Tour de France 2018 পর্যায় 10: Alaphilippe প্রথম পর্বত মঞ্চে জয়লাভ করেছে, GVA লিড বাড়িয়েছে

সুচিপত্র:

Tour de France 2018 পর্যায় 10: Alaphilippe প্রথম পর্বত মঞ্চে জয়লাভ করেছে, GVA লিড বাড়িয়েছে
Tour de France 2018 পর্যায় 10: Alaphilippe প্রথম পর্বত মঞ্চে জয়লাভ করেছে, GVA লিড বাড়িয়েছে

ভিডিও: Tour de France 2018 পর্যায় 10: Alaphilippe প্রথম পর্বত মঞ্চে জয়লাভ করেছে, GVA লিড বাড়িয়েছে

ভিডিও: Tour de France 2018 পর্যায় 10: Alaphilippe প্রথম পর্বত মঞ্চে জয়লাভ করেছে, GVA লিড বাড়িয়েছে
ভিডিও: অ্যালাফিলিপ বিজয়ী ট্যুর আল্পসে পৌঁছে | ট্যুর ডি ফ্রান্স 2018 | পর্যায় 10 হাইলাইট 2024, এপ্রিল
Anonim

ভ্যান অ্যাভারমেট হলুদে থাকার সম্ভাবনাকে অস্বীকার করে কারণ টিম স্কাই প্রতিদ্বন্দ্বীদের পিছনে রাখে

জুলিয়ান অ্যালাফিলিপ (দ্রুত-ধাপে ফ্লোর) 2018 ট্যুর ডি ফ্রান্সের দশম পর্বে জয়ী হওয়ার জন্য আক্রমণাত্মক রাইডিংয়ের একটি সাহসী প্রদর্শন তৈরি করেছিলেন, কারণ রেসটি শেষ পর্যন্ত প্রথমবারের মতো পাহাড়ে আঘাত করেছিল।

আলাফিলিপ রাইডারদের একটি বৃহৎ দলের অংশ ছিল যারা শুরুতেই পেলোটন থেকে দূরে চলে গিয়েছিল এবং তার সহকর্মী বিচ্ছিন্ন রাইডারদের থেকে দূরে রাখার জন্য সঠিক মুহূর্তে আগ্রাসন চালু করেছিল, নিজেকে পোলকা-ডট জার্সি পরে রেখেছিল প্রক্রিয়া।

গ্রেগ ভ্যান অ্যাভারমেট (বিএমসি রেসিং) হলুদ জার্সিতেও একটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স তৈরি করেছিল, পাহাড়গুলি এসে যাওয়ায় পটভূমিতে ম্লান হতে অস্বীকার করে এবং পরিবর্তে নিজেই বিচ্ছেদের সাথে যোগ দেয় এবং দিনে চতুর্থ স্থান দখল করে থাকে প্রক্রিয়ায় তার সামগ্রিক সুবিধা বাড়াতে।

টিম স্কাই পেলোটনের পিছনের গতি নির্ধারণে একটি নিপুণ কাজ করেছে, ব্রেকওয়েকে তাদের দিন কাটানোর অনুমতি দিয়েছে কিন্তু জেরাইন্ট থমাস এবং ক্রিস ফ্রুমের সমস্ত প্রতিদ্বন্দ্বীকে তাদের থাম্বের নীচে দৃঢ়ভাবে রেখে এবং রিগোবার্তো উরানের পছন্দের জন্য সময় দিয়েছে (ইএফ এডুকেশন-ড্রাপ্যাক) এবং ইলনুর জাকারিন (কাতুশা-আলপেসিন), যারা চূড়ান্ত আরোহণে বাদ পড়েছিলেন।

পর্যায় 10 যেমনটি ঘটেছে

ল্যাক ডি'আনেসির সূর্য-চুম্বিত উপকূলের চারপাশে ঘোরাফেরা করার জন্য রাস্তাগুলিতে পতাকাটি নামানোর সাথে সাথে, একটি সত্যিকারের অনুভূতি হয়েছিল যে ট্যুর ডি ফ্রান্স সঠিকভাবে শুরু হচ্ছে৷

