টাইম-ট্রায়াল: সামাজিক দূরত্বের সময়ে সামাজিকভাবে দূরত্বের দৌড়

সুচিপত্র:

টাইম-ট্রায়াল: সামাজিক দূরত্বের সময়ে সামাজিকভাবে দূরত্বের দৌড়
টাইম-ট্রায়াল: সামাজিক দূরত্বের সময়ে সামাজিকভাবে দূরত্বের দৌড়

ভিডিও: টাইম-ট্রায়াল: সামাজিক দূরত্বের সময়ে সামাজিকভাবে দূরত্বের দৌড়

ভিডিও: টাইম-ট্রায়াল: সামাজিক দূরত্বের সময়ে সামাজিকভাবে দূরত্বের দৌড়
ভিডিও: Inside with Brett Hawke: Dave Durden 2024, মে
Anonim

যুক্তরাজ্যে রেসিং বেশিরভাগই বাতিল হওয়ার সাথে সাথে, টাইম-ট্রায়ালিংয়ের ফিরে আসা কিছু রাইডারকে স্বাভাবিকতার একটি স্বাগত ইঙ্গিত দেয়

কোভিড-১৯ এর উত্তর দেওয়ার জন্য অনেক কিছু আছে, এবং যদিও খেলাধুলার গ্রীষ্মের ক্ষতি চার্জশিটে কম গুরুতর আইটেমগুলির মধ্যে একটি হতে পারে, এটি আরও লক্ষণীয় বিষয়গুলির মধ্যে একটি৷

ফুটবল অনুরাগীরা স্টেডিয়ামে কোন ভক্ত ছাড়া ফুটবল মৌসুমের শেষ দেখেছেন সাইকেল চালানোর সময় এই বছরের কোনো এক সময়ে ট্যুর ডি ফ্রান্স হওয়ার কথা, সাথে একটি গিরো ডি'ইতালিয়া, বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ এবং একটি Vuelta এবং Espana. এটি সবই একটি খুব সংকীর্ণ সময়সূচী এবং ইউরোপ জুড়ে সংক্রমণ আবার বাড়তে শুরু করলে তা বাস্তবায়িত হতে ব্যর্থ হতে পারে, তবে আমরা আশায় বেঁচে থাকি।

তবে, ব্রিটিশ রাস্তায় রেসিং ফিরে এসেছে এবং সময়-পরীক্ষা সহ যেখানে এটি শুরু হয়েছিল সেখানে ফিরে এসেছে। এই বিশুদ্ধ বিনোদন, যেখানে আপনার একমাত্র শত্রু হল আপনার পাওয়ার মিটার এবং ঘড়ি, চার মাস লকডাউনের পরে যুক্তরাজ্যে প্রতিযোগিতামূলক সাইকেল চালানোর জন্য একটি অন্ধকার টানেলের শেষে আলোর প্রতিনিধিত্ব করে।

টাইম-ট্রায়াল, সামাজিকভাবে দূরবর্তী রাইডিং

তাহলে কেন যুক্তরাজ্যে রেসিং টাইম-ট্রায়াল শুরু করা নিরাপদ বলে মনে করা হয়েছে? ঠিক আছে, উত্তরের অংশটি কেবল এই যে রাইডাররা এক মিনিটের ব্যবধানে যাত্রা করে, আপনি স্বাভাবিকভাবেই সামাজিকভাবে ইতিমধ্যেই দূরত্বে রয়েছেন (যদি না আপনি রাইডারটিকে অবশ্যই সামনে ধরবেন, বা নিজেকে ধরা পড়বেন)। কোনো গণ পেলোটন নেই এবং দলে দলে চড়তে নেই তাই মনে হচ্ছে সবই নিরাপদের দিকে নির্দেশ করছে।

এটি সত্যিই এর মতো সহজ কিনা তা দেখার জন্য, আমি হ্যারোগেট নোভা সিসি-এর সাথে একটি স্থানীয় TT-তে সাইন আপ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। লকডাউনের পর এটি ছিল ক্লাবের দ্বিতীয়বার ট্রায়াল এবং V212-এ চলে যা মোটামুটি সমতল এবং অপ্রযুক্তিগত কোর্স।

এক দিকে পাঁচ মাইল হেড করুন, একটি গোলচক্করে ঘুরুন এবং আপনি যেখানে শুরু করেছিলেন সেখানে আবার ফিরে যান। কোর্সটিকে রেড ওয়াল হিসাবে উল্লেখ করা হয় কারণ রাস্তার পাশে চলছে - আপনি এটি অনুমান করেছেন - একটি লাল দেয়াল। ফেরার পথে এটি আপনার পাশে, একটি সত্য যা আপনি শেষের দিকে পিষে যাওয়ার সাথে সাথে গ্রাস করতে শুরু করে।

আমার প্রথম টিটি হওয়ার কারণে, আমি কী আশা করব তা জানতাম না। আমাকে সাইন ইন করার জন্য আমার নিজের কলম আনতে বলা হয়েছিল, যেটি করোনভাইরাস প্রসঙ্গে একটি নতুন নিয়ম এবং অর্থবহ৷ ওয়ার্ম আপের জন্য টার্বো অনুমোদিত ছিল না এবং সাইন ইন করার সময় সবাইকে সামাজিক দূরত্বের নিয়মগুলিকে সম্মান করতে হয়েছিল।

