সমস্ত গিয়ার এবং কোন আইডিয়া নেই বা একটি বাস্তব সুপার বাইক?
‘এটি ছিল 1990-এর দশকের স্কিইং পোশাক। আপনি জানেন, উজ্জ্বল বৈপরীত্য রঙে সেই এক-পিস স্যুটগুলি আপনি এখনও মাঝে মাঝে এমন লোকদের দেখতে পান যারা বছরে শুধুমাত্র একবার স্কি করেন এবং সাম্প্রতিক প্রবণতাগুলিকে পাত্তা দেন না, ' ফেস্টকার শিল্প পরিচালক টম হিন্ডা এই স্পেকটারের জন্য তাঁর অনুপ্রেরণা সম্পর্কে বলেছেন লেয়ারি পেইন্ট।
‘স্প্ল্যাশ’ হল একটি নতুন সংযোজন যাকে ফেস্টকা এর এডিশন ডিজাইন লাইন বলে, অত্যন্ত স্ট্যান্ড-আউট শৈলীর একটি সংগ্রহ। নামটি কেবল উচ্চস্বরে এবং গাঢ় রঙকে বোঝায় না, এটি যেভাবে পেইন্টটি প্রয়োগ করা হয় তার জন্যও এটি একটি সম্মতি, আক্ষরিক অর্থে হাত দিয়ে স্প্ল্যাশ করা হচ্ছে। এবং কোম্পানির সমস্ত পেইন্ট স্কিমগুলির মতো, প্রতিটি বিবরণ 100% হাতে আঁকা।
‘কোন ডিকাল, কোন শর্টকাট নেই,’ হিন্দা বলে৷
হ্যান্ড অফ
অন্যান্য কম ভলিউম, সম্পূর্ণ কাস্টম ব্র্যান্ডের বিপরীতে, ফেস্টকার ফ্রেম নির্মাণের ক্ষেত্রে মানুষের হাত পছন্দের পদ্ধতি নয়। সংস্থাটি ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সিতে তার অংশীদারদের ব্যবহার করে যতটা সম্ভব প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয় করে, মানবিক ত্রুটিগুলি দূর করে এবং সস্তা শ্রম শোষণের সুযোগগুলিকে সরিয়ে দেয়৷
Festka এছাড়াও যেকোন এয়ারো টিউব আকার পরিহার করে, শুধুমাত্র বৃত্তাকার টিউব বেছে নেয়, যার অর্থ হল এর ফ্রেমের একটি ঐতিহ্যবাহী কিন্তু নিরবধি আবেদন রয়েছে।
The Specter 2017 সালে Festka-এর রেঞ্জে যোগ দেয়, ব্র্যান্ডটি একটি অল-আউট রেস ফ্রেম হিসাবে বর্ণনা করেছে। এই বাইকটির কার্যকারিতা সম্পর্কে পণ্যের বিবরণ গোপন রাখে না।
‘একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ঘোড়দৌড়ের ঘোড়ার জিন বা একটি সুপারকারের আসনে থাকার অনুভূতি প্রত্যাশা করুন,’ মার্কেটিং ব্লার্ব প্রতিশ্রুতি দেয়। 'তাত্ক্ষণিক ক্ষমতা হস্তান্তর। আরামের চিন্তা নেই। আপনি ধাক্কা দেন এবং জিনিস অবিলম্বে ঘটে।'
আচ্ছা, একমাত্র ঘোড়ায় চড়ে আমি ডার্টমুরে স্কুল ভ্রমণের সময় একটি টাট্টু ট্র্যাকে গিয়েছিলাম, কিন্তু ধারণাটি পেতে আমাকে স্পেকটারের স্যাডেলে বেশি সময় কাটাতে হয়নি।
এই বাইকটি চালানো মানে সারাক্ষণ হালকা বৈদ্যুতিক স্রোতে আটকে থাকার মতো। একটি ধ্রুবক গুঞ্জন আছে, এবং মনে হচ্ছিল আমার হাত এবং পায়ের সংবেদনশীল নিউরনগুলি ক্রমাগত গুলি চালাচ্ছে। এবং আমি এটাকে নেতিবাচকভাবে বোঝাতে চাই না।
জীবিত এবং লাথি মারা
এই বাইকটি আমাকে জীবন্ত বোধ করেছে, এবং এটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সংযোগের একটি দ্ব্যর্থহীন অনুভূতি প্রদান করেছে, বিশেষ করে যেহেতু আমার পরীক্ষার মডেলটি সুপার-রিজিড কোরিমা 4 স্পোক ডিএক্স চাকার সাথে 25 মিমি টিউবুলার রয়েছে৷
আমি সাহায্য করতে পারিনি কিন্তু 1990 এর দশকের শেষের দিকে মারিও সিপোলিনি এবং তার সেকো স্কোয়াডের উত্তেজনাপূর্ণ দিনে নিয়ে যেতে পারি। Spectre-এর বড় আকারের গোল টিউবগুলি ক্লাসিক অ্যালুমিনিয়াম Cannondale CAAD3-এর কথা মনে করিয়ে দেয় যেটি সিপোলিনি দৌড়েছিল, বিশেষ করে কোরিমা চাকাগুলি সেই আইকনিক স্পাইনার্জি রেভ-এক্স চাকার সাথে দৃশ্যত মিল ছিল যা দলটি ব্যবহার করেছিল।
একজন কিশোর বয়সে আমি সেই দলের রাইডারদের আদর্শ করেছিলাম, যে কারণে সম্ভবত আমি স্পেকটারকে ক্ষমা করতে প্রস্তুত ছিলাম টারমাকের প্রতিটি ঢেউ সম্পর্কে সচেতন করার জন্য, আরও বড় হিট এমনকি আমাকে স্যাডল থেকে বাউন্স করে।
প্রতিটি রাইড ছিল একটি ক্ষতবিক্ষত ব্যাপার, কিন্তু আমি একবারও ভাবিনি, ‘এই বাইকটি আরও আরামের সাথে করতে পারে।’ আপনি যদি এইভাবে একটি বাইক চালান, তাহলে আপনি স্থানীয় দোকানে যেতে পারবেন না। আপনি কর্মক্ষমতা চান, এবং স্পেকটার হতাশ হয় না।
আমার স্থানীয় 25% পাহাড়ের একটিতে আঘাত করে, ফ্রেমটি এক মিলিমিটারের মতো নমনীয় বলে মনে হয় না যতটা আমি প্যাডেলে ধাক্কা মেরে বারে গিয়েছিলাম।
অন্তত আমি জানতাম যে প্রচেষ্টার এক আউন্সও নষ্ট হচ্ছে না, এমনকি যদি এই স্পেকটারের সামগ্রিক ওজন 7.7 কেজি বোঝায় যে এটি একটি পর্বতারোহীর বাইকের উড়ন্ত অনুভূতির সাথে পাহাড় এড়িয়ে যায় না।
চাকা ওজনের একটি উল্লেখযোগ্য অবদানকারী। 1, 775g (এবং 2k পাউন্ডের কিছু পেনি লাজুক), সেখানে সাব-£400 অ্যালয় হুইলসেট রয়েছে যেগুলির ওজন কম, এবং উপস্থিতি সত্ত্বেও তারা সম্ভবত সুপার-ওয়াইড রিম প্রোফাইলের সর্বশেষ ফসলের তুলনায় অ্যারো পারফরম্যান্সের বক্ররেখার পিছনে রয়েছে.কিন্তু কে ভাবে? তারা চেহারা, এবং শব্দ, সন্ত্রস্ত. আমি যখন পূর্ণ গতিতে ছুটতে থাকি তখন স্ফোশ-হুশ-স্ফোশ আমাকে অবিরত করে।
এই বাইকে চড়া মানে এমন একজনের সাথে একটি তুমুল সম্পর্কের মতন যিনি আপত্তিকর মজার কিন্তু একটু অসংলগ্ন এবং আপনার বাবা-মা পছন্দ করেন না। এটি তীক্ষ্ণ এবং অপ্রীতিকর, কিন্তু আমি সাহায্য করতে পারলাম না কিন্তু হতাশ হতে পারলাম না।
একটি জিনিস নিশ্চিত, আপনার পা এই বাইকের ব্যক্তিত্বের সাথে মেলে এমন একটি পারফরম্যান্স প্রদান করতে সক্ষম হওয়া দরকার – রাস্তায় সবচেয়ে সুস্পষ্ট বাইক চালানো দলের পিছনে কেউ বাদ পড়তে চায় না। কিন্তু করোনাভাইরাস মানে আমার কখনই চিন্তা করার দরকার নেই; আমি সর্বদা একা স্পেকটারে চড়তাম, যা আমাকে সিপোলিনি হওয়ার ভান করার উপর ফোকাস করার জন্য আরও সময় দিয়েছে।
কিটের বাছাই
M20 স্ট্রাইপ ক্রু প্লাস মোজা, £11.99, extrauk.co.uk
আমি সর্বদা জানি যে একদিন এই মোজা পরার নিখুঁত মুহূর্ত আসবে, এবং এটি অবশ্যই ছিল। এটা প্রায় যেন ফেস্টকা এবং M20 ইন্ডাস্ট্রিজ ডিজাইনে সহযোগিতা করেছে।
কিন্তু রঙের কথা বাদ দিয়ে, M20’s Crew Plus হল প্রযুক্তিগত সাইক্লিং মোজার একটি চমৎকার সেট, যেখানে আর্দ্রতা-উপকরণকারী কাপড় এবং অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল সুতা একটি সহায়ক কিন্তু নন-কম্প্রেসিভ ফিট এবং অনুভূতি সহ। সক ডোপিং আসল।
বিকল্পভাবে…
একটি রোভার নিয়ে বন্য যান
আপনি যদি টারমাকের বাইরে অন্বেষণ করার প্রবণতা অনুভব করেন তবে ফেস্টকার রোভার হল একটি নুড়ি সাইকেল যা ফেস্টকার রোড মডেলের মতো এর মূল অংশে একই কঠোর এবং রেসি বৈশিষ্ট্য দ্বারা সংজ্ঞায়িত৷
কার্বন এবং টি মিক্স করুন
ফেস্টকা ডপলার একটি টাইটানিয়াম টপ টিউব, ডাউন টিউব এবং একটু বেশি ক্ষমা প্রদানের জন্য সিট স্টেসহ শক্ত হওয়ার জন্য প্রধান জয়েন্টে কার্বন মিশ্রিত করে। এবং এটি আশ্চর্যজনক দেখাচ্ছে।
বিশেষ
| ফ্রেম | ফেস্টকা স্পেক্ট্রি |
| গ্রুপসেট | Shimano Dura-Ace Di2 ডিস্ক |
| ব্রেক | Shimano Dura-Ace Di2 ডিস্ক |
| চেইনসেট | সিরামিক স্পিড ওভারসাইজ পুলি হুইল সিস্টেম |
| ক্যাসেট | Shimano Dura-Ace Di2 ডিস্ক |
| বার | Enve SES V2 |
| স্টেম | Enve SES Aero |
| সিটপোস্ট | Enve SES Aero |
| স্যাডল | Selle Italia SP01 বুস্ট টেকনো সুপারফ্লো |
| চাকা | কোরিমা 4 স্পোক ডিএক্স, ভিটোরিয়া করসা 25 মিমি টিউবুলার টায়ার |
| ওজন | 7.70kg |
| যোগাযোগ | festka.com |
সমস্ত পর্যালোচনা সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র এবং পর্যালোচনাগুলিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্থাগুলি দ্বারা কোনও অর্থ প্রদান করা হয়নি
