গিরো ডি'ইতালিয়া 2019: ক্যারাপাজ ম্যাগলিয়া রোসাকে ধরে রেখেছেন কারণ বিলবাও স্টেজ 20 শীর্ষ সম্মেলনের দুর্দান্ত জয় পেয়েছে

সুচিপত্র:

গিরো ডি'ইতালিয়া 2019: ক্যারাপাজ ম্যাগলিয়া রোসাকে ধরে রেখেছেন কারণ বিলবাও স্টেজ 20 শীর্ষ সম্মেলনের দুর্দান্ত জয় পেয়েছে
গিরো ডি'ইতালিয়া 2019: ক্যারাপাজ ম্যাগলিয়া রোসাকে ধরে রেখেছেন কারণ বিলবাও স্টেজ 20 শীর্ষ সম্মেলনের দুর্দান্ত জয় পেয়েছে

ভিডিও: গিরো ডি'ইতালিয়া 2019: ক্যারাপাজ ম্যাগলিয়া রোসাকে ধরে রেখেছেন কারণ বিলবাও স্টেজ 20 শীর্ষ সম্মেলনের দুর্দান্ত জয় পেয়েছে

ভিডিও: গিরো ডি'ইতালিয়া 2019: ক্যারাপাজ ম্যাগলিয়া রোসাকে ধরে রেখেছেন কারণ বিলবাও স্টেজ 20 শীর্ষ সম্মেলনের দুর্দান্ত জয় পেয়েছে
ভিডিও: গিরো ডি'ইতালিয়া 2019 | পর্যায় 20 হাইলাইট | সাইকেল চালানো | ইউরোস্পোর্ট 2024, মে
Anonim

টিম আস্তানার পেলো বিলবাও এই বছরের গিরোতে দ্বিতীয় জয় পেয়েছে, একটি নাটকীয় চূড়ান্ত পর্বে আরোহণ নিবালি এবং কারাপাজকে একসাথে রাখে

টিম আস্তানার পেলো বিলবাও গিরো ডি'ইতালিয়ার স্টেজ 20-এ একটি সাহসী শিখর জয়লাভ করেছেন কারণ রিচার্ড কারাপাজ (মুভিস্টার) তার সময়ের ব্যবধান ধরে রেখে চতুর্থ স্থানে শেষ করেছেন এবং ম্যাগলিয়া রোসা আগামীকালের চূড়ান্ত সময়ের ট্রায়াল পর্যায়ে যাচ্ছে.

শেষ 2কিমিতে নিবালি, কারাপাজ এবং মিকেল ল্যান্ডা (মোভিস্টার) ব্রিজ এর একটি অভিজাত দল মঞ্চের শীর্ষস্থানীয় গ্রুপ পর্যন্ত দেখেছিল এবং চূড়ান্ত 200 মিটারে একটি নির্ণায়ক স্প্রিন্ট হয়েছিল, বিলবাও এবং ল্যান্ডা প্রথমবার স্প্রিন্ট করেছিল এবং দ্বিতীয় স্থান।এর মানে বাস্ক রাইডার বিলবাও এই বছরের গিরোতে দ্বিতীয় পর্যায়ে জয় পেয়েছে।

মিগুয়েল লোপেজ চূড়ান্ত কিলোমিটারে কিছু বিতর্ক তৈরি করেছিলেন কারণ তিনি একজন দর্শককে শারীরিকভাবে আঘাত করেছিলেন, একটি সংঘর্ষের পরে যা তার বাইক থেকে আস্তানা আরোহীকে ছুড়ে ফেলেছিল।

প্রিমোজ রগলিক (টিম জাম্বো-ভিসমা) লান্ডা এবং নিবালির কাছে সময় হারিয়েছে, শীর্ষস্থানীয় জুটি থেকে 54 সেকেন্ড পিছিয়ে রয়েছে, ল্যান্ডার একটি পডিয়াম স্থান নেওয়ার সম্ভাবনা সুরক্ষিত করেছে। যদিও কারাপাজ সম্ভবত ইতিহাসে প্রথম ইকুয়েডরিয়ান যিনি গিরো ডি'ইতালিয়া জিতেছেন।

কীভাবে দৌড়টি উন্মোচিত হয়েছিল

ফেল্টেতে এটি একটি সুন্দর দিন ছিল যেটি প্রধান জিসি প্রতিযোগীদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্বত মঞ্চ থেকে বিদায় দেখেছিল এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে মুভিস্টারের রিচার্ড কারাপাজের গোলাপী জার্সির মূল প্রতিরক্ষা ছিল।

কারাপজ যেহেতু তার টাইম ট্রায়াল পারফরম্যান্সের জন্য বিখ্যাত নয়, আজকের মঞ্চটি সাধারণ শ্রেণীবিভাগে তার 1'54 লিড রাখতে চাবিকাঠি হবে৷ তার প্রধান চ্যালেঞ্জগুলি আসবে Primoz Roglic এবং Vincenzo Nibali থেকে৷

একটি বিচ্ছেদ শুরু হয়েছিল মঞ্চে প্রায় 20 কিমি, সমস্ত প্রধান দলের রাইডারদের সাথে এবং তাই মূল গ্রুপ থেকে সরে যাওয়ার অনুমতি ছিল৷

ব্রেকটিতে জয় হিন্ডলে (টিম সানওয়েব) ফাউস্টো মাসনাদা (অ্যান্ড্রোনি জিওকাট্টোলি - সিডারমেক), ড্যামিয়ানো কারুসো (বাহরাইন মেরিডা), পেলো বিলবাও এবং দারিও ক্যাটালডো (আস্তানা দল), ইরোস ক্যাপেচি (ডেসিউনিঙ্ক কুইকস্টেপ), ট্যানেল ক্যানগারট ছিলেন। (ইএফ এডুকেশন ফার্স্ট), মাইকেল নিভ (মিথসেল্টন স্কট), আমানুয়েল ঘেব্রেগজাবিয়ার (টিম ডাইমেনশন ডেটা), এডি ডানবার (টিম আইএনইওএস), ইলনুর জাকারিন (কাতুশা আলপেসিন) এবং আন্দ্রে আমাডোর (মোভিস্টার)।

এটি ছিল জয় হিন্ডলি যিনি দিনের প্রথম পর্বতারোহণে KOM পয়েন্ট নিয়েছিলেন, ক্যাটাগরি 2 সিমা ক্যাম্পো।

যখন ব্রেকওয়েগুলিকে ছেড়ে দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তখন ক্যারাপাজের মুভিস্টার হেনমেনগুলি একটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য দূরত্বে ফাঁক রাখার জন্য সাবধানে পেলোটনটিকে টেনে নিয়ে যাচ্ছিল৷

125 কিমি যেতে, ব্রেকঅ্যায় গোলাপী জার্সি গ্রুপের উপর তার ব্যবধানটি একটি চিত্তাকর্ষক 4’21” এ প্রসারিত করেছিল।

দিনের সবচেয়ে বড় আরোহণ, এবং রেসের Cima Coppi Passo Manghen 100km চিহ্নের ঠিক বাইরে এসেছিলেন, এবং এটি Fausto Masnada (Androni Giocattoli - Sidermec) যিনি প্রথম স্থান অধিকার করেছিলেন এবং নিজের জন্য কয়েকটি KOM পয়েন্ট পেয়েছিলেন৷

প্যাসো ম্যাগেনের শীতল তুষার-রেখাযুক্ত চূড়ায় গোলাপী জার্সি গ্রুপটি 13 জন রাইডারের কাছে নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল৷

গোলাপী জার্সি গ্রুপ এবং একটি মাঝারি ব্রেকওয়ে সংযুক্ত, রাইডারদের সংখ্যা 25 এর কাছাকাছি।

পাসো ডি রোলে

পিঙ্ক জার্সি গ্রুপ থেকে গিউলিও সিকোন (ট্রেক-সেগাফ্রেডো), ইরোস ক্যাপেচি (ডিসেউনিঙ্ক-কুইক-স্টেপ) এবং ভ্যালেন্টিন মাদোয়াস (গ্রুপমা-এফডিজে) এর একটি বিচ্ছিন্ন দল লিড গ্রুপে এগিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল এবং এটি সিকোন ছিলেন যিনি 20 কিলোমিটার দীর্ঘ পাসো ডি রোলে KOM পয়েন্ট নিয়েছিলেন৷

ব্রেকওয়ের 60কিমি চিহ্নে 3’10” সেকেন্ড ছিল চিত্তাকর্ষক, কিন্তু একটি দীর্ঘ বংশধরের সাথে বড় গোলাপী জার্সি গ্রুপটি ব্যবধান কমিয়ে এনেছে।

এটি ছিল 40 কিমি অবতরণ শেষ ক্যাটাগরি 2 ক্লাইম্ব, যা লিড গ্রুপের ব্যবধানকে 2 মিনিটের নিচে নামিয়ে এনেছে।

আরোহণটি বেশ কয়েকটি আক্রমণ সরবরাহ করেছিল, মিগুয়েল লোপেজ থেকে 13.3 কিমি যেতে সবচেয়ে আক্রমনাত্মক এসেছিল, কিন্তু কারাপাজ ভাল রক্ষা করেছিলেন।

ভ্যালেন্টাইন মাদোয়াস প্রথমে চূড়াটি অতিক্রম করেছিলেন এবং চূড়ান্ত আরোহণের শুরুতে তার পথ দেখিয়েছিলেন।

পেনাল্টিমেট ক্লাইম্ব থেকে নেমে এসে, নিবালি একটি চিত্তাকর্ষক ডিসেন্ট অ্যাটাক শুরু করেছিলেন, কিন্তু রিচার্ড কারাপাজ এবং লান্ডা থেকে নিজেকে আলাদা করার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল না, যারা চূড়ান্ত পর্বতারোহণের জন্য একটি অভিজাত GC গ্রুপ তৈরি করেছিল।

মন্টে অ্যাভেনায় শৃঙ্গের সমাপ্তিতে আরোহণ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, একজন দর্শক মিগুয়েল লোপেজের সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন, যা GC চূড়ান্ত পর্বতারোহণে একটি অনাকাঙ্ক্ষিত বাধা প্রদান করে। লোপেজ দর্শককে মাটিতে আঘাত করার জন্য কিছু তাৎক্ষণিক বিতর্ক তৈরি করেছিলেন, যদিও অনেকেই তার ক্রিয়াকে রক্ষা করেছিলেন।

GC গ্রুপ একসাথে ছিল, কয়েকটি আক্রমণ সত্ত্বেও, এবং নিবালি নিজেকে 5কিমি থেকে বেশিরভাগ কাজ করতে দেখেছিল।

সেখান থেকে, নেতারা ব্রিজ-অ্যাওয়ে গ্রুপের সাথে মিলিত হন এবং শীর্ষ সম্মেলন শেষ করার জন্য শোডাউন, এবং সামগ্রিক GC শুরু হয়। রগলিক নিজেকে ক্রমবর্ধমান বকেয়া পেয়েছিলেন, নেতৃস্থানীয় রাইডারদের সাথে ফিরে যেতে অক্ষম৷

প্রস্তাবিত: