প্রিয় ফ্র্যাঙ্ক: বাদ দিন বা না

সুচিপত্র:

প্রিয় ফ্র্যাঙ্ক: বাদ দিন বা না
প্রিয় ফ্র্যাঙ্ক: বাদ দিন বা না

ভিডিও: প্রিয় ফ্র্যাঙ্ক: বাদ দিন বা না

ভিডিও: প্রিয় ফ্র্যাঙ্ক: বাদ দিন বা না
ভিডিও: স্বামীর মৃত্যুর খবর নিজেকেই বলতে হচ্ছে ব্রেকিং নিউজে। 2024, মে
Anonim

ফ্রাঙ্ক স্ট্র্যাক, ভেলোমিনাতির সাইক্লিং শিষ্টাচারের মধ্যস্থতাকারী, উত্তর দেন যে আপনি আপনার রাইডিং বন্ধুকে ফেলে দেবেন কিনা, কারণ আপনি পারেন।

প্রিয় ফ্র্যাঙ্ক,

আমি কৌতূহলী এমন একজনের সাথে অশ্বারোহণ করার বিষয়ে আপনার চিন্তাভাবনা সম্পর্কে, যিনি আপনার চেয়ে ধীর বা প্রকৃতপক্ষে দ্রুত, বিশেষ করে আরোহণের ক্ষেত্রে। আপনি কি তাদের জন্য অপেক্ষা করেন? ভদ্রলোকের কাজ কি? অ্যান্ড্রু, ইমেলের মাধ্যমে

প্রিয় অ্যান্ড্রু, সবচেয়ে ভালো ধরনের প্রশ্ন হল সেইসব, যার উত্তরগুলি নাগালের বাইরেই লুকিয়ে থাকে, কয়েক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার আগে সেগুলি বুঝতে আপনাকে টিজ করে৷

এটি একটি খুব ভাল প্রশ্ন, বেশিরভাগই কারণ এর কোনও স্পষ্ট উত্তর নেই, যদিও সর্বদা মূল নীতি হল, নিয়ম 43: কাঁঠাল হবেন না।রাইডের উদ্দেশ্যটি একটি সামাজিক বলে ধরে নেওয়া, আপনার সঙ্গীদের জন্য খুব দ্রুত রাইড করা অপ্রয়োজনীয়, এবং বাস্তবে খুব ধীর গতিতে রাইড করা আমাদের বেশিরভাগের জন্য অস্বস্তিকর হতে পারে। এই বিষয়ে স্পষ্ট রায় দেওয়ার পরিবর্তে, আমি বিভিন্ন সম্ভাবনার যোগ্যতা নিয়ে আলোচনা করব।

আমি দীর্ঘদিন ধরে বিশ্বাস করে আসছি যে একজন ভালো সাইকেল চালককে চিহ্নিত করার একটি দুর্দান্ত সংকেত হল ধীর গতির রাইডারের গতির জন্য স্বাচ্ছন্দ্যে রাইড করার জন্য তাদের গতি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা। একজন রাইডার যখন তাদের দক্ষতার বিকাশ ঘটায়, আমরা আরও শক্তিশালী হওয়ার এবং দ্রুত যাওয়ার দিকে মনোনিবেশ করি। আমরা প্যাডেলগুলিতে আরও জোরে ধাক্কা দেওয়ার জন্য আবেগ তৈরি করি। পায়ে শক্তি বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে, আমরা দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ স্তরের প্রচেষ্টা বজায় রাখার জন্য নিজেদেরকে প্রশিক্ষণ দিই। আমাদের কঠিন দিন এবং পুনরুদ্ধারের দিন আছে, কিন্তু আমাদের ফোকাস সবসময় দ্রুত যাওয়ার অনুষদ গড়ে তোলার দিকে থাকে।

যখন আমরা নিজেদের থেকে ধীরগতির কারো সাথে আকস্মিকভাবে রাইড করি, নিয়ম 43 নির্দেশ করে যে আমরা এটিকে সহজভাবে নিই এবং তাদের জন্য আরামদায়ক গতিতে রাইড করি। তারা একজন পেডালওয়ান হতে পারে, আমাদের খেলাধুলার উপায় শিখছে, অথবা তারা এমন একজন বন্ধু হতে পারে যে কেবল আপনার সাথে বাইকে কিছু সময় উপভোগ করতে চায় – উভয় ক্ষেত্রেই, দরজা বন্ধ করে দেওয়া হবে বিপরীত ফলদায়ক এবং অপ্রয়োজনীয়.

আমাদের স্বাভাবিক গতির নিচে রাইডিং যথেষ্ট সহজ বলে মনে হয়, কিন্তু আমাদের প্রবণতা হল ধীরে ধীরে এটিকে তুলে নেওয়া এবং আমাদের সঙ্গীকে তাদের কমফোর্ট জোন থেকে বের করে আনা। একটি ছোট আরোহণ, আমাদের প্রশিক্ষণ আমাদেরকে অনিচ্ছাকৃতভাবে তাদের ক্ষমতার জন্য গতিকে খুব বেশি রাখতে চালিত করবে, যার ফলে তাদের অকাল ক্লান্তি বা হতাশা দেখা দেবে।

আমাদের ভালো মানে, কিন্তু এটা আমাদের শরীরের উপর নিয়ন্ত্রণের অভাব যা আমাদের বন্ধুকে ধীরে ধীরে বাক্সে ফেলে দেয়। অন্যদিকে, সর্বশ্রেষ্ঠ ক্রীড়াবিদরা তাদের শরীরের উপর এতটা নিয়ন্ত্রণ শিখেছে যে তারা তাদের প্রচেষ্টাকে নিখুঁতভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে এবং যে কোনো রাইডারের জন্য আরামদায়ক গতিতে রাইড করতে পারে।

একটি ধীর রাইডারের গতিতে বাইক চালানোর সময় আমি যে অন্য পর্যবেক্ষণ করেছি - বিশেষ করে চড়াই - তা হল ব্যথার মাত্রা এখনও তুলনামূলকভাবে বেশি। প্রচেষ্টার তীব্রতা ভিন্ন প্রকৃতির হতে পারে, কিন্তু ধীরে ধীরে আরোহণ করা এখনও আপনার পায়ে একটি চাপ তৈরি করে এবং আপনি ঢালে দীর্ঘ সময় ব্যয় করার অর্থ হল আপনি যখন শীর্ষে থাকবেন, তখনও আপনি আঘাত করছেন।এখানে গুরুত্বপূর্ণ পাঠ হল কঠিন দিনগুলির জন্য যখন গতি বেশি হয় এবং আপনার মাথার ছোট কণ্ঠগুলি ব্যথা কমানোর জন্য ধীর হওয়ার বিষয়ে বকবক করতে শুরু করে। ধীর গতিতে যাওয়া ব্যথা দূর করবে না - ব্যথা বন্ধ করার একমাত্র উপায় হল শীর্ষে যাওয়া।

মন্থর রাইডারের দৃষ্টিভঙ্গিতে পরিবর্তন করা, দ্রুততর হওয়ার সর্বোত্তম উপায় হল আপনার থেকে ভালো কারো সাথে রাইড করা। তাদের চাকায় বসুন এবং যেতে দেবেন না। আপনি অন্য রাইডারের ড্রাফ্ট থেকে উপকৃত হবেন, মানে আপনি তাদের থেকে প্রায় 20% খারাপ হতে পারেন এবং এখনও বাদ যাবেন না। এটি একটি গৌরবময় ধারণা, 80% একজনের মতো ভাল এবং এখনও একই সময়ে শেষ করা; এটা কোন আশ্চর্যের কিছু নয় যে আমাদের খেলাধুলার ইতিহাসে মাদকের একটি প্রচলিত স্থান রয়েছে – এমনকি অন্য সাইক্লিস্টের সাথে চড়াও ডোপিংয়ের সমান!

ব্যাক টু দ্য পয়েন্ট - একটি দ্রুত রাইডারের চাকা ধরে রাখা দুটি জিনিস সম্পন্ন করে। প্রথমত, এটি আপনার শারীরবৃত্তির বিকাশ ঘটাবে এবং আপনাকে শক্তিশালী ও দ্রুত হতে সাহায্য করবে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, তাদের চাকা ধরে রাখার বিষয়ে দৃঢ়তা আপনাকে শিখিয়ে দেবে যে জায়গাটি আপনার মন একটি ভাল রাইডার হওয়ার জন্য ধারণ করে তা অন্বেষণ করতে, যেমন আমাদের শারীরিক সীমার বাইরে যাওয়ার ক্ষমতা যা আমরা বিশ্বাস করি।

এর মধ্যে কোনোটিই সম্ভাব্য দৃশ্যকল্পকে কভার করে না, যেটি হল চড়াই-উৎরাইয়ের সময় পারস্পরিকভাবে গ্রহণযোগ্য গতিতে রাইড করার জন্য কোনো রাইডার যথেষ্ট ভালো নয়। এটি উভয় রাইডারের কোন দোষ নয় - যথেষ্ট ভাল না হওয়ার জন্য উভয়কেই দোষ দেওয়া যায় না, যতক্ষণ না উভয়ই সময়ের সাথে সাথে উন্নতি করার চেষ্টা করে৷

এবং, অবশ্যই, যদি ধীর গতির রাইডার অভিযোগ করতে শুরু করে, নীরবতার নীতি লঙ্ঘন করে বা সাইকেল চালায়, তবে দরজা উড়িয়ে দেওয়ার এবং আপনার ধুলোয় ফেলে দেওয়ার জন্য আপনার কাছে আমার অনুমোদন রয়েছে। তারা কতটা দ্রুত যেতে পারে তার জন্য কাউকে বিচার করা উচিত নয়, তবে প্রত্যেককে তাদের মনোভাবের জন্য বিচার করা উচিত।

প্রস্তাবিত: