সাম্প্রতিক বছরের সবচেয়ে আকর্ষক অ্যালয় বাইকগুলির মধ্যে একটি যেটির দামও প্রতিযোগিতামূলক
বোর্ডম্যান এসএলআর 8.9 অ্যালয় কীভাবে ফ্রেম প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং স্কেলের অর্থনীতির বিবর্তন নিছক রাইডিং উপভোগ সরবরাহ করতে পারে তার একটি উজ্জ্বল উদাহরণ। আপনার মনকে এক দশক বা তার বেশি পিছনে ফেলে দিন এবং অ্যালুমিনিয়াম রোড বাইকের পছন্দ সীমিত ছিল। আপনি মেরু বিকল্পগুলির মুখোমুখি হয়েছেন: হয় আপস সহ একটি ভারী অ্যালয় বাইক, অথবা একটি Cervelo S1 এর মতো কিছু - দ্রুত, হালকা ওজনের, কিন্তু আরামের জন্য অবিকল শূন্য ছাড় সহ৷
'বোর্ডম্যান সাশ্রয়ী মূল্যের কার্বন বাইকের জন্য পরিচিত,' বলেছেন বোর্ডম্যান বাইকের প্রোডাক্ট ম্যানেজার ম্যাট ডাউলার৷কিন্তু অ্যালুমিনিয়ামে ডিজাইন করার ক্ষেত্রেও আমাদের প্রচুর অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমরা জানতাম যে আমরা একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম তৈরি করতে পারি যা একটি দুর্দান্ত রাইড অভিজ্ঞতা প্রদান করে, এবং কার্বনের বিপরীতে কাজ করার জন্য একটি কম ব্যয়বহুল উপাদান হওয়ায় আমাদের একই দামে আরও ভাল উপাদানগুলিকে ফিট করার অনুমতি দেয়৷'
এটি একটি বিজয়; এখানে কেন।
ভারসাম্য নাকি আপস?
বোর্ডম্যান SLR 8.9 অ্যালয় ব্র্যান্ডের এন্ট্রি-লেভেল 8.9 কার্বন মডেলের চেয়ে ভাল স্পেসযুক্ত, হালকা এবং £100 সস্তা। আমি যে অ্যালুমিনিয়াম সংস্করণটি পরীক্ষা করছি তা একটি Shimano 105 গ্রুপসেট পরে, যখন 8.9 কার্বন টিয়াগ্রা ব্যবহার করে (তাই আপনি একটি অতিরিক্ত স্প্রোকেটও পাচ্ছেন কারণ Tiagra 10-গতি রয়েছে)।
'8.9 অ্যালয় সরাসরি বাক্সের বাইরে একটি খুব সুষম প্যাকেজ,' ডাউলার চালিয়ে যান। 'ফিট করা উপাদানগুলির স্তর ফ্রেমের গুণমানের সাথে ভালভাবে মেলে। 8.9 কার্বনের একটি ভাল ফ্রেম রয়েছে, যা উচ্চ স্তরের উপাদানগুলির সাথে স্থানের বাইরে মনে হবে না এবং সময়ের সাথে সাথে আপগ্রেড করা যেতে পারে।'
সুতরাং আমরা এখানে যা সম্মুখীন হচ্ছি, এই শর্তে যে আপনি এটির সাথে আপনার সেরা চাকাগুলিকে ফিট করতে যাচ্ছেন না, এটি মূলত আরও ভাল প্যাকেজ৷
এটি দীর্ঘদিন ধরে যুক্তি দেওয়া হচ্ছে যে ভাল মানের অ্যালয় কম মানের কার্বনকে ছাড়িয়ে যায় এবং বোর্ডম্যান SLR 8.9 অ্যালয় বিষয়টি প্রমাণ করে। অবিশ্বাস্যভাবে মসৃণ ঝালাই বিবেচনা করুন এবং আপনি এমনকি এক নজরে এটি কার্বন বলে মনে করবেন।
ডাউলার এই মূল্যায়নটি প্রমাণ করেছেন: 'আধুনিক উত্পাদন প্রক্রিয়ার সাথে, খাদ ফ্রেমগুলি প্রায় কার্বনের মতো হালকা হতে পারে। হাইড্রোফর্মিং এবং টিউবগুলির জটিল বাটিং ব্যবহার করে, আমরা একটি খুব উচ্চ পারফর্মিং ফ্রেম অর্জন করতে পারি, এবং আমরা মসৃণ ঢালাইকে আয়ত্ত করতে বছরের পর বছর ধরে খুব ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছি যাতে আমাদের অ্যালুমিনিয়াম বাইকের টিউব সংযোগগুলি প্রায় অদৃশ্য থাকে৷'
মসৃণ অপারেটর
কঠোরতা দূর হোক; এই ফ্রেমসেটের রাইডের গুণমানটি এমন যে আমি এমন আরামে দূরত্ব কাভার করছিলাম যে আমি আমার প্রাথমিক বিস্ফোরণে আরও এক ঘন্টার রাইড চালিয়েছিলাম (বাড়িতে পৌঁছানোর সময় রাতের খাবার ঠান্ডা ছিল, তবে মাঝারি ঘরোয়া অসংগতির জন্য একটি ছোট মূল্য দিতে হয়েছিল)।
বাইকটি রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে খুব কমই লক্ষণীয় অনুপ্রবেশের সাথে সহজ, প্রাথমিক দীর্ঘ-দূরত্বের রাইডিং উপভোগ করে। এটির 72.5° হেড অ্যাঙ্গেল নিশ্চিত করে যে টার্ন-ইন অনিচ্ছাকৃত স্ফিঙ্কটার সংকোচনের সাথে নয়, তবুও আপনাকে এর বিডযোগ্য প্রকৃতির সম্পূর্ণ সুবিধা নিতে অনুরোধ করে।
হালফোর্ড থেকে এখনই কিনুন £1, 000
ডাউনহিল ঝাড়ুদাররা এর শিকারের জায়গা; বড় রিং (এই কমপ্যাক্ট শিমানো 105 সেট-আপে 50T), সেই নির্ভরযোগ্য 105 শিফটারগুলির মাধ্যমে 11-28 ক্যাসেটে কিছু বড় অনুপাত যোগ করুন এবং লিংকনশায়ার টারম্যাকের মধ্যম কোণে দিবাস্বপ্ন দেখা ম্যালোর্কার কর্নেল ডি সোলারকে অবতরণের চিন্তায় পরিণত করে।, বোর্ডম্যানের 400 মিমি অ্যালয় বারে একটি নাজ দিয়ে প্রশস্ত খোলা বাঁক দিয়ে ঘূর্ণায়মান৷
এই বাইকটি দ্রুত, দুমড়ে মুচড়ে যায়, কিন্তু এটি আপনার দাঁত বকবক করবে না। স্ট্যান্ডার্ড লং-আর্ম Tektro R317 রিম ব্রেকগুলিও বাইকটিকে সামান্য হট্টগোলের মধ্যে নিয়ে যায়৷
এক মিনিটের ওজন
আনন্দ আরও বেড়ে যায় (যদি আরোহণ কখনও আনন্দ হয়) যখন ঘূর্ণায়মান পাহাড়ে সংক্ষিপ্ত, তীক্ষ্ণ এন্টার সম্মুখীন হয়। ক্লোজ-অনুপাতের ক্যাসেটের অর্থ হল গিয়ারগুলি সুনির্দিষ্টভাবে এবং দ্রুত মেশ করা, প্রচুর-কঠোর-পর্যাপ্ত ফ্রেমসেটটি 34-দাঁতের ছোট চেইনিংয়ে একটি বাঁক পিষে বা বড় রিংয়ে 'পূর্ণ আরডেনেস' যাওয়ার সময় উৎকৃষ্ট হয়।
অবশ্যই, বাইকের সর্বোপরি ওজন ৮.৭২ কেজি এখানে বোনাস। একই বাইকের ভারী কার্বন সংস্করণ (যার জ্যামিতি - একটি মিমি দেওয়া বা নেওয়া - অভিন্ন) একটি স্পর্শ আরও কঠোরতা এবং সম্মতি থাকতে পারে, তবে আমি সপ্তাহের যে কোনও দিন 11-স্পিড গিয়ারিং, একটি হালকা গ্রুপসেট এবং চাকা নেব.
রোল কল
কিন্তু একটি সমস্যা আছে যা আমি সম্পূর্ণ বিল্ডের সাথে নিতে চাই, যদি আমরা খরচ-কার্যকারিতার পরিবর্তে পরিপূর্ণতা খুঁজি। Mavic CXP rims - যদিও বোর্ডম্যানের নিজস্ব-ব্র্যান্ডের আইটেমগুলি SLR 8-এ লাগানো থেকে হালকা।9 কার্বন - বোর্ডম্যান এসএলআর 8.9 অ্যালয়ের তালিকার মূল্য জাদু £1000 ফিগারে নামিয়ে আনার জন্য নিঃসন্দেহে এখনও মৌলিক।
আপনি Mavic থেকে সরাসরি £62-এ একটি জুটি বাছাই করতে পারেন এবং সেগুলি নিজেই তৈরি করতে পারেন৷ আপনি হাব, স্পোক এবং ভিট্টোরিয়া রুবিনো প্রো টায়ার (অনলাইনে 25c, অথবা আপনার স্থানীয় বাইকের দোকানকে সমর্থন করার জন্য 14 পাউন্ড প্রতিটি) যোগ করার আগে, শুধুমাত্র রিমগুলির জন্য 1.1 কেজি ওজনের, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে একমাত্র জিনিসটি এটি ধরে রেখেছে চাটুকার রাস্তায় বাইক ফেরত আসলে এটি যে পরিমাণ ঘূর্ণায়মান ভর বহন করে।
হালফোর্ড থেকে এখনই কিনুন £1, 000
অন্যদিকে, এই রিমগুলি বিশেষভাবে মজবুত এবং বহুমুখী - তারা 19 থেকে 28 মিমি ব্যাস পর্যন্ত টায়ার গ্রহণ করবে, তাই এই ফ্রেমের ক্লিয়ারেন্সের জন্য সর্বাধিক প্রস্তাবিত প্রস্থটি উপযুক্তভাবে মিটমাট করবে (28 মিমি, যেহেতু আপনি জিজ্ঞাসা করুন)।
একটি সহজ, যদিও স্পষ্টতই বেশি ব্যয়বহুল, উঠতে এবং যেতে এই সামান্য অনিচ্ছার সমাধান হল চাকাগুলিকে হালকা এবং দ্রুত কিছুর জন্য অদলবদল করা।সবচেয়ে ভালো বাজেটের বিকল্প হল একটি ওয়ালেট-বান্ধব অ্যালয়-রিমড ম্যাভিক আকসিয়াম হুইলসেট দিয়ে মুষ্টিমেয় গ্রাম শেভ করা, যা আরও বড় টায়ার চালানোর নমনীয়তা বজায় রাখবে।
স্পিড মেটাল
বাইকের ঘূর্ণায়মান প্রান্তে অনিবার্য সমঝোতা সত্ত্বেও, এটি একটি অ্যালয় রোড বাইকের একটি অসামান্য উদাহরণ যা সঠিকভাবে করা হয়েছে৷ আমাদের মধ্যে অনেকেই হয়ত ফ্রেম উপাদান হিসেবে অ্যালুমিনিয়াম থেকে দূরে সরে যেতে পারেন, সম্ভবত কার্বন বেছে নিতে পারেন কারণ… ঠিক আছে, কারণ কার্বন।
বোর্ডম্যানের ম্যাট ডাউলারের ট্রেড-অফ সম্পর্কে কিছু চিন্তাভাবনা রয়েছে। 'নিম্ন গ্রেডের কার্বন যার ডিজাইনে খুব বেশি কাজ করা হয়নি এবং লে-আপে একই সাথে কঠোর এবং মৃত অনুভূতি হতে পারে,' তিনি মতামত দেন। 'কিন্তু একটি উচ্চ-মানের অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম সবচেয়ে খারাপ রাস্তার গুঞ্জনকে ফিল্টার করতে পারে এবং একটি তীক্ষ্ণ, যোগাযোগমূলক রাইড সরবরাহ করতে পারে৷'
বোর্ডম্যান এসএলআর 8.9 অ্যালয় দূরত্বে আত্মবিশ্বাস এবং স্বাচ্ছন্দ্য ছাড়াও যা যোগাযোগ করে, তা হল, অ্যালুমিনিয়ামের এখনও একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যত রয়েছে, বিশেষ করে যখন সামগ্রিক প্যাকেজ অর্থের জন্য এমন অবিশ্বাস্য মূল্য অফার করে।
বিশেষ
| ফ্রেম | 6061 অ্যালুমিনিয়াম খাদ ফ্রেম, কার্বন ব্লেড কাঁটা |
| গ্রুপসেট | শিমানো 105 |
| ব্রেক | Tektro R317 |
| চেইনসেট | শিমানো 105, 50/34 |
| ক্যাসেট | শিমানো 105, 11-28 |
| বার | বোর্ডম্যান, খাদ |
| স্টেম | বোর্ডম্যান, খাদ |
| সিটপোস্ট | বোর্ডম্যান, খাদ, ২৭.২মিমি |
| স্যাডল | ফিজিক আন্তারেস আর৭ |
| চাকা | Mavic CXP এলিট, ভিটোরিয়া রুবিনো প্রো টায়ার, 700 x 25 |
| ওজন | 8.72 কেজি (আকার S) |
| যোগাযোগ | boardmanbikes.com |
