আরোহণের অন্তর্ভুক্তির নিশ্চয়তা দিতে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের মেরামতের জন্য €10m প্রয়োজন
স্থানীয় কর্তৃপক্ষ মেরামতের জন্য €10 মিলিয়ন স্টাম্প না করা পর্যন্ত বড় ভূমিধসের কারণে পরের বসন্তে মিলান-সান রেমো থেকে পোজিওকে জোর করে বের করে দেওয়া হতে পারে। এলাকায় তীব্র বৃষ্টিপাতের কারণে ভূমিধসের কারণে স্থানীয় মেয়রের সাথে পরামর্শ করে বিখ্যাত ভায়া ডুকা ডি'আওস্তা রাস্তাটি বন্ধ করার সিদ্ধান্তটি গণপূর্ত পরিচালক গ্রহণ করেছিলেন৷
আরও ক্ষয়ক্ষতি রোধে কিছু কাজ করা হলেও, আরোহণের সময় দেয়াল ধরে রাখার বড় ক্ষতি এবং ভূমিধসের ধারাবাহিকতায় রাস্তাটি বন্ধ রাখতে বাধ্য হয়েছে।
মেয়র পরে স্থানীয় সংবাদে বন্ধের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন যে, 'সপ্তাহে, আরও চেক করা হবে, তবে আমরা ইতিমধ্যে মাটি রক্ষা করতে এবং হাইড্রোজোলজিকাল অস্থিরতা রোধ করতে ANAS এবং লিগুরিয়া অঞ্চলের জরুরী হস্তক্ষেপের অনুরোধ করেছি। পুরো ঢালের উপর।
'সাম্প্রতিক ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে সমস্যাটি আরও তীব্র হয়েছে এবং আগামীকাল একটি হলুদ সতর্কতা সহ আরও বৃষ্টিপাতের প্রত্যাশিত।'
স্থানীয় নিউজ আউটলেট Riviera24 তখন থেকে রিপোর্ট করেছে যে পরের বছরের মিলান-সান রেমোতে পোজিওর গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য মেরামতের কাজের প্রয়োজন হবে €10 মিলিয়নের বেশি।
ইঞ্জিনিয়াররা এই সপ্তাহে রাস্তার অবস্থা আরও মূল্যায়ন করতে এবং এটির পুনরুদ্ধার কার্যকর কিনা তা দেখতে এই সপ্তাহে আরোহণ করতে চলেছেন৷
4কিমি দীর্ঘ পোজিও ডি সান রেমো শুরু থেকেই ইতালীয় মনুমেন্টের চূড়ান্ত আরোহণ। শিখরটি সমাপ্তি থেকে 5 কিলোমিটারেরও কম দূরে পড়ে যাওয়ায়, এটি প্রায়শই জয়ী আক্রমণের দৃশ্য ছিল।
এই দৌড়ের অতীতের দুই বিজয়ী জুলিয়ান আলাফিলিপ এবং ভিনসেঞ্জো নিবালি, উভয়েই তাদের চূড়ান্ত বিজয় টিকিয়ে রাখতে পর্বতারোহণের চূড়ার কাছে আক্রমণ ব্যবহার করেছিলেন।
যদি 2020 সালে রেসটি পোজিওকে এড়াতে বাধ্য করা হয়, তাহলে চূড়ান্ত আরোহণটি সিপ্রেসা হয়ে যাবে, ফিনিশ লাইন থেকে প্রায় 25 কিমি দূরে৷
