দূষণ বৃদ্ধির কারণে সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল নতুন সাইকেল সুপারহাইওয়ের বিরোধিতা করেছে

সুচিপত্র:

দূষণ বৃদ্ধির কারণে সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল নতুন সাইকেল সুপারহাইওয়ের বিরোধিতা করেছে
দূষণ বৃদ্ধির কারণে সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল নতুন সাইকেল সুপারহাইওয়ের বিরোধিতা করেছে

ভিডিও: দূষণ বৃদ্ধির কারণে সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল নতুন সাইকেল সুপারহাইওয়ের বিরোধিতা করেছে

ভিডিও: দূষণ বৃদ্ধির কারণে সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল নতুন সাইকেল সুপারহাইওয়ের বিরোধিতা করেছে
ভিডিও: সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল ওভারভিউ এবং স্ক্রুটিনি কমিটি - 11 জানুয়ারী 2023 2024, মে
Anonim

সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল দাবি করেছে প্রস্তাবিত সাইকেল সুপারহাইওয়ে খারাপ বাতাসের গুণমানকে বাড়িয়ে তুলবে

সাউথওয়ার্ক কাউন্সিলররা সাইকেল সুপারহাইওয়ে লন্ডনের দক্ষিণ-পূর্বে প্রসারিত করার পরিকল্পনার বিরোধিতা করছেন, দাবি করছেন যে এটি বায়ু দূষণকে বাড়িয়ে তুলবে৷

কাউন্সিলর মার্ক উইলিয়ামস এবং ইয়ান উইংফিল্ডের একটি চিঠিতে দাবি করা হয়েছে যে A200 বরাবর টাওয়ার ব্রিজ থেকে গ্রিনিচ পর্যন্ত প্রস্তাবিত রুট ট্রাফিক বাড়াবে তাই বাতাসের গুণমান হ্রাস পাবে।

যাওয়ার প্যাটার্নের পরিবর্তনের কারণে, কাউন্সিলররা দাবি করেছেন যে রুটের কিছু অংশ, বিশেষ করে সাউথওয়ার্ক পার্ক রোড 'শিখরে প্রতি ঘণ্টায় অতিরিক্ত 200-300 গাড়ির সাপেক্ষে থাকবে যা মৌলিকভাবে চেহারা পরিবর্তন করবে। এবং অনুভূতি, এবং বায়ুর গুণমান, একটি ভারী জনবহুল আবাসিক রাস্তার'।

এই চিঠিটি লন্ডনের পরিবহনের জন্য আরও 'সম্পূর্ণ' দৃষ্টিভঙ্গি বিবেচনা করতে ব্যর্থতার সমালোচনা করে এই উপসংহারে যে তারা 'স্থানীয় হাইওয়ে নেটওয়ার্কের উপর প্রভাব গ্রহণ করতে অক্ষম হবে - যা আমাদের নীতির বিরুদ্ধে যায়, এবং বিশেষ করে বাসের জন্য বর্ধিত যাত্রার সময়, বর্ধিত যানজটের ফলে বায়ু দূষণ বৃদ্ধি পায় এবং আবাসিক রাস্তায় প্রভাব পড়ে।

কাউন্সিলররা, যদিও নিশ্চিতভাবে সচেতন যে সাইকেল নির্গমন মুক্ত, তারা যানজটে বসে থাকা যানবাহনগুলির পরিবর্তে বাইসাইকেলকে বায়ু দূষণের জন্য দায়ী করছেন৷ এটি এই সত্যটিকে উপেক্ষা করে যে আরও বেশি লোককে গাড়ি থেকে বের করে এবং বাইকে নিয়ে আসলে বায়ু দূষণ কমবে৷

সাসট্রান্সের একটি সাম্প্রতিক সমীক্ষা দেখায় যে প্রায় 80% মানুষ ব্রিটিশ শহরগুলিতে আরও বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেন দেখতে চায়, এমন কিছু যা সাইকেল চালানোকে আরও বিস্তৃত পরিসরের মানুষের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলবে৷

TfL-এর প্রাথমিক প্রস্তাবগুলি, যা আগামী বছরের সেপ্টেম্বরে আলোচনা করা হবে, রাজধানীর দক্ষিণ-পূর্বে সাইকেল চালানোর অবকাঠামোর অভাব মেটাতে একটি প্রচেষ্টার অংশ তৈরি করেছে৷

2013 এবং 2016 এর মধ্যে, A200 সাইকেল চালকদের সাথে জড়িত 93টি রেকর্ড করা সংঘর্ষ দেখেছে। এই সংঘর্ষগুলি ব্যস্ত রুট বরাবর করা 3, 500টি দৈনিক ভ্রমণের অংশ।

TfL এছাড়াও সাইক্লিস্টদের জন্য শহরের শহরতলির সাথে আরও ভালভাবে সংযোগ করার প্রয়াসে টাওয়ার ব্রিজের পূর্বে একটি নতুন চক্র-নির্দিষ্ট নদী পার হওয়ার পরিকল্পনার কথাও ঘোষণা করেছে৷

তবে, দেখে মনে হচ্ছে যদি TfL সাউথওয়ার্ক কাউন্সিলের সমর্থন পেতে অক্ষম হয় তবে এই পরিকল্পনাগুলি বরফ হয়ে যাবে৷

কাউন্সিলররা তাদের চিঠিটি TfL কে দক্ষিণ পূর্ব লন্ডন এলাকায় পরিবহণের উন্নতির জন্য একটি যৌথ প্রচেষ্টায় কাজ করার জন্য অনুরোধ করে, এছাড়াও সরকারী সংস্থাকে বরোতে ব্যক্তিগত যানবাহনের ব্যবহারকে মোকাবেলা করার অনুরোধ জানিয়েছিল৷

প্রস্তাবিত: