ক্রিস হর্নারের মতো রাইডাররা তাদের চল্লিশের দশকে জিতেছিল, অন্যরা 30-তে পুড়ে গিয়েছিল, তাই কি এমন বয়স আছে যখন আমরা শিখরে উঠি?
1922 সালের ট্যুর ডি ফ্রান্স ছিল কচ্ছপ এবং বেশ কয়েকটি খরগোশের গল্প যা খোঁড়া হয়ে গিয়েছিল। ফিলিপ থাইস পাঁচটি ধাপ জিতেছে কিন্তু একটি চাকা ভেঙেছে। ইউজিন ক্রিস্টোফ তার সামনের কাঁটাগুলো ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত নেতৃত্ব দিয়েছিলেন।
Jean Alavoine পরপর তিনটি ধাপে জিতেছেন কিন্তু 76 মিনিটে পাংচারের স্ট্রিং দিয়ে হেরেছেন, হেক্টর হিউসগেমকে হলুদ পরা ছেড়ে দেওয়া হয়েছে – যতক্ষণ না তিনি মেরামত করা যেতে পারে এমন একটি ক্ষতিগ্রস্থ বাইক অদলবদল করার জন্য এক ঘণ্টার পেনাল্টি নেন। আর তাই 36 বছর বয়সে ফিরমিন ল্যাম্বট ট্যুরের সবচেয়ে বয়স্ক বিজয়ী হয়েছেন।
খেলা বিজ্ঞানের অগ্রগতি তাত্ত্বিকভাবে সবচেয়ে সেরা রাইডারদের ক্যারিয়ারকে প্রসারিত করা সত্ত্বেও রেকর্ডটি এখনও দাঁড়িয়ে আছে। তাহলে একজন বিজয়ী পেশাদার সাইক্লিস্ট হওয়ার জন্য আদর্শ বয়স কোনটি – বা সেই ক্ষেত্রে, একজন বিজয়ী ক্লাব রাইডার?
ব্রিটিশ সাইক্লিং কোচ উইল নিউটন বলেছেন 'মানক চিন্তাভাবনা হল যে বেশিরভাগ ক্রীড়া ক্রীড়াবিদরা শারীরবৃত্তীয়ভাবে সর্বোচ্চ ২৭ বছর বয়সে পৌঁছান।
'এটি ততটা সহজ নয় কারণ একটি উইন্ডো থাকতে হবে এবং বেশিরভাগ পেশাদারদের জন্য এটি বিশের দশকের মাঝামাঝি এবং মধ্য ত্রিশের মধ্যে বিস্তৃত পরিসর হতে পারে। কিন্তু বাস্তবে এর একটা ভিত্তি আছে।'
পরিসংখ্যান মিথ্যা বলে না। লেখার সময় ট্যুর ডি ফ্রান্স বিজয়ীর গড় বয়স ছিল 28.5 – এখন 22-বছর বয়সী ইগান বার্নালের 2019 জয় এবং 21-বছর-বয়সী তাদেজ পোগাকারের 2020 জয়ের জন্য কিছুটা কম ধন্যবাদ – এবং ProCyclingStats-এর গবেষণা সমস্ত প্রো রেস জুড়ে একই পরিসংখ্যান প্রকাশ করে৷
এটি 1995 থেকে 2016 পর্যন্ত UCI রোড রেসের সমস্ত ফলাফল বিশ্লেষণ করেছে (পুরুষ এবং মহিলা) এবং দেখা গেছে যে 26 বছর বয়সী রাইডাররা সবচেয়ে বেশি পয়েন্ট স্কোর করেছে, 25 বছর বয়সে বেড়েছে এবং বয়স থেকে ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে 28.
এটি তারপর আরও এক ধাপ এগিয়ে গিয়ে সমস্ত রাইডারদের ফলাফল বিশ্লেষণ করেছে যাদের ক্যারিয়ার 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিস্তৃত, এবং এই ক্ষেত্রে সর্বাধিক পয়েন্ট 28 এ স্কোর করা হয়েছে, 26-এ বেড়েছে এবং 30 বছর বয়স থেকে ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে.
