শনিবারের সেরা কিছু রাইডার তাদের সান রেমো রাইডগুলি স্ট্রাভাতে পোস্ট করেছেন এবং সংখ্যাগুলি অবিশ্বাস্য
2019 মিলান-সান রেমো টাইপ করতে প্রত্যাবর্তিত হয়েছে; 20 মিনিটের বৈদ্যুতিক বিনোদন সহ সাত ঘন্টার প্রত্যাশা। তবে স্ট্রাভা দেখায়, দৌড়টি প্রত্যাশার মতো নির্মমভাবে কঠিন ছিল।
টানা তৃতীয় বছরের জন্য, বিজয়ী পদক্ষেপটি পোজিওর ঢালে এসেছিল, রেসের চূড়ান্ত আরোহণটি ভায়া রোমা ফিনিশ লাইন থেকে মাত্র 5 কিমি দূরে, একটি স্নায়বিক, দ্রুত কিন্তু নিয়ন্ত্রিত প্রথম সাত ঘণ্টার দৌড়ের পর।
ইভেন্টচুয়াল বিজয়ী জুলিয়ান অ্যালাফিলিপ ডিসিউনিঙ্ক-কুইক-স্টেপের ক্ষিপ্ত গতির সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করেছেন একজন আটজন লোককে বাধ্য করতে যিনি ক্লাসিক রেসিং মুভ যখন পোজিও সবচেয়ে কঠিন অবস্থায় ছিল।স্প্রিন্ট ফিনিশের সবচেয়ে শক্তিশালী এবং বুদ্ধিমান রাইডার অ্যালাফিলিপের সাথে শেষ না হওয়া পর্যন্ত এই পদক্ষেপ এবং এর নায়করা পরিষ্কার হয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল৷
এমন বিধ্বংসী আক্রমণের পরে জয়ের জন্য ছুটতে ছুটতে অ্যালাফিলিপের ক্ষমতা আরও বেশি চিত্তাকর্ষক যখন আপনি বিবেচনা করেন যে এই বছরের সংস্করণটি 6 ঘন্টা 40 মিনিটের জন্য 43.6 কিমি ঘণ্টার গড় গতিতে এক দশকের মধ্যে সবচেয়ে দ্রুত ছিল৷
একটি উদার টেলওয়াইন্ড পেলোটনকে সাহায্য করেছিল এবং রেসের শুরুটা ছিল একটি স্বস্তিদায়ক ব্যাপার, এতটাই শান্ত যে এমনকি আমরা অপেশাদাররাও সম্ভাব্য গতি বজায় রাখতে পারতাম।
অবশেষে দ্বিতীয় স্থানে থাকা অলিভার নায়েসেনকে রেসের প্রথম 70 মিনিটের জন্য শুধুমাত্র 118w গতিতে রাইড করতে হয়েছিল, যার গড় গড় 33 কিমি. প্রকৃতপক্ষে, রাইডিংয়ের প্রথম চার ঘণ্টার জন্য, নাইসেনের গড় শক্তি ছিল মাত্র 193w।
এই তীব্রতাকে এমনকি সৌম্য হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে এবং এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই শক্তিশালী রাইডারদের তাদের পা বাঁচাতে এবং সান রেমোর ইতিহাসে পোজিওর দ্রুততম আরোহনদের মধ্যে একটি রেসের সমাপ্তির দিকে সেট করার অনুমতি দেয়।
লিড আট রাইডাররা 3.6 কিমি, 4% পোজিও 5 মিনিট 50 সেকেন্ডে আরোহণ করতে সক্ষম হয়েছিল, 1995 সালে মৌরিজিও ফন্ড্রিয়েস্ট এবং লরেন্ট জালাবার্টের করা রেকর্ড থেকে মাত্র চার সেকেন্ড দূরে।
স্ট্রাভার সেগমেন্ট অনুসারে, দ্রুততম পর্বতারোহীরা আসলে ফন্ড্রিয়েস্ট এবং জালাবার্টের চেয়ে দ্রুত আরোহণটি কভার করেছে এবং পর্বতের রাজার সময় এখন 5 মিনিট এবং 41 সেকেন্ড।
এটি প্রবীণ বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন আলেজান্দ্রো ভালভার্দে দ্বারা সেট করা হয়েছিল - যিনি স্ট্রাভা ছদ্মনামে 'বালা বালিন'-এর অধীনে চড়েন - যিনি এটিকে মনুমেন্টের চেয়েও বেশি বিজয় বলে মনে করতে পারেন।
এই নতুন KOM সেট করার জন্য, ভালভার্দেকে গড়ে 38.3kmh গতিতে 4% বাড়তে হয়েছিল যা দেখেছিল যে তিনি পুরো আরোহণের জন্য 413w এর গড় শক্তি দিয়েছেন, 61kg ওজন বিবেচনা করে 6.7w/kg।
এর মধ্যে রয়েছে 754w এর 30-সেকেন্ডের ঢেউ 911w এর পাওয়ার পিক সহ আরোহণের চূড়ার দিকে অ্যালাফিলিপের আক্রমণের সাথে মেলে।
ভালভার্দে একজন পর্বতারোহী তাই এই সংখ্যাগুলি প্রত্যাশিত৷ অলিভার নাসেনের সংখ্যা আরও চিত্তাকর্ষক, AG2R লা মন্ডিয়েল ক্লাসিক ব্যক্তি যিনি ভালভার্দের থেকে 10 কেজি ভারী হওয়া সত্ত্বেও একই গতিতে পোজিওতে আরোহণ করেছিলেন৷
এটি করার জন্য, নাসেনকে 5 মিনিট এবং 42 সেকেন্ডের জন্য 501w বের করতে হয়েছিল যা মাত্র 7w/kg এর সমান। অ্যালাফিলিপের কিকের সাথে মিলে যায়, নাইসেন একই 30 সেকেন্ডের জন্য 1, 199w এর সর্বোচ্চের সাথে 886w টেকসই।
এগুলি বেশ বিস্ময়কর সংখ্যা কিন্তু এটি উল্লেখ করার মতো যে দিনের বেশিরভাগ সময় একটি টেলওয়াইন্ড এবং সিপ্রেসার ধীরে ধীরে আরোহনের অর্থ হল যে পেলোটনটি প্রায়-রেকর্ড ভাঙা পোজিও রেস করার জন্য যথেষ্ট সতেজ ছিল৷
নাসেন তার ক্যারিয়ারের প্রথম মনুমেন্ট পডিয়াম সুরক্ষিত করার জন্য ফাইনাল স্প্রিন্টেও দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন।
পুরো রেসের শেষ 20 সেকেন্ডে, Naesen 1, 289w এর সর্বোচ্চের সাথে 912w পর্যন্ত ক্র্যাঙ্ক করতে সক্ষম হয়েছিল শুধুমাত্র Alaphilippeকে পিছনে ফেলে দ্বিতীয় স্থানে থাকতে পেরেছে।
অন্যদিকে, অ্যালাফিলিপ একই সময়ের জন্য 970w হিট করেছিলেন যা পিটার সাগান, ভালভার্দে এবং নাসেনের পছন্দকে ত্বরান্বিত করতে এবং তার ক্যারিয়ারের প্রথম স্মৃতিস্তম্ভে ত্বরান্বিত করতে যথেষ্ট ছিল৷
সুতরাং, যদি কোনো অপেশাদার জানতে চায় একটি মনুমেন্ট জিততে কী লাগে, 170w এ ছয় ঘন্টা 40 মিনিট সময় লাগে, 47-সেকেন্ডের সাথে, 11w/kg আক্রমণ Poggio 15.9 এ 20 সেকেন্ডের সাথে শেষ হয় ভায়া রোমে w/kg. প্রশিক্ষণ নিন।