Dowsett: '2019 ছিল আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে কঠিন মৌসুম

সুচিপত্র:

Dowsett: '2019 ছিল আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে কঠিন মৌসুম
Dowsett: '2019 ছিল আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে কঠিন মৌসুম

ভিডিও: Dowsett: '2019 ছিল আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে কঠিন মৌসুম

ভিডিও: Dowsett: '2019 ছিল আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে কঠিন মৌসুম
ভিডিও: 5টি নতুন বৈশিষ্ট্য যা NBA 2K24 MyCareer কে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যাবে৷ 2024, মে
Anonim

ইসরায়েল সাইক্লিং অ্যাকাডেমি ডাকার আগে, ডাউসেট অলিম্পিকের প্রস্তুতির জন্য দল ছাড়াই এক বছর রাইড করার কথা বিবেচনা করেছিলেন

অ্যালেক্স ডাউসেট 2019কে ‘তার জীবনের সবচেয়ে কঠিন চুক্তির বছর’ বলে অভিহিত করেছেন ইসরায়েল সাইক্লিং একাডেমির কাছে কাতুশা-আলপেসিনের ওয়ার্ল্ড ট্যুর লাইসেন্স বিক্রির সময় অন্ধকারে রেখে যাওয়ার পরে।

কাতুশা-আলপেসিন ২০১৯-এর পরেও চলতে থাকবে কিনা সেই গুজবগুলি বছরের বেশিরভাগ সময় দলটিকে অনুসরণ করেছিল এবং অফিসিয়াল লাইন ছিল যে তারা 2020 পর্যন্ত থাকবে।

টিমের মালিক ইগর মাকারভ অবশেষে ইসরায়েলি প্রোকন্টিনেন্টাল দলের কাছে টিমের লাইসেন্স বিক্রি করে এটি মিথ্যা বলে প্রমাণিত হয়েছে। যাইহোক, 11 জন চুক্তিবদ্ধ রাইডারকে আশ্বাস দেওয়ার পরে এটি করা হয়েছিল যে তাদের চুক্তিগুলি পরবর্তী সিজনের জন্য সম্মানিত করা হবে৷

যখন এটি স্পষ্ট ছিল যে একটি চুক্তি করা হবে, ইসরায়েল সাইক্লিং একাডেমি ইতিমধ্যেই তাদের নিজস্ব স্বাক্ষরের একটি ভেলা তৈরি করেছে, যেমন ড্যান মার্টিন, যার অর্থ 11 জনকে নিয়ে যাওয়ার জায়গা ছিল না চুক্তি।

এটি এই সত্যের সাথে মিলে গেছে যে চুক্তির অধীনে যারা তাদের কাতুশা-আলপেসিন চুক্তিতে আবদ্ধ ছিল তাদের অন্য কোথাও চুক্তিতে সম্মত হতে বাধা দেওয়া হয়েছিল। এটিও আঘাত করেছে যে দলটি বাইক চলাকালীন এবং বাইকের বাইরে একটি লম্পট মরসুমে সারা বছর মাত্র তিনটি জয় এবং মার্সেল কিটেলের আকস্মিক প্রস্থান এবং অবসরের অভিজ্ঞতা লাভ করেছিল।

ব্রিটিশ নিও-প্রো হ্যারি ট্যানফিল্ডের মতো কেউ কেউ একটি নতুন দল খুঁজতে শেষ মুহূর্তের স্ক্র্যাপে নিজেদের খুঁজে পেয়েছিলেন যখন নতুন দল টেকওভারে রাখা মাত্র সাতজন রাইডারের মধ্যে ডাউসেট ছিলেন।

স্বীকার করে যে তিনি ভাগ্যবান হয়েছেন, তিনি আরও বিশ্বাস করেন যে তার ভবিষ্যতকে ঘিরে অনিশ্চয়তা তার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে চাপের সময়গুলির একটির কারণ হয়েছিল৷

‘এটা সত্যিই চাপের ছিল, এটা সত্যিই সুখকর ছিল না,’ ডাউসেট সাইক্লিস্টকে বলেছিলেন। ' এই বছরটি আমার ক্যারিয়ারে সবচেয়ে কঠিন চুক্তির বছর ছিল যেটি একটি চুক্তির বছর হওয়া উচিত ছিল না।

‘চুক্তিতে থাকা ছেলেরা আটকে গিয়েছিল কারণ আমাদের বলা হয়েছিল যে আমরা চুক্তির অধীনে ছিলাম এবং এটি সম্মানিত হবে। সুতরাং যখন আমাদের অন্যথায় বলা হয়েছিল, দলগুলি মোটামুটি ভরাট হয়ে গিয়েছিল। তাই ছেলেদের হয় তাদের মূল্য বা উচ্চাকাঙ্ক্ষার জন্য একটি ত্যাগ স্বীকার করতে হবে। আমি একত্রিত হওয়ার সৌভাগ্য পেয়েছি।

‘এটি একটি ভয়ঙ্কর পরিস্থিতি ছিল কিন্তু এটি এখন নিজেই সমাধান হয়েছে এবং আমি মনে করি ইসরায়েল তার শেষ বছরগুলিতে কাতুশার চেয়ে ভাল দল হবে। রাইডারের দৃষ্টিকোণ থেকে নয়, বরং সাধারণ দৃষ্টিভঙ্গি।’

ইসরায়েল কল করার আগে, ডাউসেটের ম্যানেজার আগ্রহ দেখিয়ে অন্য কোথাও প্রাথমিক কথোপকথন করেছিলেন, তবে অনিশ্চয়তার অর্থ এই কথোপকথনগুলি কখনই অগ্রসর হয়নি৷

