উচ্চাকাঙ্ক্ষী ফরাসি স্কোয়াডের সাথে ট্যুর ডি ইয়র্কশায়ারের স্টেজ 3-এ টিম গাড়িতে বসা
বাইকগুলি সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত, ধন্যবাদ নিকোলাস এবং ভিনসেন্টকে, যান্ত্রিকদের যারা ব্রিডলিংটন থেকে স্কারবোরো পর্যন্ত 132কিমি যাত্রার চ্যালেঞ্জিং যাত্রার জন্য সবকিছু ঠিক করেছেন৷
ইয়র্কশায়ারের রাস্তায় পাঁচটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণের সাথে মঞ্চটি পরীক্ষা করা হবে, অন্তত বলতে গেলে। আবহাওয়ার অবস্থার দ্বারা জিনিসগুলি আরও জটিল হয়৷
ঝড়ো হাওয়া এবং ড্রাইভিং বৃষ্টি দিনের নিয়ম হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং আমরা দৌড়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত কাফেলায় সারিবদ্ধ হওয়ার সাথে সাথে বাতাস কমার কোন লক্ষণ দেখায় না।
সিলফোতে রুটে একটি তেলের স্লিক শুরুর সময় 15 মিনিট বিলম্বিত করেছে, যখন পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করা হচ্ছে। একই ঘটনা এর আগে নারীদের জাতিকে নিরপেক্ষ এবং পুনরায় রুট করা হয়েছে।
আমি নিকোলাস সোরিস, মেকানিক, এবং টিম DS বেনোইট জেনাউজাউ-এর সাথে গাড়িতে এবং বন্ধুত্বপূর্ণ 'বোনজোর'-এর সাথে যোগ দিই এবং আমরা অবশেষে ব্রিডলিংটন থেকে বেরিয়ে আসার জন্য প্রস্তুত।
রোল-আউটের আগে শেষ মিনিটে জোনাথন হাইভার্ট ইতিমধ্যেই টিম গাড়িতে সাহায্যের জন্য ফিরে আসছেন - একটি রেইন জ্যাকেট প্রয়োজন কারণ আকাশ খুলেছে এটি এখন বালতিতে নামছে।
আবহাওয়া দলের জন্য একটি সমস্যা হয়েছে। বেনোইটের জন্য, ট্যুর ডি ইয়র্কশায়ারে তার প্রথম সফরে, এ পর্যন্ত তার রেসের সামগ্রিক ছাপকে 'লা প্লুই' - বৃষ্টি হিসাবে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে।
স্থানীয় সহায়তা
ট্যুর ডি ইয়র্কশায়ারের দলগুলিকে যেকোন অতিরিক্ত প্রয়োজনে সহায়তা করার জন্য একটি চ্যাপেরোন অফার করা হয়, বিশেষ করে যখন তারা এলাকার সাথে পরিচিত না হয় বা ভাষা একটি বাধা হতে পারে এবং তাদের একটি রেস্তোরাঁয় সূক্ষ্ম বিষয়গুলি ব্যাখ্যা করার প্রয়োজন হয়, যেমন একটি ইয়র্কশায়ার পুডিং এবং চকলেট পুডিংয়ের মধ্যে পার্থক্য - যদিও আমি নিশ্চিত নই যে এটি একটি অভিজাত রেসিং দলের খাদ্যের অংশ কিনা।
