গিলবার্ট GC এর জন্য একটি অপ্রত্যাশিতভাবে শান্ত দিনে আরানবুরু এবং বার্সেলোকে অস্বীকার করেছেন
চিত্র ক্রেডিট: ইউরোস্পোর্ট
ফিলিপ গিলবার্ট (ডিসেউনিঙ্ক-কুইকস্টেপ) 2019 সালের ভুয়াল্টা এ এস্পানার স্টেজ 12 জিতেছেন, তারা বিচ্ছিন্ন হওয়া সহকর্মী আলেকজান্ডার আরানবুরু (কাজা গ্রামীণ-সেগুরোস আরজিএ) এবং ফার্নান্দো বার্সেলো (ইউস্কাদি-মুরিয়াস) থেকে এগিয়ে রয়েছেন, যদিও তাদের পিছনে ছিলেন GCrace মূলত অপ্রভাবিত।
বেলজিয়ামের গিলবার্ট সার্কুইটো দে নাভারা থেকে বিলবাও পর্যন্ত 171 কিলোমিটারের মঞ্চে মাত্র তিন সেকেন্ডের ব্যবধানে জিতেছেন, শেষ পর্যন্ত স্প্যানিশ জুটিকে আটকে রেখে শেষের দিকে 3য় ক্যাটাগরির পর্বতারোহণের শীর্ষে উঠে এসেছেন। অল্টো ডি আরাইজ, যা তারা শেষের 8 কিমি ভিতরে ক্রেস্ট করেছে।
মুভিস্টারের মার্ক সোলার 3 মিনিট পরে পেলোটনের নেতৃত্ব দেন, সমস্ত প্রধান জিসি প্রতিযোগীদের নিরাপদে একসাথে।
যেভাবে মঞ্চটি উন্মোচিত হলো
মঞ্চের শুরুর দিকে আরোহণের সাথে সাথে, এর পরে আরোহীরা সরে যেতে শুরু করেনি। গুচ্ছের গতি প্রত্যাশিত হওয়ার চেয়ে দ্রুত গতিতে হওয়া সত্ত্বেও, প্রায় 19 জন রাইডার শেষ পর্যন্ত পালিয়ে যেতে সক্ষম হয়৷
তিনটি ওয়ার্ল্ড ট্যুর টিমের সাথে দ্বৈতরা রাস্তায় উঠতে পারে, ডিসিউনিঙ্ক-কুইকস্টেপের গিলবার্ট এবং টিম ডেক্লারক, ট্রেক-সেগাফ্রেডোর জন ডেগেনকোলব এবং জ্যাকোপো মোসকা এবং ভ্যালেরিও কন্টি, এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত টিম এমিরেটসের মার্কো মার্কাটো সবাইকে দেখা হয়েছিল কাজে।
শেষ ৩৫ কিমি জুড়ে তিনটি তৃতীয় শ্রেণীর আরোহণের সাথে, যখন বিরতি প্রথমটি আঘাত করে, তখনও এটি গুচ্ছের উপরে ছয় মিনিটের কিছু কম ছিল।
যত সামনের দলটি সঙ্কুচিত হতে শুরু করে, ডিজেনকলব প্রথম পিছনের দিকে পিছলে যায়।
তবে, সামগ্রিক নেতা রগলিকের জাম্বো-ভিসমা দলের সাথে গুচ্ছকে পিছনে ফেলে, তিনটি পর্বতারোহণের প্রথমটির শেষে, বিরতিটি তার সুবিধা বজায় রেখেছিল।
তাদের চাপে ফেলতে খুঁজতে, বোরা-হ্যান্সগ্রোহের ফেলিক্স গ্রসচার্টনার তার নিজের একটি লঞ্চ করার জন্য অন্যান্য রাইডারদের দ্বারা অনুসন্ধানমূলক আক্রমণকে পুঁজি করে৷
প্রথম শেষ পর্বে আরোহণ করে তিনি দ্রুত প্রায় ৪০ সেকেন্ডের ব্যবধান তৈরি করেন। তার সাথে যোগ দিয়েছিলেন Tsgabu Gramay (Mitchelton-Scott) যিনি পার হতে পেরেছিলেন এবং শীঘ্রই দুজনে একসাথে কাজ করতে শুরু করেছিলেন৷
GC রেসে একটি অপ্রত্যাশিতভাবে শান্ত দিন
পিছনে তাড়া করে, Deceuninck-QuickStep এবং UAE টিম এমিরেটস সিংহভাগ ভারী উত্তোলন করেছে যাতে তারা দুই পালানোর নাগালের মধ্যে থাকে।
10 কিমি যেতে হলে, চূড়ান্ত আরোহণের শুরুতে, পদক্ষেপটি বন্ধ হয়ে গেছে। একসাথে ফিরে, প্রথম দিকের 13.5% ঢালগুলি শীঘ্রই গ্রোসচার্টনার এবং গ্রমে সহ মুষ্টিমেয় রাইডারদের পুড়িয়ে দেয়৷
রেসের মূলে নিয়ে যাওয়ায়, গিলবার্টই ছিলেন প্রথম যাঁরা, আরানবুরু এবং বার্সেলোই একমাত্র রাইডারদের অনুসরণ করতে পেরেছিলেন৷
শীঘ্রই উভয়কে বাদ দিয়ে গিলবার্টের উপরে আরোহণের 20-সেকেন্ডের সুবিধা ছিল। স্থানীয় স্প্যানিশ জুটি একসাথে ভাল কাজ করেছে, তবে, এবং তারা শেষ অবতরণে উড়ে এসে ব্যবধান সেকেন্ডে নামিয়ে আনে।
GC রেসে তাদের পিছনে, এদিকে, Roglic সামনের দিকে রাইড করে যেকোন সম্ভাব্য চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে চেয়েছিল, যার পাশে কয়েকজন জাম্বো-ভিসমা লেফটেন্যান্ট।
অন্যান্য বড় পুরুষদের মধ্যে, শুধুমাত্র মিগুয়েল অ্যাঞ্জেল লোপেজ (আস্তানা) পপ করার মতো দেখাচ্ছিল, যদিও তিনি দ্রুত ফিরে এসেছিলেন। ফলাফল হল যে ফেভারিটরা শেষ ক্লাইম্ব একসাথে পেয়েছে৷
এটি বাকি আছে কে জিততে পারে একমাত্র প্রশ্ন হিসেবে। প্রায় 1.5 কিমি যেতে হলে তার লিড 10 সেকেন্ডের নিচে পেগ করা সত্ত্বেও, গিলবার্ট কখনই ধরা পড়ার খুব বেশি বিপদের দিকে তাকাননি এবং আরানবুরু দ্বিতীয়বার স্প্রিন্টে বার্সেলোকে হারিয়েছে।