বাহরাইন-মেরিডা রাইডার মঞ্চে নিয়ে যায়, কিন্তু আলাফিলিপের বীরত্বের লাইনের কাছে আসা সত্ত্বেও সিকোন হাসিমুখে দিনটি শেষ করে
চিত্র ক্রেডিট: ইউরোস্পোর্ট
ডিলান টিউনস (বাহরাইন মেরিডা) 2019 ট্যুর ডি ফ্রান্সের একটি শাস্তিমূলক পর্যায় 6 শেষে জয়ের দাবি করার জন্য লা প্লাঞ্চে দেস বেলেস ফিলেসের নির্মম চূড়ান্ত কিলোমিটারে সহকর্মী বিচ্ছিন্ন স্বদেশী গিউলিও সিকোন (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) ছাড়িয়ে গেছে.
তবে, সিকোনের প্রচেষ্টাই যথেষ্ট ছিল জুলিয়ান আলাফিলিপের (ডিসিউনিঙ্ক-কুইকস্টেপ) কাঁধ থেকে হলুদ জার্সিটি মাত্র 6 সেকেন্ডে ছিনিয়ে নেওয়ার জন্য চূড়ান্ত কিলোমিটারে একটি বীরত্বপূর্ণ প্রচেষ্টা সত্ত্বেও যা রেসের ফেভারিট ইনোসের জেরাইন্ট থমাসকে ছাড়া বাকি ছিল। ধূলিকণা
Ciccone বেলজিয়ান টিউনস থেকে 11 সেকেন্ড পিছিয়ে শেষ করেছেন, কিন্তু দ্বিতীয় স্থানের জন্য তিনি যে 6 বোনাস সেকেন্ড অর্জন করেছেন তা আক্ষরিক অর্থেই সমস্ত পার্থক্য তৈরি করেছে। দিনের প্রধান বিরতিতে জড়িত আরেকজন রাইডার, Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) তৃতীয় ছিলেন, কিন্তু থমাস শক্তি দেখিয়েছিলেন যেখানে লাইনটি কাছে আসার সাথে সাথে ধাক্কা দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। শেষ পর্যন্ত থিবাউট পিনোট (গ্রুপমা-এফডিজে) পঞ্চম ছিলেন, তার স্বদেশী আলাফিলিপকে লাইনে ছাড়িয়ে গেছেন।
কিন্তু বাস্তবে আলাফিলিপই ছিলেন আসল নায়ক, যখন সকলের চোখ রোমেন বারডেট (AG2R), এগান বার্নাল (আইনিওস), নাইরো কুইন্টানা (মোভিস্টার) এবং ভিনসেঞ্জো নিবালি (বাহরাইন) এর মতোই আক্রমণ করেছিল। -মেরিডা)। দুঃখজনকভাবে, যদিও, হলুদ ধরে রাখার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল না।
এবং এটি মাথায় রেখে, থমাস একটি শান্তভাবে প্রভাবশালী পারফরম্যান্সের সাথে তার ট্যুর শিরোনাম ধরে রাখার দিকে বিশাল অগ্রগতি করেছেন, যখন তার সমস্ত প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে সময় দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ ছিল তখন গতি তৈরি করেছিল।
কীভাবে এটি উন্মোচিত হয়েছে
পাঁচ দিনের বিনোদনমূলক রেসিংয়ের পর, 2019 ট্যুর প্যারিসের চূড়ান্ত মঞ্চে দাঁড়াতে চায় তাদের জন্য প্রথম গুরুতর পরীক্ষা উপস্থাপন করেছে একটি 160.5 কিমি পরীক্ষা যা প্রথম-শ্রেণীর লা প্ল্যাঞ্চে দেস বেলেস ফিলেসের আরোহণে পরিণত হয়েছিল.
এটি একটি পর্বতারোহণ যা ট্যুর এর আগে পরিদর্শন করেছে, অতি সম্প্রতি 2017 সালে, কিন্তু এই বছরের জন্য আয়োজকরা নুড়ির উপর শেষে খাড়া আরোহনের একটি অতিরিক্ত কিলোমিটারের কাজ করেছে, যেখানে আরোহণটি এখন উচ্চতায় শীর্ষে রয়েছে 1, 140 মি.
চূড়ান্ত সপ্তাহের অসুবিধার প্রেক্ষিতে, এবং এই সত্য যে পরবর্তী শীর্ষ সম্মেলনের সমাপ্তি শুধুমাত্র পরের সপ্তাহান্তে শক্তিশালী ট্যুরমলেটের আরোহণের সাথে হবে, ট্যুরটি লা প্ল্যাঞ্চে দেস বেলেস ফিলেসে জয়ী হবে না।
কিন্তু জিসি আশাবাদীরাও জানত যে আজকের একটি খারাপ দিন তাদের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে ভালোভাবে দূরে সরে যেতে পারে যেখানে এখনও দুই সপ্তাহেরও বেশি দৌড় বাকি রয়েছে।
এবং মঞ্চ জুড়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য আরও ছয়টি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণের সাথে, এটা বলা ন্যায়সঙ্গত যে, দিনের শুরুতে পেলোটন মুলহাউস থেকে বের হয়ে যাওয়ার কারণে রেসটি অন্যরকম অনুভূতি পেয়েছিল৷
আসন্ন আরোহণের ব্যস্ত দিন সত্ত্বেও, 29 কিলোমিটারের মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের আগে সমতল রাস্তায় একটি ফাঁক তৈরি করতে আগ্রহী 14 জন আশাবাদীর একটি দল রাস্তা থেকে রওনা হতে বেশি সময় লাগেনি।
এবং তারা একটি ব্যবধান তৈরি করে, পেলোটনের পিছনে থাকা ব্যবধানটি মনে রাখার বিষয়ে আগ্রহ দেখানোর 5 মিনিট আগে দ্রুত চলে যায়।
লিন্থালের স্প্রিন্টে, আন্দ্রেয়া পাসকোয়ালন (ওয়ান্টি-গোবার্ট) পয়েন্ট নেওয়ার জন্য লাইনে নিলস পলিটকে (কাতুশা-আল্পেসিন) পিছনে ফেলেছিলেন, আন্দ্রে গ্রিপেল আর্কেয়া-স্যামসিকের হয়ে তৃতীয় স্থানে উঠে এসেছেন৷
এর সাথে এটি মেনুতে তিনটি 1st ক্যাটাগরির আরোহণের প্রথমটিতে ছিল, লে মার্কস্টেইনের আরোহণ (5.4% এ 10.8কিমি)। এতক্ষণে ব্যবধান ৭ মিনিটের উপরে, টিম ইনোস এবং ডিসিউনিঙ্ক-কুইকস্টেপের লেফটেন্যান্টরা সামনের দিকে রাইড করছেন কিন্তু আসতে এত পরিশ্রম করেও অনেক ওয়াট কমাতে নারাজ।
আশ্চর্যজনকভাবে দিনের জন্য পর্বত পয়েন্ট দেওয়া হয়েছে, টিম ওয়েলেনস (লোটো-সউডাল) এর পোলকা ডট জার্সি দ্বিতীয় দিনের বিরতিতে উপস্থিত ছিল, এবার কোম্পানির জন্য সতীর্থ থমাস ডি জেন্ড্টের সাথে।
এছাড়াও উপস্থিত ছিলেন গিরো পাহাড়ের জার্সি বিজয়ী সিকোন, স্পষ্টতই নিজে কিছু পয়েন্ট বাছাই করতে আগ্রহী। এবং হলুদ জার্সিধারী আলাফিলিপের কাছে দুই মিনিটেরও কম সময়ের ঘাটতি সহ, যিনি নিশ্চিতভাবেই মেলট জাউনে দিন শেষ করার বাইরের সুযোগ দেখেছিলেন।
বাস্তবভাবে, আলাফিলিপের জন্য বড় হুমকি সম্ভবত স্টিভেন ক্রুইজসউইজক (জাম্বো-ভিসমা, 3rd 25 সেকেন্ডে) এবং ইনোস বার্নাল এবং থমাসের মতো জিসি প্রতিযোগীকে ভালভাবে স্থাপন করতে পারে। ৬ম এবং 7ম।
এখনও পর্যন্ত, অনেক ভালো। এবং যদি তার দল তাকে চূড়ান্ত পর্বতারোহণের জন্য বিতর্কে রাখতে পারে, তাহলে হয়তো আলাফিলিপ ধরে রাখতে পারে, যদি সে পারে তবে হলুদ সামনে আরও কয়েকদিনের সম্ভাবনা রয়েছে।
ওয়েলেনস সিকোন থেকে লে মার্কস্টেইনের শীর্ষে সঠিকভাবে পয়েন্ট নিয়েছিলেন, শীর্ষের কাছাকাছি গতি বৃদ্ধির ফলে গ্রুপটি আলাদা হয়ে গেছে। পরবর্তী আরোহণটি প্রায় সাথে সাথেই এসেছিল, 3rd ক্যাটাগরির গ্র্যান্ড ব্যালন, দিনের সর্বোচ্চ 1, 336 মিটারে উঠেছিল, কিন্তু দলটির একত্রিত হওয়ার জন্য পর্যাপ্ত সময় ছিল।
এইবার ডি জেন্ড্ট ছিলেন লোটো-সাউডাল রাইডার সিকোনকে দ্বিতীয় স্থানে ঠেলে, গ্রুপটি আবার শীর্ষে সংস্কার করছে।
Natnael Berhane (Cofidis) Wellens এবং Ciccone থেকে 74km দূরত্বে 2nd ক্যাটাগরির কর্নেল ডু হান্ডস্রক নিয়ে সবকিছু ভেঙে দিয়েছেন। এখনও পেলোটনের ব্যবধান ছিল 7 মিনিট, এবং এখনও এটি ছিল সামনের দিকে কুইকস্টেপের ক্যাসপার অ্যাসগ্রিন, কারণ তিনি প্রায় পুরো মঞ্চে ছিলেন।
অর্ধেক স্টেজ চলে গেলেও, খেলা বাকি ছিল। পরবর্তী আরোহণের জন্য, ব্যালন ডি'আলসেস (5.8% এ 11 কিমি) এবং এখনও ব্যবধানটি 8 মিনিটে রয়ে গেছে। তারা একসাথে খুব ভালভাবে চড়ছিল, এবং শীর্ষে আবার ওয়েলেনস ছিল।
যদিও, পেলোটনে একটি পরিবর্তন এসেছে Movistar এর নীল দিয়ে, ওয়েল, Asgreen এর নীল প্রতিস্থাপন। নিজে থেকেই ব্রেক এর সুবিধা থেকে শীর্ষে থেকে এক মিনিটের বিরতি নিয়েছিল, তবুও 55কিমি বাকি থাকতে এখনও 7 মিনিট বাকি ছিল, এবং পরিষ্কার থাকার প্রতিটি সুযোগ রয়েছে।
এটি পেলোটনকেও বের করে দিতে শুরু করে এবং নিচের ডিসেন্টে বিভাজন দেখা দিতে শুরু করে।
পরবর্তী আরোহণ, 3য় ক্যাটাগরির কর্নেল দেস ক্রোইক্স 123.5কিমিতে, সমস্ত কিছু বিবেচনা করার জন্য একটি নিছক চিন্তাভাবনা দেখাচ্ছিল, কিন্তু এটি ডি জেন্ড্টকে বিবেচনা করা হয়নি, যিনি প্রাথমিকভাবে দেখেছিলেন শুধু ওয়েলেন্সের পয়েন্টগুলি কভার করার জন্য, কিন্তু জিনিসগুলিকে নাড়াতে আরোহণের পরে একাই ঠেলে দেওয়া হয়েছিল৷
এটি যথাযথভাবে তা করেছে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত সে একটি মূল্য পরিশোধ করেছে।সংক্ষিপ্ত কিন্তু খাড়া 2nd ক্যাটাগরির কর্নেল ডি শেভারেসের আগে তিনি ওয়েলেনস, সিকোন, জ্যান্ড্রো মেরিসে (ওয়ান্টি-গোবার্ট) এবং টিউনসের হাতে ধরা পড়েন, যিনি শেষ পর্যন্ত তার মুখ দেখাচ্ছিলেন। আগের কোনো আরোহণে প্রতিদ্বন্দ্বিতা না করা বেছে নেওয়ার পর সামনে - একটি কৌশল যা সুদর্শন লভ্যাংশ প্রদান করবে।
