Roubaix পুনঃনির্মাণ: কিভাবে রক্ষকরা সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বিখ্যাত ল্যান্ডস্কেপ সংরক্ষণ করে

সুচিপত্র:

Roubaix পুনঃনির্মাণ: কিভাবে রক্ষকরা সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বিখ্যাত ল্যান্ডস্কেপ সংরক্ষণ করে
Roubaix পুনঃনির্মাণ: কিভাবে রক্ষকরা সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বিখ্যাত ল্যান্ডস্কেপ সংরক্ষণ করে

ভিডিও: Roubaix পুনঃনির্মাণ: কিভাবে রক্ষকরা সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বিখ্যাত ল্যান্ডস্কেপ সংরক্ষণ করে

ভিডিও: Roubaix পুনঃনির্মাণ: কিভাবে রক্ষকরা সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বিখ্যাত ল্যান্ডস্কেপ সংরক্ষণ করে
ভিডিও: বিশেষায়িত Roubaix পুনর্নির্মাণ! রোড বাইক রিস্টোরেশন সার্ভিস! 2024, মে
Anonim

প্যারিস-রুবাইক্স পাভে নর্থের নরকের সামনে উত্থিত হয়

যদিও প্যারিস-রুবাইক্সকে ক্লাসিকের মধ্যে সবচেয়ে ভয়ঙ্কর করে তোলে এমন বিখ্যাত কব্জিগুলি কুখ্যাতভাবে ক্ষমা করে দেয় না এর অর্থ এই নয় যে তাদের মাঝে মাঝে নিজেদের একটু টিএলসি প্রয়োজন হয় না৷

প্রতি শীতে হাজার হাজার টন ট্রন্ডলিং খামারের সরঞ্জামাদি তাদের ফরাসি কাদায় ফেরানোর জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে৷

তাদের স্টারডমের বার্ষিক মুহুর্তের আগে তাদের ভালভাবে অদৃশ্য হওয়া রোধ করতে, লেস অ্যামিস ডি প্যারিস-রুবাইক্স (দ্য ফ্রেন্ডস অফ প্যারিস-রউবাইক্স) কাজ শুরু করে নিশ্চিত করুন যে মুচিগুলি শীর্ষ অবস্থায় আছে।

লেস অ্যামিস মার্চের শুরু থেকেই ব্যস্ত ছিল প্রতিটি বিভাগকে শৃঙ্খলাবদ্ধ করার জন্য প্যারিস-রুবাইক্সের এই বছরের সংস্করণটি 8 এপ্রিল রবিবার অনুষ্ঠিত হওয়ার আগে৷

ফ্রান্সের এই অংশ জুড়ে শীতের আবহাওয়া সত্ত্বেও, লেস অ্যামিস শক্তভাবে মুচির উপর কাজ করছে। ছোটখাটো মেরামত থেকে শুরু করে পাথরের পুরো অংশ রিলে করা পর্যন্ত।

এই বছর, তারা রেস রুটের উত্তরে অবস্থিত লোমে হর্টিকালচারাল প্রফেশনাল হাই স্কুলের ছাত্রদের সহায়তার তালিকাভুক্ত করেছে৷

লেস অ্যামিসকে টুইটারে দেখে নিন তাদের প্রয়োজনীয় কাজের আরও ছবির জন্য: twitter.com/A_ParisRoubaix

মুচি সংরক্ষণ করা

ফ্রান্সকে অতিক্রম করে যে রাস্তাগুলি ঐতিহাসিকভাবে মুচি দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, প্যারিস-রুবাইক্স যে পথটিতে মূলত চড়েছিল তার বেশিরভাগই পাকা দিয়ে তৈরি হত৷

তবে ষাটের দশকে, প্রযুক্তির উন্নতির সাথে সাথে, মসৃণভাবে স্থাপিত টারমাকের একটি জোয়ার জাতিটির অনন্য চরিত্রের সাথে মুচিগুলিকে কবর দেওয়ার হুমকি দেয়৷

প্রত্যুত্তরে লেস অ্যামিস ডি প্যারিস-রুবাইক্স প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল মুচি সংরক্ষণ এবং রেস বাঁচানোর জন্য।

এখন সাইকেল চালানো এবং ফ্রেঞ্চ-বেলজিয়ান সীমান্ত অঞ্চলের সংস্কৃতি উভয়েরই সমার্থক, স্থানীয় কৃষক এবং জমির মালিকদের বোঝানোর জন্য বহু বছর ধরে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে মুচিগুলি সংরক্ষণের যোগ্য৷

প্রকল্পের সাফল্যের মূল চাবিকাঠি ছিল স্থানীয়দের বোঝানো যে, লেস অ্যামিস সেই রাস্তাগুলি মেরামত করতে থাকবেন যেগুলি তাদের জীবিকার জন্য অত্যাবশ্যকীয় রয়ে গেছে ক্লাসিকের রাণীর মতো।

পিছন দিকে আঁকাবাঁকা রাস্তাগুলি পুনরুদ্ধার করার সাথে সাথে যেটি রেসটিকে এত কুখ্যাত করে তুলেছে, লেস অ্যামিস পাকা তৈরির নতুন অংশগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্যও আবিষ্কার করতে চেয়েছিলেন৷

আসলে এটি লেস অ্যামিসের সভাপতি, অ্যালাইন বার্নার্ড, যিনি পাকা অংশে হোঁচট খেয়েছিলেন, ক্যারেফোর দে ল'আরব্রে, যা রেসের শেষ অংশের কেন্দ্রস্থল হয়ে উঠবে।

যদিও লেস অ্যামিসের এখনও অনেক কাজ বাকি আছে খুঁজে বের করার জন্য রাস্তার কোনো অনাবিষ্কৃত অংশ থাকার সম্ভাবনা নেই।

প্রতিবছরের রেসের বিজয়ীকে পুরস্কৃত করা মুচির সাথে তাদের অত্যধিক উত্সাহী স্যুভেনির শিকারিদের দ্বারা রাস্তা থেকে তোলা পাথর প্রতিস্থাপনের জন্য লড়াই করতে হয়েছে।

দৌড়ের মাত্র কয়েক সপ্তাহ দূরে মুচিগুলিতে সমাপ্তির ছোঁয়া প্রয়োগ করা হচ্ছে, তাদের জন্য প্রস্তুত বিশ্বের সেরা বাইক রাইডারদের হোস্ট করার জন্য, তাদের আরও অদ্ভুদ অস্তিত্বে ফিরে আসার আগে, স্থানীয় ট্র্যাফিককে কাদায় ডুবে যেতে বাধা দেয়।

প্রস্তাবিত: