50কিমি বাকি থাকতে আক্রমণ করার পর, সেগান অবশেষে 'ক্লাসিকের রানী' কে নেয়
পিটার সাগান (বোরা-হান্সগ্রোহে) 2018 সালের প্যারিস-রুবাইক্স জিতেছেন সিলভান ডিলিয়ের (AG2R লা মন্ডিয়েল) যিনি দিনের আসল বিরতি থেকে ধরে রাখতে পেরেছিলেন। পডিয়ামটি সম্পূর্ণ করতে নিকি টারপস্ট্রা (দ্রুত-পদক্ষেপ ফ্লোর) একাই গড়িয়েছে।
সাগান একটি আশ্চর্যজনক 53 কিমি আউট থেকে বিজয়ী পদক্ষেপ নিয়েছে, দিনের বেশিরভাগ পছন্দের একটি দলকে বাদ দিয়েছে। তিনি দিনের বিরতির অবশিষ্টাংশগুলিকে ধরে ফেলেন এবং অবশেষে ডিলিয়েরের সাথে যোগ দেন এবং উভয় রাইডার পরিষ্কার হয়ে যায়। পিছনে থাকাদের সর্বোত্তম প্রচেষ্টা সত্ত্বেও বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এই পদক্ষেপটি আটকে রাখতে সক্ষম হয়েছে৷
দিনের আসল যোদ্ধা ছিলেন ডিলিয়ের। সুইস রোড চ্যাম্পিয়ন সাগানের সাথে থাকার ব্যবস্থা করে দিনের আসল বিরতি তৈরি করেছে যখন অন্যরা পারেনি।
এটি হল 2016 সালের ফ্ল্যান্ডার্স সফরের পর বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের দ্বিতীয় স্মৃতিস্তম্ভ এবং সন্দেহ নেই যে 1981 সালে বার্নার্ড হিনল্টের পর থেকে রাউবাইক্স জেতার প্রথম রামধনু জার্সি পরিধানকারী হয়ে উঠেছেন তার কিংবদন্তি মর্যাদা।
দিনের গল্প
2018 প্যারিস-রউবাইক্স আজ সকালে কমপিগেন শহর থেকে উত্তর ফ্রান্সের নারকীয় রাস্তা দিয়ে 257 কিলোমিটারের দুঃসাধ্য কাজ নিয়ে বেরিয়েছে।
পথে ট্র্যাঞ্চি ডি’আরেনবার্গ, মনস-এন-পেভেল এবং ক্যারেফোর দে ল’আরব্রে সহ 52.8 কিলোমিটার জুড়ে 29টি পাকা পাকা হবে।
স্বাভাবিক রউবেইক্স ফ্যাশনে, কৃপণ আশাবাদীরা একটি শক্তিশালী দলকে ধারণ করে এমন যেকোনো পদক্ষেপকে দ্রুত-ধাপে ফ্লোর মার্শাল করে দিনের বিরতি করার আশায় পাশা পাকিয়েছে।Cofidis এবং Foruneo-Sismec এর মত দলগুলো বারবার রাইডারদেরকে রাস্তার উপরে পাঠায় বলে গুচ্ছটি প্রশস্ত রাস্তার উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল।
একটি ছোট দল শেষ পর্যন্ত পেলোটনে একটি ফাঁক পেতে সক্ষম হয়েছিল এবং মূল দলটি সহজ হয়ে যায় এবং অনেকে টিম গাড়িতে ফিরে যায় এবং আরামের বিরতির জন্য থামে৷
ব্রেকটি ছিল প্রোকন্টিনেন্টাল রাইডারদের স্পন্সর কভারেজ এবং ওয়ার্ল্ডট্যুর রাইডারদের একটি সারগ্রাহী মিশ্রণ যা তাদের দলকে একটি ওয়াইল্ডকার্ড বিকল্প অফার করে। সবচেয়ে লক্ষণীয় অন্তর্ভুক্তি ছিল প্যারিস-নাইস বিজয়ী মার্ক সোলার (মুভিস্টার), একজন স্প্যানিশ জেনারেল ক্লাসিফিকেশন রাইডার রুবেইক্সে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন।
মেক-আপের বিরতির সাথে বিষয়বস্তু, ব্যবধান বেড়েছে ছয় মিনিটের বেশি।
ব্রেক তারপর পেভের প্রথম সেক্টুর, ট্রয়েসভিলস থেকে ইঞ্চিতে আঘাত করে এবং সাথে সাথে বুঝতে পেরেছিল কেন এই রেসটিকে 'হেল' বলা হয়। কাদা-সোজা পাথরগুলি সীসা গোষ্ঠীর মধ্যে আতঙ্ক সৃষ্টি করে কারণ তারা প্রায় স্থবির হয়ে পড়ে।
মূল দলটির সামনের দিকে যথেষ্ট পরিমাণে কাঁধে কাঁধ নিতে কম সমস্যা ছিল এবং সমস্ত স্বাভাবিক সন্দেহভাজনদের দৃশ্যমান ছিল, যেটি ছিল প্রায় 20 জন আরোহীকে নামিয়ে একটি দুর্ঘটনা ঘটতে না যাওয়া পর্যন্ত।এটি একটি গুচ্ছ তৈরি করেছে এবং 100 জনের বেশি রাইডারের সমন্বয়ে গঠিত প্রধান গ্রুপের সাথে গ্রুপে বিভক্তি সৃষ্টি করেছে।
ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন গ্রেগ ভ্যান অ্যাভারমেট (বিএমসি রেসিং) একটি তাড়া করা গ্রুপে ক্র্যাশের ভুল দিকে নিজেকে খুঁজে পেয়েছেন৷
কারণ তিনি পারেন, টনি মার্টিন (কাতুশা-আলপেসিন) তারপরে পছন্দের দলটিকে আরও বিভক্ত করে, মুচকিগুলির পরবর্তী বিভাগে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন কিন্তু তাদের দ্রুত ফিরিয়ে আনা হয়৷
কয়েক সেকেন্ডের ব্যবধানে আর্নুয়াড ডেমার (গ্রুপমা-এফডিজে) এবং অলিভার নাসেন (এজি২আর লা মন্ডিয়েল) উভয়েই 137 কিলোমিটার বাকি থাকতে পাংচারের শিকার হয়েছিলেন এবং একটি ছোট দুর্ঘটনাও জিয়ান্নি মস্কোনকে মাটিতে আঘাত করতে দেখেছিল৷
সংবাদ তারপর দিনের প্রথম বিসর্জনের মধ্য দিয়ে ফিল্টার করতে বাগান। তাদের মধ্যে ছিলেন মূল BMC গৃহস্থ স্টেফান কুং এবং টিম স্কাইয়ের জেরাইন্ট থমাস।
আরেনবার্গের আগে, গতি স্থির হয়ে গেছে যান্ত্রিকদের পিছনে ধাওয়াকারীদের পুনরায় দলবদ্ধ হতে দেয়। আপনি বলতে পারেন যে দিনের প্রথম পাঁচ তারকা বিভাগে আঘাত করার আগে স্নায়ু বৃদ্ধি পেয়েছিল কারণ রাইডাররা টিম অর্ডারে পড়েছিল।
Haveluy সেক্টর আরেকটি বিপর্যয় দেখেছে, এই সময় ম্যাটিও ট্রেন্টিন (মিচেলটন-স্কট) শিকার হয়েছেন। গত বছরের তৃতীয় স্থানের ফিনিশার সেবাস্টিয়ান ল্যাঞ্জেভেল্ড (ইএফ-ড্রাপ্যাক) কে তার সাথে নামিয়ে এনে মেঝেতে আঘাত করেছিলেন ইতালিয়ান।
ব্রেক তারপর সাইকেল চালানোর সর্বশ্রেষ্ঠ রাস্তাটি 2 মিনিট 30 ব্যবধানে আঘাত করে। পুরু মাটির আবরণ আরেনবার্গ এই বছর ধীর গতির পথের কারণ হয়ে দাঁড়ায় এমনকি বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন সাগান সহ ফেভারিটদের গ্রুপের জন্য যারা সামনের দিকে ছিল।
দিনের প্রথম অর্থপূর্ণ বিরতি ফিলিপ গিলবার্ট (দ্রুত-পদক্ষেপ ফ্লোর) মাইক টিউনিসেনের (টিম সানওয়েব) সাথে পরিস্কার হয়ে ট্রেঞ্চে ঘটেছে। এরপর তাদের সাথে যোগ দেয় শক্তিশালী নিলস পলিট (কাতুশা-আলপেসিন) সাথে Wout ভ্যান অ্যার্ট (ভেরান্দাস উইলেমস ক্রেলান) পিছনে তাড়া করে।
ফরাসি চ্যাম্পিয়ন ডেমার সংগ্রাম করতে শুরু করেন এবং নিজেকে ফেভারিটদের গ্রুপ থেকে দূরে দেখতে পান কারণ জ্যাসপার স্টুইভেন (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) 77 কিমি বাকি থাকতে গিলবার্টের অনুসরণে স্ক্রু ঘুরিয়ে দিতে শুরু করেন।
গিলবার্টকে মূল চেজাররা ফিরিয়ে এনেছিল যার ফলে জেডেনেক স্টাইবার (কুইক-স্টেপ ফ্লোরস) আক্রমণ করে যারা আজকের সারপ্রাইজ প্যাকেজ সোলারের সাথে যোগদানকারী ফেভারিটদের উপর একটি মার্চ পেয়েছিল। দুর্ভাগ্যবশত স্প্যানিয়ার্ড নিজেকে পরবর্তী সেক্টরের দ্বারা বাদ পড়েছিল৷
ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ভ্যান অ্যাভারমেট পাশা ঘুরিয়েছেন যার পরে ভ্যান আর্ট এবং সাগান। এই গুরুতর আক্রমণটি 54কিমি চিহ্নের মধ্য দিয়ে গড়িয়ে আসা হিটারদের দলকে গুরুতরভাবে আঘাত করেছিল।
তিনি শীঘ্রই 51কিমি বাকি রেখে দিনের বিরতি থেকে রয়ে যাওয়া শীর্ষস্থানীয় ত্রয়ীকে ধরে ফেলেন। ভ্যান আর্ট এবং স্টুইভেন তাকে অনুসরণ করেছিল।
একটি বড় দুর্ঘটনার পিছনে লুক রো (টিম স্কাই), আলেকজান্ডার ক্রিস্টফ (ইউএই-টিম এমিরেটস) এবং মার্টিন ডেকে আঘাত করে এবং 46 কিমি বাকি থাকতে সাগানের লিডকে 53 সেকেন্ডে বাড়ানোর অনুমতি দেয়৷
Mons-en-Pévèle এর পরেই ছিলেন এবং অসুবিধায় ভরা একটি টুপি তৈরি করেছিলেন। টেলর ফিনি (ইএফ-ড্র্যাপ্যাক) ধাক্কা দিয়েছিলেন যখন টেরপস্ট্রা এবং গিলবার্ট সাগানের হুমকির জবাব দিতে শুরু করেছিলেন। এদিকে, স্লোভাকিয়ান, পুরো এক মিনিটের জন্য ব্যবধান টেনে এনেছে।
মনে হচ্ছিল যেন কেউ সাগানের তাড়া করতে চায় না, চিন্তিত যে তাদের প্রচেষ্টা একটি ধূর্ত প্রতিদ্বন্দ্বী দ্বারা কাজে লাগানো হবে। স্ক্রুটি ঘুরিয়ে দেখা গেল যে জেলে ওয়ালেস (লোটো-সাউডাল) সাগানের কাছ থেকে দূরে সরে গেছে শুধুমাত্র সুইস চ্যাম্পিয়ন ডিলিয়েরের সাথে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের সাথে বাকি আছে।
ব্যবধানটি 1 মিনিট 30 এ বেড়েছে কারণ প্রধান জুটি দিনের শেষ বড় পরীক্ষা, ক্যারেফোর দে ল'আরবের দিকে এগিয়ে গেছে। প্রতিক্রিয়ায়, টেরপস্ট্রা ভ্যানমার্কের সাথে আক্রমণ করেছিল যখন ভ্যান আর্ট একটি চেইন পিছলে পড়েছিলেন এবং নিজেকে দূরে দেখতে পান৷
হেমকে আঘাত করে, শেষ অংশে, সাগান এবং ডিলিয়ের দৌড়ে মাত্র 6 কিমি বাকি থাকতে তাদের লিডকে 53 সেকেন্ডে বাড়িয়েছেন। পিছনে ধাওয়াকারীদের ক্লান্ত দেখাতে শুরু করে এবং এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে তারা কখনই ক্যাচ করতে যাচ্ছে না।
