Canyon Ultimate CF Evo প্রায় £12,000 মূল্যের কার্বন সুন্দরতা
ক্যানিয়ন আগের থেকে এসেছে যখন হালকা ওজনের রেসারের কথা আসে। 2004 সালে এটি প্রোজেক্ট 3.7 তৈরি করেছিল, একটি জিনিসের একটি পুঁচকে স্লিপ মাত্র 3, 784g।
একটি প্যার ডাউন ক্যানিয়ন F10 কার্বন ফ্রেমের চারপাশে ভিত্তি করে যা আল্টিমেট উপাধি বহন করে, এটি দৃশ্যত রাইডযোগ্য ছিল, যদিও ট্রেড-অফ ছিল৷
শুরু করার জন্য, সামনের মেচের পুরো গ্রুপসেটটিই ছিল মালিকানাধীন - এবং তারপরেও এটিতে একটি 'টিউনড' ডুরা-এস ফ্রন্ট মেচ ছিল, ফাইল করা হয়েছে এবং মাত্র 65 গ্রাম ওজনের জন্য ড্রিল করা হয়েছে।
এবং বিচিত্র বিচিত্রতা ছাড়াও আরও কিছু ছিল।
সামনের শিফটারটি পুরানো দিনের মতো টিউব-মাউন্ট করা ছিল; শুধুমাত্র 16 গিয়ার ছিল; ব্রেকগুলির এক জোড়া পেরেক কাঁচির মতই লিভারেজ ছিল; এক-টুকরো সিটপোস্ট এবং স্যাডলের কোনো সমন্বয় ছিল না; ফ্লাই স্পোর্টস প্রপেলার টাইটানিয়াম ক্র্যাঙ্কগুলি ব্যর্থতার প্রবণ ছিল, এবং অ্যারোলাইট প্যাডেলের জন্য ক্লিটগুলি হাঁটা অসম্ভব ছিল।
এটি পিআর-এ একটি দুর্দান্ত ব্যায়াম ছিল যখন সাব-7 কেজিকে খুব হালকা বলে মনে করা হত, কিন্তু এটি কখনই উত্পাদন করা হয়নি। সময় কত বদলে গেছে।
‘আমরা প্রায় আড়াই বছর ধরে আলটিমেট সিএফ ইভোতে কাজ করছি,’ ক্যানিয়নের ইউকে মার্কেট ম্যানেজার নিক অ্যালেন বলেছেন।
‘১০.০ এসএল সংস্করণ [ছবিতে] ১৮ মাস আগে ইউরোবাইক-এ প্রথম দেখা হয়েছিল, এবং এখনই আমরা এটিকে উৎপাদনে আনার অবস্থানে রয়েছি।
‘কিন্তু এটি কেবল হালকা শিরোনাম দখল করার জন্য একটি বাইক নয় – আমরা চেয়েছিলাম এটি সেই বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখুক যা আলটিমেটকে এত জনপ্রিয় করে তুলেছে৷'
আসলে, শেষ আলটিমেট রিভিশনটি সাইক্লিস্টে খুব ভালোভাবে গৃহীত হয়েছিল। ইভোকে এটির বিরুদ্ধে রাখুন এবং সিলুয়েটে আপনি খুব বেশি পার্থক্য লক্ষ্য করবেন না।
কিন্তু এই Evo 10.0 SL বিল্ড আপ বাছাই করুন এবং আপনি বুঝতে শুরু করবেন যে এটিকে কী বিশেষ করে তোলে৷ সাইক্লিস্ট স্কেলে এটির ওজন মাত্র 5.14 কেজি৷
‘আমি মনে করি আপনার স্কেল ক্যালিব্রেট করা দরকার,’ অ্যালেন বলেছেন 'এটি একটি সাব-5 কেজি বাইক। কেউ নিশ্চয়ই খুব বেশি টবের আঠা ব্যবহার করেছে!
‘আল্টিমেট CF SLX-এর জন্য 790g এর তুলনায় একটি মাঝারি ফ্রেমের ওজন 665g হয়। কাঁটা 270g এ 5g হালকা। সত্যিই ভয়ের বিষয় হল এই বাইকটি আরও হালকা হতে পারত।’
কী দেয়?
আমরা ফ্রেমের ওজন যাচাই করতে পারিনি, কিন্তু জার্মানরা যদি তাদের কথায় সত্য হয় তার মানে আল্টিমেট সিএফ ইভো যুক্তিযুক্তভাবে বিশ্বের সবচেয়ে হালকা উত্পাদন ফ্রেম, Cervélo Rca-কে 2g দ্বারা পরাজিত করে যখন খরচ হয় £ £2,949 এ 4,650 কম।
তবে, অ্যালেন জোর দিতে আগ্রহী যে ওজনের দিকটি ইভো প্রকল্পের একটি উপ-পণ্যের মধ্যে বেশি: ‘ক্যানিয়ন এই প্রশ্নের উত্তর দিতে চেয়েছিল, "আমরা নিখুঁত রোড বাইক তৈরির কতটা কাছাকাছি যেতে পারি?" তাই ওজন যখন এটিতে এসেছিল, এটি মোট প্যাকেজ সম্পর্কে আরও ছিল৷
‘ফ্রেমটি হালকা করা একটি ক্ষেত্র ছিল, তাই আমাদের প্রকৌশলীরা যতটা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতেন আমরা ততটুকু উপাদান ফিরিয়ে দিয়েছি এবং বিভিন্ন ফাইবার এবং টাইটানিয়াম বোল্ট ব্যবহার করেছি।
‘একমাত্র বাহ্যিক পার্থক্য হল সামনের মেচ হ্যাঙ্গার, যা এখন কার্বন এবং ফ্রেমে ঢালাই করা হয়েছে।’
অ্যালেন মনে করেন সিএফ ইভো আলটিমেট সিএফ এসএলএক্স-এর দৃঢ়তা, পরিচালনা এবং আরামের মাত্রা সংরক্ষণ করে। এটি ইলাস্টোমার-হাতা সীট টিউব সেট-আপও ধরে রাখে, যা অন্তর্দৃষ্টি বলে যে একটি নিয়মিত সিট টিউবের চেয়ে ভারী৷
এর মধ্যে ক্যানিয়নের VCLS 2.0 ঢোকানো হয়েছে, একটি পাতা-বসন্ত শৈলীর সিটপোস্ট যা আবার একটি নিয়মিত কার্বন প্রকারের চেয়ে ভারী৷
এতে একটি অ্যালয় স্টেম যুক্ত করুন যা সাব-£1, 500 ক্যানিয়ন বাইকে পাওয়া যাবে এবং আপনি ভাবতে শুরু করতে পারেন যে কী হচ্ছে৷
‘প্রতিটি অংশ একটি কারণে বাছাই করা হয়েছিল – এটি সেরা-পারফর্মিং অংশ এবং আমরা যা করতে চেয়েছিলাম তার জন্য সবচেয়ে হালকা অংশ হতে হবে,’ অ্যালেন বলেছেন৷
'অতএব স্টেমটি - এটি যে একটি ভাল স্টেম বলে আমরা মনে করি তা প্রমাণ করে, বাইকের কোন স্তরে এটির বৈশিষ্ট্য নির্বিশেষে - এবং সিটপোস্ট রয়েছে কারণ আপনি যখন একটি বাইকে লাইটওয়েটের মতো চাকার সেট রাখেন এটি সম্পূর্ণরূপে যাত্রার মান পরিবর্তন করে।'
ক্যানিয়ন যুক্তি দেয় যে এটি তাদের রেস-লেভেল পারফরম্যান্সের জন্য লাইটওয়েটের শক্ত মেইলেনস্টাইন ওবারমায়ার টিউবুলার চাকার মতো উপাদানগুলি নির্দিষ্ট করতে চেয়েছিল, কিন্তু একটি অস্বস্তিকর যাত্রা তৈরি না করে৷
ট্রেড-অফটি ছিল একটি সিটপোস্টের মধ্যে প্রচুর বিল্ট-ইন ফ্লেক্স এবং তুলনামূলকভাবে মসৃণ স্টেম এবং বার কম্বো ভালো শক ড্যাম্পিংয়ের জন্য।
যদিও, এটি ব্যবহারিকতা বা মূল্যের ক্ষেত্রে প্রদত্ত ছাড়ের সীমা।
ব্রেকগুলি হল 145g কার্বন THM ফিবুলা এবং টিউন ব্রেক জুতা, ক্র্যাঙ্কগুলি হল THM-এর শীর্ষ-স্তরের 291g ক্ল্যাভিকুলা এসই এবং টায়ারগুলি হল কন্টিনেন্টাল পডিয়াম টিটি টিউবুলার, প্রতিটি 225g এবং একটি সম্ভাব্য হাড়-র্যাটলিং 22 মিমি চওড়া।
মূল্য অনুসারে তালিকাভুক্ত - চাকার জন্য £4, 500, ব্রেকগুলির জন্য একটি গ্র্যান্ড, চেইনসেটের জন্য আরেকটি গ্র্যান্ড এবং টায়ারের জন্য 140 পাউন্ড - এবং £8, 999 ট্যাগটি প্রায় একটি দর কষাকষির মতো দেখাচ্ছে.
সৌভাগ্যক্রমে, যদিও, যদি এটি আপনার জন্য খুব সস্তা হয় তবে সর্বদা SRM পাওয়ার মিটার এবং Sram eTap সজ্জিত Ultimate 10.0 LTD £11, 599।
যা তখনও দাবি করা ৫.৮ কেজিতে আসে। ক্যানিয়ন কি UCI নিয়ম পরিবর্তন সম্পর্কে কিছু জানে যা আমরা করি না?
