ডি'হুর চিত্তাকর্ষক স্প্রিন্ট নেয় কারণ পেলোটন বিরতি ধরতে দেরি করে
বেলজিয়ান ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়ন জোলিয়েন ডি'হুর (মিচেলটন-স্কট) ড্রিয়েডাগসে দে-পান্নে কোকসিজেডে একটি ব্যাপক স্প্রিন্ট জয় করেছেন। ডি'হুর দ্বিতীয় স্থানে ক্লোই হোসকিং (আলে-সিপোলিনি) এবং তৃতীয় স্থানে ক্রিস্টিন মাজেরাস (বোয়েলস-ডলম্যানস) কে ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম হয়েছেন৷
মিকে ক্রোগার (টিম ভার্তু) শেষ কিলোমিটারের মধ্যে ধরা পড়েছিল যার ফলে জার্মানদের জন্য হৃদয় বিদারক হয়েছিল যারা দিনের বিরতিতে ছিল। ক্রোগার 12 কিমি বাকি থাকার পরে পরিষ্কার একা যাওয়ার পরে চার্জিং গুচ্ছটিকে উপসাগরে রাখতে সক্ষম হয়েছিল৷
দিনটা যেভাবে ফুটে উঠলো
অথচ বিভ্রান্তিকরভাবে নাম দেওয়া থ্রি ডেস অফ ডি প্যানে আসলে বেলজিয়ামের ব্রুজ শহর থেকে উপকূলীয় শহর ডি পানে পর্যন্ত একদিনের ক্লাসিক।
আজকের কোর্সে দেখা গেছে মহিলাদের পেলোটন 151.7কিমি একটি বিশাল সমতল কিন্তু বাতাস-বিধ্বস্ত রুটে যা আড়াআড়ি বাতাসের সাপেক্ষে বড় উন্মুক্ত রাস্তাগুলি নিয়েছিল৷
খারাপ আবহাওয়ার জন্য ধন্যবাদ, রেসের শুরুটা প্রাণবন্ত ছিল, একটি শক্তিশালী দল পেলোটন থেকে পালিয়ে গিয়ে দ্রুত ব্যবধান স্থাপন করে। Majerus 13 জনের গ্রুপের শিরোনাম করেছে যা মূলত পরিষ্কার হয়ে গেছে।
ব্যবধানটি ক্রমাগতভাবে 1 মিনিট 45 সেকেন্ড এবং 1 মিনিট 15 এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়েছে এবং পেলোটন আপাতদৃষ্টিতে বিষয়গুলির নিয়ন্ত্রণে রয়েছে৷
মূল গ্রুপের বেশিরভাগ কাজ টিম সানওয়েবের কাছে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল যারা বড় ব্রেকওয়েতে রাইডার পেতে অক্ষম ছিল। এটি দেখেছে যে শক্তিশালী এলেন ভ্যান ডাইক দিনের বেশিরভাগ সময় দলের নেতা কোরিন রিভেরার সহায়তায় তাড়া করেছেন।
দরিদ্র আবহাওয়া এবং ক্লান্ত পা ভ্যান ডাইক দ্বারা প্রধান পেলোটনকে সাময়িকভাবে বিভক্ত করা দেখেছে তবুও দলটি সংস্কার করেছে 61কিমি যেতে বাকি।
60কিমি-এরও কম সময় বাকি থাকতে, লিড গ্রুপ টিম সানওয়েব এবং লোটো-সৌডালের পিছনের ধাওয়া ঠেকাতে একসঙ্গে ভালভাবে কাজ করতে শুরু করেছে৷
মাজেরাস তখন একটি দুর্ভাগ্যজনক খোঁচায় ফাউল হয়ে পড়ে এবং যদিও তার দলের গাড়ি চাকা পরিবর্তন করতে সক্ষম হয়, ডাচ মহিলা উঠে বসার এবং পেলোটনে যোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় যেটি বিরতি ফিরিয়ে আনার কাজে ব্যর্থ হয়েছিল।
প্রধান গুচ্ছের গতিবেগ তীব্র হওয়ার সাথে সাথে পেলোটন টুকরো টুকরো হয়ে যায় আড়াআড়ি বাতাসের সাথে বিপর্যয় সৃষ্টি করে। টিম সানওয়েব মিচেলটন-স্কট এবং বোয়েলস-ডলম্যানস সহায়তার প্রস্তাব দিয়ে গতি চালিয়েছে।
Rthe লাইভ টেলিভিশন কভারেজে দেওয়া ভাষ্যের অভাবের কারণে কোন রাইডাররা লিড গ্রুপ তৈরি করেছে তা দেখা ক্রমবর্ধমান কঠিন হয়ে পড়ে, যদিও এটা স্পষ্ট যে ব্রেক এর লিড দ্রুত পতন শুরু করেছে।
কোকসিজদে রাইডার্সের সাথে, পিচ্ছিল ট্রাম ট্র্যাকের সাথে মিশ্রিত ভেজা অবস্থার কারণে একাধিক রাইডার টারমাকে আঘাত করতে সমস্যা সৃষ্টি করেছিল৷
ব্রেট আবি ভ্যান টুইস্ক পিছন থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে রেস লিডাররা সংখ্যা কমাতে শুরু করে, যদিও ব্রেক এর সামগ্রিক লিড 30 সেকেন্ড থেকে এক মিনিটে ব্যাক আপ হয়েছিল।
টিকারে 19 কিমি বাকি থাকায় রেসটি কোকসিজদের চারপাশের সার্কিটে নেভিগেট করার সাথে সাথে ব্রেকঅ্যাকে আটজন রাইডারের কাছে নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল যদিও নিখুঁত সংকল্পের মাধ্যমে পেলোটনের উপরে 44 সেকেন্ডের ব্যবধান রাখতে সক্ষম হয়েছিল।
16 কিমি বামে পেলোটন আলে-সিপোলিনি গতি জোর করে ব্যবধান কমিয়ে 26 সেকেন্ডে নামিয়ে আনতে সক্ষম হয়েছিল। ধাওয়াটা তখন কিছুটা সহজ হয়ে যায় এবং 12কিমি বাকি ছিল কারণ পেলোটনের দৃষ্টিতে বিরতি ছিল।
ডাইসের শেষ রোল হিসাবে, ক্রোগার তার বিচ্ছিন্ন সঙ্গীদের আক্রমণ করেছিল, প্রায় সাথে সাথেই 15 সেকেন্ডের একটি বড় ব্যবধান অর্জন করেছিল। ক্রোগার তার 32 সেকেন্ডের লিড তৈরি করলেও শেষ পর্যন্ত বিরতিটি গুচ্ছের দ্বারা ভেস্তে যায়।
ড্রিদাগসে দে পানে-কোকসিজদে শীর্ষ ১০
1- জোলিয়েন ডি'হুর (বিইএল) মিচেলটন-স্কট
2- ক্লো হসকিং (AUS) আলে-সিপোলিনি
3- ক্রিস্টিন মাজেরাস (LUX) বোয়েলস-ডোলম্যানস
4- লরেনা উইবস (NED) পার্কহোটেল ভালকেনবার্গ
5- লিসা ব্রেনাউয়ার (GER) Wiggle-High5
6- মারিয়া কনফালোনিয়ারি (ITA) Valcar PRM
7- শেলা গুতেরেজ (ESP) সাইল্যান্স প্রো সাইক্লিং
8- Jeanne Korevaar (NED) WaowDeals Pro সাইক্লিং
9- টিফানি ক্রমওয়েল (AUS) ক্যানিয়ন-স্রাম
10- ক্রিস্টিনা সিগগার্ড (ডেন) টিম ভার্তু
