নতুন স্কিমের লক্ষ্য মহিলাদের জন্য রোল মডেল প্রদান করে লন্ডনের সাইক্লিং জনসংখ্যাকে আরও সাহায্য করা
লন্ডনের অন্য যেকোনও পরিবহনের মাধ্যমকে ছাড়িয়ে সাইকেল চালানোর বৃদ্ধির সাথে সাথে, রাইডাররা রাজধানীতে যাতায়াত করেন তা সত্ত্বেও তারা পুরো শহরটিকে প্রতিফলিত করে না। ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডনের মতে, শহরের তিন-চতুর্থাংশ মহিলা বাইক চালাতে জানেন, কিন্তু মাত্র 13% নিয়মিত সাইকেল চালান৷
সাধারণত - ধীরে ধীরে - অবকাঠামোর উন্নতি করা সত্ত্বেও, TfL বিশ্বাস করে যে নিরাপত্তার বিষয়ে উদ্বেগ এবং রোল মডেলের অভাব আরও বেশি নারীর সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে প্রধান বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
'লন্ডনে সাইকেল চালানোকে সবার জন্য নিরাপদ এবং সহজ করার জন্য আমরা প্রচুর বিনিয়োগ করি,' বলছেন TfL-এর হেড অব ট্রান্সপোর্ট স্ট্র্যাটেজি অ্যান্ড প্ল্যানিং ক্রিস্টিনা ক্যালডেরাটো৷'কিন্তু অনেক উন্নতির পরও, লন্ডনের সাইক্লিং সম্প্রদায়ে মহিলাদের এখনও অবিরতভাবে কম প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এটা পরিষ্কার যে আমাদের এটি পরিবর্তন করতে হবে, যাতে তারা সাইকেল চালানোর সুবিধার পরিসর অ্যাক্সেস করতে পারে।'
TfL-এর উত্তরের একটি অংশ হল সদ্য চালু হওয়া সাইকেল ইয়োর সিটি ক্যাম্পেইন, যার লক্ষ্য হল ব্যবহারিক সহায়তা, পরামর্শ এবং বিনামূল্যে প্রশিক্ষণ প্রদানের পাশাপাশি বর্তমানে উপস্থাপিত গোষ্ঠীর মধ্যে পরামর্শদাতা এবং রোল মডেলদের প্রচার করা।
সংঘর্ষ, চালকের আচরণ এবং ট্র্যাফিকের মাত্রা সম্পর্কে উদ্বেগের পাশাপাশি, TfL সাইক্লিং শিল্পের মধ্যে প্রতিনিধিত্বের অভাব, হয়রানি এবং শত্রুতার অভিজ্ঞতা এবং নেতিবাচক জনসাধারণের ধারণাগুলিকে আরও কিছু কারণ হিসাবে তুলে ধরেছে যা কিছু নারীকে সাইকেল চালানো থেকে বিরত রাখে।
লন্ডন জুড়ে 1,792 জন মহিলার উপর একটি সাম্প্রতিক সমীক্ষায়, TfL দেখেছে যে 60% আরও বেশি সাইকেল চালাতে উত্সাহিত হবে যদি তারা তাদের বয়স এবং পটভূমির আরও মহিলাকে এটি করতে দেখে। এই পরিসংখ্যানটি বিশেষভাবে 25 বছরের কম বয়সীদের জন্য ওজন করা হয়েছিল৷
এটিকে শুরুর বিন্দু হিসেবে গ্রহণ করে, TfL অন্যান্য নারীদের অনুপ্রাণিত করার জন্য রাষ্ট্রদূতদের প্রচার করবে। অনুপ্রেরণা এবং ব্যবহারিক পরামর্শ উভয়ই প্রদানের লক্ষ্যে, স্কিমটি এমন রোল মডেলদের সন্ধান করছে যারা তাদের সময় স্বেচ্ছাসেবক করতে পেরে খুশি হবেন৷
আন্তর্জাতিক নারী দিবসে এই বছরের সাইকেল হায়ার প্রতিযোগিতার বিজয়ী হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে, একটি নিখুঁত উদাহরণ হবে হাবিবা খানম। বো-এর নার্স প্রতিদিন হোয়াইটচ্যাপেলের রয়্যাল লন্ডন হাসপাতালে যাতায়াতের জন্য TfL-এর একটি ভাড়া বাইক ব্যবহার করে৷
'আমার ফ্ল্যাটের কাছে একটি ডক এবং আমি যেখানে কাজ করি সেই হাসপাতালের ঠিক পাশে একটি স্যান্টান্ডার বাইক চালু এবং বন্ধ করতে সক্ষম হওয়ার চেয়ে বড় আনন্দ আর কিছুই আমাকে দেয় না,' তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। '১৩ ঘণ্টার শিফটের পর বাইক রাইড উপভোগ করতে পারা সবসময়ই আশ্চর্যজনক মনে হয়।'
ফোসেট সোসাইটি ক্যাম্পেইনস কমিউনিকেশনস ম্যানেজার নাটালিয়া ফ্রিকার স্কিমের বিষয়ে মন্তব্য করে বলেছেন: 'সাইকেল চালানো একটি নারীবাদী বিষয়। সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে চলমান লিঙ্গ ব্যবধানটি পুরুষতান্ত্রিক ব্যবস্থার ফলে যা সাইক্লিং আনতে পারে এমন অনেক ইতিবাচক জীবনধারার পরিবর্তনগুলি অ্যাক্সেস করতে নারীদের বাধা দেয়, যেমন নিয়মিত ব্যায়াম থেকে স্বাস্থ্যের উন্নতি এবং বাইরে থাকা, গণপরিবহনে অর্থ সাশ্রয়, এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, স্বাধীনতা, স্বনির্ভরতা এবং স্বাধীনতার অনুভূতি।
'মহিলাদের জন্য নির্দিষ্ট সমস্যা এবং প্রতিবন্ধকতাগুলি বোঝার এবং পদক্ষেপ নেওয়ার মাধ্যমে এই সমস্যাগুলি সমাধান করা দরকার৷'
যে কেউ একজন রাষ্ট্রদূত হিসাবে স্বেচ্ছাসেবক হতে আগ্রহী, বা যারা মনে করেন যে তারা কিছু পরামর্শ বা পরামর্শ থেকে উপকৃত হবেন তারা TfL ইমেল করতে পারেন [email protected]এ, তারা কী শিখতে চান এবং কেন তা হাইলাইট করতে পারেন।