টোটাল ডাইরেক্ট এনার্জি অফারটি গ্রহণ করেছে এবং ফ্রেঞ্চ ভাষায় পারদর্শী ইয়র্কশায়ারের গ্রাহাম সাহায্য করেছে। প্রথম দিনের প্রলয়ের পরে রাইডাররা সম্পূর্ণভাবে ত্বকে ভিজে যাওয়ার পরে তার কাজগুলির মধ্যে একটি ছিল আরও রেইন জ্যাকেট পাওয়া। দলের জন্য অতিরিক্ত ম্যাসেজ বিছানাও খুঁজে বের করতে হয়েছিল যখন তারা ছোট হয়ে গিয়েছিল।
নিকো জোনাথন হিভার্টের হাতে একটি রেইন জ্যাকেট এবং একটি ঘাড় গরম করে, এবং রাইডার বাকি প্যাকের সাথে যোগ দিতে দ্রুত গতিতে চলে যায়। ইতিমধ্যে আমরা স্টার্ট গ্যান্ট্রির নীচে যাচ্ছি যে স্বেচ্ছাসেবীরা দীর্ঘ ছাতা নিয়ে এগিয়ে চলেছে কারণ এটি আবহাওয়ার আক্রমণের পরে গুহা হতে চলেছে৷
গতিতে মাল্টি-টাস্কিং
টিম গাড়িতে থাকার বিষয়ে প্রথম যে জিনিসটি আমাকে আঘাত করে তা হল যে গতিতে আমরা ব্রিডলিংটন ওল্ড টাউনের সরু রাস্তা দিয়ে রেস করি যাতে কনভয়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে এবং আরোহীদের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে। মুষলধারে বৃষ্টির মধ্যে দর্শকদের কঠিন ভিড় পেরিয়ে আমরা 60kmh এরও বেশি গতিতে কোণে ঘুরে বেড়াই।
আমি তাদের দিকে ফিরে ঝাঁকালাম, কিন্তু সেই গতিতে তারা আমার কাছে অস্পষ্ট, এবং আমি কিছুটা উদ্বিগ্ন যে আমি গাড়িতে অসুস্থ হয়ে পড়তে পারি - এমন কিছু যা আমি আগে কখনও অনুভব করিনি।
'আপনি কি আগে কোনো টিমের গাড়িতে অতিথি ছিলেন?' বেনোইট আমাকে জিজ্ঞেস করে। হয়তো এটা আমার মুখের সামান্য উদ্বিগ্ন চেহারা, এবং আমি যেভাবে আমার সিটে বসে আছি তা পরিস্থিতির সাথে আমার অপরিচিততা দূর করে দেয়।
টিম কারটি তিনটি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত - অন্তর্নির্মিত Sat Nav, একটি ট্যাবলেট যা রেসের পথ প্রদর্শন করে এবং আরেকটি ট্যাবলেট ITV4 দেখাচ্ছে যা রেস সম্প্রচার করছে। এছাড়াও রাইডারদের জন্য রেস রেডিও এবং দ্বিমুখী রেডিও রয়েছে৷
অনেক কিছু করার আছে। অবশ্যই Benoit, DS-এর জন্য 15 বছর ধরে, গাড়ি চালানোর সময় সমস্ত ডিভাইস জুড়ে মাল্টি-টাস্কিং এবং টিম নির্দেশাবলী পাশ করাটাই দ্বিতীয় প্রকৃতির। দায়িত্ব পালনে তিনি সম্পূর্ণ একা নন। পিছনে একটি দ্বিতীয় টিম গাড়ি চালাচ্ছেন সহকারী ক্রীড়া পরিচালক আলেকজান্দ্রে বুসো।
পুরো মঞ্চ জুড়ে দুটি গাড়ি রেস বাড়ার সাথে সাথে জায়গা বদল করে এবং মাঝে মাঝে নিকো এবং সহযোগী মেকানিক ভিনসেন্ট, টিম কার দুই নম্বরে সাপ্লাই ব্যাগটি গাড়ির মধ্যে ফেলে দেয়।
মোট প্রত্যক্ষ শক্তির জন্য কঠিন সময়
ইদানীং টোটাল ডাইরেক্ট এনার্জির জন্য জিনিসগুলি এত সহজ ছিল না৷ ট্যুর অফ ফ্ল্যান্ডার্সে একটি দুর্ঘটনার পরে দলের নেতা নিকি টেরপস্ট্রা গুরুতর আঘাত পেয়েছিলেন এবং দলের ডাক্তার হুবার্ট লং এর মতে, একটি ভাল পুনরুদ্ধার করছেন। বর্তমানে স্পেনে প্রশিক্ষণ, ডাচম্যান লেস কোয়াত্রে জার্স দে ডানকারকে রেসিং পুনরায় শুরু করার আশা করছেন৷
এই সপ্তাহে দলটি ট্যুর ডি ইয়র্কশায়ারের প্রথম দিনে অ্যাক্সেল জার্নিয়াক্সকে হারিয়েছিল যখন সে স্পিড বাম্পে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং তার কব্জিতে আঘাত করেছিল, আগের দিন, বেদালে মঞ্চে, ব্রায়ান নওলো বিধ্বস্ত হয়েছিল বৃষ্টি এবং একাধিক ঘর্ষণ সহ্য করেছে।
'আমাদের আজকের মতো সত্যিই একজন নেতা নেই, এবং আমাদের দল কিছুটা কম হয়েছে,' বেনোইটকে নির্দেশ করে৷ 'রোমেন সিকার্ড এবং পল ওরসেলিন আমাদের শক্তিশালী রাইডার এবং আমরা শুধু আমাদের সুযোগ নেব এবং দেখব আমরা কী করতে পারি,' তিনি ব্যাখ্যা করেন।
আজকে লিজ-বাস্তোগনে-লিগে আগের সপ্তাহের অবস্থার সাথে আলাদা নয় যখন, সাতজন রাইডারের একটি দল থেকে শুধুমাত্র রোমেন সিকার্ড ফিনিশ লাইনে পৌঁছতে সক্ষম হয়েছিল, অন্যরা বিভিন্ন কারণে পরিত্যাগ করেছিল, অন্তত ঠান্ডা তাদের উপর তার টোল নিয়েছে না.সেটা ভুলে যাওয়ার মতো দিন ছিল।
আশা করি এই সপ্তাহে সেই পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি ঘটবে না।
রাইডারদের জন্য কঠিন এবং মেকানিক্সের জন্য ঠিক ততটাই কঠিন
নিকোর জন্য, যিনি 2012 সাল থেকে দলের সাথে রয়েছেন (উন্নয়ন দলের সাথে) তার কাজ হল রাস্তায় বাইকগুলি রাখা এবং রাইডারদের যা প্রয়োজন তা নিশ্চিত করা - যা চ্যালেঞ্জিং ছিল৷
'এই সপ্তাহটি বেশ কঠিন ছিল কারণ আমাদের মোকাবেলা করার জন্য অনেক বৃষ্টি হয়েছে এবং রাস্তাগুলি বেশ কঠিন। বিশেষ করে খুব সরু রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় আমাদের কয়েকটি দুর্ঘটনা মোকাবেলা করতে হয়েছে। এটি একটি ক্লাসিক রেসের মতো তবে কঠিন কারণ এটি কয়েক দিনের বেশি, যেখানে একটি ক্লাসিক শুধুমাত্র একদিনের জন্য৷
'আমাদেরও সতর্ক থাকতে হবে এবং মনে রাখতে হবে যে এই আবহাওয়ায় প্রচুর পাথর এবং ধ্বংসাবশেষ আরও খোঁচা দিতে পারে।' তাদের উইলিয়ার বাইকে হাচিনসন টায়ার লাগানো আছে আশা করি খুব বেশি সমস্যা হবে না।
দলের কাজ এবং অনুপ্রেরণা
বেনোইট তার রাইডার্সকে উৎসাহিত করেন, তাদের রাস্তায় খুব যত্ন নেওয়ার পরামর্শ দেন, ভূখণ্ডটি কেমন হবে, রাস্তাটি কোথায় বাঁকবে, উপরে বা নিচে যাবে এবং কোন দিক থেকে বাতাস আসবে তা উল্লেখ করে। রাস্তার পাশে অন্য রাইডাররা কোথায় আছে সে সম্পর্কেও তিনি তাদের আপডেট দেন, সেইসাথে কৌশলের নির্দেশনাও দেন।
খুব দ্রুত আমরা গ্রামাঞ্চলে চলে এসেছি, কোট দে সিলফোতে উঠছি, যেখানে বিশাল জনসমাগম চুলের পিনগুলিকে সারিবদ্ধ করে রেখেছে, অনেকটা আলপাইন পর্বতারোহণের মতো৷
এই মুহুর্তে রোমেন সিকার্ড বিচ্ছেদের মধ্যে রয়েছে এবং বেনোইট তাকে সেখানে থাকার জন্য উত্সাহীভাবে উত্সাহিত করে, অন্যদিকে দলের অন্যান্য সদস্যদের তাদের দলের সদস্যদেরকে তাদের সতীর্থকে সমর্থন করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করার জন্য অনুরোধ করে।
বৃষ্টি এখন থেমে যাওয়ায় ফ্যাবিয়েন গ্রেলিয়ার তার জ্যাকেট সরাতে প্রস্তুত, এবং আমরা আরোহীর কাছে পৌঁছাতে এবং তাকে তার পোশাক থেকে মুক্তি দিতে ত্বরান্বিত করি। বেনোইটও তাকে অনুপ্রাণিত করার সুযোগ নেয়। 'আপনাকে এর জন্য লড়াই করতে হবে। আপনার সতীর্থ রোমেন সম্পর্কে চিন্তা করুন, যিনি সত্যিই সামনে কঠোর পরিশ্রম করছেন।'
এই সরু রাস্তা দিয়ে বেগবান হওয়া এবং অন্যান্য দলের গাড়ি, নিরপেক্ষ পরিষেবার যানবাহন, মিডিয়া মোটরবাইক এবং অন্যান্য রাইডারদের দ্রুত গতিতে অতিক্রম করা বেশ দক্ষতা, এবং বেনোইটের যেখানে তার প্রয়োজন সেখানে পৌঁছানোর ক্ষমতার জন্য আমি অনেক প্রশংসা করি। কোনো দুর্ঘটনা ছাড়াই দ্রুত হও।
ইয়র্কশায়ারের রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য কোন কঠিন কাজ খুঁজে পান কিনা জানতে চাইলে তিনি বলেন, একেবারেই না। প্রধান সমস্যাটি কেবল বাম দিকে থাকার কথা মনে রাখা - রাস্তাটি সবে তিন মিটার প্রশস্ত হলে এটি কোনও সমস্যা নয়৷
ইয়র্কশায়ারের প্রশংসা করছি
আমাদের পরে চাকা পরিবর্তন করতে হবে কারণ আলেকজান্ডার পিচট ইস্ট আইটনে পাংচারের শিকার হয়েছেন। নিকো চাপের মধ্যে শান্ত থাকতে এবং দেরি না করে কাজটি সম্পন্ন করতে সক্ষম৷
এই ক্রিয়াকলাপের মধ্যে আমরা কিছুটা চ্যাট করতে সক্ষম হই, সতর্ক থাকা এবং রেস রেডিওতে আসা ধ্রুবক তথ্যের প্রতিক্রিয়া জানাতে প্রস্তুত।
নিকো তার সহকর্মী ভিনসেন্টের বেক করা কেকের বড় বাক্স সহ অতিথিদের জন্য রিফ্রেশমেন্টের সাথে ভালভাবে মজুত করেছে। 'তিনি সেগুলি সেঁকানোর জন্য সমস্ত প্রচেষ্টা করেছিলেন, তাই আপনাকে আজ সেগুলি খেতে হবে,' বেনোইট রসিকতা করে। আমি এটিকে আমার সেরা শট দিই, কিন্তু শুধুমাত্র তিনটি পরিচালনা করতে পারি৷
ছেলেরা টিমের বন্ধুদের সম্পর্কে চ্যাট করে যাদের রেডিওতে উল্লেখ করা হয়, বিশেষ করে দলের প্রাক্তন সদস্যরা যখন থেকে তারা ইউরোপকার যেমন পিয়েরে রোল্যান্ড, কেভিন রেজা এবং থমাস ভয়েকলার দ্বারা স্পন্সর হয়েছিল, যারা টেলিভিশন ধারাভাষ্য দলে যোগ দেয়।
পল্লীতে আশ্চর্য হওয়ার পাশাপাশি, যা ছেলেরা দর্শনীয় বলে মনে করে এবং যার জন্য আমি আমার জ্ঞান থেকে একটি নর্দানার হিসাবে একটি মিনি গাইডেড ট্যুর দিই, এখন দক্ষিণী হয়ে উঠেছে, তারা রাস্তায় প্রচুর ভিড়ের বিষয়ে মন্তব্য করে।
'ফ্রান্সে সমপর্যায়ের রেসের জন্য এত বেশি লোককে আমরা কখনই রাস্তায় দেখতে পাব না,' বেনোইট মন্তব্য করেছেন। যদিও তিনি ট্যুর ডি ইয়র্কশায়ারের সাথে পরিচিত, অতীতে এটি টেলিভিশনে অনুসরণ করেছেন, এই দৌড়ের প্রথম সফরে, মাংসিক ভিড়ের সাক্ষী হওয়া আরও চিত্তাকর্ষক।
'এটি ভাল বৈচিত্র্যময় গ্রামাঞ্চলও তাই এখানে বিভিন্ন ধরনের রাইডারের জন্য কিছু আছে।'
আকাঙ্ক্ষা এবং গুজব
একটি ফরাসি দল হওয়ার কারণে, টোটাল ডাইরেক্ট এনার্জি তাদের দেশের বড় রেসের দিকে বেশি মনোযোগী, বিশেষ করে ট্যুর ডি ফ্রান্স, যার জন্য তারা এই বছরের সংস্করণের জন্য ওয়াইল্ডকার্ড এন্ট্রি পেয়েছে।উপরন্তু, এখন ফ্রান্সের সবচেয়ে বড় কর্পোরেশনগুলির একটি দ্বারা স্পনসর করা হচ্ছে, টোটাল, দলটির আরও বড় উচ্চাকাঙ্ক্ষা থাকতে পারে৷
তবে, নিকো এবং বেনোইটের জন্য, যারা এই দলের জন্য বিভিন্ন স্পনসরের অধীনে উন্নয়ন দল এবং সেইসাথে প্রোকন্টিনেন্টাল টিমের অংশ হিসাবে বছরের পর বছর ধরে কাজ করেছে, এটি যথারীতি ব্যবসা এবং কিছুই পরিবর্তন হয়নি। জুলিয়ান আলাফিলিপকে সই করার জন্য দলটির চারপাশে যেকোনও গুজব দূর করতে বেনোইট আগ্রহী ছিলেন৷
'এটা একটা গুজব মাত্র। আমরা স্বাভাবিকভাবে আমাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছি, কিন্তু আমার ধারণা সাংবাদিকরা শুধু কিছু লেখার জন্য খুঁজছেন!' মন্তব্য বেনোইট।
সমর্থক রাইডারদের পরিপ্রেক্ষিতে শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ যা একজন ক্রীড়া পরিচালক করতে পারেন, এবং দুঃখজনকভাবে রোমেন সিকার্ড এবং জন আর্চিবল্ড (রিবল প্রো সাইক্লিং) সহ তার সহকর্মী ব্রেকঅ্যাওয়ে রাইডাররা বড় দলের দ্বারা ধরা পড়ে এবং সিকার্ড হুইটবির পরে রেস গরম হতে শুরু করলে পরে বাদ দেওয়া হয়৷
বেনোইট যা করতে পারে তা হল তাকে পিঠে একটি রূপক প্যাট দেওয়া এবং তাকে পিছনের গ্রুপে পুনরুদ্ধার করতে উত্সাহিত করা এবং স্কারবোরোতে চূড়ান্ত দৌড়ের আগে গ্রসমন্ট এবং উগলবার্নবিতে আরোহণের জন্য চূড়ান্ত চ্যালেঞ্জের জন্য প্রস্তুত হওয়া।
সমর্থনটি লেন দিয়ে পাগলা ধাক্কা ছাড়া আসে না, বেনোইট অন্য যানবাহনকে অতিক্রম করার চেষ্টা করার সময় অন্ধ হয়ে যায়, তার গাড়িটি কোণে চারপাশে উল্টে দেয় এবং তার কাছে পৌঁছানোর জন্য রাস্তার উপরে ছুঁড়ে দেয় রাইডার্স এবং গ্রসমন্টের পরে একটি চূড়ান্ত জেল এবং উত্সাহজনক শব্দ সরবরাহ করুন।
পর্যায় শেষ
এটি বেনোইটের অনুপ্রেরণার অংশ তার রাইডারদের অনুপ্রাণিত করা, কিন্তু গাড়িতে মঞ্চে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য কাউকে না পাওয়ায় হতাশা স্পষ্ট। মেজাজ কিছুটা নিচু ছিল, এবং ড্রাইভিং আরও শান্ত ছিল। প্লাস সাইডে, আমার স্পন্দন কমে গেছে, এবং অসুস্থ বোধ না করে রাস্তা দিয়ে যেতে পেরে আমি আনন্দিত।
স্কারবোরোতে ফিরে এসে আমরা শুনি যে আলেকজান্ডার কাম্প (রিওয়াল-রেডিনেজ) হিসাবে ঘোষিত রেসের বিজয়ী, রোমেন সিকার্ডের প্রাক্তন বিচ্ছিন্ন দল জন আর্চিবাল্ডের কাছে যুদ্ধের পুরস্কার যাচ্ছে। রোমেন সিকার্ড 40 তম স্থানে শেষ করেছেন, পল ওরসেলিনের পিছনে যিনি 32 তম ছিলেন৷
বেনোইটের দিনের সংক্ষিপ্তসার হিসাবে, 'আচ্ছা, অফিসে দিনটি ভাল ছিল না কারণ রোমেন সামনের দলের সাথে থাকতে পারছিল না। আমরা এই বছর কিছু ভাল ফলাফল পেয়েছি, কিন্তু সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে জিনিসগুলি এতটা ভাল হয়নি৷'
সুতরাং স্কারবোরোতে দেরীতে শেষ করার পর ছেলেরা পরের দিন সকালে শুরু করে চূড়ান্ত পর্যায়ের শুরুতে ১৪০ কিলোমিটার স্থানান্তর করতে। দলটির প্রতিটি মঞ্চে কাউকে না কাউকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে এবং আগামীকাল তাদের হ্যালিফ্যাক্সের এই শেষ ট্যাঙ্গো থেকে কিছু পেতে পারে কিনা তা দেখার শেষ সুযোগ।
এই দলটির মধ্যে একটি অন্তর্দৃষ্টি পাওয়া আকর্ষণীয় ছিল, যেটি বছরের পর বছর ধরে শক্তিশালী এবং জনপ্রিয় রাইডার রয়েছে যেমন Voeckler, Rolland এবং Sylvain Chavanel এবং আমি তাদের আসন্ন রেসে কীভাবে এগিয়ে যায় তা দেখার অপেক্ষায় রয়েছি, বিশেষ করে মাদ্রিদ সফর, লেস কোয়াত্রে জার্স দে ডানকার্ক এবং অবশ্যই ট্যুর ডি ফ্রান্স।
ধন্যবাদ
ট্যুর ডি ইয়র্কশায়ারের স্টেজ 3-এর অতিথি হিসাবে মারিয়াকে স্বাগত জানানোর জন্য টোটাল ডাইরেক্ট এনার্জিকে এবং এটি সাজানোর জন্য হাচিনসন টায়ার্সকে ধন্যবাদ: hutchinsontires.com
