সাইকেল চালক দেখে নিন কোন রাইডাররা তাদের জীবনের ট্যুর করেছেন এবং যারা সমমানের নিচে পড়েছেন
2018 ট্যুর ডি ফ্রান্স ইতিমধ্যেই শেষ। গত তিন সপ্তাহ অস্পষ্টের মতো কেটে গেছে এবং যদিও এটি কোনও রেসের সত্যিকারের ক্লাসিক বলে মনে নাও হতে পারে, সেখানে স্ট্রাইকিং কৃষক থেকে শুরু করে গ্রিড স্টেজ শুরু এবং অতিরিক্ত-সংক্ষিপ্ত পর্যায় পর্যন্ত প্রচুর কথা বলা হয়েছে৷
জেরান্ট থমাসের নিয়ন্ত্রণের বাইরে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের দৌড় কখনই ছিল না। তিনি তার প্রতিযোগিতার উপরে মাথা এবং কাঁধে ছিলেন, পুরো দৌড় জুড়ে একটি পাও ভুল করতে ব্যর্থ হন।
তিনি আল্পস এবং পিরেনিস জুড়ে টম ডুমউলিনকে (টিম সানওয়েব) ব্যাপকভাবে পরাজিত করেছেন এবং প্রমাণ করেছেন যে তিনি সতীর্থ এবং ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ক্রিস ফ্রুমের চেয়ে শক্তিশালী৷
পিটার সাগান (বোরা-হান্সগ্রোহে) একটি ষষ্ঠ সবুজ জার্সি নিয়েছিলেন, মাত্র 17 মঞ্চে প্রচণ্ডভাবে বিধ্বস্ত হওয়ার পর শেষ পর্যন্ত ঠেকেছিলেন। জুলিয়ান অ্যালাফিলিপ (কুইক-স্টেপ ফ্লোরস) পোলকা ডট জার্সিতে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন, এছাড়াও দুটি স্টেজ জয়ও নিয়েছিলেন, যখন পিয়েরে-রজার লাটোরের সাদা তরুণ রাইডারের জার্সি AG2R লা মন্ডিয়েলের জন্য একটি খারাপ ট্যুর উদ্ধার করেছে৷
নীচে, সাইক্লিস্ট দেখেছেন কোন রাইডাররা তাদের জীবনের ট্যুর করেছেন এবং যারা রিসেট বোতাম টিপতে চাইছেন।
বিজয়ীরা
জেরেইন্ট থমাস (টিম স্কাই)
টমাস কেন ট্যুর ডি ফ্রান্সকে বড় বিজয়ীদের একজন হিসাবে ত্যাগ করেছেন তার কারণগুলিকে ব্যবচ্ছেদ করা খুব অর্থহীন। তার পিঠে হলুদ জার্সি এবং তার মুখে হাসি আপনার যা জানা দরকার।
তাই পরিবর্তে, এখানে ওয়েলশম্যানের ট্যুর জয়ের পরে তার সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় তথ্য রয়েছে।
থমাস ট্যুর এবং একদিনের ক্লাসিক E3-হারেলবেকে জয়ী হওয়া প্রথম রাইডার হয়ে উঠেছেন, যা বহুমুখীতার লক্ষণ। যদিও তৃতীয় ব্রিটিশ রাইডার যারা হলুদ জিতেছেন, আসলে তিনিই প্রথম রাইডার যিনি এই রেস জিতেছেন যিনি যুক্তরাজ্যে জন্মগ্রহণ করেছেন।
দ্য ওয়েলশম্যানও সতীর্থ এবং স্বদেশী ফ্রুম এবং স্যার ব্র্যাডলি উইগিন্সের সাথে যোগ দিয়েছিলেন যাতে প্রথম শীর্ষ সম্মেলন শেষ হওয়ার আগেই তাদের জয়ের ব্যবধানের সিংহভাগ নিশ্চিত করে।
টিম স্কাই পিআর টিম
যদি প্যারিসের শীর্ষ ধাপে ক্রিস ফ্রুম হতেন, তাহলে আপনি সাহায্য করতে পারবেন না কিন্তু ভাবতে পারেন যে হলুদ জার্সির অভ্যর্থনাটি ভাল, মিশ্র হত৷
চারবারের ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়নের জনসমালোচনা ট্যুরের আগে বেশি ছিল, বিশেষ করে সালবুটামলের প্রতিকূল বিশ্লেষণাত্মক অনুসন্ধানের জন্য তার 11তম ঘন্টা খালাস নিয়ে।
বুস তিন সপ্তাহ জুড়ে চলেছিল এবং কেউ কেউ সমস্যাটিকে শারীরিক আঘাতে বাড়ানোর চেষ্টা করেছিল৷
আজ, আমরা একটানা চতুর্থ গ্র্যান্ড ট্যুর জেতার জন্য একজন রাইডারের প্রশংসা করা থেকে শুরু করে ফ্রুমের রেসের অধিকার নিয়ে প্রশ্ন তোলার জন্য অনেক নিবন্ধ পড়তাম। এমনকি স্যার ডেভ ব্রেইলসফোর্ডের মতদের জন্য একটি কঠিন স্পিন।
সৌভাগ্যবশত, থমাস তার প্রথম সফরে যাওয়ার কারণে এই পরিস্থিতি এড়ানো হয়েছিল, এবং প্রাপ্য ছিল।
আমি বলছি না এই জয়টা প্রাপ্য ছিল না। থমাস দৌড়ের সবচেয়ে শক্তিশালী রাইডার ছিলেন এবং একটি পা ভুল করতে ব্যর্থ হন। তিনি প্রায় নিখুঁত দৌড়ে চড়েছিলেন।
কিন্তু এটা অনস্বীকার্য যে কার্ডিফের একটি স্নেহপূর্ণ, সম্পর্কযুক্ত ছেলেকে বিক্রি করা ব্রেইলসফোর্ড এবং তার ইতিমধ্যেই অত্যন্ত সমালোচিত দলের জন্য এমন একজন রাইডারের চেয়ে সহজ হবে যে পেশাদার সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে মাখনের মধ্যে গরম ছুরির মতো মত বিভক্ত করেছে।
জুলিয়ান অ্যালাফিলিপ
প্যানচে মরেনি। এটি কুইক-স্টেপ ফ্লোরের ফরাসি জুলিয়ান আলাফিলিপে বাস করে। এমন একজন রাইডার যা কাঁচা আবেগ দ্বারা চালিত হয়।
26 বছর বয়সী এই পোলকা ডট জার্সি অনুসরণে আল্পস এবং পিরেনিস উভয় জুড়ে একটি সাহসী অভিযানের মাধ্যমে ফরাসি জনগণের সর্বশেষ প্রিয়তম হয়ে ওঠেন৷
তার পথে, আলাফিলিপ 12টি পর্বত স্প্রিন্ট অর্জন করেছিলেন যা শেষ পর্যন্ত তাকে 119 পয়েন্টের ব্যবধানে ওয়ারেন বারগুইলকে (ফরচুনিও-স্যামসিক) পরাজিত করতে দেখেছিল৷
পথে, অ্যালাফিলিপ পাহাড়ে দুটি পর্বে জয়লাভ করেছে আক্রমণ করার ইচ্ছা, কখনও না বলে মরার মনোভাব এবং একা জেতার ক্ষমতায় বিশ্বাস করার জন্য ধন্যবাদ৷
Bagneres-de-Luchon-এ চূড়ান্ত অবতরণের সময় অ্যাডাম ইয়েটস (মিচেলটন-স্কট) এর পিছনে তাড়া করুন। তিনি ব্রিটের উপর যে চাপ দিয়েছিলেন তা সম্ভবত তার চূড়ান্ত স্পিলের একটি কারণ ছিল, যা পরবর্তীতে আলাপিহলিপকে জয়ী হতে দেখেছিল। আক্রমণাত্মক রেসিং পুরস্কৃত হয়েছে।
তবে, যে বিষয়টি আলাফিলিপকে সত্যিকারের বিজয়ী করে তোলে তা হল তিনি কীভাবে ইয়েটসকে ন্যায্যতার মনোভাবের জন্য অপেক্ষা করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন৷
উল্লেখযোগ্য উল্লেখ:
Lawson Craddock (EF-Drapac) একটি ফ্র্যাকচার হওয়া সত্ত্বেও পুরো ট্যুরে রাইড করার জন্য, প্রক্রিয়ায় দাতব্যের জন্য $200, 000 এর বেশি সংগ্রহ করেছে
UAE-টিম এমিরেটস দুটি ধাপে জয়লাভ করার জন্য এবং ড্যান মার্টিনকে সুপার কমবেটিভ অ্যাওয়ার্ড ঘরে তোলার জন্য
লোটোএনএল-জাম্বো এমন দল হওয়ার জন্য যা টিম স্কাইয়ের সাথে প্রতিযোগিতা করার সময় মুভিস্টার ছিল না
পরাজিতরা
মুভিস্টার
এত নিশ্চিত, নাইরো কুইন্টানা সংক্ষিপ্ত এবং বিস্ফোরক স্টেজ 17 কে কোল ডু পোর্টেটে চূড়ান্ত আরোহণের একক আরোহনের সাথে নিয়েছিলেন এবং মাইকেল লান্ডা দৌড়ের চূড়ান্ত পর্বত পর্যায়ে 100 কিলোমিটারের একটি সাহসী আক্রমণ শুরু করেছিলেন কিন্তু আমি সাহায্য করতে পারি না কিন্তু Movistar নিয়ে হতাশ।
তারা টিম স্কাইতে রেস নিয়ে যাওয়ার আশা করেছিল কিন্তু তারা তাদের ত্রয়ী জিসি রাইডার্সের সাথে ফ্লপ হয়েছিল শুধুমাত্র 7 তম, 10 তম এবং 14 তম পরিচালনা করে৷
মাঝে মাঝে তারা হলুদের জন্য রাইড করার চেয়ে দলের শ্রেণীবিভাগ নিয়ে বেশি উদ্বিগ্ন বলে মনে হয়েছিল, একটি শ্রেণিবিন্যাস যা শীঘ্রই ভুলে যাবে।
মাঝে মাঝে, মনে হত যে ঘাড় ঝাড়া দিয়ে দৌড়ে অংশ নিতে ইচ্ছুক একমাত্র রাইডার হলেন তরুণ মার্ক সোলার।
এটি কুইন্টানা, লান্ডা এবং ভালভার্দে থেকে একটি ভিনটেজ ডিসপ্লে থেকে অনেক দূরে ছিল এবং আগস্টে ভুয়াল্টা এ এস্পানার আগে তিনটিরই উন্নতি হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
রোমেন বারডেট (AG2R La Mondiale)
মঞ্চে দুই বছর পর, রোমেন বারডেটের ষষ্ঠ স্থানকে এক ধাপ পিছিয়ে ধরা যেতে পারে।
বার্ডেটের সমস্যাগুলি পৃথক সময়ের বিচার বা জটিল প্রথম সপ্তাহের মধ্যে ছিল না, যেমন, তবে আরও বেশি পাহাড়ের মধ্যে, এমন একটি ভূখণ্ড যা ফরাসিরা সাধারণত উপভোগ করে।
27 বছর বয়সী এই যুবক কোল ডু পোর্টেটের উপরে 67 কিলোমিটারের ছোট সামিট ফিনিশিংয়ে প্রায় দুই মিনিট হারিয়েছেন, কেবলমাত্র নেতৃস্থানীয় রাইডারদের সাথে ঝুলতে পারার ক্ষমতার অভাব রয়েছে।
আগের বছরগুলির বিপরীতে তাকে কেবল পাহাড়ে মাঝে মাঝে আউটক্লাস বলে মনে হয়েছিল।
বার্ডেট এখনও বর্তমান পেলোটনে ট্যুর সাফল্যের জন্য সবচেয়ে বড় ফরাসি আশা রয়ে গেছে তবে এটি স্পষ্ট যে এটি বাস্তবে পরিণত হওয়ার জন্য পরিবর্তনগুলি প্রয়োজন৷
অতি উৎসাহী ভক্ত
আপনি যদি একজন রাইডারকে বকা দিতে চান, তাকে বকা দিন। এতে কোনো সমস্যা নেই। আপনি চাইলে কিছু পছন্দের শব্দও চিৎকার করতে পারেন, এতে কোনো সমস্যা নেই।
কিন্তু একজন রাইডারকে আঘাত করার চেষ্টা করা কখনই ন্যায়সঙ্গত নয়। ক্রিস ফ্রুম সম্পর্কে আপনার মতামত নির্বিশেষে, তিনি দৌড়ের সময় তাকে আঘাত করার চেষ্টা করার 'অনুরাগীদের' যোগ্য নন। ঠিক যেমন তিনি, এবং অন্য কেউ, যেকোন প্রকারের তরল পান করার যোগ্য।
এছাড়াও, যে কোনো ভক্ত যে সাইকেল চালানোর দৌড়ে আলোড়ন আনে সে প্রকৃত ভক্ত নয়। রাইডাররা ইতিমধ্যেই সীমায় রয়েছে, তাদের ধোঁয়ায় শ্বাস নেওয়ার দরকার নেই যা তাদের দৃষ্টিশক্তিও নষ্ট করছে।
আল্পে ডি'হুয়েজে স্টেজ 12-এ ভিনসেঞ্জো নিবালি (বাহরাইন-মেরিডা) দুর্ঘটনার এবং শেষ পর্যন্ত পরিত্যাগের ক্ষেত্রেও ফ্লেয়ার স্মোক একটি প্রধান অবদানকারী কারণ ছিল৷
উল্লেখযোগ্য উল্লেখ:
রিচি পোর্টে (বিএমসি রেসিং) একজন লোকের চেয়ে বেশি দুর্ভাগ্যের জন্য যিনি সিঁড়ির নীচে হাঁটার সময় আয়না ফাটালেন
পর্যায় 20 বার ট্রায়াল। শেষ দিনটি পাহাড়ে হওয়া উচিত
একঘেয়ে স্প্রিন্ট পর্যায়ে দ্রুত পুরুষদের একটি ক্ষয়প্রাপ্ত মাঠের দ্বারা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়েছে
