এর সাথে সহযোগীতায়

একটি শিল্পের মানদণ্ডে সারিবদ্ধ হওয়ার মুখে, বিশেষায়িত ডুবুরিরা প্রথমে হেলমেট ডিজাইনে বিপ্লব ঘটায়
বাইক ছাড়াও, হেলমেট হল যে কোন সাইকেল চালকের মালিকানাধীন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কিট। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে একটি ভুল থাকার জীবন পরিবর্তন হতে পারে. তাই এটা ঠিকঠাক করা মূল্যবান।
এর শারীরিক জ্যামিতি কিটের মতো, স্থায়ী আরাম নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি ব্যক্তির জন্য নিখুঁত ফিট খুঁজে বের করা বিশেষ অগ্রাধিকার, কিন্তু সর্বোত্তম সম্ভাব্য সুরক্ষার গ্যারান্টি দেওয়ার আগে নয়৷
'প্রতিটি ডিজাইনের উপর বিশেষায়িত ফোকাস 100% রাইডারকে সুরক্ষিত করার উপর কেন্দ্রীভূত, এখানেই আমরা প্রতিটি প্রকল্প শুরু করি এবং শেষ করি এবং পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে প্রতিটি সিদ্ধান্তই মূল লক্ষ্য হিসাবে নেওয়া হয়, ' হেলমেট পণ্য অ্যালেক্স জেরোম বলেছেন বিশেষায়িত এ ম্যানেজার।
তিনি জোর দিয়ে বলেছেন যে উচ্চ কার্যক্ষমতার আইটেমগুলিতেও সুরক্ষাকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, ‘যদি আমাদের সেই প্রাথমিক সুরক্ষা লক্ষ্য অর্জনের জন্য ওজন বা বায়ুচলাচলের মতো কার্যক্ষমতার বৈশিষ্ট্য বাণিজ্য করতে হয়।’
সীমা পরীক্ষা করা
যদি আপস করার কোনো জায়গা না থাকে, তাহলে নিরাপত্তা এবং পারফরম্যান্স উভয় ক্ষেত্রেই কোনো কিছুকে সুযোগের জন্য ছেড়ে দেওয়ার কোনো অবকাশ নেই। সমস্ত হেলমেট বিশ্বজুড়ে বিক্রি করার জন্য বিভিন্ন সংস্থার দ্বারা প্রত্যয়িত হতে হবে, জেরোম ব্যাখ্যা করেছেন, 'আন্তর্জাতিক মান যতদূর যায়, সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন বিভিন্ন কঠোর পরীক্ষা রয়েছে যার মধ্যে প্রভাব পরীক্ষা, ধরে রাখার পরীক্ষা এবং প্রতিটির জন্য রোল-অফ পরীক্ষা রয়েছে। উপলব্ধ হেলমেট আকার।
পরীক্ষাটি বিভিন্ন পরিস্থিতিতেও করতে হতে পারে, যেমন পরিবেষ্টিত, গরম, ঠান্ডা এবং ভেজা অবস্থায়৷' যদিও এটি নিশ্চিত করে যে হেলমেটগুলি খোলা - বা বন্ধ - রাস্তার জন্য যথেষ্ট প্রতিরক্ষামূলক, কর্মক্ষমতা উপাদানগুলিকে সঠিকভাবে পেতে অনেক বেশি অভ্যন্তরীণ পরীক্ষার দাবি করে৷

'ক্যালিফোর্নিয়ায় আমাদের "উইন টানেল"-এ পরীক্ষা করার জন্য হেলমেটের উপর নির্ভর করে আমরা একটি জিনিস খুব দরকারী খুঁজে পেয়েছি, ' তিনি বলেছেন, 'এটি আমাদেরকে খুব দক্ষ উপায়ে এবং এর উপর ভিত্তি করে এরোডাইনামিক পারফরম্যান্সকে সূক্ষ্ম সুর করতে দেয়। প্রকৃত তথ্যের উপর।'
এবং এটি শুধুমাত্র প্রোটোটাইপ পরীক্ষার ক্ষেত্রে নয়, স্পেশালাইজডের বিজ্ঞানীরাও হেলমেটগুলিকে টুকরো টুকরো করে টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করে প্রতিটি অংশকে নিজে থেকে টানেলের মধ্যে রেখে দেন, যাতে তারা সম্ভাব্য দ্রুততম আকৃতি তৈরি করতে পারে৷
ভেন্টিলেশনের জন্য, যখন উইন টানেল গতিতে ভ্রমণ করার সময় হেলমেটের মধ্য দিয়ে বাতাসের প্রবাহ দেখাতে সাহায্য করে, বিশেষায়িত এর বাইরে চলে যায়, বেশ আক্ষরিক অর্থেই তার পণ্যের সীমা পরীক্ষা করে। S-Works Evade তৈরি করার সময়, এর ওয়ার্ল্ডট্যুর রাইডারদের এয়ারো পছন্দ, হেলমেটটি কীভাবে ঠান্ডা হয়েছিল তা তদন্ত করতে এর প্যাডগুলি পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। ফলস্বরূপ, Evade পরা বিশেষ দাবি একটি হেলমেট না পরার মতোই দুর্দান্ত৷
চার্জে নেতৃত্ব দিচ্ছেন
এমনকি অতিরিক্ত অ্যারোডাইনামিকস এবং বায়ুচলাচল পরীক্ষার সাথেও, একজন রাইডার হেলমেট থেকে সর্বদা নিরাপত্তার জন্য সবচেয়ে বড় জিনিস চায়। কিন্তু যখন সমস্ত পণ্য একই স্তরের শংসাপত্রের জন্য পৌঁছাচ্ছে তখন আপনি কীভাবে প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা হবেন? এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন, বিশেষ করে দুর্ঘটনায় ঘূর্ণায়মান গতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা যে পরিমাণ Mips ব্যবহার করা হয়, তা শুধুমাত্র সাইকেল চালানো নয়, স্নো স্পোর্টস, মোটরসাইকেল চালানো এবং রক ক্লাইম্বিংয়ের পাশাপাশি নির্মাণ শিল্পেও ব্যবহৃত হয়৷
‘আমরা আমাদের রাইডারদের সুরক্ষার একটি অতিরিক্ত স্তর হিসাবে Mips সিস্টেমকে দেখি। আমরা একটি নতুন ডিজাইনের শুরু থেকে কোন Mips সিস্টেম বাস্তবায়ন করতে হবে তা মূল্যায়ন করি এবং আমরা যা অর্জন করার চেষ্টা করছি তার উপর ভিত্তি করে এটি নির্বাচন করি। উদাহরণস্বরূপ, আমাদের সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে বায়ুচলাচলকারী হেলমেট, প্রিভাইল II ভেন্ট, আমাদের কাছে থাকা সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে শ্বাস-প্রশ্বাসের মিপ সিস্টেম, আমাদের SL সিস্টেমের সাথে সজ্জিত,’ জেরোম বলেছেন৷

তার ‘আমাদের’ ব্যবহার লক্ষ্য করুন। Mips SL, চারটি সিস্টেমের বিশেষায়িত ব্যবহারের একটি, ব্র্যান্ডের পাশাপাশি তৈরি করা হয়েছে এবং এটি বিশেষায়িত হেলমেটের জন্য একচেটিয়া। এটি একটি অতি-আলো এবং অতিরিক্ত আরামদায়ক ডিজাইনে অবশ্যই সুরক্ষা প্রদান করে। 'আমাদের কাছে এমন প্রযুক্তিও রয়েছে যা সুরক্ষার অতিরিক্ত স্তর সরবরাহ করতে পারে, যেমন ANGi,' জেরোম যোগ করে। ‘যদি কেউ প্রায়শই একা রাইড করে এবং ক্র্যাশ করে, একটি ANGi-সজ্জিত হেলমেট পার্থক্য তৈরি করতে পারে এবং প্রয়োজনে সাহায্য পেতে পারে।’
ANGi, যা কৌণিক এবং জি-ফোর্স ইন্ডিকেটরকে বোঝায়, হেলমেটের পিছনে সংযুক্ত একটি সেন্সর যা ক্র্যাশ থেকে শক্তি শনাক্ত করে – এমনকি হেলমেটটি আসলে মাটিতে আঘাত না করলেও। এটি তারপরে আপনার ফোনে একটি কাউন্টডাউন শুরু হয় এবং এটি বন্ধ না হলে এটি আপনার জরুরি পরিচিতিদের সতর্ক করে এবং তাদের আপনার অবস্থান পাঠায়।
এটি স্পেশালাইজডের ক্রিস জেনথোফার দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যিনি একজন বন্ধু ক্র্যাশ হওয়ার পরে এই ধারণাটি নিয়ে এসেছিলেন এবং জরুরি পরিষেবাগুলি ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর সময় তিনিই ফোনে শেষ ডায়াল করা নম্বর ছিল৷জেনথোফার নিশ্চিত করতে চেয়েছিলেন যে কেবল আরোহীরা আরও প্রস্তুত ছিল না, তবে পরিবারগুলি নিশ্চিত হতে পারে যে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে তারা জানবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সঠিক জায়গায় সাহায্য পেতে সক্ষম হবে।
স্পেশালাইজডের জন্য, নিরাপত্তা মানে শুধু সার্টিফিকেশনের মান পূরণ করা নয় এবং হেলমেট শুধু কিটের আরেকটি অংশ নয়। জেরোম বলেছেন, 'পণ্যে উদ্ভাবনের জন্য সর্বদাই জায়গা থাকে,' এবং এটি রাইডারদের সুরক্ষার জন্য তার শিল্প-নেতৃস্থানীয় পদ্ধতিতে হোক বা সম্ভাব্য প্রতিটি ওয়াট বাঁচানোর প্রচেষ্টায় হোক না কেন, স্পেশালাইজড সীমানা ঠেলে দেয়।