সাইক্লিস্টরা পার্কগুলিকে 'ইঁদুর-দৌড়' হিসাবে ব্যবহার করা প্রতিরোধ করার সম্ভাব্য ব্যবস্থা থেকে উপকৃত হতে পারে
লন্ডনের রয়্যাল পার্কের আটটি থেকে মোটর ট্রাফিক নিষিদ্ধ করা যেতে পারে এমন একটি পদক্ষেপ যা সাইকেল যাত্রী এবং হাঁটারদের উপকার করতে পারে। রয়্যাল পার্কস চ্যারিটি, পার্কগুলির পরিচালনার দায়িত্বে নিয়োজিত সংস্থা, রিচমন্ড পার্ক, রিজেন্টস পার্ক এবং হাইড পার্ককে মোটর গাড়ির জন্য 'ইঁদুর দৌড়' হিসাবে ব্যবহার করা থেকে যাত্রীদের নিবৃত্ত করতে আগ্রহী৷
চ্যারিটি পরামর্শ দিয়েছে যে এটি পার্কের আবাসস্থল বজায় রাখার জন্য মোটর ট্র্যাফিকের রাস্তাগুলি সম্পূর্ণ বন্ধ করার কথা বিবেচনা করবে এবং পার্ক ব্যবহারকারীদের অগ্রাধিকার দেওয়ার পাশাপাশি 'সকল পার্ক ব্যবহারকারীদের জন্য নিরাপত্তা বজায় রাখবে, গাড়ি-ভিত্তিক ট্র্যাফিকের প্রভাব হ্রাস করবে এবং উভয়ের মধ্যে দ্বন্দ্ব কমাতে পারবে। বিভিন্ন মোড।'
আংশিক বন্ধের পাশাপাশি রাস্তাগুলি সম্পূর্ণ বন্ধ করার কথাও বিবেচনা করা হচ্ছে, গতির কুঁজ বাস্তবায়ন এবং কঠোর গতি সীমা চালু করা হবে।
এই পরামর্শগুলি 'দ্য রয়্যাল পার্কস মুভমেন্ট স্ট্র্যাটেজি'-এর অংশ হিসাবে এসেছে, একটি নতুন সাত-অংশের স্কিম যা আটটি পার্কে 'মোটর যান চলাচলকে অগ্রাধিকার দেওয়া এবং নিরুৎসাহিত করার' লক্ষ্য করে৷
হাইড পার্ক, রিজেন্ট পার্ক, গ্রিন পার্ক, কেনসিংটন গার্ডেন, রিচমন্ড পার্ক, গ্রিনউইচ পার্ক, সেন্ট জেমস পার্ক এবং বুশি পার্ক আটটি সবুজ স্থান ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
রিজেন্টস পার্কে প্রায়ই যানজট থাকে লন্ডনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে, যার ফলে পার্কের উত্তর ও দক্ষিণ প্রবেশপথে যানজট সৃষ্টি হয়।
নিষেধাজ্ঞা থাকা সত্ত্বেও পার্কের বাইরের বৃত্তে গতিও সাধারণ এবং এর ফলে শেষ পর্যন্ত পার্কের মধ্য দিয়ে পরিকল্পিত বিচ্ছিন্ন চক্র সুপারহাইওয়ের পরিকল্পনা বাতিল হয়ে গেছে।
রিচমন্ড পার্ক প্রায়ই শহরের কেন্দ্রে এবং বাইরে গাড়ি চলাচলের সাথে ভিড়ের সময়ে প্রচণ্ড যানজটের সাথে লড়াই করে যখন গ্রিনউইচ পার্ক কাছাকাছি মোটরওয়ের যানজট কাটিয়ে উঠতে মোটর গাড়ির সাথে একই সমস্যায় ভুগছে।
হাইড পার্ক বেশিরভাগ সপ্তাহের দিনে ওয়েস্ট ক্যারেজ ড্রাইভে উল্লেখযোগ্য ট্রাফিকের জন্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
রয়্যাল পার্কের পরিবহন প্রধান, ম্যাট বোনোমি ইভনিং স্ট্যান্ডার্ডকে বলেছেন যে এই পরিকল্পনাগুলি লন্ডনের ক্রমবর্ধমান শহরের কেন্দ্র থেকে 'আশ্রয়' হিসাবে তাদের জায়গা ধরে রাখার জন্য বিবেচনা করা হচ্ছে৷
'লন্ডনের জনসংখ্যা 2035 সাল নাগাদ 10 মিলিয়ন বাসিন্দা হবে বলে অনুমান করা হয়েছে তাই আরও বেশি সংখ্যক লোক ব্যস্ত শহর থেকে আশ্রয় নেওয়ার জন্য আমাদের পার্কগুলি ব্যবহার করতে চলেছে। আমাদের এর জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে, ' বোনোমি বলেছেন।
বনোমি আরও নিশ্চিত করেছেন যে মেয়র সাদিক খানের হাঁটা এবং সাইকেল চালানোর উদ্যোগের সাথে দেখা করার জন্য পরামর্শটি তৈরি করা হয়েছিল৷
গতি সীমার যেকোন পরিবর্তন বা পার্কিং চার্জ বৃদ্ধির জন্য সংসদীয় অনুমোদনের প্রয়োজন হবে, তবে রয়্যাল পার্কস দাতব্য সংস্থা যেকোন রাস্তা বন্ধ করে দিতে পারে।
পরামর্শের প্রথম ধাপটি এখন ডিসেম্বর 2019-এর জন্য নির্ধারিত পরিবর্তনগুলির চূড়ান্ত বাস্তবায়নের সাথে খোলা আছে।