এটি হলুদ জার্সি পরিধানকারী ভ্যান অ্যাভারমেট (বিএমসি) এবং ডবল স্টেজ বিজয়ী পিটার সাগান (বোরা-হান্সগ্রোহে) এবং ফার্নান্দো গ্যাভিরিয়া (কুইক-স্টেপ ফ্লোর) এর ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ ন্যায্য নয়।

কিন্তু রেসের প্রথম বিশ্রামের দিন পরে 2018 ট্যুরের প্রথম চারটি গুরুতর আরোহণ সমন্বিত একটি পারকোর সহ, প্যারিসে GC সম্মানের জন্য বিতর্কে থাকা ব্যক্তিদের জন্য তাদের হাত দেখানো শুরু করার স্পষ্ট সময় ছিল.

এটা বলেছিল, জিসি রাইডাররা সম্ভবত শুধুমাত্র পিছনের দিকে কোল ডি রোমে (8.8 কিমি 8.9%) এবং কোল দে লা কলম্বিয়েরে (8.5% এ 7.5 কিমি), 130 কিমি এবং 144 কিমিতে জড়িত হতে পারে পর্যায়ক্রমে এবং তার পরে শুধুমাত্র 14 কিমি উতরাই দৌড়ে লে গ্র্যান্ড-বোর্নান্ডে।

হ্যাঁ, এছাড়াও ছিল Col de la Croix Fry (1st বিভাগ, 7% এ 11.3কিমি) এবং মালভূমি দেস গ্লিয়েরসের নতুন পরীক্ষা (হর্স বিভাগ, 11.2% এ 6কিমি) সাথে লড়াই করার জন্য, পরবর্তীতে শীর্ষে নুড়ির একটি অংশ রয়েছে।

কিন্তু গ্লিয়েরসের শিখর এবং রোমের শুরুর মধ্যে 50 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বের সাথে, তুলনামূলকভাবে দেরী না হওয়া পর্যন্ত যে কোনও বড় খেলোয়াড়কে তাদের বাহু পরিবর্তন করতে দেখলে অবাক হবেন৷

যদিও, এখনও প্রচুর রাইডাররা রেসটি শুরু থেকে শুরু করতে পেরে খুশি। প্রধান আন্দোলনকারীদের মধ্যে ছিলেন জুলিয়ান অ্যালাফিলিপ (দ্রুত-পদক্ষেপ) এবং সিলভাইন শ্যাভানেল (ডাইরেক্ট এনার্জি), তারপরে সাগান সবুজ জার্সি পরে আলাফিলিপ এবং আরও কয়েকজন রাইডারকে 4th-এ এগিয়ে নিয়ে যান।বিভাগ কর্নেল ডি ব্লাফি 19 কিমি ইন।অ্যালাফিলিপ সিঙ্গেল মাউন্টেনস জার্সি পয়েন্ট অফারে পেয়েছিলেন, কিন্তু সাগান 10 কিলোমিটার নিচে সবুজ জার্সি স্প্রিন্টের কথা ভাবছিলেন।

তার প্রচেষ্টার ফলে 17 জন রাইডারের একটি বাছাই করা দল পেলোটনের উপর একটি ব্যবধান খুলে দেয়, তারপর ভ্যান অ্যাভারমেট সেই ব্যবধানটি পূরণ করে তাদের সাথে যোগ দেয়, এই প্রক্রিয়ায় আরও কয়েকজনকে টেনে নিয়ে যায়।

টিম স্কাই পিছিয়ে গতি সেট করার সাথে সাথে 29 কিমি স্প্রিন্ট পয়েন্টে ব্যবধান প্রায় 2 মিনিটে বেড়ে যায়, স্যাগান সতীর্থ লুকাস পোস্টলবার্গারের থেকে সর্বোচ্চ পয়েন্ট নিতে অপ্রতিরোধ্যভাবে লাইনটি অতিক্রম করে।

সেখান থেকে এটি সরাসরি কোল দে লা ক্রোইক্স ফ্রাই-এ গিয়েছিল, এবং সেগানকে দ্রুত দূরে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, দিনের জন্য তার কাজ হয়ে গেছে। রুডি মোলার্ড (গ্রুপমা-এফডিজে) শীর্ষের কাছাকাছি আক্রমণ করেন, রেইন টারমাইকে (ডাইরেক্ট এনার্জি) তার সাথে টেনে নিয়ে যান বিরতির বাকি অংশের 30 সেকেন্ডের বেশি অতিক্রম করতে। আকাশ প্রায় 4 মিনিট আগে পেলোটনকে পুলিশ করতে থাকে।

প্লেটো ডেস গ্লিয়েরসের শুরুর মধ্যে লিড গ্রুপটি আবার আটজন রাইডারে পরিণত হয়েছিল, যার মধ্যে হলুদ রঙের ভ্যান অ্যাভারমেট ছিল, 40 সেকেন্ড পিছিয়ে এক ডজন বা তার বেশি ধাওয়াকারীদের মধ্যে সাগান সহ।

মাত্র ৬ কিমি লম্বা, গ্লিয়েরসকে তার দৈর্ঘ্যের জন্য ঘোড়া বিভাগের মর্যাদা দেওয়া হয়নি, বরং এর তীব্রতা (একটি 11.2% গড়) এবং শীর্ষে পৌঁছানোর পরে 2 কিমি নুড়ি অংশের অতিরিক্ত হুমকির জন্য।

যদিও, সামনের দলটি ভেঙে যাওয়ার পরিবর্তে একত্রিত হতে থাকে, এবং যখন আলাফিলিপ দেশবাসী ডেভিড গাউডুকে (গ্রুপমা-এফডিজে) শীর্ষে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য স্পষ্টভাবে দৌড়ে আসেন তখন লাইন জুড়ে এক ডজন বা তার বেশি ধাওয়াকারী তাদের অনুসরণ করে।

তারপর তা ছিল কাঁকরের উপর, এবং এর সাথে পাংচারের ভয়। শেষ পর্যন্ত, ক্রিস ফ্রুমই একমাত্র ক্যাচ আউট হয়েছিলেন, কিন্তু খুব কম সময় হারিয়েছিলেন এবং দ্রুত ফিরে এসেছিলেন।

এখন বিরতি 7 মিনিটেরও বেশি এগিয়ে ছিল, এবং ভ্যান অ্যাভারমেট অন্তত আরও এক দিন হলুদ ধরে রাখতে ভাল লাগছিল, কাজ ভাগ করে নেওয়ার জন্য তার আশেপাশে আরও 17 জন রাইডার রয়েছে।

আনুমানিকভাবে, ৩৫ কিমি যেতে হলে কোল দে রোমে আঘাত করলেই সব বদলে যায়। লিলিয়ান ক্যালমেজেন (ডাইরেক্ট এনার্জি) প্রথম আক্রমণ করেন এবং দলটি ভেঙে যায়। ভ্যান অ্যাভারমেট অবশ্য আতঙ্কিত হননি এবং প্রথম মুষ্টিমেয় তাড়াকারীদের মধ্যে থেকে যান।

কালমেজেন ম্লান হওয়ার সাথে সাথে, সতীর্থ তারামাই তখন দায়িত্ব গ্রহণ করেন এবং একটি শালীন ব্যবধান খুলতে সক্ষম হন। তারপরে তিনি অ্যালাফিলিপের সাথে যোগ দিয়েছিলেন, স্যাডেলে একটি দুর্দান্ত দিন কাটছিল এবং ফরাসি খেলোয়াড়টি পয়েন্ট নেওয়ার জন্য এবং পাহাড়ের জার্সিতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য সঠিকভাবে সামিটের সাথে পরিষ্কার হয়ে গিয়েছিল৷

চূড়ার উপর তৃতীয়টি ছিল, অবিশ্বাস্যভাবে, ভ্যান অ্যাভারমেট, যিনি এমনকি লাইনের জন্য দৌড়াতে সক্ষম হয়েছিলেন যেন কেউ তাকে বলেনি যে তিনি একটি বড় পর্বত পর্যায়ের ব্যবসায়িক প্রান্তে রয়েছেন।

আলাফিলিপও তার উপাদানে ছিলেন। প্রাথমিকভাবে তারামাইকে তার চাকায় ফেরার অনুমতি দিয়ে, তিনি বাতাসের দিকে সতর্কতা অবলম্বন করেছিলেন এবং রোমে এবং কলম্বিয়ারের মাঝখানে সংক্ষিপ্ত অবতরণে এস্তোনিয়ানকে আবারও দূরে সরিয়ে নিয়েছিলেন এবং একাই চূড়ান্ত আরোহণের ঢালে আঘাত করেছিলেন।

পেলোটনে ফিরে, স্কাই সমস্ত বিরোধিতার মধ্যে জীবনকে থ্রোট করার জন্য যথেষ্ট উচ্চ গতিতে চলতে থাকে কিন্তু নেতাদের উপর সামান্য ছাপ ফেলতে থাকে৷

সামনে, আলাফিলিপ স্নায়বিক শক্তির বল ছিলেন, প্রায় যেন তিনি বিশ্বাস করেননি যে তিনি মঞ্চ জয়ের জন্য যথেষ্ট করেছেন, এমনকি তারামায়ের ব্যবধান এক মিনিটেরও বেশি হয়ে গেছে।হ্যাঁ, লে গ্র্যান্ড-বোর্নান্দের চূড়ান্ত 14কিমি অবতরণের আগে আরোহণ করার জন্য এখনও 4কিমি-রও বেশি বাকি ছিল, কিন্তু একটি নাটকীয় পতন ছাড়া মঞ্চটি তার ছিল।

Van Avermaetও ভাল রাইড চালিয়ে যান এবং এখনও প্রায় 4 মিনিটের মধ্যে পেলোটনকে নেতৃত্ব দেন, যদিও এতক্ষণে ব্যবধানটি ক্রমশ কমে যাচ্ছিল। আলাফিলিপের জন্য শেষ হুমকি ইয়ন ইজাগিরে (বাহরাইন-মেরিডা) হিসাবে দেখা গেছে, যিনি দ্রুত-ধাপে রাইডারের সুবিধার জন্য চেষ্টা করতে এবং খাওয়ার জন্য ধাওয়াকারীদের থেকে উঠে এসেছিলেন, যদিও কোন লাভ হয়নি।

আকাশের নিরলস গতি-সেটিং, এদিকে, পেলোটনেও বলতে শুরু করেছিল। ইউরান প্রথমে বাদ পড়েন, তারপর বব জাঙ্গেলস (দ্রুত-পদক্ষেপ) অনুসরণ করেন।

তারপর – অবশেষে – একটি আক্রমণ এসেছিল, যেমন ড্যান মার্টিন (ইউএই টিম এমিরেটস) শেষ পর্যন্ত স্কাইয়ের আধিপত্য ভাঙতে ঠেলে দিয়েছিল, এমনকি যদি মাত্র কয়েক মিটারের জন্য সামিটটি ভালোভাবে দেখা যায়। রাফাল মাজকা (বোরা-হাংসগ্রোহে) এবং জাকারিন সহ পেলোটনের পিছনের আরও কয়েকজনকে ছিটকে দেওয়ার জন্য গতির বৃদ্ধি যথেষ্ট ছিল।

সামনে, আলাফিলিপের নেতৃত্বের অর্থ হল তিনি তুলনামূলকভাবে শান্তভাবে ফাইনালে উঠতে পারতেন, নিজেকে একটি মঞ্চ জয়, পোলকা-ডট জার্সি এবং ট্যুরের স্বদেশের জন্য আরও ক্রীড়া সাফল্য অর্জনের জন্য সমস্ত কঠোর পরিশ্রম করেছেন৷

প্রস্তাবিত: