জায়েন্টস কজওয়ে স্পোর্টিভ: উত্তর আয়ারল্যান্ডের সেরা রাস্তায় রাইডিং

সুচিপত্র:

জায়েন্টস কজওয়ে স্পোর্টিভ: উত্তর আয়ারল্যান্ডের সেরা রাস্তায় রাইডিং
জায়েন্টস কজওয়ে স্পোর্টিভ: উত্তর আয়ারল্যান্ডের সেরা রাস্তায় রাইডিং

ভিডিও: জায়েন্টস কজওয়ে স্পোর্টিভ: উত্তর আয়ারল্যান্ডের সেরা রাস্তায় রাইডিং

ভিডিও: জায়েন্টস কজওয়ে স্পোর্টিভ: উত্তর আয়ারল্যান্ডের সেরা রাস্তায় রাইডিং
ভিডিও: জায়েন্টস কজওয়ে উত্তর আয়ারল্যান্ড দেখার জন্য সেরা জায়গা 2024, এপ্রিল
Anonim

দ্য জায়ান্টস কজওয়ে স্পোর্টিভ হল উত্তর আয়ারল্যান্ডের উপকূলে বাইক চালানোর সারমর্ম

সাইক্লিং ফর্ম একটি চঞ্চল জিনিস এবং জায়ান্টস কজওয়ে স্পোর্টিভের প্রাক্কালে এটি আমাকে ছেড়ে দিয়েছে। সর্বোত্তম উদ্দেশ্য থাকা সত্ত্বেও, ইভেন্টের দীর্ঘতম কোর্সের বিকল্পটি মোকাবেলা করার জন্য আমি যথেষ্ট প্রস্তুত হওয়ার কোনো উপায় নেই - এর 185 কিলোমিটার এবং 2500 মিটার উল্লম্ব মিটার আমার চেয়ে ভাল-কন্ডিশনড আত্মার জন্য নিয়তি করবে।

একটি দ্রুত পুনঃমূল্যায়ন 136কিমি বিকল্পটিকে একটি আকর্ষণীয় বিকল্পের মতো দেখায়, তবে নিঃসন্দেহে এটি একটি সূক্ষ্ম পথ হলেও এটি এলাকার দুটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যকে উপেক্ষা করে - খেলাধুলার নামের একটি সারসরি পাস, জায়ান্টস কজওয়ে এবং দ্য ডার্ক হেজেসের মধ্য দিয়ে একটি ভ্রমণ, বিচ গাছের একটি টানেল যা সত্যিকারের প্রাকৃতিক বিস্ময় এবং আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন পর্যটকদের আকর্ষণ।

সুতরাং আমি খুঁজে পেয়েছি যে, আমার ফিটনেস- এবং দর্শনীয় স্থান-সম্পর্কিত ফিল্টারগুলি দেওয়া হলে, 100 কিলোমিটার রুট বিকল্পটি সমস্ত বাক্সে টিক চিহ্ন দেয়৷ এটি প্রায় অর্ধেক দূরত্বের দীর্ঘতম বিকল্পের প্রতিটি প্রধান বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করে। আমি নরম হচ্ছি না, আমি যুক্তি দিচ্ছি, আমি কেবল দক্ষ হচ্ছি। আরও কী, বৈশিষ্ট্য-সমৃদ্ধ, সংক্ষিপ্ত রুটটি সাধারণভাবে উত্তর আয়ারল্যান্ডের জন্য একটি উপযুক্ত রূপক - আমি এখানে যে স্বল্প সময় অতিবাহিত করেছি তা ইতিমধ্যেই আমাকে নিশ্চিত করেছে যে এর ক্ষুদ্র আকার সত্ত্বেও, এখানে দেখার এবং করার মতো অনেক কিছু রয়েছে৷

সঠিক পছন্দ

আমার প্রশ্নাতীত যুক্তি দ্বারা উত্সাহিত হয়ে আমি অধীর আগ্রহে ব্যালিক্যাসলের যাত্রা শুরুর জন্য অপেক্ষা করছি, একটি শহর যা 2016 সালে উত্তর আয়ারল্যান্ডে বসবাসের সেরা জায়গা হিসাবে নামকরণ করা হয়েছিল৷

এটি কাউন্টি অ্যানট্রিমের উত্তর উপকূলে অবস্থিত, তাই আমরা শহরের উত্তর-পশ্চিম দিকে উপকূলীয় রাস্তাটি নিয়ে যাই এবং এটি দ্রুত নগরায়নের কোনও চিহ্ন রেখে যায়, ভেড়া-ভরা মাঠের মধ্যে দিয়ে ঘূর্ণায়মান এবং মোচড় দেয়। আমার পা সবেমাত্র ঘুরতে শুরু করেছে এবং ইতিমধ্যেই এই নির্দিষ্ট রুটে রাইড করার আমার সিদ্ধান্ত প্রমাণিত হয়েছে।

এই সংক্ষিপ্ত পথটি তার সমস্ত যাজকীয় গৌরব সহ মনোরম ভূমি দেখায় প্রায় অবিলম্বে। উপকূলরেখা অনুসরণ করে আমাদের বাম দিকে দিগন্তে বিস্তৃত সবুজ, কিন্তু ডানদিকে আমাদের দৃষ্টি আটলান্টিকের ধূসর শূন্যতা দ্বারা প্রভাবিত৷

একটি পরিষ্কার দিনে আপনি উত্তর চ্যানেলের উপর দিয়ে হেব্রাইডসের দিকে দেখতে পাবেন কিন্তু আজ পরিস্থিতি মেঘাচ্ছন্ন তাই স্কটিশ উপকূল একটি শীতল কুয়াশায় হারিয়ে গেছে যা আকাশ থেকে সমুদ্রকে আলাদা করা কঠিন করে তোলে।

ছবি
ছবি

অস্পষ্ট ধূসরকে বাধা দেয় তা হল রাথলিন দ্বীপ, উপকূল থেকে 8 কিমি দূরে আগ্নেয়গিরির শিলার একটি বিশাল অংশ। এর প্রভাবশালী অন্ধকার পর্বতশৃঙ্গ, গাছপালা বিহীন, এটিকে কোনো মহাকাব্য দুর্গের মতো দেখায় তবে এটির বাহ্যিক চেহারার চেয়ে এটি আরও মৃদু - এর সমুদ্রের প্রাচীরের বাইরে আমি বলেছি যে ভূমিটি উদ্ভিদ ও প্রাণীর একটি দর্শনীয় বিন্যাসকে সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট অতিথিপরায়ণ। প্রায় 100 জনসংখ্যা যারা গ্রামীণ শান্তিতে বাস করে।

আমার মনোযোগ জলের এই দিকে ফিরে যায় এবং আমি লক্ষ্য করতে শুরু করি যে এখানকার উপকূলরেখা কতটা নাটকীয়। কাউন্টি অ্যান্ট্রিমের এই অংশটি শক্ত বেসাল্ট বেডরকের উপর বসে, যার অর্থ সমুদ্রের নিচে ভূমির কোন মৃদু টেপার নেই - ক্ষেত্রগুলি নিখুঁত ক্লিফের কিনারা পর্যন্ত চলে, যার বাইরে লোহার ঝোঁক ছাড়া আর কিছুই নেই- রঙিন জল।

উপকূলরেখার মসৃণ, বর্ধিত সৈকতের কি অভাব রয়েছে তা প্রতিনিয়ত পরিবর্তনশীল ডায়োরামা দিয়ে তৈরি করে যা পাথরের প্রতিটি পাট এবং জগ চারপাশে প্রদর্শিত হয় - নিমজ্জিত গিরিখাত যা নির্জন খাদে পড়ে যায় এবং বিধ্বস্ত ব্লাফ, যার ওপারে সমুদ্র বসে থাকে স্তূপ এবং পাথুরে ফসল।