ProCyclingStats-এর পরিচালক বার্ট লিপ বলেছেন, 'প্রভাবিত করার অনেক কারণ আছে। 'সেখানে কম বয়স্ক রাইডার থাকতে পারে বা তারা কম রেস চালাতে পারে, অথবা সম্ভবত প্রতিভাবান রাইডারদের ক্যারিয়ার ইনজুরির কারণে ছোট হয়ে যায়।
'এই ফ্যাক্টরগুলি বেশিরভাগই 10 বছরের সীমা দ্বারা ফিল্টার করা হয় যাতে এটি সর্বোচ্চ বয়সের একটি ভাল উপস্থাপনা।'
আদর্শের ব্যতিক্রম হতে পারে, কিন্তু বিস্তৃত পরিভাষায় শারীরবৃত্তিও মিথ্যা বলে না। নিউটন বলেন, 'পেশী ভর চূড়ায় চব্বিশের কাছাকাছি।
'VO2 সর্বোচ্চ প্রতি দশকে প্রায় 15% হ্রাস পায় এবং পেশী শক্তি 30 বছর বয়সের পরে ক্রমাগতভাবে হ্রাস পায়।'
আসলে, এটি আপনার বিশ বছর বয়স যখন আপনার শরীর ফিটনেসের 10টি মূল দিকগুলির প্রতিটিতে শীর্ষে থাকে: সহনশীলতা, শক্তি, নমনীয়তা, শক্তি, গতি, সমন্বয়, তত্পরতা, ভারসাম্য, শরীরের গঠন এবং অ্যানেরোবিক ক্ষমতা।
'স্প্রিন্টাররা একটু কম বয়সী হওয়ার প্রবণতা দেখায়, যখন শরীর সবচেয়ে শক্তিশালী হয়,' বলেছেন প্রাক্তন প্রো অ্যাক্সেল মার্কক্স, UCI কন্টিনেন্টাল টিম হ্যাগেনস বারম্যান অ্যাক্সিওনের ডিরেক্টর যেটি অনূর্ধ্ব-23-এর সাথে কাজ করে - এখন টিম স্কাই রাইডার টাও সহ জিওগেগান হার্ট - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে।
সাধারণ শ্রেণীবিভাগে সফল হওয়ার জন্য কার্ডিওভাসকুলার ক্ষমতার প্রয়োজনের আগে তীব্র গতির বিস্ফোরণের জন্য প্রয়োজনীয় দ্রুত-টুইচ পেশী ফাইবারগুলি হ্রাস পায়, এবং এটি এই সত্য দ্বারা জন্মায় যে মার্ক ক্যাভেন্ডিশের সেরা বছর, ফলাফল অনুসারে, এসেছে 2011 যখন তিনি 26 বছর বয়সে ট্যুর ডি ফ্রান্স এবং ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপে পয়েন্ট শ্রেণীবিভাগ জিতেছিলেন।
এই সফরের শেষ পর্যন্ত তিনি চার বছরে 20টি স্টেজ জিতেছিলেন। ছয়টি ট্যুর ডি ফ্রান্সে তিনি অর্ধেক জিতেছেন৷
সমস্যাটি হল যে আপনার পিছনে সবসময় কম বয়সী এবং ফিটার কেউ আসবে। ProCyclingStats এছাড়াও গণনা করেছে যখন অন্যান্য পেশাদাররা ফলাফলের দিক থেকে তাদের সেরা ছিল, প্রকাশ করে যে অ্যাক্সেলের বাবা, এডি, এবং ফ্যাবিয়ান ক্যানসেলারের পছন্দ 26-27, মিগুয়েল ইনডুরেইন, স্টিফেন রোচে এবং ক্লাসিক কিংবদন্তি রজার ডি ভ্লেমিনকের 27-28-এ শীর্ষে ছিল৷
এটি দেখায় যে ক্লাসিক এবং গ্র্যান্ড ট্যুর বিজয়ীদের শীর্ষ বয়সের মধ্যে কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই, যা প্রায় নিশ্চিত কারণ অন্য একটি কারণ রয়েছে যা কার্যকর হয়: অভিজ্ঞতা।
'অতীত সম্পর্কে আপনার জ্ঞান আপনাকে আপনার লক্ষ্যগুলির জন্য আপনার প্রস্তুতি পরিবর্তন করতে সাহায্য করে,' অ্যাক্সেল মার্কক্স বলেছেন৷ 'আপনি বছরের পর বছর জ্ঞান অর্জন করেন এবং আপনার শিখরে পৌঁছানোর জন্য আপনাকে সঠিক জায়গায় - জীবনে, আপনার দলে থাকতে হবে।'
নিউটন সম্মত হন: 'দলীয় কাজ এবং কৌশল পৃথক খেলার তুলনায় এমন পার্থক্য করে। অভিজ্ঞতা, অনুপ্রেরণা, আত্মবিশ্বাস এবং এমনকি ভাগ্য - সঠিক সময়ে সঠিক দলে থাকা - গুরুত্বপূর্ণ৷
'সাইক্লিং এমন কয়েকটি খেলার মধ্যে একটি যেখানে আপনার শারীরিক শিখর তুলনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ নয়, কারণ এর সাথে অন্যান্য অনেক কারণ জড়িত।'
লেট ব্লুমারস
ল্যামবট অবশ্যই প্রাচীনতম গ্র্যান্ড ট্যুর বিজয়ী নন। এই সম্মান ক্রিস হর্নারের কাছে গিয়েছিল যখন তিনি 41 বছর বয়সে 2013 ভুয়েলটা এ এস্পানা জিতেছিলেন, কিন্তু তিনি নিয়মের পরিবর্তে ব্যতিক্রম।
'এখানে এবং সেখানে সর্বদা একটি বহিরাগত থাকবে - এমন কেউ যে সমস্ত যুক্তিকে অস্বীকার করে, ' নিউটন বলেছেন।
এবং এখনও আপনার জন্য সেই বছর স্পেনের হর্নারের জন্য যতটা আশা ছিল। ফিটনেসের অনিবার্য পতন আপনার বর্তমান ফিটনেস স্তরের পরিবর্তে আপনার সর্বাধিক ব্যায়াম ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত৷
যদি না আপনি ইতিমধ্যেই আপনার সর্বোচ্চ পর্যায়ে না থাকেন, তবুও আপনার উন্নতির জায়গা আছে।
'আপনি যত বেশি বাইক চালাবেন, ততই ভালো পাবেন,' Merckx বলে৷ 'আপনি যদি কখনও সাইকেল না চালান তবে আপনি যে কোনও বয়সে দুই মাসের বেশি অগ্রগতি করবেন, তবে দুই বছর পরে দ্রুত যাওয়া আরও কঠিন হয়ে যায়।'
নিউটন 10,000 ঘন্টা তত্ত্বের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেন, যা অনুমান করে যে এটি আপনার শিখরে পৌঁছানোর জন্য একটি ক্রিয়াকলাপ করার জন্য আপনাকে ব্যয় করতে হবে এমন সময়।
'আপনি যদি অল্প বয়সে শুরু করেন এবং একজন পেশাদার হন, তাহলে আপনার 15 বছর সময় লাগতে পারে। আপনি যদি পরে শুরু করেন এবং আপনি একজন পেশাদার না হন তবে আপনি সেখানে কখনই পৌঁছাতে পারেন না, কিন্তু আপনার চল্লিশের দশকে উন্নতি করতে না পারার কোনো কারণ নেই।
'এর পরেও আশা আছে – আপনি যদি ম্যানচেস্টার ভেলোড্রোমে স্প্রিন্ট সেশনে যান সেখানে সবসময় রেস শেষ হয়, এবং তারা সাধারণত তাদের ষাটের দশকের ছেলেরা জিতে যায়।
'এর কারণ তাদের অভিজ্ঞতা আছে। তারা তাদের চল্লিশের বয়সী ছেলেদের চেয়ে শক্তিশালী নয়, কিন্তু তারা জানে কিভাবে রেস করতে হয়।'
আমাদের বেশিরভাগের জন্য, যদিও, অ্যারোবিক ফিটনেস অ্যানেরোবিক ফিটনেসের তুলনায় অনেক ধীর গতিতে হ্রাস পায়, যার মানে আপনি বয়স বাড়ার সাথে সাথে আপনার দৌড়ের দূরত্ব বাড়াতে চাইতে পারেন, তাই আপনার পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কম তরুণদের দ্বারা।
'বয়স্ক রাইডারদের খুব কমই ধৈর্যের অভাব হয় - আসলে আপনি প্রায়শই "ডিজেল ইঞ্জিনে" পরিণত হতে পারেন, ' প্রাক্তন প্রো ড্যানিয়েল লয়েড বলেছেন৷
সুতরাং আপনার নিজের শিখর খুঁজে পেতে উপভোগ করুন, এবং মনে রাখবেন যে আপনি পেশাদারদের চেয়ে বড় হলেও ভাল হওয়ার চেষ্টা বন্ধ করার কোন কারণ নেই।
