£২ বিলিয়ন ব্যয়ের পরিকল্পনার লক্ষ্য সাইকেল চালানোকে যুক্তরাজ্যে ভ্রমণের অগ্রভাগে রাখা
প্রধানমন্ত্রী বরিস জনসন একটি 'বিপ্লবী' £2 বিলিয়ন ব্যয়ের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছেন সাইকেল চালানোকে একটি দৈনন্দিন রূপের পরিবহনে পরিণত করতে৷
ব্যয় পরিকল্পনাগুলি ইংল্যান্ড জুড়ে হাজার হাজার মাইল বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেন নির্মাণকে অগ্রাধিকার দেবে, একটি নতুন মানদণ্ডে নির্মিত, কারণ জনসন 'গণ মোটরিং আসার পর থেকে আমাদের শহরগুলিতে সবচেয়ে আমূল পরিবর্তন শুরু করার লক্ষ্য রাখে'.
এই ঘোষণাগুলি সরকারের নতুন 'গিয়ার চেঞ্জ' উদ্যোগের অংশ হিসাবে এসেছে, প্রথম ফোর্বস দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে, যা দেশের কোভিড-১৯ পুনরুদ্ধারের সমাধান হিসাবে সক্রিয় ভ্রমণ পদ্ধতি - যেমন হাঁটা এবং সাইকেল চালানোকে অগ্রাধিকার দেয়, এর চলমান স্থূলতা সংকট এবং বিশ্বব্যাপী পরিবেশ জরুরী।
নতুন স্কিমটি শুধুমাত্র সারা দেশে নতুন কার্ব-সুরক্ষিত সাইকেল লেন নির্মাণের দিকে নজর দেবে না বরং প্রাপ্তবয়স্কদের সাইকেল চালানোর পাঠ প্রদান করবে, এনএইচএস প্রেসক্রিপশনে বাইক সরবরাহ করবে, বাইক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সরকারী অনুদানপ্রাপ্ত ভাউচার সরবরাহ করবে এবং হাইওয়ের রিড্রেসও দেবে। আরো সাইক্লিং-বান্ধব পদ্ধতিতে কোড।
এক বিবৃতিতে, সরকার যে উচ্চ মানদণ্ডগুলি থেকে কাজ করার পরিকল্পনা করছে তা নির্ধারণ করেছে, এই বলে যে: 'স্কিমগুলি যা মূলত পেইন্টের সমন্বয়ে গঠিত, যা পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের একই স্থান ভাগ করে দেয়, বা যা অর্থপূর্ণ পরিবর্তন করে না রাস্তার স্থিতাবস্থায়, অর্থায়ন করা হবে না।'
আরও বিবৃতিতে, জনসন বলেছিলেন যে এই 'বিপ্লব' ঘটবে ব্রিটেনকে একটি 'আরও সক্রিয় জাতি' হিসাবে গড়ে তোলার জন্য, এমন একটি ধারণা যা প্রধানমন্ত্রী কোভিড-এ আক্রান্ত হওয়ার পর থেকে 'মগ্ন' হয়ে পড়েছেন -19 এই বছরের শুরুতে।
তিনি যোগ করেছেন যে একটি সুস্থ দেশ সম্ভব হওয়ার জন্য 'মানুষকে দুই চাকায় ভ্রমণ করার আত্মবিশ্বাস দেওয়ার জন্য আমাদের সঠিক অবকাঠামো, প্রশিক্ষণ এবং সহায়তা প্রয়োজন' এবং 'সাইকেল চালানোর রূপান্তরমূলক সুবিধা' কাটাতে হবে।
এই নতুন £2 বিলিয়ন ব্যয়ের মূল ভিত্তি, মে মাসে পরিবহন সচিব গ্রান্ট শ্যাপস প্রথম উল্লেখ করেছিলেন, নতুন সাইক্লিং লেন নির্মাণ। এগুলিকে একটি নতুন নিরাপত্তা মানদণ্ডে তৈরি করা হবে যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের জন্য নতুন নির্দেশিকা হিসাবে প্রকাশিত হয়েছে৷
এই নতুন বাস্তবায়িত অবকাঠামোগত উন্নতিগুলি তখন অ্যাক্টিভ ট্রাভেল ইংল্যান্ড বডি দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হবে, যা দীর্ঘমেয়াদে সাইকেল চালানো এবং হাঁটার জন্য বাজেট পরিচালনা করতে সহায়তা করবে৷
এছাড়াও, নতুন নীতিগুলি লাইব্রেরির মতো পাবলিক বিল্ডিং সহ শহর এবং শহরের কেন্দ্রগুলিতে সাইকেল পার্কিং স্থাপনকে অগ্রাধিকার দেবে৷ এটি 'কম ট্র্যাফিক আশেপাশের' এক্সটেনশনের সাথে একত্রিত হবে যা নির্দিষ্ট এলাকার মধ্য দিয়ে মোটর ট্র্যাফিককে সীমাবদ্ধ করতে দেখায়৷
বাইকেবিলিটি পাঠ এখন প্রাপ্তবয়স্কদের কাছেও প্রসারিত করা হবে, এমন একটি উদ্যোগ যার উদ্দেশ্য হল প্রশিক্ষকদের সাথে ক্লাসের অফার করে সাইকেল চালানোর প্রতি আস্থা দেওয়া। অবশেষে, সপ্তাহান্তে প্রকাশিত হিসাবে, GP-দের এখন NHS-এ রোগীদের জন্য বাইক লিখে দেওয়ার ক্ষমতাও থাকবে।
এছাড়াও একটি জাতীয় ই-বাইক প্রোগ্রাম থাকবে যেটি তথ্য প্রকাশ করা বাকি থাকলেও, আমরা অনুমান করব যে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল কেনার জন্য সরকারের ভর্তুকি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রণোদনার মতো।
এই উদ্যোগগুলি কেবল জনসনের কাজই নয়, অ্যান্ড্রু গিলিগানেরও কাজ, একজন সাংবাদিক যিনি গত বছর এই সময়ে ভ্রমণ উপদেষ্টা নিযুক্ত হয়েছিলেন। গিলিগান লন্ডনের মেয়র হিসাবে জনসনের কার্যকালের সময় হাঁটা এবং সাইক্লিং কমিশনার হিসাবে কাজ করেছিলেন।
যেমনটা আশা করা যায়, এই ঘোষণায় বিভক্ত মতামত রয়েছে।
ক্রিস বোর্ডম্যান, গ্রেটার ম্যানচেস্টারের সাইক্লিং কমিশনার এবং সাসট্রান্স জেভিয়ার ব্রুস-এর সিইও এই ঘোষণাগুলিকে সাধুবাদ জানিয়েছেন যে সারা দেশে সাম্প্রতিক, অস্থায়ী সাইক্লিং ব্যবস্থা ইংল্যান্ড জুড়ে সক্রিয় ভ্রমণের ক্ষুধা প্রমাণ করেছে এবং এই ঘোষণাগুলি 'সাইকেল চালানোর স্বর্ণযুগে প্রবেশ করার' অঙ্গীকার ব্যাক আপ করুন।
এদিকে, RAC এবং লবি গ্রুপ FairFuelUK-এর মতো কেউ কেউ ব্যয়ের প্রতিশ্রুতিতে তাদের ক্ষোভ প্রকাশ করেছে৷
সরকার একটি নতুন 'সড়ক ব্যবহারকারীদের শ্রেণিবিন্যাস' চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করার পর যা পথচারীদের তালিকায় শীর্ষে, সাইকেল চালক, ঘোড়সওয়ার এবং মোটরসাইকেল চালকরাও মোটরসাইকেল চালকদের উপরে উঠে আসে, RAC-এর নীতির প্রধান নিকোলাস লাইস এর কার্যকারিতা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন৷
লাইস মন্তব্য করেছেন
আরও হাস্যকর এবং আশ্চর্যজনক পদক্ষেপে, FairFuelUK প্রচারাভিযান গ্রুপের হাওয়ার্ড কক্স বিশ্বাস করেন যে এই নতুন উদ্যোগগুলি মোটর ইঞ্জিনের হৃদয়ের একটি অংশ৷
'আমাদের সকলকে পাতলা এবং সুস্থ করার জন্য তার সর্বশেষ আকাঙ্ক্ষায়, আমাদের প্রধানমন্ত্রী আমাদের শহর ও শহরগুলিকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের জন্য নো গো জোন করতে পেরে খুশি,' কক্সের বিবৃতিটি পড়ে।
'যুক্তরাজ্যের মাত্র 3% রাস্তা ব্যবহারকারীর পক্ষে, বরিস বিশ্ববাসীর সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করতে চলেছেন (sic) ইতিমধ্যে সর্বোচ্চ কর আরোপিত মোটরচালক, ভ্যান চালক এবং ট্রাকারদের সাথে ভার্চুয়াল (sic) সংকেত দেওয়ার জন্য শহুরে নো ড্রাইভিং এলাকা। করদাতাদের (sic) অর্থায়নকৃত সাইকেলওয়ে দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হবে, যেগুলো বিপুল সংখ্যাগরিষ্ঠরা ব্যবহার করবে না।
'সরকারের এই অজ্ঞতা আমাদের প্রধান শহর ও শহরগুলির ব্যবসা এবং অর্থনীতিকে ধ্বংস করে দেবে এবং এটি লন্ডন বুদবুদ ভিত্তিক সেই আবেগপ্রবণ, সু-অর্থযুক্ত, তথাকথিত পরিবেশগত গোষ্ঠীগুলির জন্য একটি নিরীহ হাঁটুর ঝাঁকুনির প্রতিক্রিয়া। FairFuelUK এই কৌশলটি দাঁত ও পেরেকের সাথে লড়াই করবে৷'
