নিয়মের রক্ষক ফ্র্যাঙ্ক স্ট্র্যাক সঠিক সংখ্যক বাইকের মালিক হওয়ার জন্য n+1 নিয়মের সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করেন
প্রিয় ফ্রাঙ্ক আমি সম্প্রতি আমার অষ্টম বাইক কিনেছি এবং কেন তা আমি নিশ্চিত নই। আমি n+1 নিয়ম সম্বন্ধে সম্পূর্ণ সচেতন, কিন্তু আমি এখন এই সমস্ত বাইকের প্রয়োজন কেন বা আমি সত্যিই সেগুলি চাই তাও ন্যায্যতার জন্য আমি নিজেকে সংগ্রাম করছি। আপনি কি আমাকে সাহায্য করতে পারেন? অ্যানন, ইমেলের মাধ্যমে
প্রিয় অ্যানন - যদি এটি সত্যিই আপনার নাম হয় - আপনি বিজ্ঞতার সাথে এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করার জন্য আপনার সময় বেছে নিয়েছেন৷
আমার প্রিয় বাবা, 73 বছর বয়সী, নিয়ম 12-এর মাস্টারমাইন্ড, যেটি আপনার মালিকানাধীন মোট বাইকের সংখ্যা নিয়ে কাজ করে (সঠিক নম্বরটি হল n+1, যেখানে n হল বর্তমানে মালিকানাধীন বাইকের সংখ্যা), এবং তার তত্ত্বাবধানে আমি আমার নিজস্ব বাইক কিনেছি।
তার 50 তম জন্মদিনে, তার একটি এডি মার্কক্স বাইক ছিল নেদারল্যান্ডসে আমাদের বন্ধু হারম্যানের দ্বারা নির্মিত, যিনি খুব ভালভাবে সংযুক্ত ছিলেন৷
ফ্রেমটি তৈরি এবং কাস্টম-পেইন্ট করা হয়েছিল, এবং ফ্রেমটি ডেলিভারির জন্য প্রস্তুত হলে হারম্যান এডির সাথে ডিনার করেছিলেন। এটি গ্রাহক পরিষেবা।
এটি ছিল বাইকের চূড়া, এবং আমার বাবা শুধুমাত্র রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ায় এটি চালানোর সাহস করেছিলেন কারণ বাইকটি তার খুব প্রিয় ছিল (আমি একবার ফ্রান্সের রাস্তার পাশের একটি ক্যাফেতে এটিকে ঠেলে দিয়েছিলাম এবং তিনি আমার দিকে একরকম দৃষ্টিতে তাকিয়েছিলেন যে আমাকে বাষ্পীভূত করতে চায়)।
এটি চালানোর চাপ কমানোর জন্য, তার কাছে একটি 'নিকৃষ্ট' মডেল তৈরি করা হয়েছিল একই টিউবিংয়ের সাথে একই স্পেসিফিকেশন এবং একই উপাদানগুলির সাথে, কিন্তু একটি কম চটকদার পেইন্ট স্কিম সহ এবং নির্মাতার সাথে খাবারের প্রয়োজন ছাড়াই নবী।
এই বাইকটি এমন আবহাওয়ায় চালানো যেতে পারে যখন কেউ বৃষ্টির সম্ভাবনা বিবেচনা করে, তবে এটি সম্পর্কে অনিশ্চিত। কোনটি একটি ফাঁকা গর্ত রেখে গেছে: কেউ যদি নিশ্চিত হয় যে বৃষ্টি হবে?
বৃষ্টি হলে কি হবে?
