গ্লিটার পেইন্ট জব, একটি হাঙ্গর স্টিকার, বোতলের খাঁচায় গ্রিপ টেপ এবং সোনায় তার নাম
ভিনসেঞ্জো নিবালি খুব কম রাইডারদের মধ্যে একজন যিনি একটি কাস্টম এডিশন বাইকের জন্য যথেষ্ট ভাল তিনটি গ্র্যান্ড ট্যুর এবং দুটি মনুমেন্ট জয়ের জন্য ধন্যবাদ৷
একটি দীর্ঘ এবং স্মরণীয় ক্যারিয়ারে, যা এখনও পুরোদমে চলছে, 34 বছর বয়সী এই যুবক ট্যুর ডি ফ্রান্স, ভুয়েলটা এস্পানা এবং গিরো ডি'ইতালিয়ার দুটি সংস্করণ জিতেছেন, পাশাপাশি ইল লোম্বার্ডিয়া এবং জিতেছেন মিলান-সান রেমো তার প্রজন্মের সবচেয়ে গোলাকার রাইডারে পরিণত হবেন।
বাহরাইন-মেরিডা রাইডার বর্তমানে ট্যুর হান্টিং পর্যায়ে রয়েছে এবং পোলকা ডট ক্লাইম্বারের জার্সি জিতেছে, তার স্বাভাবিক সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের অনুসন্ধানে গতি পরিবর্তন, কিন্তু তিনি এখনও শুরুর তালিকায় সবচেয়ে বড় নামগুলির মধ্যে একটি।
ব্রাসেলসে ট্যুর গ্র্যান্ড ডিপার্টের আগে সাইক্লিস্ট দলকে বাহরাইন-মেরিডা টিম হোটেলে নিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট বড় এবং এই খ্যাতিমান চ্যাম্পিয়নের বাইকে এক ঝলক দেখার জন্য।
এখন, এই প্রথমবার নয় যে আমরা ইতালীয়দের জ্যাজি মেরিডা রিঅ্যাক্টো দেখেছি তবে এর নিছক সৌন্দর্য, আক্রমনাত্মক সেট আপ এবং আকর্ষণীয় কৌতুহলগুলির জন্য এটি আবার দেখার যোগ্য৷
শুরু করার প্রথম স্থানটি হতে হবে নকশা, পেইন্টওয়ার্ক এবং ডিক্যালস যা কার্বন শিল্পের এই অত্যাশ্চর্য অংশকে শোভিত করে৷
নিবালির ট্যুর, গিরো এবং ভুয়েলটা জেতার রেকর্ডের টুপির টিপ হিসাবে, বাইকের ডাউন টিউবে একটি পেইন্ট কাজ দেওয়া হয়েছে যা প্রতিটি রেসের নেতার জার্সির স্মরণে লাল থেকে গোলাপী থেকে হলুদ হয়ে যায়৷
চারবারের গ্র্যান্ড ট্যুর বিজয়ী সিসিলির দক্ষিণ দ্বীপের বন্দর শহর মেসিনাতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন যা দ্রুত তাকে 'লো স্কোয়ালো ডি মেসিনা' নামকরণ করেছিল, মেসিনার হাঙর৷
মেরিডা চিহ্নিত করেছে যে বাইকের টপ টিউবকে হাঙ্গর ডোরসাল ফিন ডেকেল দিয়ে লাইন করে এবং এমনকি বাইকের পিছনে একটি হাঙ্গর স্টিকার গ্র্যান্ড ট্যুর জার্সির রঙে পেক্টোরাল ফিনগুলির সাথে থাকে৷
এটি একটি চকচকে মেরিডা লোগোর সাথে পেয়ার করা হয়েছে যা বাইকের কার্বন-লুক কালো পেইন্ট কাজের উপর বসে আছে। অবশেষে, তার আসল ক্লাসের প্রদর্শন হিসাবে, নিবালির নামটি বাইকের সিটস্টে ক্লাস্টারে সোনার অক্ষরে একটি ইতালীয় পতাকা সহ তার জাতীয়তা চিহ্নিত করার জন্য স্থাপন করা হয়েছে৷
প্রযুক্তির জন্য, কথা বলার জন্যও প্রচুর আছে৷ বাইকের জন্য বাহরাইন-মেরিডা মেকানিক্সের ঝামেলা করার সময় সাইকেল চালক প্রথম যে জিনিসটি লক্ষ্য করেছিলেন তা হল 34 বছর বয়সী ব্যক্তির জিনের পছন্দ৷
যখন দলটি প্রোলোগো দ্বারা স্পনসর করা হয়েছে, নিবালি স্পষ্টতই একটি অচিহ্নিত ফিজিক আন্তারেস চালাচ্ছিলেন৷ এটি সম্ভবত রাইডারদের পছন্দের উপর নির্ভর করে এবং এই সত্য যে নিবালি টিমের স্পনসরের প্রতিশ্রুতি থেকে দুর্বৃত্ত হওয়ার জন্য যথেষ্ট বড় নাম৷
ভ্রমণের শুরুর দিনগুলিতে অ্যারো রিঅ্যাক্টো ফ্রেমসেটে চড়ে, 2017 সালে মিলান-সান রেমো জয়ের জন্য তিনি একটি বাইক পরিচালনা করেছিলেন, নিবালিও তার চাকার সাথে কিছুটা দূরে চলে যায়।
ফুলক্রাম স্পীড টিউবুলার হুইলগুলির একটি মিলে যাওয়া সেটে চড়ে, নিবালি 55 মিমি পিছন এবং একটি অগভীর একটি 40 মিমি সামনের স্থায়িত্ব এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য বেছে নিয়েছিলেন, বিশেষ করে নামার সময়। নিবালির পছন্দের টায়ারগুলি হল Continental's Competition Pro LTD টিউবুলার 25mm।
এই বছরের ট্যুরের দ্রুত শুরুর পর্যায়ে কিছু বড় চেইনরিং বেছে নেওয়া হয়েছে যদিও নিবালি এই ভিড়ের মধ্যে ছিলেন না। পরিবর্তে, তিনি একটি SRM অরিজিন পাওয়ার মিটার ব্যবহার করার সময় স্ট্যান্ডার্ড শিমানো ডুরা-এস 53/39 চেইনরিংসের সাথে আটকে যান৷
পুরো গ্রুপসেটটি হল Dura-Ace Di2, সেই বিষয়ে, সামান্য বিচ্যুতি ছাড়া হ্যান্ডেলবারে স্যাটেলাইট শিফটার অন্তর্ভুক্ত করা ছাড়া স্প্রিন্টিংয়ের সময় স্থানান্তরিত করার জন্য ড্রপ এবং নিবালি তার ক্যাসেটে 30t চালাতে পছন্দ করে।
ইটালিয়ান একটি 125 মিমি FSA Os-99 স্টেম এবং FSA কে-ফোর্স লাইট হ্যান্ডেলবারগুলি প্রোলোগো টেপে মোড়ানো। আরেকটি লক্ষণীয় বিষয় হল রাইডারের এলিট বোতলের খাঁচায় স্লট করা গ্রিপ টেপ একটি পরিমাপ হিসাবে বাইক থেকে বোতল জাম্পিং এড়াতে বাধা দেওয়া।
এই বাইকটি এই বছর ট্যুর জিততে যাচ্ছে না, এটি আমার এবং ইতালির দুঃখের জন্য, তবে এটি আল্পসের বিশাল তৃতীয় সপ্তাহে 2,000 মিটার পরিদর্শন করে কিছু পর্যায় ছিনিয়ে নেওয়ার শট নিয়ে রয়েছে একাধিক অনুষ্ঠানে সর্বোচ্চ।
সুতরাং, আপনার চোখ খোলা রাখুন কারণ এই সুন্দর বাইকটি হয়ত অদূর ভবিষ্যতে একটি ফরাসি আল্পের উপরে অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে।
পিটার স্টুয়ার্টের ছবি