এটি এমনকি এমন একটি পর্যায়ে পৌঁছেছে যেখানে ডাউসেটকে 2020 এর জন্য দল ছাড়া থাকার পরিস্থিতি বিবেচনা করতে বাধ্য করা হয়েছিল, এমন একটি ধারণা যে এটির মুখে একটি বিপর্যয় শোনা গিয়েছিল কিন্তু শীঘ্রই এটি একটি আকর্ষণীয় সম্ভাবনায় পরিণত হয়েছিল৷

'একজন পেশাদার হিসাবে দুটি অগ্রাধিকার রয়েছে: অর্থ প্রদান করা এবং একটি দল থাকা, বিশেষত ওয়ার্ল্ড ট্যুরে,' ডাউসেট বলেছিলেন। ‘আমি ভাবতে লাগলাম, যদি এটি যতটা সম্ভব দক্ষিণে যায় এবং দলটি দেউলিয়া হয়ে যায়, আমার সমস্যা আছে।

'কিন্তু, আমি ভেবেছিলাম যদি দল যায় এবং আমি এখনও বেতন পাই, এবং এটি একটি অলিম্পিক বছর হওয়ায়, এটিকে কেন্দ্র করে একক রাইডার হিসাবে কাজ করা বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ জিনিস হবে না এবং আওয়ার রেকর্ডে আরেকটি ফাটল৷

'বেলজিয়াম সফরে রাইড করার বিভ্রান্তি ছাড়াই, যেমন ভিক্টর ক্যাম্পেনআর্টস এবং রোহান ডেনিস এই বছর যথাক্রমে আওয়ার এবং ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য করেছিলেন৷'

যদিও শৈশব ক্লাব ম্যালডন এবং ডিস্ট্রিক্ট সিসি-তে পুনরায় স্বাক্ষর করার ধারণাটি আদর্শ বলে মনে হয়েছিল, ইসরায়েল সাইক্লিং একাডেমি থেকে চূড়ান্ত প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করা খুব ভাল প্রমাণিত হয়েছিল৷

কাতুশা-আলপেসিনের সাথে চুক্তির অর্থপ্রদানগুলিও সমাধান হয়ে গেছে এবং তার নতুন দলের সাথে প্রাথমিক কথোপকথনের পরে, ডাউসেট নতুন চারণভূমির জন্য উন্মুখ৷

‘ইসরায়েল জিনিসটি অবশেষে উঠে আসে, এবং তাদের লক্ষ্য নিয়ে সাইকেল চালানোর বাইরে, আমি যা দেখেছি তা পছন্দ করেছি,’ ডসেট ব্যাখ্যা করেছেন।

‘সিলভাইন অ্যাডামস ইস্রায়েলে সাইকেল চালানোর সাথে যা করছেন তা দুর্দান্ত। তারপরে ছোট জিনিসগুলি ছিল যেমন তারা একজন রাইডার হিসাবে আপনার জন্য অতিরিক্ত মাইল যেতে ইচ্ছুক। যেমন আমি যদি বাতাসের টানেলে সময় কাটাতে চাই, তারা এর জন্য অর্থ প্রদান করবে, কোন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হবে না।’

2020 গোলের পরিপ্রেক্ষিতে, ডোসেট টোকিও অলিম্পিক এবং স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়ালের জন্য প্রস্তুত, ইয়র্কশায়ারে ইউসিআই ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে পঞ্চম স্থান অর্জনের কারণে। সর্বোচ্চ অবস্থায় থাকার জন্য, এসেক্স-ম্যান মে মাসে গিরো ডি'ইতালিয়াতে ফিরে আসার লক্ষ্যমাত্রা নিচ্ছেন এবং উপলব্ধি করছেন যে আওয়ার রেকর্ড পুনরুদ্ধার করার যে কোনও আকাঙ্ক্ষাকে আটকে রাখা দরকার।

‘এই বছরটি অলিম্পিককে ঘিরে তাই 2020 সালে একটি আওয়ার রেকর্ডের প্রচেষ্টা ঘটছে না। অলিম্পিকে চড়ার এটাই আমার শেষ সুযোগ, তাই আমাকে এতে আমার সবটুকু দিতে হবে। বাস্তবিকভাবে, আমি যেকোন সময় ঘন্টার জন্য একটি ট্র্যাক ভাড়া নিতে পারি,’ ডসেট স্বীকার করেন।

‘আমি গিরো ডি ইতালিয়ার চেহারা অনেক পছন্দ করি, হাঙ্গেরিতে 10-মাইল টাইম ট্রায়ালের জন্য আমার চোখ আছে। আমি গিরো সহ দলকে রেসের একটি মোটামুটি গাইড পাঠিয়েছিলাম, এবং ট্যুর ডি ফ্রান্স অন্তর্ভুক্ত না করে, যেটি নিয়ে আমি মনে করি দলটি বেশ খুশি হবে, এর একজন রাইডার সবচেয়ে বড় রেস করতে বলছে না।'

নিউজিল্যান্ডে তার অফ-সিজন ট্রেনিং কাটানোর পর, আশা করা হচ্ছে 2020 সালের জানুয়ারিতে ট্যুর ডাউন আন্ডারে ডাউসেটকে তার নতুন ইজরায়েল সাইক্লিং একাডেমি রঙে আত্মপ্রকাশ করতে দেখা যাবে।

প্রস্তাবিত: