লন্ডন-ভিত্তিক বোম্যানের একটি প্রাণবন্ত অ্যালয় রেসার যা বাইক চালাতে যতটা মজাদার, দেখতে ততটাই ভালো
আরেকটি নতুন বাইক ব্র্যান্ড, আপনি কি নিশ্চিত?
এটি যেমন ঘটে, হ্যাঁ, আমরা আছি। Bowman Cycles এখন কয়েক বছর ধরে ব্যবসা করছে এবং এর লন্ডন সদর দপ্তর থেকে দ্রুত বাইকের একটি পরিসর তৈরি করেছে যেগুলিকে তারা রোডপ্লাস বলে রাইড করার নতুন উপায় অফার করার ক্ষেত্রে উভয় ক্ষেত্রেই কাটিং এজ।
এটি পিলগ্রিমের মতো চর্বিযুক্ত, ডিস্ক ব্রেক-সজ্জিত মেশিন থেকে শুরু করে অত্যাধুনিক স্টেইনলেস স্টীল লেহ্যাম যা কয়েক মাস আগে একটি পরীক্ষামূলক যাত্রায় আমাদের উড়িয়ে দিয়েছিল, এবং এটি, দ্বিতীয় প্রজন্মের প্রাসাদ, দ্য:R.
নামে কি আছে?
দক্ষিণ লন্ডন অঞ্চলের নয় এমন সাইক্লিস্টদের জন্য, প্রাসাদ নামের অর্থ খুব কমই হবে কিন্তু যে কোনো রেসিং উচ্চাকাঙ্ক্ষার আশ্রয় নিয়েছে এবং তাদের জন্য, মঙ্গলবার রাতের ক্রিস্টাল প্যালেস ক্রিটস হল সাপ্তাহিক বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন, একটি সংকীর্ণ টারমাকে অনুষ্ঠিত হয় ক্রিস্টাল প্যালেস পার্কের চারপাশে ঘের লুপ।
দ্রুত এবং ক্ষিপ্ত রেসিং, কোণার চারপাশে এবং আঁটসাঁট জায়গায় ইতিবাচক পরিচালনার উপর একটি নির্দিষ্ট ফোকাস রয়েছে, ক্র্যাশগুলি মজার একটি অনিবার্য অংশ।
প্রাসাদটি মূলত একটি বাজেট রেস মেশিন হিসাবে ধারণা করা হয়েছিল যে আপনি যদি দুর্ঘটনার সময় এটিকে প্রতিস্থাপন করার সামর্থ্য না রাখেন তবে আপনার সম্ভবত এটিকে রেস করা উচিত নয়, কার্বন ফাইবারের দুটি সমস্যা হাইলাইট করে: এটি ক্র্যাশ হলে ভেঙে যাওয়ার প্রবণ এবং প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল।
কিন্তু অ্যালুমিনিয়াম কি পুরানো প্রযুক্তি নয়?
যদিও অ্যালুমিনিয়াম কয়েক দশক ধরে একটি ফ্রেম উপাদান হিসাবে রয়েছে এবং কিছু ব্র্যান্ডের দ্বারা দুর্দান্ত সাফল্যের সাথে ব্যবহার করা হয়েছে, এটি বলা সত্য যে এটি কার্বন ফাইবার দ্বারা খুব দ্রুত স্থানান্তরিত হয়েছিল, যার অর্থ হল এখনও যথেষ্ট পরিমাণে রয়েছে উপাদানে অনেক উন্নয়ন সম্ভাবনা।
একই সময়ে, এটি কার্বনের তুলনায় প্রস্তুতকারকের কাছে যথেষ্ট সস্তা তাই একটি টপ-ফ্লাইট মেশিনের দাম অনেক কম।
এগুলো কিছু শক্তিশালী অভিনব চাকা, তাই না?
তারা কি ঠিক নয়! ফ্রেম যদি একটি বাইকের প্রাণ হয় তবে চাকাগুলিকে হৃদয় হতে হবে এবং একে অপরের থেকে সর্বাধিক লাভ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য দুটিকে মিলতে হবে৷
Zipp-এর 202s হল সবচেয়ে অগভীর কার্বন চাকা যা তারা অফার করে এবং সেইজন্য সবচেয়ে হালকা, তাই গতি ও দিক দ্রুত পরিবর্তনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত৷
যদিও সেগুলি স্পষ্টতই ব্যয়বহুল, ফ্রেমের বিপরীতে এগুলি আরও সহজে মেরামত করা যেতে পারে বা ক্ষতিগ্রস্থ হলে অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে৷
আমরা NSW মডেলটি চেষ্টা করার জন্য বেছে নিয়েছি, যার মধ্যে শোস্টপার ফিনিশ রয়েছে।
এতে ব্রেক ট্র্যাকের পৃষ্ঠে ঢালাই করা সোয়াইপ রয়েছে, সেইসাথে রজনে এমবেড করা সিলিকন কার্বাইড কণা রয়েছে, উভয়েরই লক্ষ্য ভেজা বা শুকনো অবস্থায় ব্রেকিং কার্যক্ষমতাকে নাটকীয়ভাবে উন্নত করা, তাই এগুলো দ্রুততার জন্য আদর্শ, ক্লোজ রাইডিং।
এবং গ্রুপসেট…
শিমানোর আলটেগ্রার সর্বশেষ সংস্করণ, যা R8000 নামে পরিচিত, এটি পূর্ববর্তী সংস্করণের একটি পরিমার্জন এবং সম্ভবত যে কোনো আক্রমণাত্মক রাইডার বা রেসারের জন্য যথেষ্ট।
এটি দ্রুত, সঠিক স্থানান্তর, আরামদায়ক নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্রেক সহ একটি দুর্দান্ত পারফর্মার৷
আমরা শুধু সেই আপডেটগুলি পছন্দ করি যা সামনের মেচে অনেক ক্লিনার লাইন নিয়ে আসে এবং Shimano-এর MTB রেঞ্জ থেকে শ্যাডো প্রযুক্তি গ্রহণ করে যা পিছনের মেচের মূল কাজগুলিকে চাকার কাছাকাছি রাখে, এটিকে আরও দূরে রাখে ক্ষতির উপায়।
আর দাম?
সবুজ-অন-সবুজ বা কালো/জেড রঙের বিকল্পগুলির মধ্যে ফ্রেমসেটের জন্য, এটি £695, তাই আপনি সম্ভবত এটিকে প্রায় £1, 500 এর জন্য একটি রেস-যোগ্য মেশিন হিসাবে তৈরি করতে পারেন।
আমাদের বাইকটি স্পেকট্রামের অন্য প্রান্তে রয়েছে তবে প্রমাণ করে যে ফ্রেমটি উচ্চ-সম্পন্ন উপাদান এবং চাকার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে সক্ষম এবং সম্পূর্ণ বিল্ডের জন্য £4, 100 এ আসে৷
বিশেষ
| বোম্যান প্যালেস:আর | |
|---|---|
| ফ্রেম | 6069-T6 ট্রিপল বাটেড অ্যালুমিনিয়াম, টোরে এইচএম কার্বন কাঁটা |
| গ্রুপসেট | Shimano Ultegra R8000 |
| ব্রেক | Shimano Ultegra R8000 |
| চেইনসেট | শিমানো আল্টেগ্রা R8000 175, 50/34 |
| ক্যাসেট | শিমানো আল্টেগ্রা, 11-25 |
| বার | Zipp পরিষেবা কোর্স SL-70 এরগো অ্যালয় |
| স্টেম | Zipp পরিষেবা কোর্স SL 7075 অ্যালুমিনিয়াম -6 ডিগ্রি |
| সিটপোস্ট | Zipp পরিষেবা কোর্স SL, 20mm |
| স্যাডল | চতুর ভিটি কার্ব এএম |
| চাকা | Zipp 202 NSW কার্বন ক্লিঞ্চার, বিশেষায়িত এস-ওয়ার্কস টার্বো কটন, 25c |
| যোগাযোগ | bowman-cycles.com |