মোভিস্টার স্ক্রুগুলি পিছনে ঘুরিয়ে চলতে থাকে এবং আরোহণের শীর্ষে, 19 কিমি যেতে, ব্যবধান ছিল 4 মিনিট।
তবে অবশ্যই প্ল্যানচে ডেস বেলেস ফিলেস এখনও আসা বাকি ছিল। মোট মাত্র 7 কিমি দীর্ঘ, নুড়ির উপর সেই চূড়ান্ত কিলোমিটারের পরিপ্রেক্ষিতে গড়ে 8.7% প্রতারণামূলক ছিল, যার মধ্যে 24% পর্যন্ত অংশ অন্তর্ভুক্ত ছিল। তখনও নেতাদের কাছে চার মিনিট ছিল, যা এখন মঞ্চ দাবি করার জন্য যথেষ্ট হবে।
৪০ বা তার বেশি রাইডারের একটি বাছাই করা দল পিছনের দিকে আরোহণ করেছে, যার নেতৃত্বে বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন আলেজান্দ্রো ভালভার্দে কিন্তু আলাফিলিপের হলুদ জার্সি পরে সামনের দিকে জোরে রাইড করছেন। সামনের দিকে, চার নেতা পজিশনের জন্য জকি করা শুরু করেন, কারণ লিডটি ক্রমাগত পতন হতে থাকে – একটি বিপজ্জনক খেলা যেখানে এখনও 5 কিমি এর বেশি যেতে হবে।
শীঘ্রই ভালভার্দের কাজ হয়ে গেল, এবং তিনি খোসা ছাড়লেন। সতীর্থ লান্ডা এবং কুইন্টানা বিতর্কে রয়ে গেলেন, তবে ইনিয়েস পেসসেটিং এর দায়িত্ব নিয়েছিলেন, থমাস এবং বার্নালকে টেনে নিয়েছিলেন মিকাল কোয়াটকোস্কি। তবুও সেখানে চতুর্থ স্থানে ছিলেন আলাফিলিপ, হলুদ জার্সি রাখার সম্ভাবনা এখন নেতাদের কাছে এখন তিন মিনিটের নিচে একটি বাস্তব সম্ভাবনা।
এবং নেতাদের দ্বারা, এখন পর্যন্ত আমাদের কাছে মাত্র দুটি ছিল - টেউনস এবং সিকোন, প্রথমে ওয়েলেনস তারপর মিউরিস সেরা দিয়েছিলেন এবং পিছিয়ে পড়েছিলেন৷
3.5 কিমি বাকি থাকতে আমরা অবশেষে পেলোটন থেকে প্রথম আক্রমণটি দেখতে পেলাম যখন ফরাসি চ্যাম্পিয়ন ওয়ারেন বারগুইল (আর্কিয়া-সামসিক) পরিষ্কার হয়ে গেল। তারপরে ল্যান্ডাকে মোভিস্টারের বহুমুখী নেতৃত্বের কৌশলের অর্থ প্রদানের চেষ্টা করা হয়েছিল। ইনিওস তাদের চারপাশে মেট্রোনোমকে টিক টিক করে রেখেছিল, দ্রুত ক্রমানুসারে লান্ডা বাদে সমস্ত কিছুকে মুছে ফেলল তারপর সাধনায় পেসসেটিং চালিয়ে গেল। তারপর Kwiatkowski চলে গেলেন, এবং থিবাউট পিনোট এবং ডেভিড গাউডু (গ্রুপমা-এফডিজে) লান্ডার থেকে 15 সেকেন্ড পিছিয়ে, ক্ষয়প্রাপ্ত ফ্রন্ট গ্রুপের সামনে আবির্ভূত হন।
কিন্তু নুড়ি এখনও আসতেই ছিল, এবং মঞ্চে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে সামনের দিকে সমস্ত পার্থক্য তৈরি করেছিল এবং পিছনে হলুদ জার্সি ধরে রাখা হয়েছিল অ্যালাফিলিপের।
