পর্যায় 9 এর শেষের ফটো ফিনিসটি ছিল একটি দিনের একটি ছোট গল্প যা 2017 ট্যুর ডি ফ্রান্সকে নাড়া দিয়েছিল
আগমন / সমাপ্তি - এটেপ 9 / পর্যায় 9 - ট্যুর ডি… ট্যুরডেফ্রান্স দ্বারা
Rigoberto Uran (Cannondale-Drapc) 2017 ট্যুর ডি ফ্রান্সে একটি ক্র্যাশ-আক্রান্ত এবং নাটকীয় দিনে জিতেছে। তিনি ওয়ারেন বারগুইল (টিম সানওয়েব) এর কাছ থেকে একটি ফটো ফিনিশিংয়ে জয়টি নিয়েছিলেন, পরে তাকে পডিয়ামের দিকে নিয়ে যাওয়ার পরে তিনি জিতবেন বলে বিশ্বাস করেন৷
দিনের সবচেয়ে বড় খবর ছিল রিচি পোর্টে (বিএমসি রেসিং) এবং জেরাইন্ট থমাস (টিম স্কাই) উভয়েরই প্রস্থান। তারা উভয়ই সামগ্রিক সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের জন্য একটি বিশাল দিনে পৃথক ঘটনায় রেস এন্ডিং ইনজুরির শিকার হয়েছিল।
চূড়ান্ত অবতরণ, যেখানে পোর্টে রেস থেকে বিধ্বস্ত হয়েছিল, এই বছরের ট্যুর ডি ফ্রান্সের মূল রাইডারদের মধ্যে বড় ব্যবধান দেখা দিয়েছে৷
Romain Bardet (AG2R La Mondiale) তার জোকার খেলেন এবং দলের পিছনের দিক থেকে সামনের দিকে চলে যান, এবং তারপর পরিষ্কার, যখন বাকী অবতরণকারীরা পোর্টেকে নিচে নেমে যেতে দেখে সতর্কতার সাথে কোণে পৌঁছেছিল।
পোর্টের ক্র্যাশ ড্যান মার্টিনকে (কুইক-স্টেপ ফ্লোরস) নামিয়ে দিয়েছে যে তার নিজের সামান্য ত্রুটির কারণে জিসি-তে সময় হারিয়েছে৷
চেজিং বারডেট, যারা একা নেতা বারগুইলকে তাড়া করছিলেন, তারা হলেন ফ্যাবিও আরু এবং জ্যাকব ফুগলসাং (আস্তানা), সামগ্রিক নেতা ক্রিস ফ্রুম (টিম স্কাই) এবং উরান৷
চতুর্থের মধ্যে একটি বিতর্ক শুরু হয়েছিল যে কে ফিনিশিং লাইনে ফ্ল্যাট রান-ইন-এ কাজ করতে যাচ্ছে।
এর মধ্যে, বারডেট তার দেশবাসী বারগুইলকে ধরে ফেলেন, যিনি ফ্রুম গ্রুপে যোগ দিয়েছিলেন।
AG2R নেতা নিজে থেকে কঠোর পরিশ্রম করেছিলেন কিন্তু পাঁচজন রাইডারকে হাতুড়ি দিয়ে একসাথে কাজ করে, তার 0:19 সুবিধা এবং 6.8 কিমি লাইনে বাকি থাকতে পারে ট্যাঙ্কের অপ্রয়োজনীয় খালি করা।
যা বলেছে, বারডেটের রাইডিংয়ের আনন্দ হল এর আক্রমনাত্মক প্রকৃতি এবং তার দৌড়ের প্রতি ভালোবাসা, তাই প্রচেষ্টা এবং বিনোদনের জন্য তাকে ধন্যবাদ।
আরো পিছনে, নাইরো কুইন্টানা (মুভিস্টার), সাইমন ইয়েটস (ওরিকা-স্কট) এবং জর্জ বেনেট (লোটোএনএল-জাম্বো) এবং মিকেল ল্যান্ডা (টিম স্কাই) - যারা চূড়ান্ত পর্বতে উঠতে সমস্যায় পড়েছিলেন - ধরা পড়েছিলেন মার্টিন এবং তাদের মূল প্রতিদ্বন্দ্বীদের তাড়া করতে শুরু করে। তাদের হার এক মিনিটের বেশি বলে মনে হচ্ছে এবং তাই সামগ্রিকভাবে তাদের সম্ভাবনা শেষ হয়ে গেছে।
অন্য রাইডারদের দেখে কৌতূহলী ছিল, ফ্রুমের কাছে একটি সময়ের ঘাটতি সহ, তাকে বারডেটকে ফিরিয়ে আনতে সাহায্য করুন যখন তারা তাকে নিয়ে কাজ করতে পারত এবং তাকে বিচ্ছিন্ন করতে পারত।
বার্ডেট শেষ করতে ২.২ কিমি বাকি থাকতেই ধরা পড়েন এবং গ্রুপে জায়গা করে নেন। উরান, একটি ভাঙা বাইকে মাত্র দুটি গিয়ার ব্যবহার করে, ফ্রুম একটি বাঁক নেওয়ার আগে গতি তৈরি করেছিল৷
ফুগলসাং এবং অরু তারপর কৌশল খেলতে শুরু করে, প্রাক্তন প্রথমে আক্রমণ করে এবং তার দলের নেতাকে তার দম ধরার জন্য ছেড়ে দেয়।
ফ্রুম তারপর ধাক্কা দেয় এবং স্নেকিং ফিনিশ ফানেলে প্রবেশ করার সাথে সাথে কেউ তার চারপাশে আসতে পারেনি। স্প্রিন্টটি খোলা হয়েছে এবং শীর্ষ তিনটি বিজয়ীর নিশ্চিতকরণের জন্য যথেষ্ট কাছাকাছি ছিল যাতে কিছুটা বিলম্ব হয়।
পর্যায় 9: 2017 ট্যুর ডি ফ্রান্সে একটি বড় দিন
যাকে ব্যাপকভাবে 2017 ট্যুর ডি ফ্রান্সের রানী স্টেজ বলা হচ্ছে - সামনে অন্যান্য ভয়ঙ্কর দিন থাকা সত্ত্বেও - পতাকায় আরোহণ শুরু হয়েছিল এবং দিনের শেষভাগ পর্যন্ত সবে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল৷
তবে, এই বছরের রেসের থিম হিসাবে ফিনিশিং লাইনটি চূড়ান্ত আরোহণের শিখরে ছিল না বরং কোল ডু চ্যাট থেকে দ্রুত অবতরণ এবং মোটামুটি সমতল ফাইনাল রান-ইন রাইডারদের শেষ পর্যন্ত নিয়ে গিয়েছিল 181.5 কিমি।
একটি রাইডারদের একটি বিশাল দল দিনের শুরু থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে এগিয়ে গেছে। স্পষ্ট হওয়ার জন্য 38 জনের মধ্যে পাঁচটি টিম সানওয়েব রাইডার ছিল এবং তারা মঞ্চের প্রথম দিকের বেশিরভাগ অংশের জন্য গতি সেট করেছিল৷
প্রিমোজ রগলিক (লোটোএনএল-জাম্বো) কর্নেল ডি বিচের শীর্ষে সর্বোচ্চ ২০ পয়েন্ট নিয়েছিলেন যা তাকে কিং অফ দ্য মাউন্টেনস প্রতিযোগিতায় ভার্চুয়াল নেতৃত্বে নিয়ে গিয়েছিল।
এখন পর্যন্ত বিরতির একটি সুবিধা ছিল 6:15 যার মানে কার্লোস বেটানকুর (মুভিস্টার) ভার্চুয়াল হলুদ জার্সি ছিল তিন মিনিটের বেশি।
AG2R La Mondiale, বাকি রেসের জন্য ফ্রান্সের চারপাশে টিম স্কাই অনুসরণ করে সন্তুষ্ট নয়, ব্রেকওয়েকে আলোকিত করে এবং হলুদ জার্সি গ্রুপে সামনে এসেছিল।
সমন্বিত আক্রমণে AG2R একই সময়ে ব্রেকঅ্যাওয়ে এবং সামগ্রিক প্রতিযোগীদের দলকে গতি বাড়িয়ে দিয়েছে।
ফরাসি দল তিনজন রাইডারকে ব্রেকঅ্যাওয়েতে রেখেছিল এবং কোল ডি বিচে থেকে নেমে যাওয়ার পথে রাইড করেছিল যা ইতিমধ্যেই কমে যাওয়া দলটিকে ছিটকে দিয়েছিল৷
এদিকে, AG2R টিম লিডার বারডেট সামগ্রিক প্রতিযোগীদের গ্রুপের সামনে এসে দেখিয়েছেন যে তিনি এখনও পেশাদার পদে সেরা বংশধরদের একজন।
একই বংশোদ্ভূত, থমাস শক্তভাবে নেমে গিয়েছিলেন এবং তার আঘাতের ফলে রেস ত্যাগ করতে বাধ্য হন।
টমাসের রেস থেকে বেরিয়ে যাওয়া ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ফ্রুমের জন্য একটি বড় ধাক্কা হবে, তবে তার এখনও শীর্ষস্থানীয় প্রতিযোগীদের গ্রুপে সংখ্যা ছিল৷
এমনকি তার নিজের সতীর্থদের জন্যও খুব ভালো, বারডেটকে তাদের ইশারা করতে দেখা যায় যখন সে ফ্রুম এবং পোর্টের পছন্দ থেকে দূরে চলে গিয়েছিল।
অরু এবং মার্টিন দ্রুত চলমান AG2R ত্রয়ীকে আঁকড়ে ধরতে সক্ষম হয়েছিল।
তিনটি টিম স্কাই রাইডার বারডেট গ্রুপে সেতু তৈরি করেছিল কিন্তু রেস লিডার ফ্রুম তাদের মধ্যে একজন ছিলেন না। তার প্রধান লেফটেন্যান্ট মিশাল কোয়াটকোভস্কি জিনিসগুলিকে একত্রিত করার চেষ্টা করার জন্য তাড়া করেছিলেন৷
দুটি গ্রুপ একসাথে ফিরে আসে এবং সুবিধা - জনবলের পরিপ্রেক্ষিতে - টিম স্কাইতে চলে যায়৷
শেষ লাইনে 83 কিমি বাকি থাকতেই, দিনের বিরতি - যা সংখ্যায় বড় ছিল - পাঁচজন নেতার কাছে নেমে গেছে, সবাই একটি মঞ্চ জয়ের গৌরব তাড়া করে এবং সম্ভবত কয়েকদিনের ব্যবধান থাকলে হলুদ রঙে যেমন ছিল তেমনই রইল।
Tiejs Benoot (Lotto-Soudal), Alexis Vuillermoz (AG2R La Mondiale), Bauke Mollema (Trek-Segafredo), Barguil এবং Roglic প্রায় এক মিনিট পিছিয়ে ধাওয়া করা গ্রুপ থেকে একটি এগিয়ে এবং ফ্রুম গ্রুপ আরও 4 এগিয়ে:30 নিচে।
বেটানকুরের নেতৃত্বে ধাওয়াকারীরা পাঁচজন নেতার সাথে আবার যোগ দিয়েছে এবং এর অর্থ হল কলম্বিয়ান আবারও রাস্তায় ভার্চুয়াল সামগ্রিক নেতা।
সেই দলে ছিলেন মাইকেল ম্যাথুস (টিম সানওয়েব) যিনি পতাকার নিচে গিয়েছিলেন, তার প্রধান অনুপ্রেরণা হল মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট লাইনে উপলব্ধ সবুজ জার্সি পয়েন্ট।
এটি পাঁচটি শ্রেণীবদ্ধ পর্বতারোহণের পরে এসেছিল তাই আরও বিশুদ্ধ স্প্রিন্টারদের শিকারে থাকার সম্ভাবনা শূন্য ছিল।
গ্রুপের অন্য রাইডাররা হলেন সাইমন গেশকে (টিম সানওয়েব), জার্লিনসন প্যান্টানো (ট্রেক-সেগাফ্রেডো), জ্যান বেকেল্যান্টস (এজি২আর লা মন্ডিয়েল), টনি গ্যালোপিন (লোটো-সৌডাল), ড্যানিয়েল নাভারো (কোফিডিস)।
ম্যাথিউস মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট পয়েন্ট সংগ্রহ করেছিলেন এবং তারপরে বারগুইলের হয়ে কাজ করা হয়েছিল। সেখান থেকে গ্যালোপিন এবং বেকেল্যান্টরা অন্য বিচ্ছিন্ন রাইডারদের থেকে দূরে ঠেলে দেয় এবং শীঘ্রই প্রায় এক মিনিটের ব্যবধান ছিল।
ম্যাথুস এবং গেশকে প্রথম পপ করেছিলেন, বার্গুইলকে শেষ 37কিমিতে কোন সমর্থন ছাড়াই ছেড়েছিলেন।
ফ্রুমের নতুন বাইকের প্রয়োজনে অরু আক্রমণ করে
Aru attaque alors que Froome a un problem… by tourdefrance
ফ্রুম মন্ট ডু চ্যাটের নীচের ঢালে যান্ত্রিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল - মনে হয়েছিল যেন সে তার গিয়ারের শক্তি হারিয়ে ফেলেছিল - এই সময়ে অরু আক্রমণ করেছিল এবং বাকি প্রিয়রা অনুসরণ করেছিল৷
প্রতিযোগীরা তখন ধীর হয়ে যায় এবং স্পোর্টসম্যানশিপের একটি প্রশংসনীয় প্রদর্শনীতে সাইকেল পরিবর্তনের পর আঘাতপ্রাপ্ত ফ্রুমকে আবার যোগাযোগ করতে দেয়।
অরু পরে বলেছিলেন যে তিনি যখন ত্বরান্বিত করেছিলেন তখন ফ্রুমের যান্ত্রিক সমস্যা সম্পর্কে তিনি সচেতন ছিলেন না।
একবার টিম স্কাই লিডার যোগাযোগে ফিরে এসে ফুগলসাং সামনে তার ভাগ্য পরীক্ষা করেছিল এবং অন্যরা তাকে যেতে দিতে খুশি হয়েছিল।
ফ্রুম অরুর পাশে এঁকেছে এবং একটি কথা বলতে দেখা গেছে। রাস্তার বেশি দূরে নয় ফ্রুম এবং অরু কাঁধ ছুঁয়েছিল এবং পরেরটি প্রায় রাস্তার ধারে প্রায় থমকে গিয়েছিল, প্রায় কিছু দর্শকের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল।
মঞ্চে থাকা নেতারা একে অপরকে আক্রমণ এবং পাল্টা আক্রমণ করে, যতক্ষণ না গ্যালোপিন ফাটল এবং বারগুইল দৌড়ের একেবারে মাথায় একাই নকল করে।
কিছু বিচ্ছিন্ন রাইডার যারা লিড গ্রুপের বাইরে থুথু ফেলেছিল তারা জিসি গ্রুপের সাথে আঁকড়ে ধরেছিল কারণ এটি তাদের ধরেছিল কিন্তু নাটকীয় মঞ্চের সমাপনী ক্রিয়াকলাপে অংশ নেওয়ার হুমকির মতো দেখায়নি।
তাদের মধ্যে ভুইলারমোজ ছিলেন যিনি তার দলনেতা বারডেটের কাছে একটি বোতল দিয়েছিলেন এবং সেই দলের পিছনের চারপাশে নড়ছিলেন।
লুইস মেইন্টজেস (ইউএই টিম এমিরেটস) দলের নেতাদের মধ্যে প্রথম যাঁকে দূরত্ব দেওয়া হয়েছিল, শীঘ্রই অ্যালবার্তো কন্টাডোর (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) প্রতিযোগীদের দলের পিছনে ছিলেন৷
অরু রাস্তা থেকে ছুটে গেল কিন্তু শীঘ্রই উঠে বসল, যা পোর্টে বেড়াতে যাওয়ার আমন্ত্রণ হিসেবে নিয়েছিল। এই পদক্ষেপগুলি ইয়েটসকে সমস্যায় ফেলেছিল কিন্তু ফ্রুম, বারডেট, কুইন্টানা, ইউরান এবং মার্টিন যোগাযোগে থেকে যায়৷
মার্টিন তার পা এবং তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের পা পরীক্ষা করার পরের ছিলেন এবং পোর্টে শীঘ্রই শীর্ষে চলে গেলেন যার ফলে গতি কমে গেল।
কন্টাডোরের মঞ্চ এবং সামগ্রিকভাবে সম্ভাবনা - ইতিমধ্যেই প্রশ্নবিদ্ধ - মন্ট ডু চ্যাটের উপরের ঢালে অদৃশ্য হয়ে গেছে৷
পরপর মার্টিন, অরু এবং কুইন্টানা সবাই সমস্যায় পড়েছিল এবং ফুগলসাং এর সুবিধা অদৃশ্য হয়ে যায়। অরু তার বাইকটি সমস্ত জায়গায় ফেলে দিয়েছিল কিন্তু মূল দলে ফিরে যাওয়ার পথে লড়াই করেছিল৷
আরোহণের শীর্ষে, বারগুইল তখনও একমাত্র নেতা ছিলেন যিনি পর্বত শ্রেণিবিন্যাসের নেতৃত্বে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন৷
সবাই একসাথে, ফুগলসাং, ফ্রুম, অরু, বারডেট, পোর্টে এবং মার্টিন নির্ধারক বংশোদ্ভূত শুরু করেছিলেন।
পোর্ট এবং মার্টিনকে মাটিতে দেখা গেছে যখন পোর্ট রাস্তা থেকে রাইড করতে সক্ষম হয়েছিল, পৃষ্ঠের উপর দিয়ে পিছিয়ে গিয়ে মার্টিনকে নামিয়েছিল৷
কিছু নিরপেক্ষ যান্ত্রিক সহায়তা পাওয়ার পর, মার্টিন ঘটনাস্থল থেকে দূরে সরে যেতে সক্ষম হয় কিন্তু পোর্টের রেস শেষ হয়।
রেস রেডিও তারপর রিপোর্ট করেছে যে দ্রুত-পদক্ষেপ লোকটি কিছুক্ষণ পরেই আবার নিচে নেমে গেছে। জরুরী অ্যাম্বুলেন্সে লোড করার সময় পোর্টেকে সচেতন এবং কথা বলতে দেখা গেছে।
এই সবই বারগুইলের পক্ষে খেলেছে কারণ তিনি সামনের দিকে নিজের রেস চালাতে সক্ষম হয়েছিলেন, অন্য কোনও প্রতিযোগীদের রাইডিং দ্বারা প্রভাবিত না হয়ে।
সেখান থেকে রাইডাররা স্টেজ ধাওয়া করছিল এবং সাধারণ শ্রেণীবিভাগে তাদের অবস্থান উন্নত করার সুযোগ।
Tour de France 2017: পর্যায় 9, Nantua - Chambery (181.5km), ফলাফল
1. রিগোবার্তো উরান (কর্নেল) ক্যানোন্ডেল-ড্রাপ্যাক, 5:07:22-এ
2. ওয়ারেন বারগুইল (ফ্রা) টিম সানওয়েব, একই সময়ে
৩. ক্রিস্টোফার ফ্রুম (GBr) টিম স্কাই, st
৪. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, st
৫. ফ্যাবিও অরু (ইটা) আস্তানা, st
৬. জ্যাকব ফুগলসাং (ডেন) আস্তানা, st
7. জর্জ বেনেট (NZl) LottoNl-Jumbo, 1:15
৮. মাইকেল ল্যান্ডা (এসপি) টিম স্কাই, st
9. ড্যানিয়েল মার্টিন (আইআরএল) কুইক-স্টেপ ফ্লোর, st
10। নাইরো কুইন্টানা (কর্নেল) মুভিস্টার, st
ট্যুর ডি ফ্রান্স 2017: স্টেজ 9 এর পর সাধারণ শ্রেণীবিভাগ শীর্ষ 10
1. ক্রিস্টোফার ফ্রুম (GBr) টিম স্কাই, 38:26:28
2. ফ্যাবিও অরু (ইটা) আস্তানা, 0:18 এ
৩. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, 0:51 এ
৪. রিগোবার্তো উরান (কর্নেল) ক্যানোন্ডেল-ড্রাপ্যাক, 0:55 এ
৫. জ্যাকব ফুগলসাং (ডেন) আস্তানা, 1:37 এ
৬. ড্যানিয়েল মার্টিন (আইআরএল) কুইক-স্টেপ ফ্লোর, 1:44 এ
7. সাইমন ইয়েটস (GBr) Orica-Scott, 2:02 এ
৮. নাইরো কুইন্টানা (কর্নেল) মুভিস্টার, ২:১৩ এ
9. Mikel Landa (Esp) টিম স্কাই, 3:06 এ
10। জর্জ বেনেট (NZl) LottoNl-Jumbo, 3:53 এ
