SRAM eTap AXS মুলেট গিয়ারিং সহ সুইস ব্র্যান্ড ‘সম্পূর্ণ মাইক্রো-সাসপেন্ডেড’ নুড়ি বাইক লঞ্চ করেছে
নুড়ি-সংলগ্ন রোডমেশিন এক্স-এর হিলে গরম হয়ে আসছে, 2022 BMC URS LT হল একটি খাঁটি নুড়ি সাইকেল যার সামনে কয়েল-স্প্রুং সাসপেনশন এবং পিছনে একটি স্কুইশ ইলাস্টোমার রয়েছে৷ URS LT - LT মানে 'দীর্ঘ ভ্রমণ' - একটি পূর্ণ-কার্বন ফ্রেমসেট বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং এটি 1× SRAM eTap AXS mullet বিল্ডের পছন্দে আসবে, যেখানে রোড শিফটারগুলি Eagle AXS মাউন্টেন বাইকের রিয়ার ডিরাইলার এবং ক্যাসেটের সাথে মিলে যায়৷
SRAM প্রতিদ্বন্দ্বী eTap AXS-ভিত্তিক বিল্ডের দাম হবে €5,999 যখন ফোর্স মডেলের দাম €7,999। উভয়ই অবিলম্বে কেনার জন্য উপলব্ধ, ইউকে মূল্য নিশ্চিত করা হবে।
2022 BMC URS LT: ‘সম্পূর্ণ মাইক্রো-সাসপেন্ডেড’
স্টিয়ারারে 20 মিমি কয়েল-স্প্রং সাসপেনশন তৈরি করা হয়েছে, এবং পিছনের দিকে একটি ইলাস্টোমারের সৌজন্যে 10 মিমি পিছন চাকা ভ্রমণ, বিএমসি ইউআরএস এলটি-কে ফুল-সাসপেনশনের পরিবর্তে 'সম্পূর্ণ মাইক্রো-সাসপেন্ডেড' হিসাবে বর্ণনা করেছে।
কাঁটার বিন্যাসটি ক্যাননডেলের হেডশোক সিস্টেমের দৃঢ়ভাবে স্মরণ করিয়ে দেয়, সাসপেনশনের দৃশ্যমান অংশটি হেডটিউবের নীচে বসে থাকে।
কয়েল শক সাসপেনশন বিশেষজ্ঞ হিরাইডের কাছ থেকে আসে এবং জিনিসগুলিকে নিয়ন্ত্রণে রাখতে একটি হাইড্রোলিক ড্যাম্পার সহ 20 মিমি ভ্রমণের প্রস্তাব দেয়। BMC রাইডার ওয়েট এবং রাইডিং শৈলীর একটি পরিসর মিটমাট করার জন্য তিনটি ভিন্ন স্প্রিং ওয়েট অফার করছে।
ব্যাক এন্ডে মূল ইউআরএস-এ নিযুক্ত একই 'সফটেল'-স্টাইল সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, একটি ইলাস্টোমার ড্রপ করা সিটস্টেকে বাধা দেয় এবং দাবিকৃত 10 মিমি পিছনের চাকা ভ্রমণের প্রস্তাব দেয়।
ব্যাগ বা অন্যান্য জিনিসপত্রের জন্য টপ টিউব মাউন্ট, কাঁটা ড্রপআউটে অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা, ডাউনটিউব এবং চেইনস্টে, ড্রপার সামঞ্জস্য, ডায়নামো লাইটের জন্য সমর্থন এবং 700×45 মিমি টায়ারের জন্য ক্লিয়ারেন্স সহ, URS LT ডিজাইন করা হয়েছে একটি পূর্ণাঙ্গ নুড়ি এবং দুঃসাহসিক যন্ত্র হতে হবে, যা বিপজ্জনকভাবে ক্রস-কান্ট্রি মাউন্টেন বাইক টেরিটরির কাছাকাছি, কিন্তু ফ্ল্যাট বারে পড়ে না৷
এটি স্পেশালাইজড ডাইভারজ-এর পছন্দ গ্রহণ করতে প্রস্তুত বলে মনে হচ্ছে - যা ফিউচার শক স্টিয়ারার-ভিত্তিক সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করে এবং 20 মিমি সামনের ভ্রমণের অফারও করে - এবং বাউন্সি সহ একটি ছোট কিন্তু দ্রুত বর্ধনশীল বাইকের তালিকায় যোগ দেয় বিট।
জ্যামিতিটিও প্রগতিশীল, কিছু দীর্ঘতম নাগালের পরিসংখ্যানের সাথে যা আমরা এই বিভাগে দেখেছি, অনুরূপভাবে ছোট কান্ডের সাথে মিলে যায়। উদাহরণস্বরূপ, একটি মাঝারি বাইকের 415 মিমি নাগাল এবং একটি 70 মিমি স্টেম রয়েছে, যা আরও বেশি রোড বাইক-এসকিউ ডিজাইনের তুলনায় ট্রেইলে সহজে চলার আচার-ব্যবহারে অবদান রাখতে হবে।
এটি উল্লেখযোগ্য যে SRAM-এর নুড়ি-নির্দিষ্ট XPLR উপাদানগুলি সাম্প্রতিক লঞ্চ হওয়া সত্ত্বেও, BMC গিয়ারিংয়ের সাথে আরও বেশি অফ-রোড চলে গেছে, উভয় স্ট্যান্ডার্ড বিল্ডে বিশাল 10-52টি মাউন্টেন বাইক ক্যাসেট এবং 38-দাঁত চেইনরিং সহ। ঘটনাক্রমে, ফ্রেমটি শুধুমাত্র 1× সমর্থন করে, রোডমেশিন X এর বিপরীতে।
BMC URS LT মূল্য এবং স্পেসিক্স
BMC URS LT One
- গ্রুপসেট: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- চাকা: CRD-400 কার্বন টিউবলেস
- দাম: €7, 999
BMC ইউআরএস এলটি টু
- গ্রুপসেট: SRAM প্রতিদ্বন্দ্বী eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- চাকা: DT সুইস G1800 অ্যালুমিনিয়াম
- দাম: €5, 999
