ক্লাসিক রাইডের জন্য একটি নতুন দিক নতুন আরোহণ, নতুন গ্রাম এবং একটি সুন্দর বাড়িতে বিশ্রামের স্টপ দেখেছে
এখন এর পঞ্চম সংস্করণে যাচ্ছে, ইরোইকা ব্রিটানিয়া প্রতি জুনে সাইক্লিং টাইম ওয়ার্পের মাধ্যমে পিক ডিস্ট্রিক্টের কিছুটা অংশ চুষে নেয়। একটি তিন দিনের উৎসব যা 10,000 জনেরও বেশি দর্শককে আকর্ষণ করে, সপ্তাহান্তের উত্সবের কেন্দ্রবিন্দুতে হল রবিবারের ক্লাসিক রাইড৷ দ্রুত একত্রিত রেট্রো সাইকেল এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ পিরিয়ড-সঠিক কিট নিয়ে নেওয়া, এটি ইরোইকা ফ্র্যাঞ্চাইজির ব্রিটিশ আউটপোস্ট।
সাইকেল চালানোর আরও গৌরবময় অতীতের অনুরাগীদের জন্য এক ধরণের ঐতিহাসিক পুনর্বিন্যাস সমাজ - চিন্তা করুন স্থিরভাবে সংকল্প, উলের জার্সি, কাঁধে মোড়ানো টিউবুলার টায়ার, এবং কোথাও পাওয়ার মিটার দেখা যাবে না।
Eroica ব্যাখ্যা করা
ইতালীয় সাইক্লিং চ্যাম্পিয়ন এবং নাৎসি বিরোধী প্রতিরোধের অপারেটিভ জিনো বারতালির প্রতি শ্রদ্ধা জানানোর জন্য টাস্কানিতে প্রথম ইরোইকা রাইড সংঘটিত হয়েছিল৷
মূলত বন্ধুদের মধ্যে অনানুষ্ঠানিকভাবে সংগঠিত, ইভেন্টটি যতটা সম্ভব ঘনিষ্ঠভাবে পুনরায় তৈরি করার চেষ্টা করেছিল যে পরিস্থিতিতে বারতালি রেস করেছে, ঐতিহাসিকভাবে সঠিক সাইকেল এবং কিট থেকে শুরু করে কাঁচা রাস্তা পর্যন্ত।
এর পর থেকে দুই দশকে L'Eroica তার নিজস্ব প্রো-রেস সংস্করণ, স্ট্রেড বিয়াঞ্চে তৈরি করেছে এবং বিশ্বব্যাপী একটি ঘটনা হয়ে উঠেছে, যেখানে ভক্তরা জাপান এবং উরুগুয়ের মতো দূরবর্তী ঘটনাগুলি মোকাবেলা করছে৷
সবাই 1987-এর আগের বাইকে, এবং সবাই সাইকেল চালানোর বীরত্বপূর্ণ বয়সের একই চেতনাকে চ্যানেল করার চেষ্টা করছে।
ব্রিটিশ সংস্করণ এখন তার প্রথম অর্ধ দশকের কাছাকাছি। তদনুসারে প্রতি বছর মোকাবেলা করা রুটগুলি রাইডারের বাইকের মতোই প্রায় পরা হতে শুরু করেছে।এটিকে মনে রেখে আয়োজকরা জিনিসগুলিকে নাড়াচাড়া করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এই আসন্ন ইভেন্টটি প্রথমবারের মতো প্রতিটি কোর্স সংশোধিত দেখতে পাবে৷
সপ্তাহান্তের মূল ফোকাস, প্রবেশকারীরা সম্মিলিতভাবে তিনটি রবিবারের যাত্রায় 250, 000 মাইল অতিক্রম করবে৷ অপেক্ষাকৃত উত্তেজনাপূর্ণ 30 মাইল ট্যুরিস্ট লুপ থেকে শুরু করে ট্যাক্সিং 60 মাইল স্পোর্টসম্যান বিকল্প এবং 100 মাইল হিরো সেঞ্চুরি রাইডের বিকল্পগুলির সাথে, সবই আপডেট হচ্ছে৷
প্রত্যেকটি একটি পর্যাপ্ত চ্যালেঞ্জ প্রদান করে তা নিশ্চিত করা, সাথে অনুপ্রেরণাদায়ক দৃশ্যের ডোজ সহ, রুট ডিরেক্টর মার্কো মরির কাজ৷
রুট রিভার্সাল
'আমরা অনেক রিপিট রাইডার পাই এবং আমরা চেয়েছিলাম তারা নতুন কিছু অনুভব করুক,' তিনি সাম্প্রতিক রিডিজাইন সম্পর্কে ব্যাখ্যা করেছেন।
প্রতিটি পূর্ববর্তী সংস্করণ একই পথ অনুসরণ করার সাথে, এই বছর রাইডাররা একটি নতুন দিকে যাবে। এখন ঘড়ির কাঁটার দিকে চালিত কোর্সগুলিকে উল্টানো, প্রতিটির আপডেট করার অনুমতি দিয়েছে৷
এর মধ্যে রয়েছে নতুন বিভাগ, সাথে নতুন কিছু ক্লাসিক স্ট্রেচ এবং অনেক নতুন গ্রামে ভ্রমণ। রাইডারদের পিরিয়ড-সঠিক বাইকগুলিতে কখনও কখনও কম কার্যকরী ব্রেক দেওয়ার কারণে, আয়োজকরা আরও খাড়া অবতরণের বিষয়ে অনবোর্ড প্রতিক্রিয়াও নিয়েছেন৷
বিপরীত রুটে, এগুলি এখন পাঞ্চি ক্লাইম্বে পরিণত হয়েছে, আরও ধীরে ধীরে নীচে নামতে হবে৷
'হাই পিক জংশনে অবতরণ, ছাড়ার মাত্র চার মাইল পরে আসা সবসময়ই খুব কঠিন ছিল তাই খুব ভোরে, বিলিতে অবতরণও ছিল খুব, খুব দ্রুত, এবং বেকওয়েলের বাইরে লেনটি খুব ঘোরাঘুরিও… রুট উল্টে গেলে একযোগে এই সব বিপদ দূর হয়, ' মরি বলল।
প্রতিটি রুট এখন তার নিজস্ব দিকে যাচ্ছে, প্রাথমিক পর্যায়ে কোনও বাধা তৈরি হওয়া উচিত নয়। জনপ্রিয় চাহিদার কারণে, ছোট টুরিস্ট যাত্রাও ছয় মাইল বেড়েছে।
এখন মোট 30 মাইল দূরত্ব এটি ক্যাফে এবং পাব স্টপগুলির জন্য আরও সুযোগ ছেড়ে দেয় এবং এর অর্থ হল রাইডারদের মনে হওয়ার সম্ভাবনা কম যে তাদের দিন খুব শীঘ্রই কেটে গেছে৷
সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্প, গত বছর প্রায় 2,600 জন রাইডারকে প্রলুব্ধ করে, 60 মাইল স্পোর্টসম্যান মাঝারি রুটটিও একটি পরিবর্তন করে। থর্নব্রিজ হাউসের রাজকীয় বাড়িতে অর্ধেক পথ থামার পর রাইডের শেষ অংশটি এখন বেকওয়েল, হাই পিক এবং বিলিতে আরোহণ করে।
ইভেন্টের আরও বিশদ বিবরণ এখানে পাওয়া যাবে: eroicabritannia.co.uk
সময়ে ফিরে ট্রিপ
নতুন পার্কোরের অনুভূতি পেতে আমি একটি প্রিভিউয়ের জন্য ডার্বিশায়ারে রওনা হলাম। তবে প্রথমে আমাকে সঠিকভাবে কিট আউট করতে হয়েছিল। ব্রায়ান রউরকে, বিয়াঞ্চি, হোল্ডসওয়ার্থ, কার্লটন, কোলনাগো এবং রালে-এর মডেল সহ কয়েকশত পিরিয়ড সঠিক চক্রের সংগ্রহের মাধ্যমে, অ্যান্ডি ফ্রাঙ্কস আমাদের রাইডের আগে সজ্জিত করার জন্য আদর্শ মানুষ প্রমাণ করেছেন৷
ভিন্টেজ বাইক শেডের মালিক তিনি প্রতি বছর তার কিছু আস্তাবল ইরোইকা রাইডারদের ভাড়া দেন। একটি চকচকে ক্রোম আম্মাকোর হেফাজত হস্তান্তর করে সে এটাও নিশ্চিত করেছে যে আমি ফেব্রুয়ারীর এক ঝলমলে সকালে রওনা হওয়ার আগে ডাউনটিউব মাউন্ট করা শিফটার এবং ক্লিপ-এন্ড-স্ট্র্যাপ টাইপ প্যাডেলের সাথে পরিচিত হয়েছি।
এখন অংশটি দেখছি, প্রযুক্তিতে ফিরে যেতে আমার কেবল অস্পষ্টভাবে মনে আছে আমার বাবার পুরানো ট্যুরকে চিমটি করা থেকে একটু বেশি সময় লেগেছিল।
প্রাথমিকভাবে সন্দিহান ছিলাম যে রেট্রো বাইকটি কীভাবে তার চর্মসার, স্টিলের ফ্রেম এবং সরু টায়ার সহ গম্ভীর ভূখণ্ডটি পরিচালনা করবে তা নিয়ে আমি দ্রুত জয়লাভ করেছিলাম, এর অন্তর্নিহিত ফ্লেক্সটি অবিকৃত পথে একটি আশ্চর্যজনকভাবে সহজ চলাফেরা প্রদান করে।
এমনকি শিফটের জন্য নিচে পৌঁছানোও খুব কঠিন প্রমাণিত হয়নি, যদিও আমি শীঘ্রই আমার SPD প্যাডেলে ট্রেড করব না।
রাইডাররা পুনরায় চালু করা ক্লাসিক বাইক ব্যবহার করে, প্রায়শই বিশেষ করে ইভেন্টের জন্য পুনরুত্থিত হয়, তিনটি ইরোইকা রুট ডার্বিশায়ারের নিজস্ব শিল্প ঐতিহ্যের জন্য একই কাজ করে৷
অব্যবহৃত রেলপথ অনুসরণ করে যা পূর্বে পণ্য ও উপকরণ পরিবহন করত যা এলাকাটিকে ব্রিটেনের শিল্প বিপ্লবের কেন্দ্রস্থলে পরিণত করেছিল, রুটটি প্রাকৃতিক এবং মনুষ্যসৃষ্ট উভয়ই অত্যাশ্চর্য দৃশ্যে বিপর্যস্ত।
উচ্চ সেতু পেরিয়ে, সুড়ঙ্গে প্রবেশ করা, এবং পরিত্যক্ত কাটা কাটার মধ্য দিয়ে দৌড়ানো, এই শিল্প পরিকাঠামোতে পিগিব্যাকিং স্থানীয় এলাকাকে বিশাল পরিমাণ কভার করা সম্ভব করে তোলে।
এমন নয় যে সমস্ত টপোগ্রাফি মসৃণ করা হয়েছে। 100 মাইল পথটি ম্যাম টর (মাদার হিল), মনসাল হেড এবং বিলি মুর পর্যন্ত ভ্রমণ সহ একটি ভয়ঙ্কর 7, 565 ফুট আরোহণের নেভিগেট করে।
এগুলির সাথে হাই পিক জংশন থেকে এখন উল্টানো প্রসারিত যোগ করা যেতে পারে, যেটি আমি সংক্ষিপ্ত রিকনেসান্স মিশনে চড়েছিলাম।
এতই খাড়া যে আগে যে ট্রেনগুলোকে টেনে নিয়ে যেতে হতো সেগুলোকে উইঞ্চের সিস্টেম দিয়ে টেনে নিয়ে যেতে হতো, এখন রাইডারদের নিজস্ব বাষ্প শক্তি সরবরাহ করা।
গাছের সারিবদ্ধ ঢালে নিজেকে তুলে নেওয়ার পুরস্কারটি শীর্ষে একটি আশ্চর্যজনক দৃশ্য। ডারভেন্ট উপত্যকায় এবং স্যার রিচার্ড আর্করাইটের বিখ্যাত ম্যাসন মিলের দিকে তাকিয়ে এক সেকেন্ডের আগে আপনার দম ধরার খুব কমই সময় আছে, ছোট আরোহণ আপনাকে লাইনের শেষ সমতল আট মাইল প্রসারিত করে।
আমাদের বেসক্যাম্পে ফিরে এসে ঠিক যেভাবে তুষার ঝড় বয়ে গিয়েছিল, আমি ইতিমধ্যেই ইবে স্কোর করার পরিকল্পনা প্রণয়ন শুরু করেছি এবং জুনে পুরো রুটটি মোকাবেলা করার জন্য একটি ভিনটেজ বাইক তৈরি করতে শুরু করেছি৷
এখন বিক্রির টিকিট সহ আমি আমার ফিটনেস উভয়ই তৈরি করতে চাই এবং ইভেন্টের আগে আমার রেট্রো ওয়ারড্রোব প্রসারিত করতে চাই।
