স্পেশালাইজড ডাইভারজ কমপ রিভিউ

সুচিপত্র:

স্পেশালাইজড ডাইভারজ কমপ রিভিউ
স্পেশালাইজড ডাইভারজ কমপ রিভিউ

ভিডিও: স্পেশালাইজড ডাইভারজ কমপ রিভিউ

ভিডিও: স্পেশালাইজড ডাইভারজ কমপ রিভিউ
ভিডিও: পরিষেবা: পর্ব 1, বিশেষায়িত ডাইভারজ 2024, মে
Anonim
ছবি
ছবি

অফ-রোডের সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতে সবচেয়ে স্থিতিশীল নয়, তবে আপনি যদি আপনার অ্যাডভেঞ্চার মেশিন থেকে গতি চান তবে আর তাকাবেন না

স্পেশালাইজডের 2018 ডাইভারজের স্ট্যান্ডআউট বৈশিষ্ট্য হল ফিউচার শক সাসপেনশন, যা স্টিয়ার টিউবে সুন্দরভাবে প্যাক করা 20 মিমি ভ্রমণ দেয়। Roubaix মডেলে প্রথম দেখা গেছে, এটিকে ডাইভারজে যেতে দেখে অবাক হওয়ার কিছু নেই, যদিও এটিকে আরও প্রগতিশীল রাইড দেওয়ার জন্য একটি দৃঢ় কম্প্রেশন স্প্রিং দিয়ে টুইক করা হয়েছে৷

অভ্যন্তরীণ হওয়ায়, এটি রাইডার দ্বারা অদলবদল করা যাবে না, তবে তিনটি ভিন্ন স্প্রিংসের মধ্যে পরিবর্তন করার বিকল্প রয়েছে।

প্রথম ইমপ্রেশনগুলি দুর্দান্ত, ফিউচার শক রুক্ষ এবং এবড়োখেবড়ো রাস্তায় আরাম যোগ করে এমন অনুভূতি না করে যে এটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে বাউন্স করছে বা শক্তি নষ্ট করছে।

ছবি
ছবি

অফ-রোড, এটি বনের রাস্তায় এবং ছোট বাম্পগুলিতে ভালভাবে মোকাবেলা করে, তবে বড় বাম্পগুলিতে এটি কখনও কখনও সাসপেনশন ভ্রমণের সমাপ্তি ঘটাতে পারে৷

পিছন দিকের আরাম বিশেষায়িত CG-R সিটপোস্ট দ্বারা যত্ন নেওয়া হয়৷ 38 মিমি টায়ার লাগানো সহ, এটি একটি রাইড এবং আরামের স্তর দেয় যা অনেক বড় টায়ার সহ একটি বাইকের অনুকরণ করে৷

সম্পূর্ণ কার্বন ফ্রেম ওজন কমাতে সাহায্য করে এবং দ্রুত, প্রতিক্রিয়াশীল রাইড দেয়, এমন একটি বাইক তৈরি করতে যোগ করে যা একটু রুক্ষ হলেই দ্রুত অনুভব করে।

ছবি
ছবি

ফ্রেম ক্লিয়ারেন্স অন্যান্য অনুরূপ অ্যাডভেঞ্চার বাইকের তুলনায় কম ছিল, যদিও এটি এখনও 42 মিমি পর্যন্ত টায়ার নিতে পারে৷

ফিউচার শক হেড টিউব এরিয়াতে জায়গা নেয়, যা স্পেশালাইজড যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত রেখেছে, অর্থাৎ যারা আরো আক্রমনাত্মক রাইডিং পজিশন পছন্দ করেন তারা এখনও আরামদায়ক হতে পারেন।

নেতিবাচক দিক হল একটি ফ্রেম ব্যাগ মাউন্ট করার জন্য একটি অভ্যন্তরীণ অংশ হ্রাস করা হয়েছে৷

শিমানো 105 গ্রুপসেট RS505 হাইড্রোলিক ব্রেকগুলির সাথে ভাল কাজ করে যা দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে থামে৷

ছবি
ছবি

প্র্যাক্সিস ওয়ার্কস অ্যালবা চেইনসেটটি ভালভাবে বদলে যায়, কিন্তু একটি বিস্তৃত অবস্থান রয়েছে এবং আমরা দেখতে পেয়েছি যে আমাদের জুতা ক্র্যাঙ্ক বাহুতে ঘষেছে।

অক্ষের চাকাগুলি হালকা কিন্তু বাইকটি লোড করার সময় লক্ষণীয়ভাবে নমনীয় হয়, যদিও তারা যথেষ্ট মজবুত বোধ করে৷

আনলোড না করে বাইক চালানোর সময় কম ওজন সাহায্য করে, বাইকটি রাস্তায় এবং অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই হালকা এবং দ্রুত সাড়া দেয়৷

ছবি
ছবি

রেটিং

ফ্রেম 9/10; উপাদান 9/10; চাকা ৭/১০; যাত্রা 9/10

একটি বাইক হিসেবে সবচেয়ে রুক্ষ, ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ করা রাস্তা এবং এমনকি হালকা অফ-রোড এবং নুড়ি-শৈলীতে ডাইভারজে চড়ার জন্য সর্বোত্তম। এটি আরও দুঃসাহসিক দুঃসাহসিক বাইকের অফ-রোড স্থায়িত্বের সাথে মেলে না এবং কয়েকটি বৈশিষ্ট্য এটিকে বাইকপ্যাকিংয়ের জন্য কম আদর্শ করে তোলে, তবে গতি যদি আপনার সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হয় তবে ডাইভারজ হতে পারে।

বিশেষ

ফ্রেম FACT 9R কার্বন সঙ্গে ফিউচার শক 20mm সাসপেনশন, বিশেষায়িত FACT কার্বন ডিস্ক কাঁটা
গ্রুপসেট শিমানো 105
ব্রেক শিমানো আরএস৫০৫
চেইনসেট Praxis Alba 2D, 48/32
ক্যাসেট শিমানো 105 5800, 11-32
বার বিশেষ কম্প হোভার বার
স্টেম বিশেষ খাদ
সিটপোস্ট বিশেষ সিজি-আর ফ্যাক্ট কার্বন
স্যাডল স্পেশালাইজড ফেনম কমপ
চাকা Aixs এলিট ডিস্ক, বিশেষায়িত ট্রিগার প্রো, 700x38c টায়ার
ওজন 9.5kg (54cm)
যোগাযোগ specialized.com

প্রস্তাবিত: