিত এই অঞ্চলে এমন কিছু আছে যা আমাকে স্তব্ধ করে।
Tuscany-এর ল্যান্ডস্কেপকে মনোরম বলাটা ছোট করে বলা হবে। দ্রাক্ষাক্ষেত্রের ঘূর্ণায়মান প্যাচওয়ার্ক যা ‘স্ট্রেড বিয়ানচে’ (সাদা রাস্তা) এবং আদিম কালো টারমাকের মিশ্রণে বিচ্ছিন্ন করা হয়, যা সমস্ত সাইপ্রেস গাছের সাথে সারিবদ্ধ, যে কোনও আর্ট গ্যালারির দেওয়ালে বসার জন্য যথেষ্ট সুদর্শন।আপনাকে যা করতে হবে তা হল স্ট্রেড বিয়াঞ্চ প্রো রেসগুলি দেখতে এবং আপনি বুঝতে পারবেন আমি কী বলতে চাইছি৷
এই ক্ষেত্রগুলির মধ্যে নিয়মিত চিহ্নিতকারী হিসাবে কাজ করা হল ছোট শহরগুলি যেগুলি 15 শতকের ইতালির নবজাগরণ সময়ের কেন্দ্রভূমি হিসাবে হোস্ট করেছে। জীবনের এই ছোট হাবগুলি সরু রাস্তার চারপাশে নির্মিত, ছোট ছোট ক্যাফে এবং কফি শপগুলিকে কেন্দ্র করে নিখুঁত এসপ্রেসো এবং পাণিনি পরিবেশন করে, যে কোনও সাইকেল চালকের জন্য আদর্শ পুনঃপূরণ৷ একটি উদাহরণ হিসেবে চিয়ান্টির গাইওলকে ধরুন - L'Eroica ভিনটেজ বাইক স্পোর্টিভের জন্য বার্ষিক আয়োজক শহর - এটি খুব সুন্দর, ফোর্বস এটিকে 'ইউরোপে বসবাসের জন্য সুন্দর জায়গাগুলির' তালিকায় প্রথম স্থান দিয়েছে৷
তারপর আপনি চিয়ান্টি ওয়াইন এবং ফ্লোরেনটাইন স্টেক পেয়েছেন। আমি লালা নিচ্ছি।
সত্যিই, আমি টাস্কানিতে সাইকেল চালানোর বিষয়ে সারাদিন আপনার কান চিবিয়ে দিতে পারতাম কিন্তু আমি বরং সেই ফ্লোরেনটাইন স্টেকগুলির মধ্যে একটি চিবিয়ে চিবিয়ে খাব যা সবেমাত্র গৌরবময় রোদে 160 কিলোমিটার শেষ করেছে৷
টাস্কানিতে সাইকেল চালানো সম্পর্কে আরও পড়ুন
স্ট্রেড বিয়ানচে স্পোর্টিভ
আধুনিক ভিনটেজ বাইক চালানোর পরীক্ষা
L'Eroica পর্যালোচনা
আল্পে ডি'হুয়েজ, ফ্রান্স
উইল স্ট্রিকসন, সম্পাদকীয় সহকারী: ফ্রেঞ্চ আল্পস
দলের নবীনতম এবং কনিষ্ঠতম সদস্য হিসেবে, আমি কখনোই কোনো ধরনের কোলে চড়েনি, আমার পা শুধুমাত্র হালকা ব্রিটিশ এবং নগণ্য ফরাসি পাহাড়ের মুখোমুখি হয়েছে। সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বিখ্যাত আরোহণের চেয়ে আমার হাঁস ভাঙার আর কী ভালো উপায় হতে পারে। এটি শেষ পর্যন্ত বরফের উপর বাম্বির মত দেখাতে পারে কিন্তু কোন চ্যালেঞ্জ ছাড়াই আপনার বাইক চালাচ্ছেন?
আল্পে ডি হুয়েজের 21টি হেয়ারপিন বাঁক আমাকে দিন। আমাকে মন্ট ভেন্টক্সের অনুর্বর শিখর দিন। কর্নেল দে লা লোজের বন্ধ রাস্তা। কোল দে লা বনেটের উচ্চতা। টেলিগ্রাফ, গ্যালিবিয়ার, ম্যাডেলিন, ইজোয়ার্ড, কলম্বিয়ার, ক্রোইক্স ডি ফের, ইসারান, কিংবদন্তির তালিকা চলছে।
এটি কেন আমার পছন্দ এবং এটিই সব বলে তা বোঝার জন্য তাদের ভূখণ্ড বা ইতিহাসের ব্যাখ্যা লাগে না।আমরা জানি যে খেলাটি এই পর্বত থেকে আসে তাই সেগুলিতে চড়া আধুনিক সাইক্লিস্টদের জন্য একটি পথের অনুষ্ঠান এবং তাদের ক্রেস্ট করা বিশ্বের অন্য যে কোনও জায়গার চেয়ে অগ্রাধিকার দেয়৷
অ্যাক্সেসের সহজলভ্যতাও সাহায্য করে। একবার সমস্ত বিধিনিষেধ তুলে নেওয়া হলে সেন্ট প্যানক্রাস থেকে দক্ষিণ-পূর্ব ফ্রান্সে যাওয়ার জন্য কয়েকটি ট্রেন (বা একটি গাড়ি) লাগে এবং তারপরে অ্যাডভেঞ্চার শুরু হয়। আপনি যদি তাড়াহুড়ো করেন বা আপনার স্যান্টান্ডার বাইক ফেরত দিতে চান তবে আপনি মন্ট ভেনটক্স করতে পারেন এবং একদিনের মধ্যে ফিরে আসতে পারেন।
আদর্শভাবে আমি গ্রীষ্মের কয়েক সপ্তাহের মধ্যে সেগুলি বন্ধ করে দিতে পারি, রোদ উপভোগ করতে এবং প্রতিটি ডিপার্টমেন্টের আনন্দ উপভোগ করতে পারি যেখানে অসংখ্য ক্যাফে এবং সম্ভবত কিছু স্মারক কানার্ড রয়েছে৷
সাইকেল চালানোর আকর্ষণের একটি অংশ যা প্রায়শই হাইলাইট করা হয় তা হল অপেশাদারদের জন্য পেশাদারদের মতো একই রুটে রাইড করার এবং এই সমস্ত কিছুর মধ্যে নিজেদের ছবি তোলার ক্ষমতা৷ হয়ত আমি ভেনটক্স চালাব।
