দ্য ট্যুর স্টেজ-বিজয়ী এবং টিঙ্কফ ডিরেক্টর স্পোর্টিফ ফুটবল মোজা পরে সাইকেল চালানো এবং টিম রেডিওতে রাইডারদের রোল করা সম্পর্কে কথা বলেছেন৷
সাইক্লিস্ট: 1988 সালে স্টেজ 6-এ টাইম-ট্রায়ালে জয়লাভ করার সময় আপনি ব্রিটেনের পঞ্চম ট্যুর ডি ফ্রান্সের মঞ্চ বিজয়ী হয়েছিলেন। সেই দিনের স্মৃতি কী?
সিন ইয়েটস: চিরকালের জন্য অপেক্ষা করছি। আমি মারব কি না ভাবছি। এটাই মূল বিষয়। ট্যুরে একটি পর্যায়ে জয়ী হওয়ার পর আপনি বলতে পারেন আপনি এটি তৈরি করেছেন। কিন্তু এই ধারণাটি যে আপনার নাম চিরকালের জন্য একটি রেসের রেকর্ড বইয়ে রয়েছে যা বিশ্বের সবাই জানে তা আসলেই ডুবে না৷ কেবল পরেই আপনি বুঝতে পারবেন, ছি ছি, হ্যাঁ, আমি এখন বড় ছেলেদের সাথে সেখানে আছি৷
Cyc: 1994 সালে আপনি হলুদ জার্সি পরার তৃতীয় ব্রিটিশ হয়েছিলেন। তখন আপনার বয়স ছিল 34। আপনি কি ভাবতে শুরু করেছেন যে এটি কখনই ঘটবে না?
SY: এটি দেখায় যে মোটা মহিলা গান না করা পর্যন্ত এটি শেষ হয়নি। হলুদ জার্সি পরা এমন কিছু নয় যে কোনও সাইক্লিস্ট হাল ছেড়ে দিতে চায়। আমি কয়েক বছর ধরে বাইক চালাচ্ছিলাম এবং এটি একটি চমৎকার পুরস্কারের মতো মনে হয়েছিল। আমি যে শার্টটি দিয়েছিলাম তা পেয়েছি, কিন্তু আমি একটি ব্যাগে জার্সি এবং স্মৃতিচিহ্নের বোঝা রেখেছিলাম এবং ভুল ব্যাগটি ডগায় ফেলে দিয়েছিলাম। তারপরে আমার পদকগুলি ইবেতে পপ আপ করা শুরু করে৷
Cyc: ছোটবেলায় সাইকেল চালানো সম্পর্কে আপনি কী মনে রাখতে পারেন?
SY: ইস্ট গ্রিনস্টেড সাইক্লিং ক্লাবের জন্য আমার প্রথম যাত্রায় আমি একটি পুরানো জোড়া স্কুল জুতা পরেছিলাম যা ভেঙে পড়েছিল, এক জোড়া ট্রাউজার কিছু ফুটবল মোজার মধ্যে আটকে ছিল এবং একটি একটি ভাঙা জিপ সহ পুরানো ট্র্যাকস্যুট টপ যা সেলাই করা হয়েছিল তাই এটি সম্পূর্ণরূপে কাজ করেনি।বুনন ক্লাস সহ আমার একটি পুরানো স্কুলের শিক্ষা ছিল, যার অর্থ আমি কিছুটা সেলাই করতে পারতাম। তাই আমি কিছু অক্ষর কেটে ফেললাম এবং পিছনে 'EGCC' সেলাই করে দিলাম। আজকাল আমার ছেলেরা বাইক চালায় এবং নরকে যাওয়ার কোন উপায় নেই তারা এভাবে তাকিয়ে বের হয়ে যাবে। প্রত্যেকেই একজোড়া 300-কুইড বিশেষায়িত জুতা চায় কারণ তারা আলবার্তো কন্টাডোরকে সেগুলি পরতে দেখেছিল৷
Cyc: 1970 এর দশকে সাইকেল চালানো কীভাবে আলাদা ছিল?
SY: আজকাল যে কেউ টিভি, টুইটার, স্ট্রাভা এবং ম্যাগাজিনের জন্য বিশ্বের প্রতিটি রাইডার কী করছে তা দেখতে পারে৷ আমি যখন ছোট ছিলাম তখন কি ঘটছে তা আপনি জানেন না। প্যারিস-রুবাইক্স গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডে [বিবিসিতে] ক্রপ হতে পারে কিন্তু একজন সাইক্লিস্ট হিসেবে আপনি সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা অনুভব করেছেন। আমি যখন ট্রেনিং করছিলাম তখনও তাই ছিল। আমি যদি আজকে ক্যাটফোর্ডের কাছে সাইকেল চালাই তাহলে আমি 100 জন রাইডার দেখতে পাব। তখন, আমি দুই বছরে এত সাইক্লিস্ট দেখব না। মনে হচ্ছিল আপনি একক মিশনে ছিলেন৷
Cyc: তাহলে আপনি কিভাবে সাইকেল চালালেন?
SY: আমি অ্যাশডাউন ফরেস্টে থাকতাম এবং সাইকেল চালানোই ছিল পরিবহনের একমাত্র উপায়।আমি আমার বন্ধু এবং ভাইয়ের সাথে চড়তাম। আমরা উপকূলে, ব্রাইটন, সাউথ ডাউনসে চড়ব। এটা একটা অ্যাডভেঞ্চার ছিল। কিন্তু আমি প্রতিযোগী ছিলাম এবং রেস করতে চেয়েছিলাম। আমার কাছে একটি প্রিমিয়াম বন্ড থেকে কিছু টাকা বাকি ছিল এবং একটি সুন্দর বাইক কিনেছিলাম, তারপর ইস্ট গ্রিনস্টেড সাইক্লিং ক্লাবে লিখেছিলাম। আমি সাসেক্সে দৌড়েছি, তারপরে দক্ষিণ পূর্ব, তারপর জাতীয়ভাবে।
Cyc: আপনি কাকে দেখেছেন?
SY: সিড বারাস এবং কিথ ল্যামবার্টের মতো ছেলেরা তখন তারকা ছিল, কিন্তু আমি আলফ এঙ্গার্সকে পছন্দ করতাম, যিনি টাইম-ট্রায়ালের রাজা ছিলেন এবং এডি অ্যাডকিন্স। আমার মনে আছে আমি সিড বারাসের সাথে দেখা করতে পারি কিনা তা দেখার জন্য জিম ফিক্স ইটকে লেখা উচিত। আমি যখন প্রথম কিথ ল্যাম্বার্টকে দেখেছিলাম তার ওক গাছের মতো পা ছিল। আমি ভেবেছিলাম, 'এই ছেলেরা পশুর মতো। আমি শুধুই একটা নোংরা বাচ্চা।'
Cyc: ফ্রান্সের অ্যাথলেটিক ক্লাব বুলোন-বিলানকোর্টের জন্য আপনি কীভাবে দৌড় শেষ করলেন?
SY: পল শেরওয়েন, রবার্ট মিলার এবং স্টিফেন রোচের মতো ছেলেরা ACBB-এর মাধ্যমে ছিলেন। তারা সর্বদা ব্রিটিশ রাইডারদের সন্ধান করত কারণ আমাদের একটি ভাল খ্যাতি ছিল: তারা জানত যে আপনি যদি রেস করতে বিদেশে যাচ্ছেন তবে আপনি কিছু ফরাসি ছেলেদের চেয়ে বেশি ক্ষুধার্ত ছিলেন। আমি ফ্রান্সের দক্ষিণে রেস করার এক দফা সুযোগ পেয়েছিলাম এবং কেউ বলেছিল, 'আমাদের আপনার সিভি পাঠান এবং আমরা আপনাকে বিবেচনা করব।' পরের সপ্তাহে আমি স্টিফেন রোশের পিছনে একটি রেসে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলাম এবং তারা বলেছিল, 'ভুলে যাও সিভি, আপনি আছেন।' এক বছর পরে আমি একজন পেশাদার হিসাবে Peugeot-এ চলে আসি।
Cyc: আপনি কি খুশি যে আপনি তখন পেশাদার ছিলেন এবং এখন নন?
SY: নিশ্চিত। রেস রিপোর্ট এবং কৌশলগুলির সাথে এখন সবকিছু আরও নিয়ন্ত্রিত। আপনার কাছে ডিএস – আমি – আপনার কানে বলছে, 'আমি আপনাকে দেখতে পাচ্ছি, সামনের দিকে সরে যাও।' বিশেষ করে হলুদ টিঙ্কফ কিটে - এটি এক মাইল দূরে থাকে তাই যদি আমাদের ছয়জন রাইডার উপরে থাকে এবং একজন থাকে পিছনে আমি শীঘ্রই বলছি, 'ওখানে উঠো!' আমি প্রায়ই রাইডারদের বলি, 'আজ কী গসিপ?' তারা বলে, 'আমাদের কথা বলার সময় ছিল না।' আমার দিনে আমরা গুচ্ছের পিছনে আড্ডা দিতাম এবং ঘন্টার পর ঘন্টা চ্যাট করতাম।
Cyc: চাপের তুলনা এখন আপনি একজন ক্রীড়া পরিচালক?
SY: রেসের কৌশল পরিকল্পনা করার জন্য আপনি সম্পূর্ণরূপে দায়ী কিন্তু রাইডাররা যদি সেই আদেশগুলি পালন না করে তবে আপনি মনে করেন আপনি কিছু ভুল করেছেন। তবে আপনি যখন জিতবেন, এটি দুর্দান্ত। স্পষ্টতই 2012 একটি বিশেষ বছর ছিল যখন আমি টিম স্কাইতে ডিএস ছিলাম এবং ব্র্যাড ট্যুর জিতেছিল। ব্র্যাডলির সাথে আমার ঘনিষ্ঠ সখ্যতা আছে – সেও দ্য জ্যাম পছন্দ করে এবং আমি সম্প্রতি ব্রাইটনে তাদের দেখতে গিয়েছিলাম – তাই আমরা একসাথে কিছু ভাল সময় কাটিয়েছি। ব্র্যাড আমার খ্যাতির দাবিদার।
Cyc: আপনি ব্র্যাডলি উইগিন্সের সাথে শুরু করেছেন কিন্তু মার্ক ক্যাভেন্ডিশ নয়। আপনাকে কি বিভিন্ন ব্যক্তিত্বের সাথে মানিয়ে নিতে হবে?
SY: হ্যাঁ আপনি করেন, এবং হয়তো আমি ব্যক্তিদের সাথে আচরণ করার ক্ষেত্রে সেরা নই। আমি আসলে বেশ ব্যাপার, আপনি জানেন. ছেলেদের একটি কাজ করার জন্য অর্থ প্রদান করা হয় এবং তাদের এটি করা দরকার। Cav-এর সাথে আমি জানি আমরা পেতে পারিনি কারণ আমি মনে করি আমি ব্র্যাডলির উপর খুব মনোযোগী ছিলাম।স্পষ্টতই Cav-এর একটি খ্যাতি ছিল - যদিও তিনি অনেক কিছু করেছেন - কিছুটা মুষ্টিমেয় হওয়ার জন্য এবং আমি এটির সাথে মোকাবিলা করতে পারিনি। তিনি এটিকে কিছুটা হৃদয়ে নিয়েছিলেন। কিন্তু প্রতিটি ব্যক্তি আলাদা এবং আপনাকে সেই অনুযায়ী তাদের কাছে যেতে হবে। কিন্তু ছেলেরা পেশাদার অ্যাথলিট এবং আপনি ভাবার আগে শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ প্যাম্পারিং করতে পারেন, 'দাঁড়ান, আমি একজন মনোরোগ বিশেষজ্ঞ নই, আমরা সবাই এখানে একটি কাজ করতে এসেছি।'
Cyc: আলবার্তো কন্টাডোর কি পরের বছর ক্রিস ফ্রুমকে পরাজিত করতে পারে [2016]?
SY: ক্রিসকে পরাজিত করা কঠিন কিন্তু কেউই অপরাজেয় নয় এবং তিনি এই বছর [2015] আল্পে ডি হুয়েজে দুর্বল ছিলেন। তিনি যত বেশি জয় পান, ততই অন্যান্য দলগুলি বুঝতে পারে তাদের কী করা দরকার, যেমনটি তারা এই বছর করেছিল যখন তারা তাকে অপসারণের জন্য বাহিনীতে যোগ দিয়েছিল। এই বছর আলবার্তো ভালো অবস্থায় ছিল না, সে কিছুটা ফ্ল্যাট ছিল, কিন্তু সে এখনও সেখানেই ছিল।পরের বছর Ventoux ক্ষমাশীল হবে - যদি আপনার একটি খারাপ দিন সেখানে এটি Alpe d'Huez এর চেয়েও খারাপ।
Cyc: কোন তরুণ ব্রিটিশ রাইডাররা ভবিষ্যতের ট্যুর বিজয়ী হতে পারে?
SY: ইয়েটস ছেলেরা [সাইমন এবং অ্যাডাম, শন এর সাথে কোন সম্পর্ক নেই] অবশ্যই খুব প্রতিভাবান এবং তারা যেভাবে বিশ্ব দৃশ্যে এসেছে তা বেশ আশ্চর্যজনক। তারপরে আপনি আকাশের দিকে তাকান যারা অ্যালেক্স পিটার্সের মতো কাঠের কাজ থেকে বেরিয়ে আসে। এবং আপনার কাছে জেরাইন্ট থমাস আছেন যিনি মনে করবেন, ‘আমি এখন এটি জিততে পারি।’ তৃণমূল পর্যায়ে যত বেশি লোক সাইকেল চালাতে আসবে, তত বেশি লোককে আমরা অভিজাত স্তরে জিততে দেখব।
Cyc: আপনি কতদিন সাইকেল চালানোর সাথে জড়িত থাকার পরিকল্পনা করছেন?
SY: অবশ্যই পরের বছর তবে এর বাইরে দলের ভবিষ্যত নিরাপদ নয়। আমি কিছুটা এগিয়ে যাচ্ছি এবং ভাবছি: আমি কি সত্যিই এত ভ্রমণ করতে চাই? কিন্তু সাইকেল চালানো 35 বছর ধরে আমার জীবন। আমি চক্র. আমার বাচ্চাদের সাইকেল। আমি সাইকেল চালানো দেখি। আমার একাংশ অবসর নিতে চায়, দেশে একটি ময়লা ট্র্যাকের নিচে বাস করতে চায়, মাছ ধরতে যায় এবং কিছু বুনো শুয়োরকে গুলি করতে চায়।আমি এখন শীতকালে কিছুটা হেজ-ট্রিমিং করি, যা আমি উপভোগ করি। কিন্তু কেউ যদি আমাকে ওয়ার্ল্ড ট্যুর টিমে কাজ করতে চায় তাহলে না বলা কঠিন হবে।
শানের সাথে কোচিং এর জন্য পরিদর্শন করুন trainsharpcyclecoaching.com