রাস্তাটি অশান্ত উপকূলরেখাটি বেশ বিশ্বস্ততার সাথে ট্র্যাক করে এবং আমি যে রাইডারদের মধ্যে আছি তারা টারমাকের স্ফীত এবং ডুবে যাওয়ার জন্য অ্যাকর্ডিয়ানের মতো প্রসারিত এবং সংকোচন করে৷

সাইকেল চালকরা যেমনটি করতে চান না আমি আমার রাইডিং সঙ্গীদের সাইজ আপ করছি। আমি যখন কোনো নতুন গ্রুপে থাকি, আমি নির্ধারণ করেছি যে আপনি 'তিনটি Cs' মূল্যায়ন করে একজন রাইডারের ক্ষমতা সম্পর্কে অনেক কিছু বলতে পারবেন: চেইন, ক্যাসেট, বাছুর।

বাইক এবং কিট যেকোন বয়সের বা মানসম্পন্ন হতে পারে, তবে যদি একজন ব্যক্তির একটি শান্ত চেইন, পরিষ্কার ক্যাসেট এবং টোনড বাছুর থাকে, তবে সেগুলি কার্যকর হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। যখন আমরা ব্যালিনটয় শহরে পৌঁছেছি প্রায় 10 কিমি, তখন আমি বেশিরভাগ গ্রুপের মূল্যায়ন করেছি এবং নোট করেছি যখন একজন রাইডার সরে যেতে শুরু করে।

সে একটা ফাঁক খোলার আগেই আমি তাকে দ্রুত মূল্যায়ন করি। চেইন? তাজা তৈলাক্তকরণের স্টিকি ক্লিক। ক্যাসেট? চকচকে। বাছুর? সোলিয়াস এবং গ্যাস্ট্রোকনেমিয়াস উভয়ই উপস্থিত এবং সঠিক, এবং সংজ্ঞায়িত প্রাচুর্যে।

তারই চাকা চালু আছে। আমি এটির দিকে এগিয়ে যাচ্ছি এবং একসাথে ভালভাবে কাজ করার ফলে আমরা অসাবধানতাবশত অপ্রচলিত কজওয়ে রোডের গ্রুপ থেকে দূরে সরে যাই।

সুরক্ষিত রাইডার নিজেকে ডেভিড হিসাবে পরিচয় করিয়ে দেয় এবং কিছু সময় একসাথে থাকার পরে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে তিনি প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং শারীরিক ফিটনেস উভয়েই আশীর্বাদপ্রাপ্ত ঈর্ষণীয় ক্রীড়াবিদদের একজন। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে তিনি একজন পেশাদার সুপারবাইক রেসার এবং ফিট থাকার জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক উপায় হিসাবে রোড রাইডিং ব্যবহার করেন।

তিনিও স্থানীয়, কাছাকাছি লন্ডনডেরি থেকে এসেছেন, তাই রুটের আরও উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির একটি জোড়ার কাছে যাওয়ার সাথে সাথে অংশের রাইডিং সঙ্গী, অংশ গাইড হিসাবে কাজ করতে সক্ষম।

প্রথমটি হল জায়ান্টস কজওয়ে। আমরা রাস্তা থেকে এটি দেখতে পাচ্ছি না কিন্তু যদি ডেভিডকে বিশ্বাস করা হয় তবে সাইটটির চারপাশের লোককথা কজওয়ের চেহারার চেয়েও বেশি চমত্কার৷

‘কজওয়ের কলামগুলি একজন আইরিশ জায়ান্ট, ফিওন ম্যাক কামহেল, একজন স্কটিশ জায়ান্ট, বেনান্ডোনার, তার কাছে পৌঁছানোর উপায় হিসাবে তৈরি করেছিলেন, কারণ তিনি ফিওনকে লড়াইয়ের জন্য চ্যালেঞ্জ করেছিলেন,’ ডেভিড বলেছেন। 'একটু ধূর্ততার জন্য ধন্যবাদ, ফিওন বেনান্ডোনারকে প্রতারিত করেছিল যে সে অনেক বড় এবং শক্তিশালী ছিল, তাই স্কটটি তার পিছনের রাস্তাটি ধ্বংস করে ভয়ে পিছনে দৌড়ে গেল। এই কারণেই স্কটিশ দ্বীপের স্টাফাতে ফিঙ্গাল গুহায় অভিন্ন বেসল্ট কলাম রয়েছে - কজওয়ের শুরু এবং শেষ।’

আমি পরে শিখেছি যে কিছু অকল্পনীয় ভূতাত্ত্বিকরা নির্ধারণ করেছিলেন যে কজওয়েটি প্রায় 50 মিলিয়ন বছর আগে গলিত শিলা শীতলকরণ, সংকোচন এবং ভাঙ্গন দ্বারা গঠিত হয়েছিল, অনেকটা কাদা শুকানোর মতো এবং স্কটল্যান্ডের সেই অভিন্ন স্তম্ভগুলি একই লাভা প্রবাহের অংশ ছিল।, কিন্তু আমি ডেভিডের ঘটনার গল্প বেশি পছন্দ করি।

ছবি
ছবি

হুইস্কিতে, এবং তার পরেও

যদি আমার কোনো দীর্ঘস্থায়ী হতাশা থাকে যে কজওয়েটি লুকিয়ে ছিল তা দ্রুত বুশমিলে নেমে আসা দ্বারা প্রশমিত হয়, যা পোর্টবলিন্ট্রা এবং পোর্টাশের দিকে নিচু উপকূলরেখার একটি বিস্তৃত দৃশ্য প্রকাশ করে। সবুজ ক্ষেত্রগুলি নীল সমুদ্র পর্যন্ত সেলাই করা হয়েছে শুধুমাত্র সোনালি সৈকতের একটি পাতলা থ্রেড দ্বারা পৃথক করা হয়েছে, যা একটি দৃশ্য তৈরি করে যাতে এটি একটি কম্পিউটার স্ক্রিনসেভার হতে পারে৷

বুশমিলস তার ডিস্টিলারি এবং বিশ্বমানের হুইস্কির জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। এটি 1608 সাল থেকে তরল তৈরি করে বিশ্বের প্রাচীনতম ডিস্টিলারি বলে দাবি করতে পারে।

গিনেস এর ডাবলিন সদর দফতরে ঢালা হলে আরও ভাল স্বাদ নেওয়ার গল্প শুনে, এখানেও একই কথা সত্য কিনা তা দেখার জন্য আমি দ্রুত স্তব্ধ হওয়ার জন্য থামতে প্রলুব্ধ হয়েছি। আমি উচ্চতার পরিপ্রেক্ষিতে একটি ব্যাক-লোডেড রুট প্রোফাইল সম্পর্কে সচেতন, যদিও, তাই আমরা অতীতে ঘুরছি কারণ আমি নিশ্চিত নই যে আমার আরোহণের পায়ে হুইস্কির কী প্রভাব পড়বে।

রাস্তাটি শীঘ্রই আমাকে প্রশ্ন করে যে আমি ডিস্টিলারির হুইস্কির ধোঁয়ার কাছাকাছি একটু ঘোরাঘুরি করেছি কারণ এটি একটি বাঁক বৃত্তাকার এবং আপাতদৃষ্টিতে শেষ ছাড়াই প্রসারিত। ডেভিড নিশ্চিত করেছে যে আমার দৃষ্টি অস্পষ্ট হয়ে যায়নি এবং এই রাস্তাটি সোজা তীর হিসাবে আট কিলোমিটার পর্যন্ত চলে।

এখানে কিছু করার নেই কিন্তু হুঙ্কার নামিয়ে টুকরো টুকরো করে সামলাতে হবে, সামনের দিকে ৫০০ মিটার টান নিন। এমনকি সাহায্যের মাধ্যমেও আমরা পুরোপুরি বিশ্বাস করতে পারি না যে আমরা রাস্তার দৈর্ঘ্য বরাবর অগ্রগতি না করে কতটা দীর্ঘ সময় ধরে পিষে ফেলেছি, কিন্তু অবশেষে আমরা একটি স্বাগত মোড় নিলাম এবং আমরা উত্তর আয়ারল্যান্ডের অসম্ভব সবুজ কৃষি জমির মধ্যে ঠিক আছি।

আমরা সামান্য পরিস্থিতিতে অন্ধকার হেজেসের উপর সুযোগ পেয়েছি - কোন সতর্কতা ছাড়াই আমরা হঠাৎ বিচ গাছের ছাউনির নিচে, তাদের অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ এবং পাতার চূড়াগুলি রাস্তাকে মেজাজের ছায়ায় ফেলে দিচ্ছে। রাস্তার উপরের প্রান্তে অবস্থিত তাদের জর্জিয়ান প্রাসাদের কাছে আসা দর্শনার্থীদের মুগ্ধ করার জন্য অষ্টাদশ শতাব্দীতে স্টুয়ার্ট পরিবারটি ভালভাবে রোপণ করেছিল।

দ্য ডার্ক হেজেস আর স্টুয়ার্টের গ্রেসহিল এস্টেটের অংশ নয় তবে আলাদা হওয়া অবশ্যই কম চিত্তাকর্ষক নয়। গেম অফ থ্রোনস-এর লোকেশন স্কাউটরা অবশ্যই একই রকম ভেবেছিল - দ্য ডার্ক হেজেসকে অনুষ্ঠানের দুটি সিরিজে 'দ্য কিংস রোড'-এর অংশ হিসাবে কাস্ট করা হয়েছিল৷

প্রাকৃতিক বিস্ময়টি কয়েক কিলোমিটারের মনোরম গ্রামীণ রাইডিংয়ের জন্য আমার মন দখল করে যতক্ষণ না আর্ময়ের কাছে একটি দ্রুত, খোদাই করা কোণ আমাকে আমার বিস্ময় থেকে নাড়িয়ে দেয় - আমি পালাটির জন্য অপেক্ষা করছি কারণ আমি জানি একটি স্বতন্ত্র পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয় রুটের চরিত্র।

রাইডের দ্বিতীয়ার্ধটি আরও বেশি উত্তাল প্রফাইল অনুসরণ করে কারণ এটি কাউন্টি অ্যানট্রিমের পূর্বে উচ্চ ভূমির একটি এলাকা অ্যানট্রিম মালভূমি অতিক্রম করে এবং উত্তর-পশ্চিমে নিমজ্জিত উপকূলরেখা অনুসরণ করে ব্যালিক্যাসেলে ফিরে আসে।

অ্যান্ট্রিম মালভূমি তৈরি করা ব্যাসল্ট হল একটি প্রাচীন পর্বত শৃঙ্খলের ধ্বংসাবশেষ যা এক সময়ে হিমালয় পর্বতমালার থেকে উচ্চতর এবং বড় ছিল। সৌভাগ্যবশত কয়েকশো মিলিয়ন বছরে টেকটোনিক গতিবিধি ভূমিকে উত্তেজিত করেছে তাই আমাদের যা মোকাবেলা করতে হবে তা হল প্রায় 10 কিমি চড়াই যা 300 উল্লম্ব মিটারের বেশি আরোহণ করে না।

একটি দক্ষ ছন্দে ট্যাপ করা সহজ এবং আমরা ভাল আকারে শীর্ষে পৌঁছে যাই। এখানে এখন কিছু সামঞ্জস্যপূর্ণ মেঘের আচ্ছাদন রয়েছে তাই এখানে এটি অন্ধকার এবং উন্মুক্ত মনে হচ্ছে, লম্বা চিরহরিৎগুলির অদ্ভুত কোপসের চেয়ে সামান্য বেশি ঘোরা এবং ব্র্যাকেনের স্ক্রাবি ব্রাউনকে ভেঙে ফেলা হয়েছে৷

আনট্রিমের নয়টি গ্লেনসের একটিতে প্রবেশ করার সাথে সাথে মালভূমির শীর্ষ বরাবর কিছু খোলা, দুমড়ে-মুচড়ে যাওয়া এবং খোঁচা দিয়ে উঠার সাথে চলার গতি বাড়ে, যতক্ষণ না আমরা তার প্রান্তে পৌঁছাই, যেখানে রাস্তাটি আরও নিশ্চিতভাবে নিচে নেমে যায়। এগুলি বেসাল্ট মালভূমির উপত্যকা যা উপকূল থেকে আঙ্গুলের মতো প্রসারিত। গিরিখাতগুলি মালভূমির অন্ধকারকে সবুজ সবুজ, জলপ্রপাত এবং সমৃদ্ধ ইতিহাসের সাথে ভারসাম্যপূর্ণ করে - প্রত্যেকটির একটি নাম এবং বিশেষ ঐতিহ্য রয়েছে৷

প্রতিটি গ্লেনের অনন্য প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য উদযাপনের জন্য প্রতি বছর উত্সব রয়েছে যা সারারাত গান এবং নাচকে অন্তর্ভুক্ত করে। বুশমিলের সেরা রিজার্ভ দ্বারা উত্সাহিত, দৃশ্যত, উত্সবগুলি বেশ প্রতিযোগিতামূলক হতে পারে - কোনও গ্লেন-এর বাসিন্দারা অন্যের দ্বারা ছাড়িয়ে যেতে চান না।

আমরা গ্লেনানের মধ্য দিয়ে নেমে পড়ি - ‘গ্লেন অফ দ্য লিটল ফোর্ডস’ - এমন একটি রাস্তার উপর যা পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ যে আমাকে 10 কিলোমিটারের জন্য প্যাডেল ঠেলে বা ব্রেক টানতে হবে না। যা করতে হবে তা হল বাম এবং ডান দিকে ঝুঁকে আলতোভাবে ঘূর্ণায়মান বাঁক অনুসরণ করা; এটি সুপারবাইক রেসার ডেভিডের প্রাকৃতিক আবাসস্থল তাই তিনি মিলিমিটার-সঠিক লাইন পছন্দ থেকে অতিরিক্ত গতি কমিয়ে দিয়ে এগিয়ে যান।

ছবি
ছবি

একটি ভয়ানক কঠিন ফিনিশ

আমরা অবশেষে কুশেন্ডুনে নোঙর ফেলে দিই, সাদা কুটিরগুলির একটি সুন্দর পোতাশ্রয়ের গ্রাম যা কর্নওয়ালের জায়গার বাইরে দেখাবে না। আমার কাছে এখন কুশেন্ডুনের মনোমুগ্ধকর স্থাপত্যের চেয়েও বেশি গুরুত্বপূর্ণ, যদিও বিভিন্ন ক্যালোরি-ঘন মিষ্টি খাবারের জন্য একটি ফিড স্টপ পূর্ণ।

আমি তাদের উপর লোভের সাথে নামতে চলেছি যখন ধূসর টারমাকের একটি সুতো উপসাগর জুড়ে আমার নজর কেড়েছে। রাস্তাটি এতটাই সরাসরি উঁচু উঁচু পাহাড়ের উপরে উঠে গেছে, আমি ভাবছি যদি রাস্তার ডিজাইনাররা জানতেন যে 'কাক উড়ে যায়' শুধুমাত্র একটি অভিব্যক্তি, প্রকৌশল আইন নয়।

লন্ডন থেকে আসছি, যেহেতু আমি এখানে এসেছি আমি নিয়মিত স্থানীয়দের উল্লাস স্বভাব এবং হালকা আড্ডাবাজি দেখেছি, তাই আমি যখন লক্ষ্য করি যে তারা রাস্তা সম্পর্কে শ্রদ্ধার সুরে কথা বলছে তখন আমি বিরক্ত হই।

এটি টর হেড, রুটটির উপভাষা, এবং আমি আবার ক্লিপ করার পরে প্রায় 100 মিটার পরে কেন তারা এটিকে এত সম্মান দেয় তা আমি খুঁজে পেয়েছি। আরোহণের স্কেল মোট 500 মিটারের বেশি নয় কিন্তু ঘাসযুক্ত ব্লাফগুলিকে উল্লম্ব মিটারগুলি অর্জন করার জন্য এটি যেভাবে যায় তা দুঃখজনক কিছু নয়।

রাস্তাটি একটি বাইপাস তৈরির জন্য যথেষ্ট প্রযুক্তিগত যাতে ড্রাইভাররা এটি ব্যবহার করার ঝামেলা ছাড়াই করতে পারে - একটি একক লেনের চেয়ে বেশি চওড়া নয়, পরপর তিনটি মোচড় দিয়ে কয়েক মিটারের 20% র‌্যাম্প পুনরাবৃত্তিমূলক আঘাতের মোকাবিলা করে সকাল সকাল. কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে আমি আমার শিফটারে উন্মত্তভাবে টোকা দিচ্ছি এবং আমার কাছে নেই এমন গিয়ারগুলি খুঁজে বের করার চেষ্টা করছি, এবং রাস্তাটি এত খাড়া যে আমি এটি কেবল আমার পায়ে অনুভব করি না।

শুধুমাত্র সোজা থাকার জন্য পর্যাপ্ত অগ্রগতির গতি বজায় রাখা একটি সম্পূর্ণ শরীরের প্রচেষ্টা।আমরা দ্রুত কুশেন্ডেনের উপরে উঠে আসি এবং আমার কোন সন্দেহ নেই যে এর বিচিত্র কটেজ এবং বন্দর জুড়ে দৃশ্যগুলি পোস্টকার্ড-নিখুঁত যদি আমি আমার বুনন সামনের চাকা থেকে আমার দৃষ্টিভঙ্গি তুলতে পারি। শুধুমাত্র একটি বিশেষ সুদর্শন জোড়া আদিম সাদা জুতা চিহ্নিত না করার প্রবল ইচ্ছাই আমাকে শেষ র‌্যাম্পের শীর্ষে পড়ে যেতে বাধা দেয়।

টর রোডটি পাহাড়ের লী পাশ দিয়ে আটকে আছে তাই আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি বিভক্ত - খাড়া ঘাসের প্রান্ত আমাদের বাম দিকে উঠে গেছে যখন ডানদিকে কেবল সমুদ্রের নীচে রয়েছে যা কিনটায়ারের মুল তৈরি করে। সূর্য মেঘের বাইরে উঁকি দিতে পারে এবং দর্শকের বিপরীত অংশগুলি যথাক্রমে সবুজ এবং নীল হয়ে ওঠে।

প্রাথমিক উচ্চতা অর্জনের পরে আরাম করার কোন সুযোগ নেই যদিও - রাস্তার প্রকৃতি এটিকে ডুবন্ত উপকূলরেখার করুণায় রেখে দেয় যার অর্থ প্রতিটি উত্থান অনুসরণকারী অবতরণগুলি এতটাই খাড়া এবং প্রযুক্তিগত যে এটি হয়ে ওঠে শারীরিক পরিশ্রমের মত অনেক মানসিক প্রচেষ্টা।

রুট পরিকল্পনাকারীরা এক হাত দিয়ে যা নিয়ে যায়, তারা অন্য হাত দিয়ে অবিলম্বে ফিরিয়ে দেয়।

যখন আমরা শেষ পর্যন্ত টর রোডের শেষ বিটটি প্রেরণ করি তখন ব্যালিক্যাসলের ফিনিসটি উপত্যকা থেকে কিছুটা দূরে দৃশ্যমান হয়। আট হাজার মিটারের প্রায় সবটাই উতরাই, তাই সমাপ্তি রেখা আমাদের চুম্বকের মতো টানে। যেহেতু আমি খুঁজে বের করতে এসেছি, ডিসেন্টগুলি ডেভিডের দুর্গ তাই তার পিছনের চাকাটির একটি সাদা-নাকল চেজ মানে পথের শেষ কিলোমিটারগুলি দ্রুততম পথ দিয়ে যায়৷

সংক্ষিপ্ত রুটে ভালো সময় কাটানোর জন্য, রাইডের স্বাদ নিতে এবং বিয়ার দিয়ে আমাদের পুনরুদ্ধার শুরু করার জন্য আমাদের কাছে পর্যাপ্ত সময় রয়েছে। পিন্টের পরিবর্তে কেবল বোতল পাওয়া যায়, তবে সেগুলি ঠিক ততটাই উপভোগ করা হয়। কখনও কখনও বড় মানে ভাল হয় না।

ছবি
ছবি

আমরা কীভাবে এটি করেছি

ভ্রমণ

এটি ইজিজেট-এর মাধ্যমে ব্রিস্টল থেকে বেলফাস্ট ইন্টারন্যাশনাল পর্যন্ত এক ঘণ্টার ফ্লাইট এবং আপনি যদি তাড়াতাড়ি বুক করেন তাহলে প্রায় £60 রিটার্ন খরচ হতে পারে, যদিও আপনার সাথে একটি বাইক আনলে প্রতিটি উপায়ে £45 যোগ হবে৷যদি আপনি লন্ডন এলাকা থেকে আসছেন তবে একই দামে বেলফাস্ট স্ট্যানস্টেড এবং লুটন থেকে ফ্লাইট দ্বারা পরিষেবা দেওয়া হয়। বেলফাস্ট থেকে ব্যালিক্যাসল পর্যন্ত এক ঘণ্টার সহজে গাড়ি ভাড়া করা ভালো।

আবাসন

ব্যালিক্যাসল এবং এর আশেপাশে প্রচুর বিকল্প রয়েছে যদিও এটি সেরা পছন্দের জন্য তাড়াতাড়ি সাজানোর জন্য অর্থ প্রদান করে, কারণ ইভেন্টের সপ্তাহান্তে আবাসন বুক করা হয়। সাইক্লিস্ট ক্লেয়ারউড হাউস বিএন্ডবি-তে অবস্থান করেছিলেন, যা শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে 10 মিনিটের হাঁটা এবং ইভেন্টের রুটে, তাই শুরু/শেষ থেকে এটি একটি সহজ রোল৷

B&B পরিষ্কার এবং আরামদায়ক এবং এর মালিক, বার্নি এবং তার স্বামী সর্বোত্তম পাব এবং স্থানীয় আকর্ষণগুলি দেখার জন্য স্থানীয় জ্ঞানের ফন্ট। এছাড়াও তারা রাজাদের জন্য উপযোগী প্রাতঃরাশের ব্যবস্থা করে এবং খাদ্যতালিকাগত প্রয়োজনীয়তাগুলি দুর্দান্তভাবে পূরণ করে৷

ধন্যবাদ

ক্লেয়ারউড হাউস বিএন্ডবি-তে সাইক্লিস্টের ইভেন্টে প্রবেশ এবং বাসস্থান নিশ্চিত করার জন্য ইথান লঘরিকে তার সমস্ত যৌক্তিক সহায়তার জন্য ধন্যবাদ৷ইথান আউটডোর রিক্রিয়েশন উত্তর আয়ারল্যান্ডের জন্য কাজ করে, যেটি একটি অলাভজনক সংস্থা যা উত্তর আয়ারল্যান্ডে বহিরঙ্গন বিনোদনের উন্নয়ন, পরিচালনা এবং প্রচারের জন্য দায়ী। আরও তথ্যের জন্য outdoorrecreationni.com দেখুন।

বিশদ বিবরণ

কি: জায়ান্টস কজওয়ে স্পোর্টিভ

কোথায়: ব্যালিক্যাসল, উত্তর আয়ারল্যান্ড

কত দূর: 56 কিমি, 100 কিমি, 136 কিমি, 187 কিমি

পরেরটি: ২০শে জুন ২০২০

দাম: £40

আরো তথ্য: giantscausewaysportive.com

প্রস্তাবিত: