দ্রুত এবং আশ্চর্যজনকভাবে সক্ষম, ঘোস্ট হয়তো সব কিছু করার জন্য আদর্শ মেশিনটি পরিবেশন করেছে
এই পর্যালোচনাটি সাইক্লিস্ট ম্যাগাজিনের 48 নম্বর সংখ্যায় প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল
ঘোস্ট তার মাউন্টেন বাইকের জন্য বেশি পরিচিত, কিন্তু রোড রেজ একটি সিটি বাইক হিসেবে বাজারজাত করা হয়। একটি ঘনিষ্ঠ দৃষ্টিভঙ্গি, যাইহোক, একটি মিশ্র ব্যক্তিত্বের কিছু প্রকাশ করে, যার উপাদানগুলি একটি নুড়ি/অ্যাডভেঞ্চার বাইকের জন্য আরও উপযুক্ত, যখন গিয়ার অনুপাতগুলি একটি সাইক্লোক্রস রেসারের মতো।
যদিও আপনি একবার রাইড করা শুরু করলে সেই আপাত বিভ্রান্তি তাৎক্ষণিকভাবে দূর হয়ে যায় এবং আপনার কাছে যা আছে তা হল এমন একটি বাইক যা রাস্তায় খুব বেশি সক্ষম বলে মনে হয়৷
ফ্রেমটি শক্ত, দ্রুত এবং আমরা যে কোনো ‘সিটি বাইক’-এর মতো নয়। 32 মিমি টায়ারগুলি রাস্তায় দুর্দান্ত অনুভব করে, স্লিক সেন্ট্রাল ট্রেড গতি বজায় রাখতে সাহায্য করে৷
চেইন রিঅ্যাকশন সাইকেল থেকে ঘোস্ট রোড রেজ ৪.৮ অ্যাডভেঞ্চার বাইক কিনুন
চঙ্কি ফর্ক এবং বিশাল ক্লিয়ারেন্স মানে আপনি আরও বড় টায়ার ফিট করতে পারেন। নেতিবাচক দিক হল উচ্চ যাত্রার উচ্চতা এবং তারা প্রচুর কম্পন প্রেরণ করে, কিন্তু একটি টিউবলেস টায়ার নির্দিষ্ট করা হলে, এটি একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য করে।
ভার্স্যাটিলিটি হল রোড রেজের শক্তি। রাস্তার বাইরে যাওয়ার ক্ষমতার পাশাপাশি, এটিতে র্যাক এবং মাডগার্ডের জন্য মাউন্টও রয়েছে, যা এটিকে সারা বছর ধরে একটি দুর্দান্ত বাইক বা এমনকি একটি দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণকারীও হতে পারে৷
জ্যামিতি একটি আরও ঐতিহ্যবাহী রোড বাইকের থেকে একটু ভিন্ন, লম্বা কাঁটা কিছু উচ্চতা যোগ করে, তুলনামূলকভাবে ছোট টপ টিউবের সাথে মিলিত হয়, তবুও স্ট্যান্ডওভার সীমিত, বেশিরভাগ উচ্চ নীচের বন্ধনী এবং লম্বা কাঁটাগুলির কারণে৷
হ্যান্ডেলবারের আকার এবং আকৃতি 46 সেমি চওড়া অস্বাভাবিক, এবং আমরা ড্রপগুলিতে একটি দীর্ঘ অংশ পছন্দ করব যাতে ধরে রাখার জন্য একটি বৃহত্তর এলাকা দেওয়া যায়, বিশেষ করে যখন রুক্ষ রাস্তায় রাইড করা হয়।
এটি প্রায়শই আমরা একটি বাইক দেখতে পাই না যেটির ডাবল চেইনসেট কনফিগারেশনে SRAM প্রতিদ্বন্দ্বী লাগানো আছে, তবে এটি ইতিবাচক স্থানান্তর প্রদান করে।
46/36 চেইনরিং সহ চেইনসেটের পছন্দ একটি সাধারণ নয় – যা 1x এর আবির্ভাবের আগে সাইক্লোক্রস রেসারগুলিতে সাধারণ ছিল।
বড় চেইনিংয়ে মাত্র 46টি দাঁতের সাহায্যে, আমরা উপরের প্রান্তে গিয়ার ফুরিয়ে যাওয়ার আশা করেছিলাম, কিন্তু আমাদের আশঙ্কা ভিত্তিহীন প্রমাণিত হয়েছে৷
তবে, বাইকের অফ-রোড শংসাপত্রের প্রেক্ষিতে, আমরা একটি 34 বা 32-দাঁতের ছোট চেইনিং পছন্দ করব, কারণ এটি মাঝে মাঝে খাড়া পাহাড়ে একটু বেশি-গিয়ার অনুভব করে৷
আরও কম নয়, টারমাক এবং রুক্ষ ভূখণ্ডে দীর্ঘ দিন ধরে আরাম ও গতির জন্য রোড রেজ অবশ্যই উচ্চ স্কোর করে।
রেটিং
ফ্রেম: 8/10
উপাদান: 8/10
চাকা: 8/10
যাত্রা: 8/10
অত্যন্ত স্বতন্ত্র, রোড রেজ আমাদের অবাক করেছে এবং এমন একটি প্যাকেজ সরবরাহ করেছে যা বেশিরভাগ রোড বাইকের মতো দ্রুত এবং সক্ষম বলে মনে হয়েছিল, তবে আপনি যদি আরও দুঃসাহসিক বোধ করেন তবে ট্রেলগুলি মোকাবেলা করার ক্ষমতা প্রদান করে৷ ভূত শুধু আদর্শ ডো-ইট-অল মেশিনটি পরিবেশন করেছে। দ্রুত, সক্ষম এবং ভবিষ্যতের প্রমাণ।
চেইন রিঅ্যাকশন সাইকেল থেকে ঘোস্ট রোড রেজ ৪.৮ অ্যাডভেঞ্চার বাইক কিনুন
বিশেষ
| ফ্রেম | রোড রেজ এলসি কার্বন, ঘোস্ট এলসি অনমনীয় কার্বন কাঁটা |
| গ্রুপসেট | শ্রাম প্রতিদ্বন্দ্বী 22 |
| ব্রেক | শ্রাম প্রতিদ্বন্দ্বী HRD |
| চেইনসেট | শ্রাম প্রতিদ্বন্দ্বী, 46/36 |
| ক্যাসেট | শ্রাম 1170, 11-34 |
| বার | গ্রাউন্ড ফিফটিওয়ান রেস |
| স্টেম | গ্রাউন্ড ফিফটিওয়ান |
| সিটপোস্ট | গ্রাউন্ড ফিফটিওয়ান |
| স্যাডল | ফিজিক আন্তারেস আর৭ |
| চাকা | Fulcrum Racing 700 CX, WTB এক্সপোজার 32mm টায়ার |
| ওজন | 8.75kg (আকার ছোট) |
| যোগাযোগ | ghost-bikes.com |