এই সবই আমি আশা করেছিলাম, কিন্তু আমি যা আশা করিনি তা হল একটি হ্যারোগেট নোভা টিটি ইভেন্টে অংশগ্রহণের রেকর্ড ভাঙার জন্য।

টিটির জন্য মোট 54 জন রাইডার এসেছেন, যা আগের সপ্তাহের মোটের চেয়ে 10 বেশি। মনে হচ্ছে মানুষ আবার রাস্তায় চড়ে আবার প্রতিযোগিতা করতে মরিয়া।

যখন আমি ঘুরে আসি তখন পরিবেশটি দৌড়ে ফিরে আসার প্রত্যাশা, উত্তেজনা এবং উত্সাহে পূর্ণ ছিল।সাইন-অন খোলার সময় রাইডাররা প্রস্তুত ছিল এবং অপেক্ষা করছিল এবং আমি আনন্দিত যে আমি তাদের মধ্যে ছিলাম কারণ এর অর্থ হল আমি তাড়াতাড়ি শুরু করেছি – বোর্ডে আমার সময় পেতে প্রায় এক ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে বলে আমি ভাবিনি৷

নোভা একটি খুব ভালো ইভেন্ট চালিয়েছে, যদিও এটা বলা উচিত যে কোর্সে গরম হয়ে আমি শুরুতে এসেছিলাম অন্য একটি কোভিড-উত্পাদিত ব্যঙ্গ খুঁজে বের করার জন্য: আপনার বাইক ধরে রাখার মতো কেউ ছিল না, আপনাকে শুরু করতে হবে আপনার নিজের. নোভা যে এর জন্য দায়ী ছিল তা নয়, স্পষ্টতই।

টিটি এর আগে এবং পরে গাড়ি পার্কের চারপাশে চ্যাটিং করা ফলপ্রসূ ছিল। লোকেরা কীভাবে তাদের ক্লাবমেটদের দেখা মিস করেছিল এবং শেষ পর্যন্ত কীভাবে মনে হয়েছিল যেন স্বাভাবিকের মতো কিছু ফিরে এসেছে তা নিয়ে কথা বলেছিল৷

ক্লাবমেটরা স্ট্রাভা রানের তুলনা করেছে এবং লকডাউন মাইল সম্পর্কে কথা বলেছে, সামনের টাইম-ট্রায়াল নিয়ে আলোচনা করেছে এবং অনেকে বলেছে যে তারা সত্যিই নিজেদের পরীক্ষা করতে চাইছে, লকডাউনের সময় দেওয়া প্রশিক্ষণ রাস্তায় লভ্যাংশ দেবে কিনা তা দেখতে আগ্রহী।

একটি জিনিস যা খুব মিস করা হয়েছিল তা হল একটি চায়ের কলস এবং কিছু বাড়িতে তৈরি কেক সহ চিরকালের বিচিত্র গ্রাম হল বা গাড়ি পার্ক।আপনার প্রচেষ্টা সম্পূর্ণ করার পরে, এটি কিছুটা অদ্ভুত ছিল: গাড়িতে ফিরে যান, আপনার বাইকটি প্যাক করুন এবং বাড়ি চালান এবং পরের দিন অনলাইনে ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করুন৷

ক্রিস বোর্ডম্যান বলেছিলেন যে সময়-বিচারে আপনার প্রচেষ্টা পরিমাপ করার সময়, আপনার 'আমি এই ক্ষমতাটি ধরে রাখতে পারি' বা 'আমি এই শক্তি ধরে রাখতে পারি না, তবে আমি চেষ্টা করব' ভাবা উচিত নয়। পরিবর্তে, আপনার চিন্তা করা উচিত, 'হয়ত। হয়ত আমি এই শক্তি ধরে রাখতে পারি।’ তখনই যখন আপনি জানেন যে আপনি সঠিক গতি এবং শক্তিতে আছেন।

পৃথিবী এখন যেভাবে চলছে তার দিকে তাকালে, সেখানে প্রচুর সংখ্যক হয়তো আছে। তাদের মধ্যে একটি হল সম্ভবত আমরা ব্রিটিশ রেসিংগুলিকে শীঘ্রই আমাদের রাস্তা এবং টিভি পর্দায় ফিরে আসতে দেখব, বা নাও হতে পারে৷ আপাতত, যদিও, এটি আমাদের কাছে রেসিংয়ের সেরা ফর্ম, তাই আমাদের এটিকে আলিঙ্গন করা উচিত৷

আমি জানি যে আমি একজনের জন্য শীঘ্রই V212-এ ফিরে আসব এবং আমার আগের বারকে হারাতে চাই, এবং আমি এটি যে কাউকে সুপারিশ করব। তাই যান এবং আপনার স্থানীয় TT-তে সাইন আপ করুন - এখন তাদের আপনার সমর্থনের প্রয়োজন আগের চেয়ে বেশি।

প্রস্তাবিত: