আমরা 1975-এ ফিরে যাই, যখন বেল প্রথম EPS-ভিত্তিক হেলমেট তৈরি করেছিল
আপনি আজ প্রায় যেখানেই বাইক চালান - বেলের মালিকরা একে অপরকে পরিচিত "ঠিক আছে" চিহ্ন দিচ্ছেন, যা নিরাপত্তার প্রতি তাদের সাধারণ আগ্রহের ইঙ্গিত দিচ্ছে, ' বেল বাইকারের আসল বিজ্ঞাপন পড়ুন।
'মানুষের প্রজাতির বিকাশে এক মিলিয়ন বছর লেগেছিল তার আগে আমরা "ঠিক আছে" সংকেতের জন্য বুড়ো আঙুল এবং তর্জনীকে স্বাভাবিকভাবে মিলিত করতে পারতাম - এটি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রকে সুরক্ষিত করতে সাহায্য করার জন্য এটি ভাল বোধগম্য হয় যা আমাদের এটি করতে দেয়।'
নিরাপত্তার জন্য অন্য রাইডারের প্রশংসা স্বীকার করার জন্য নিয়ন্ত্রণ থেকে একটি হাত সরিয়ে দিলে তা বিপরীত ফলদায়ক প্রমাণিত হতে পারে, বাইকার হেলমেটের পিছনে যুক্তিটি সঠিক ছিল৷
‘বেলের প্রতিষ্ঠাতা, রয় রিখটারের অনেক বন্ধু ছিল যারা অটোমোবাইল চালাতেন এবং তার কয়েকজন বন্ধু দুর্ঘটনায় মারা যান,’ বলেছেন বেলের হেলমেট পণ্য তৈরির পরিচালক হিলগার্ড মুলার।'তিনি জানতেন যে তিনি তাদের রেসিং বন্ধ করতে যাচ্ছেন না, তাই তিনি তার প্রথম [মোটরস্পোর্ট] হেলমেট নিয়ে এসেছিলেন। প্রাথমিকভাবে এটি শুধুমাত্র একটি শেল ছিল, কিন্তু এটি একটি প্রসারিত পলিস্টাইরিন [ইপিএস] লাইনার সহ একটি ফাইবারগ্লাস শেলে পরিণত হয়েছিল। এটি ছিল 1957 এবং হেলমেটটিকে 500-TX বলা হয়েছিল। তিনিই প্রথম ব্যক্তি যিনি হেলমেটে ইপিএস ব্যবহার করেছিলেন। তাই যখন সাইকেল চালানোর জনপ্রিয়তা বাড়তে থাকে, তখন বাইকার ছিল আমাদের মোটরস্পোর্ট ডিএনএ থেকে একটি প্রাকৃতিক বিবর্তন।’
যখন এটি 1975 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল বাইকারটির দাম ছিল $30 (আজকের টাকায় প্রায় £130) ওজন ছিল 468g এবং এটি ছিল বিপ্লবী। বেল শুধুমাত্র লেক্সান শেলের ভিতরে একটি ইপিএস লাইনার ব্যবহার করেনি (মার্কিন পুলিশ সদস্যদের বডি আর্মারে ব্যবহৃত এক ধরনের প্লাস্টিক), কিন্তু কোম্পানিটি আজকের হেলমেট নিরাপত্তা বিধিগুলির জন্য দৃশ্যটি সেট করেছে, স্তর নির্ধারণের জন্য নিজস্ব ক্র্যাশ পরীক্ষা তৈরি করেছে। নিরাপত্তা বাইকার প্রদান করতে পারে. বাইকারের প্যাকেজিংয়ের সাথে আসা একটি স্বাধীন ভোক্তা পণ্যের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে: 'বেল একটি ক্র্যাশ পরিস্থিতি অনুকরণ এবং রেকর্ড করার জন্য একটি জটিল পরীক্ষার ব্যবস্থা তৈরি করেছে।পরীক্ষায় আমরা প্রত্যক্ষ করেছি, এক মিটারে বেল হেলমেট এবং ছয় ফুট ড্রপ যথাক্রমে 90G এবং 150G রেকর্ড করেছে। ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞরা সম্মত হন যে এটি লাগে… 400Gs [তে] মাথার গুরুতর ক্ষতি হয়।’
অন্য কথায়, বাইকার সেদিনের চামড়ার ‘হেয়ারনেট’ এবং প্লাস্টিক বা ফাইবারগ্লাসের খোসাযুক্ত হেলমেটের তুলনায় অতুলনীয় মাত্রার সুরক্ষা প্রদান করেছে। এবং এর গোপনীয়তা ছিল ইপিএস।
'সম্প্রসারিত পলিস্টাইরিন শক্তি শোষণ করার ক্ষমতা এবং এটি কতটা হালকা তার জন্য আশ্চর্যজনক,' মুলার বলেছেন। 'এটি ছোট পলিস্টাইরিন পুঁতি থেকে তৈরি যা একটি গহ্বরে প্রবেশ করানো হয় এবং তারপরে পুঁতিগুলিকে প্রসারিত করতে এবং বন্ধন করার জন্য চাপ, বাষ্প এবং তাপের শিকার হয়। যদিও আমরা আজকের হেলমেটের জন্য EPS প্রক্রিয়া করার পদ্ধতিটি বিকশিত হয়েছে, আসল বাইকার থেকে উপাদানটি খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি। এটি প্রায় অপরাজেয়, এবং সেই কারণেই আজও হেলমেট নির্মাতারা এটি ব্যবহার করে।’
বেলের নিজের কথায়, 1970-এর দশক ছিল 'আপনার চিন্তাবিদকে রক্ষা করার' সময়, এবং শিল্প তখন থেকেই অনুসরণ করেছে৷
আরও পড়া: স্টাবি বা লম্বা লেজের হেলমেট কি দ্রুত?