তার কাছে আরেকটি মার্কক্স তৈরি করা ছাড়া আর কোনো বিকল্প ছিল না, এবার টাইটানিয়ামে, আবার একই উপাদান দিয়ে।
এডির সাথে ডিনার নেই, বিশেষ রঙ নেই (কোনও রঙ নেই, যদি স্মৃতি কাজ করে)। প্রকৃতপক্ষে, এডি টাইটানিয়ামে তৈরি করেননি, তাই এই 'বেলজিয়ান হ্যান্ডমেড লেডি' ছিল আসলে লাইটস্পিড দ্বারা নির্মিত একটি 'আমেরিকান ট্র্যাম্প'।
তার সর্বশেষ বাইকের সংখ্যা 54, যদিও সেই সংখ্যায় একটি মোটা বাইক এবং একটি ট্রাইসাইকেল রয়েছে যা অল্প সময়ের মধ্যে অর্জিত হয়েছিল যেখানে তিনি একটি দুর্বল নিতম্বের আঘাতের কারণে নিজেকে ভারসাম্য রাখতে পারেননি। তিনি এখনও কিছু প্যাডেল করতে চেয়েছিলেন।
এই ছিল সেই উদাহরণ যার দ্বারা আমি বড় হয়েছি। কিন্তু বাস্তব জীবন, যেমন দেখা যাচ্ছে, আপনার আগের অভিজ্ঞতা থেকে কিছুটা বিচ্যুত হতে থাকে।
হাই স্কুলে আমার একটি রোড বাইক এবং একটি মাউন্টেন বাইক ছিল। সম্পন্ন. যখন আমি কলেজে ডর্ম রুম এবং অ্যাপার্টমেন্টে থাকতাম, তখন আমি খুব ভেঙে পড়েছিলাম যে আর কোন বাইক নেই। তারা যে আমার বসার ঘরে ছিল তাতে আমি কিছু মনে করিনি।
আমার অস্তিত্বহীন বান্ধবীও ছিল না।
আমি স্নাতক হয়েছি, একটি চাকরি পেয়েছি, অর্থ উপার্জন শুরু করেছি এবং আরও বাইক রাখার প্রতি আমার উচ্চাকাঙ্ক্ষা বেড়েছে। তারা বসার ঘর থেকে বেসমেন্টে চলে গেল।
বেসমেন্টগুলি হল বিলাসবহুল জিনিস যেখানে আপনি প্রচুর জিনিস সঞ্চয় করতে পারেন যা আপনি সম্পূর্ণভাবে উপলব্ধি করেন না, যেমন উত্তরাধিকারী জিনিসপত্র, স্কিস এবং অতিরিক্ত বাইক৷
তারপর আপনার ডিভোর্স হয়ে যাবে এবং হঠাৎ আপনার কাছে এক ডজন বাইক এবং একটি 800 বর্গফুটের ছোট্ট অ্যাপার্টমেন্ট আছে।
আপনার জীবনের এই মুহুর্তে, সেই সমস্ত বাইকগুলি আপনাকে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে শুরু করে, 'আপনি আমাকে কতবার চালান?'
যখন উত্তর হয়, 'যখনই আমি উলের জার্সি এবং পায়ের আঙুলের ক্লিপ পরে চড়তে চাই,' তখন একজন পাল্টা জবাব দিতে বাধ্য হয়, 'আমার কাছে কয়টি উলের জার্সি এবং পায়ের ক্লিপ-সামঞ্জস্যপূর্ণ জুতা আছে?'
যখন উত্তর হয়, ‘কোনোটিই নয়’, তখন ভ্রু উঠতে শুরু করে, সেই সাথে উপলব্ধি করে যে সম্ভবত আপনার প্রিয় আস্তাবলে থাকা এক বা একাধিক বাইক অপ্রয়োজনীয়৷
ব্যাক স্কেলিং
কয়েকটি বাইক বিক্রি হয়েছিল, এবং কয়েকটিকে দৈনন্দিন কাজের ঘোড়ায় রূপান্তরিত করা হয়েছিল যেগুলি এখন আগের চেয়ে বেশি দিনের আলো দেখতে পাচ্ছে৷
আমি উপলব্ধি করতে পেরেছি যে বাইককে যতটা লালন করা দরকার তার চেয়ে বেশি চালাতে হবে। আমি মনে করি আমার বাবা তার সমস্ত বাইকের প্রশংসা করেন - এবং তিনি কোনও না কোনওভাবে সেগুলি চালান (ছাড়াও
ট্রাইক, আমি আশা করি) - তবে এটি আমার প্রশংসা করার চেয়ে বেশি বাইক।
আমি যে বাইক চালাই এবং প্যাডেল করার সময় ফ্রেম যেভাবে আমাকে সাড়া দেয় তার প্রশংসা করি। চাকা এবং ফ্রেমের কম্পন আমাকে আমার সাইকেলের সাথে সংযুক্ত করে৷
আপনার আস্তাবলের বিচার নিজেকে ছাড়া আর কেউ না করুক। তবে আমি আপনাকে এই মানদণ্ডটি অফার করছি: যদি আপনার বাইক চালানো না হয়, তাহলে নিজেকে জিজ্ঞাসা করুন যে সেগুলি সত্যিই প্রশংসা পাচ্ছে কিনা।