একটি হালকা ওজনের এবং সহজে মাপসই করা মাডগার্ডের সেট যা ঝাঁঝালো রাস্তায় একটু ঘষতে পারে কিন্তু প্রধানত কাজটি ভাল করে
The Topeak Defender R1/R2 মাডগার্ডগুলি হল এমন একটি রেস বাইকে গার্ডদের ফিট করা সম্ভব করে যার জন্য তাদের জন্য কোনও ব্যবস্থা নেই - মূলত, এই ক্ষেত্রে, ক্যালিপার ব্রেকযুক্ত রেস বাইকগুলির টায়ার ক্লিয়ারেন্স খুব কম এবং নেই মাডগার্ড চোখ টোপিক ডিফেন্ডার R2 মাডগার্ড হল দুটি বিকল্পের সামান্য বিস্তৃত সংস্করণ, যা বিস্তৃত টায়ারের জন্য আরও ভাল কভারেজ দেয়।
Topeak সর্বোচ্চ ২৫ মিমি দাবি করে, কিন্তু আমি মনে করি এটি রক্ষণশীল। আপনি একটি 28 মিমি টায়ার নিয়ে যেতে পারেন, আপনার ফ্রেম এবং ব্রেক কলিপার কম্বো দিয়ে রুম দেওয়া আছে৷
তাদের পলিকার্বোনেট নির্মাণ এবং স্টেইনলেস স্টীল স্ট্রট মানে তারা হালকা ওজনের (১৩০ গ্রাম জোড়া) তবুও তারা গলিতে একটি কঠিন শীত দেখার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী এবং শক্তিশালী বোধ করে।
সুইফট ফিট
আমি তাদের একটি বিশেষায়িত Tarmac SL3 এ ফিট করেছি, একটি প্রক্রিয়া যা মোট আধ ঘন্টারও কম সময় নেয়।
নির্দেশগুলি স্পষ্ট এবং সংক্ষিপ্ত ছিল, যদিও সেগুলি খুব কমই প্রয়োজন ছিল, তাই সহজবোধ্য এবং স্ব-ব্যাখ্যামূলক ছিল উপযুক্ত৷
একমাত্র অস্পষ্ট অংশটি ছিল ছোট ছোট স্ক্রুগুলিকে ঠিক করা যা মাডগার্ড বন্ধনীগুলিকে সুরক্ষিত করে যখন আপনি সবকিছু সারিবদ্ধ করে রাখেন৷
এখানে সতর্কতার একটি শব্দ: এই স্ক্রুগুলি সত্যিই ছোট (মনে করুন সুইস ঘড়ির অভ্যন্তরীণ) – তাই আপনি যাই করুন না কেন, এই মাডগার্ডগুলিকে এমন কোথাও ফিট করবেন না যেখানে স্ক্রুগুলি ফেলে দিলে তাদের খুঁজে পাওয়া অসম্ভব হবে (যেমন লন).
একটি ভাল টিপ হল একটি তোয়ালে বা চাদরের উপর কাজ করা, আপনি যদি একটি ফেলে দেন কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য (যা খুব সম্ভবত কাজ করার জন্য খুব ছোট হওয়ায়) আপনি এটি আরও খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন সহজে।
যে ছোট সেট আপ ব্যর্থ, সমন্বয় সত্যিই সহজ ছিল. টায়ারের পরিধির কাছাকাছি থেকে ট্র্যাক করার জন্য কোণ এবং প্রান্তিককরণের জন্য প্রচুর পরিসর রয়েছে।
এই মুহুর্তে আমি কেবলমাত্র অন্য যে টিপটি দেব তা হল আপনার ফ্রেমকে কিছু টেপের সাথে যোগাযোগের পয়েন্টে রক্ষা করা।
এটি শুধু টোপিক ডিফেন্ডারদের জন্যই নয়, প্রকৃতপক্ষে একই প্রকৃতির যেকোনও "দ্রুত ফিট" গার্ডদের জন্যই প্রযোজ্য, কারণ অন্যথায় গ্রিট অনিবার্যভাবে, সময়ের সাথে সাথে আপনার পেইন্টটি নষ্ট করে দেবে, অথবা ফ্রেমের নিজেই ক্ষতি করবে।
রস এবং র্যাটেল
প্রাথমিক রাইডগুলিতে পিছনের মাডগার্ডটি বিশেষত আড়ষ্ট রাস্তার উপরিভাগের উপর মোটামুটি একটু ঘোরাফেরা করত যার ফলে এটি টায়ারের প্রান্তে ঘন ঘন ঘষে, যদিও প্রাথমিকভাবে এটি একটি শালীন পরিমাণ ছাড়পত্রের সাথে সেট আপ করা হয়েছিল।
আমি স্পেসিলাইজডের চর্মসার সীটে থাকা মাউন্টগুলিকে রাবারের স্ট্র্যাপের দ্বারা পর্যাপ্তভাবে শক্তভাবে ধরে রাখা হয়নি। প্রতিটির উপরে একটি তারের টাই শক্ত করলে তা তাৎক্ষণিকভাবে নিরাময় হয়।
এই অতিরিক্ত ব্যবস্থা করতে হওয়া লজ্জাজনক, কিন্তু বেল্ট-এবং-বন্ধনীর ফ্যাশনে সবকিছু শক্ত আছে কিনা তা নিশ্চিত করা মানসিক শান্তি। প্লাস তারের বন্ধন সংযোজন সবেমাত্র লক্ষণীয় (নীচে ক্লোজ আপ ফটো দেখুন)।
সামনের রাবারের স্ট্র্যাপগুলি এই বিশেষায়িত টারম্যাকের কাঁটা পায়ের চারপাশে ফিট করার জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ ছিল, তবে এটি অন্তত আরও নিরাপদ ফিট বলে মনে হয়েছিল (যেমন রাবার স্ট্র্যাপটি অত্যন্ত শেখানো হয়েছিল)।
আপনার কাছে বিশেষভাবে বড় ব্যাসের কাঁটা আছে কিনা তা কেনার আগে দেখে নেওয়া উচিত যে রাবারের স্ট্র্যাপের দৈর্ঘ্য যথেষ্ট।
একবার টোপিক ডিফেন্ডার R2 মাডগার্ড ঘষে প্রাথমিক বিরক্তি কাটিয়ে উঠলে ভাল কাজ করেছে, নীরবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে তাদের দায়িত্ব পালন করছে।
একটু বেশি সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, যা সম্ভবত সামনে এবং পিছনে অতিরিক্ত রাবার ফ্ল্যাপের আকারে যোগ করা যেতে পারে, উপলব্ধ কভারেজ বাড়ানো বাঞ্ছনীয় হবে, কারণ এগুলি বর্তমানে সত্যিই কেবল মধ্য-দৈর্ঘ্যের গার্ড৷
একটি চূড়ান্ত পয়েন্ট হিসাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে ডিফেন্ডার R2 গার্ডগুলি ডিস্ক ব্রেক বাইকের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। তাদের মাউন্টিংগুলি বিশেষভাবে ক্যালিপার ব্রেকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
যোগাযোগ: extrauk.co.uk
সারাংশ
একটি হালকা ওজনের এবং সহজে মাপসই করা মাডগার্ডের সেট যা ঝাঁঝালো রাস্তায় একটু ঘষতে পারে কিন্তু প্রধানত কাজটি ভালো করে।
যদিও আরও ভাল কভারেজের জন্য সামনে এবং পিছনে উভয়ই একটি স্পর্শের মাধ্যমে উপকৃত হতে পারে৷
