ট্রেক 920 ডিস্ক রোড বাইক এবং মাউন্টেন বাইকের মধ্যকার লাইনগুলিকে অস্পষ্ট করে তবে এটি একটি অ্যাডভেঞ্চার বাইক এতে কোন সন্দেহ নেই৷
ইভান্স সাইকেল থেকে ট্রেক 920 ডিস্ক কিনুন
কোন সময়ে একটি রোড বাইক, রোড বাইক নয়? এটা কি যখন বার আর বাদ হয় না? এটা কি যখন টায়ার knobbly হয়? যেখানেই ক্রমবর্ধমান অস্পষ্ট রেখা টানা হয়, আমাদের স্বীকার করতে হবে যে ট্রেক 920 ডিস্ক সংজ্ঞার সীমা প্রসারিত করে (ওপেন ইউপি বা ক্যাননডেল স্লেটের মতো একইভাবে)। কিন্তু এক মুহুর্তের জন্য শব্দার্থবিদ্যা উপেক্ষা করে - 920 কী, প্রশ্ন ছাড়াই, অ্যাডভেঞ্চারের জন্য ডিজাইন করা একটি বাইক।অনেকটা অ্যাডভেঞ্চার/গ্রাভেল বাইকের সর্বশেষ ফসল, যেমন স্পেশালাইজড AWOL এবং Niner RLT9, ট্রেক 920 প্রতিশ্রুতি দেয় যে এই প্রক্রিয়ায় প্রচুর মজার সাথে আপনাকে পিটানো পথ থেকে মাইল দূরে নিয়ে যাবে৷
এই দুঃসাহসিক কাজের কেন্দ্রে রয়েছে একটি সম্পূর্ণ আধুনিক, 100 সিরিজের আলফা অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম৷ অ্যালুমিনিয়াম প্রায়শই ট্যুরিং বাইকে দেখা যায় না, ইস্পাত এবং টাইটানিয়াম সাধারণত তাদের দৃঢ়তার জন্য পছন্দ করা হয়, তবে এর একটি মূল সুবিধা রয়েছে: ওজন। 920, এমনকি র্যাক সহ লোড আপ, শুধুমাত্র 12 কেজি ওজনের, যা AWOL থেকে 2.5 কেজি কম। যদিও এটি খুব বেশি মনে নাও হতে পারে, বিশেষ করে যখন গিয়ারের সাথে লোড করা হয়, আপনি যখন এটিকে কিছুটা মজার জন্য আনলোড করে রাইড করতে চান তখন এটি একটি পার্থক্য তৈরি করে৷
ফ্রেমটি একেবারে মাউন্টে আচ্ছাদিত। সামনে এবং পিছনে সম্পূর্ণ প্যানিয়ার মাউন্ট রয়েছে, এছাড়াও মাডগার্ড মাউন্ট রয়েছে। ওয়াটারবোতল বসের তিনটি সেট রয়েছে, এছাড়াও কাঁটায় আরও দুটি সেট রয়েছে যদি আপনি পোর্টুর-এস্কের পরিবর্তে একটি কম রাইডার র্যাক বেছে নেন যা 920 এর সাথে আসে।ফ্রেমে অন্যান্য আধুনিক ছোঁয়াও রয়েছে, যেমন ডিস্ক ব্রেকগুলির জন্য বোল্ট-থ্রু অ্যাক্সেল, যা স্থায়িত্বের জন্য থ্রেডেড নীচের বন্ধনীর মতো ক্লাসিক অংশগুলির সাথে ভালভাবে একত্রিত হয়৷
রোড বাইক পিউরিস্টদের জন্য চাকাগুলি হল সবচেয়ে বিতর্কিত উপাদান, কারণ এগুলি Bontrager XR1 29x2.00 MTB টায়ারে লাগানো Bontrager-এর মাউন্টেন বাইকের লাইন-আপের 29er চাকা। আপনি যদি সেই পথে যেতে চান তবে ডাস্টার এলিটগুলি টিউবলেস রেডি, যদিও তারা ভিতরের টিউবগুলির সাথে ফিট করে আসে এবং ট্রেক দ্রুত নির্দেশ করে যে যদি বড় গিঁটগুলি আপনাকে বন্ধ করে দেয় তবে আপনি কিছু চর্মসার রাবার ফিট করতে পারেন। এছাড়াও আমাদের রোডী মেটেল পরীক্ষা করা হচ্ছে SRAM গ্রুপসেট, যা এর X5 এবং X7 মাউন্টেন বাইক রেঞ্জের অংশগুলি নিয়ে গঠিত যা সম্পূর্ণ লোড করা ভ্রমণের জন্য স্বল্প পরিসরের গিয়ারের অনুমতি দেয়। বার-এন্ড শিফটারগুলি যদিও বিশুদ্ধ ভ্রমণ এবং একটি স্বাগত পছন্দ৷
টাকা যেখানে আপনার মুখ
যেহেতু ট্রেক 920 তার দুঃসাহসিক দাবিতে অনেক সাহসী, তাই আমরা এটিকে বেশ কয়েকটি অ্যাডভেঞ্চারে নিয়েছিলাম, যার মধ্যে স্কটল্যান্ডের সুদূর উত্তরে একটি পরীক্ষামূলক ভ্রমণ রয়েছে। এই ট্রিপে প্রচুর রোড মাইল ছিল, কিন্তু প্রচুর খাড়া নুড়ি ট্র্যাক এবং কিছু জায়গায় বেশ হার্ডকোর অফ-রোডিং ছিল৷
রাস্তায়, এতে কোন সন্দেহ নেই যে বড় নোব্লি 29er টায়ারগুলি আপনাকে আটকে রাখে তবে আপনি নুড়িতে আঘাত করার সাথে সাথে এটি একটি বড় সুবিধা। যদিও টায়ারগুলিকে 30 মিমি স্লিক্সে স্যুইচ করুন এবং 920 অন্য যেকোন নুড়ি বাইকের মতো দ্রুত। এটি ঘূর্ণায়মান ওজনও কিছুটা কমাতে সাহায্য করে।
যদিও SRAM X7 মাউন্টেন বাইক গ্রুপসেট ক্লাবের দৌড়ে কিছু ভ্রু উত্থাপন করতে পারে, একবার বাইকটি সম্পূর্ণরূপে লোড হয়ে গেলে এবং পিটানো পথ থেকে বেরিয়ে গেলে এটি নিখুঁতভাবে বোঝা যায়। 28/36 সর্বনিম্ন অনুপাত আপনাকে কিছু পেতে পারে এবং 48/11 আসলে একটি মোটামুটি মোটা গিয়ার উল্টানোর জন্য, তাই আপনি খুব কমই এটি ঘোরান। বার-এন্ড শিফটারগুলি অভ্যস্ত হতে কিছুটা সময় নেয় এবং তারা ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে সবচেয়ে বেশি নয়, তবে আপনি পরিবর্তন করার সময় না পাওয়া পর্যন্ত আপনি কয়েক সেকেন্ডের জন্য অন্য গিয়ারে চড়ে শেষ করবেন।
TRP হাইলেক্স ব্রেকগুলি সম্পূর্ণ পরীক্ষায় ত্রুটিহীন ছিল এবং চাঙ্কি গ্রিপগুলি যা মাস্টার সিলিন্ডারের ভিতরে লুকিয়ে রাখে ঘন্টার জন্য আরামদায়ক ছিল৷ যদিও এটি লিভারের কাছে বেশ দীর্ঘ নাগাল, তাই যাদের বিশেষ করে ছোট হাত রয়েছে তারা সংগ্রাম করতে পারে। সম্পূর্ণরূপে লোড আপ বাইকটি ভালভাবে পরিচালনা করা হয়, কখনই বুনন বা নড়বড়ে নয় এবং বান্ডেল করা র্যাকগুলি যথেষ্ট শক্ত যা আপনি তাদের নিক্ষেপ করতে পারেন৷
একটি সাইকেল হিসাবে যেখানে রাস্তাগুলি কম এবং এর মধ্যে অনেক দূরে, সেখানে আপনি আরও ভাল কিছু খুঁজে পেতে লড়াই করবেন, কিন্তু আমি মনে করি যেখানে ট্রেক 920 সত্যিকারের উৎকর্ষতা রয়েছে সেখানে রাইড করা কতটা মজাদার। আমি মহাকাব্য ভ্রমণে এটি নেওয়া শেষ করার অনেক পরে, আমি পাগলের মতো বাধাগুলি উপরে এবং নীচে লাফিয়ে এটিকে কাজে নিয়ে এসেছি। এমনকি আমি এক বন্ধুর সাথে মাউন্টেন বাইক চালাতে গিয়েছিলাম এবং একটি হাস্যকর ঘটনা ছাড়াও যখন আমি সমুদ্র সৈকতে গিয়েছিলাম তখন দীর্ঘ হুইলবেসের কারণে এটি প্রশংসনীয়ভাবে পারফর্ম করেছে, যতক্ষণ না আপনি মনে রাখবেন যে আপনি এটিকে এর কমফোর্ট জোন থেকে বের করে আনছেন।এটি মানসিকতার সেই পরিবর্তন যা ট্রেক উপভোগ করার চাবিকাঠি। এটি একটি দুর্দান্ত ট্যুরিং বাইক তৈরি করে, এতে কোন সন্দেহ নেই, তবে আপনি যদি স্বীকার করেন যে আপনি রাস্তা বা নুড়ির বাইকে যতটা দ্রুত যেতে পারেন না তা অন্য সব কিছুর জন্যও দুর্দান্ত৷
ইভান্স সাইকেল থেকে ট্রেক 920 ডিস্ক কিনুন
বিশেষ
| ট্রেক 920 ডিস্ক | |
|---|---|
| ফ্রেম | 100 সিরিজ আলফা অ্যালুমিনিয়াম |
| গ্রুপসেট | SRAM X7 |
| ব্রেক | TRP হাইলেক্স |
| চেইনসেট | SRAM S1000, 42/28T |
| ক্যাসেট | SRAM PG-1030, 11-36 |
| বার | Bontrager রেস, VR-C |
| স্টেম | Bontrager এলিট |
| সিটপোস্ট | Bontrager খাদ |
| চাকা | Bontrager ডাস্টার এলিট |
| স্যাডল | Bontrager Evoke 1.5 |
| ওজন | 12.5kg |
| যোগাযোগ | trekbikes.com |
