Evaldas Siskevicius প্যারিস-Roubaix-এ নবম স্কোর করেছিলেন এবং এটি করতে বড় ওয়াট তৈরি করতে হয়েছিল
একজন রকেট বিজ্ঞানীর প্রয়োজন নেই যে প্যারিস-রউবাইক্স পেশাদার সাইকেল চালকদের স্যাডেলে থাকা সবচেয়ে নৃশংস দিনগুলির মধ্যে একটি। 29টি বিভাগ নিরলস মোচড়ের বাইক থেকে আপনাকে বিচলিত করার জন্য তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। ধ্রুবক প্যাডেলে থাকা প্রয়োজন।
কিন্তু আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে শুধু প্যারিস-রুবাইক্সের রেস নয়, সেরা 10-এ শেষ করতে বিশুদ্ধ সংখ্যার ক্ষেত্রে কী লাগবে?
Evaldas Siskevicius গত বছর রুবেইক্স ভেলোড্রোমে পৌঁছেছিলেন। যদিও, চূড়ান্ত বিজয়ী পিটার সাগানের এক ঘণ্টা পর তিনি সেখানে পৌঁছেছেন।
সময় সীমার অনেক পরে, রাস্তাগুলি আবার খুলে দেওয়া হয়েছিল এবং কাঠের বোর্ডগুলিতে আপনাকে অনুমতি দেয় এমন গেটগুলি লক করা হয়েছিল। সিসকেভিসিয়াসকে লক করা মাঠের মধ্যে তার পথ নিয়ে আলোচনা করতে হয়েছিল যাতে সে তার নিজের মনের জন্য শেষ করতে পারে।
সিসকেভিসিয়াসের সাথে রউবাইক্স-পরবর্তী পুরো সাক্ষাৎকারটি এখানে পড়ুন
টপ 10 ফিনিশের জন্য ওয়াট প্রয়োজন
এই বছরটি ছিল সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প। প্রাক্তন লিথুয়ানিয়ান জাতীয় চ্যাম্পিয়ন নবম স্থানে এসেছিলেন, দিনের বিজয়ী ফিলিপ গিলবার্টের থেকে মাত্র 47 সেকেন্ড দূরে এবং একমাত্র প্রোকন্টিনেন্টাল রাইডার যিনি শীর্ষ 10-এ শেষ করেছেন।
এটি করার জন্য, সিসকেভিসিয়াসকে একটি শক্তিশালী পরিবর্তন করতে হয়েছিল। বৃহৎ অংশের হেডওয়াইন্ড সত্ত্বেও, 30 বছর বয়সী পুরো 6 ঘন্টা এবং 16 মিনিটের জন্য 42 কিমি ঘন্টা ধরে 88rpm একটি অবিচলিত ক্যাডেনসে রাইডিং চালিয়েছিলেন, নিঃসন্দেহে অ্যাট্রিশনাল কোবলস্টোনগুলি হ্রাস পেয়েছে।
লিথুয়ানিয়ানকে 335w এর গড় ওজনের শক্তি সহ 304w এর গড় ধাক্কা দিতে হয়েছিল, শুধুমাত্র বিতর্কে থাকার জন্য। যা রাইডিংয়ের পুরো দিনের জন্য 4.4w/kg-এ অনুবাদ করে৷
কাছাকাছি তাকালে, সিসকেভিসিয়াসের শক্তি দিনের গল্পটি আরও বিশদে বলে। ক্ষমতায় ক্রমাগত স্পাইকের পরিবর্তে, ডেলকো-মার্সেইলে রাইডারের শক্তি পুরো রেস জুড়ে ধারাবাহিকভাবে উচ্চ ছিল, কদাচিৎ অবকাশের মুহূর্ত।
আরেনবার্গ ট্রেঞ্চ থেকে, ফিনিশিং থেকে প্রায় 100 কিমি, রেসটি সত্যিকার অর্থে চলছিল, সিসকেভিসিয়াসকে শেষ আড়াই ঘণ্টার রাইডিংয়ের জন্য গড় 317w করতে হয়েছে।
আরেনবার্গে লিড গ্রুপে থাকার জন্য, সিসকেভিসিয়াস 364w 3 মিনিট 45 সেকেন্ডের জন্য 30 সেকেন্ডের জন্য 503w-এ ধাক্কা দিয়ে চাকা ধরে রাখার জন্য।
তিনি তারপরে মন্স-এন-পেভেল সেক্টরে আরও পাঁচ মিনিটের জন্য সেই 364w প্রচেষ্টার পুনরাবৃত্তি করেছিলেন, যদিও রেসের শীর্ষস্থানীয় ছয়জন রাইডারকে এই পয়েন্টে টেনে নিয়ে যাওয়ায় কোন লাভ হয়নি।
আবার, শুধুমাত্র একটি গোষ্ঠীতে থাকার জন্য যে এটি রেসে হেরেছিল তা থেকে পদত্যাগ করেছিল, সিসকেভিসিয়াস পুরো ক্যারেফোর ডি ল'আর্বে সেক্টরের জন্য 391w দিয়েছিলেন, চূড়ান্ত পাঁচ তারকা সেক্টর।
এটি তাকে 3 মিনিট 22 সেকেন্ডে পেভের 1.97 কিলোমিটার অংশটি কভার করতে দেখেছে। চিত্তাকর্ষক কিন্তু এখনও জাম্বো-ভিসমার ড্যানি ভ্যান পপেলের থেকে প্রায় 30 সেকেন্ড দূরে, যিনি বর্তমানে স্ট্রাভা কোম ধারণ করেছেন।
ভেলোড্রোমের দ্বারা, আপনি সিসকেভিসিয়াসকে কেবল বসে থাকার জন্য দোষারোপ করতেন না এবং এই সত্যটি গ্রহণ করেছিলেন যে তিনি সময় কাটার অনেক আগেই রুবেইক্সের শেষ পর্যন্ত পৌঁছেছিলেন।
কিন্তু একজন সত্যিকারের রেসারের মতো, লিথুয়ানিয়ান স্প্রিন্ট ফিনিশের জন্য গভীরভাবে খনন করেছিল এবং ছয় ঘণ্টার রেসিংয়ের পরে 33 সেকেন্ডের জন্য আরও 615w চার্জ করতে সক্ষম হয়েছিল, এমনকি 1, 000w ক্র্যাক করতে সক্ষম হয়েছিল যখন সে দিনে নবম স্থানে ছিল.
