নিরাপত্তা শঙ্কা মানে ঘোষণা সীসা বেলুনের মতো নেমে যায়
অতিদূর অতীতে আপনার প্রতিদ্বন্দ্বীদের অবতরণে আক্রমণ করা খারাপ ফর্ম হিসাবে বিবেচিত হত। যাইহোক, গত কয়েক বছরে সে সব বদলে গেছে। এখন অবরোহন একটি গুরুত্বপূর্ণ দক্ষতা এবং সময় নেওয়া বা মেক আপ করার একটি বৈধ উপায় হিসাবে স্বীকৃত, সম্প্রচারকারীদের বিজ্ঞাপনে কাটানোর জন্য একটি অজুহাত নয়। আলবার্তো কন্টাডোর, ভিনসেনজো নিবালি এবং পিটার সাগান সকলেই বিখ্যাত ডিসেন্ডার যাদের উতরাই বিভাগে দক্ষতা রোমাঞ্চকর এবং স্নায়ু র্যাকিং উভয়ই দেখার জন্য তৈরি করে৷
সুতরাং পর্বতারোহী এবং স্প্রিন্টার উভয়েরই ইতিমধ্যে তাদের নিজস্ব প্রতিযোগিতা রয়েছে, কেউ অবরোহণকারীদের জন্য অনুরূপ কিছু দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার ছিল৷
আসন্ন গিরো ডি'ইতালিয়ার জন্য সম্প্রতি প্রকাশিত হ্যান্ডবুকটিতে ঘোষণা রয়েছে যে এই বছরের রেস ঠিক এটিই সরবরাহ করবে।
টায়ার প্রস্তুতকারক পিরেলি দ্বারা স্পনসর করা, ডিসেন্ডারের প্রতিযোগিতায় 10টি টাইম সেগমেন্ট থাকবে, প্রতিটিতে পয়েন্ট উপলব্ধ থাকবে, যার ক্রমবর্ধমান মোট মিলানে রেসের সমাপ্তিতে পুরস্কার দেওয়া হবে।
যদিও ভক্তদের জন্য অবশ্যই উত্তেজনাপূর্ণ, রাইডারদের উতরাই ঠেলে বাড়তি উৎসাহ প্রদান করা মিশ্র প্রতিক্রিয়ার সম্মুখীন হয়েছে। অবতরণের অন্তর্নিহিত বিপদের পরিপ্রেক্ষিতে বেশিরভাগ প্রতিক্রিয়া এখনও পর্যন্ত নেতিবাচক হয়েছে৷
প্রাক্তন প্রো ম্যাট গস মন্তব্য করেছেন: 'সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে গিরোর কিছু খারাপ অবতারণা রয়েছে। গুরুতর জখম এবং সাম্প্রতিক কিছু ক্ষেত্রে আরও খারাপের সাথে তারা কীভাবে এটি বিবেচনা করতে পারে!'
ম্যাট্রিক্স প্রো সাইক্লিং টিম ম্যানেজার স্টেফান ওয়াইম্যান একইভাবে মুগ্ধ হননি; 'আমি সাইকেল চালানোর সময় কিছু বোকামি দেখেছি, কিন্তু এটি অবশ্যই বিস্কুট নেওয়ার কাছাকাছি হতে হবে' যোগ করার আগে যে 'গিরোতে উতরাই পুরষ্কারটি পাহাড় প্রতি €500 এবং একটি GC €10, 000।
মোট
অন্যান্য টুইটার ব্যবহারকারীরা পূর্বের উদাহরণগুলি উদ্ধৃত করেছেন, যদিও সৌভাগ্যক্রমে এখনও মোটামুটি বিরল, উন্নয়নের বিরোধিতা করার কারণ হিসাবে প্রাণহানি।
অন্তিম আরোহণকে অনুসরণ করার সাথে একটি পাগলাটে শালীনভাবে ফিনিশ লাইনে নেমে যাওয়া রেস আয়োজকদের একটি প্রিয় কৌশলে পরিণত হয়েছে যা তাদের পারকোরগুলিতে উত্তেজনা তৈরি করার আশা করে এবং এই সত্য যে অবতরণ অগত্যা ইতিমধ্যেই এর গতিশীলতায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যেকোন পাহাড়ি জাতি, অনেকে ভেবেছিল যে অতিরিক্ত প্রতিযোগিতার অতিরিক্ত প্রণোদনা ছাড়া রাইডারদের দক্ষতা দেখানোর জন্য ইতিমধ্যে যথেষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে৷
