দেখুন: দ্য হোভিস বয় শেষ পর্যন্ত সেই ক্লাইম্বকে জয় করে

সুচিপত্র:

দেখুন: দ্য হোভিস বয় শেষ পর্যন্ত সেই ক্লাইম্বকে জয় করে
দেখুন: দ্য হোভিস বয় শেষ পর্যন্ত সেই ক্লাইম্বকে জয় করে

ভিডিও: দেখুন: দ্য হোভিস বয় শেষ পর্যন্ত সেই ক্লাইম্বকে জয় করে

ভিডিও: দেখুন: দ্য হোভিস বয় শেষ পর্যন্ত সেই ক্লাইম্বকে জয় করে
ভিডিও: দায়েইন বায়েইন | শক্তি মোহন | হিমাংশ কোহলি |গোল্ডি সোহেল |ইয়াসের দেশাই | কলিন ডি'কুনহা|ধর্ম2.ও 2024, এপ্রিল
Anonim

ইভান্স সাইকেলের সহায়তায়, হোভিস বয় একটি ই-বাইকের সাহায্যে ডরসেটের গোল্ড হিল জয় করেছে

বাইকটিকে ঠেলে দেওয়া পাহাড়ের উপরে। সামনের ঝুড়িতে রুটি। নো ফুটেড ডিসেন্ট হোম. দ্য টু রনিস প্যারোডি। রিডলি স্কটের হোভিস বিজ্ঞাপনটি টেলিভিশনে একটি আইকনিক মুহূর্ত যা 44 বছর পরেও স্মরণীয় হয়ে থাকে৷

1973 সালে, দরিদ্র ছেলেটিকে ওল্ড মা পেগোটির জায়গায় পৌঁছানোর জন্য তার বাইকটিকে খাড়া গ্রেডিয়েন্টের উপরে ঠেলে দিতে হয়েছিল। যাইহোক, এখন ইভান্স সাইকেলের সাহায্যে, আসল হোভিস বয় শেষ পর্যন্ত সাইকেল চালিয়ে আরোহণের পুরো পথটি পরিচালনা করতে পেরেছে।

কার্ল বার্লো, এখন 58 বছর বয়সী, 44 বছর পর 1973 সালে সেই পাহাড়ে ফিরে আসেন যেটি খ্যাতি অর্জন করেছিল, এইবার হাঁটা ছাড়াই বিজ্ঞাপনটি পুনরায় তৈরি করে৷ ইভান্স সাইকেল এবং তাদের পিনাকল ই-বাইকের সাহায্যে এটি সম্ভব হয়েছে৷

কোবলড ক্লাইম্ব, যা 20% এর বেশি গ্রেডিয়েন্টে পৌঁছায়, এটি স্প্রিং ক্লাসিকে জায়গার বাইরে দেখাবে না। বার্লো তার প্রথম প্রচেষ্টা থেকে প্রায় অর্ধশতাব্দী পাহাড়কে স্কেল করে মোটরটিকে ভালভাবে ব্যবহার করতে পরিচালনা করে।

হোভিস এবং ইভান্সের মধ্যে সহযোগিতা একটি বিস্তৃত অধ্যয়নের অংশ যে কীভাবে ই-বাইক আরও বেশি লোককে অন্যান্য উপায়ের পরিবর্তে বাইকে যাতায়াত করতে বেছে নিতে পারে৷

একটি সাম্প্রতিক সমীক্ষায়, ইভান্স বলেছেন যে ই-বাইকের গতি 15.5mph গতিতে পৌঁছানোর সাথে, ভ্রমণ করার জন্য সময়ের প্রধান উদ্বেগ এবং গরম এবং ঘর্মাক্ত কাজে আসার ভয় অতীত হয়ে যেতে পারে। উপরন্তু, ই-বাইকের মাধ্যমে যাতায়াতের সম্ভাব্য আর্থিক সঞ্চয় ছিল সবচেয়ে বড় আবিষ্কার।

একটি ই-বাইকের গড় এককালীন খরচ £1, 484, ইভান্স বলেছেন যে নন-সাইকেল চালনাকারী যাত্রীরা ট্রেন, বাস, গাড়ি এবং টিউবগুলিকে খাদে ফেলে এবং বেছে নেওয়ার মাধ্যমে বার্ষিক £1,885 বাঁচাতে পারে ই-বাইক।

অধ্যয়নে বাইক চালানোর মনস্তাত্ত্বিক দিকগুলিও সমীক্ষায় রূপরেখা দেওয়া হয়েছিল, পারফরম্যান্স সাইকোলজিস্ট ডক্টর জোসেফাইন পেরি মানসিক সুস্থতার উপর ই-বাইকের প্রভাবের রূপরেখা দিয়েছেন৷

'ইভান্স সাইকেলের গবেষণায় দেখা গেছে যে আমাদের 90 শতাংশ হতাশা, চাপ বা রাগ পূর্ণ আমাদের যাতায়াতের পরে কর্মক্ষেত্রে পৌঁছায় এবং এই অনুভূতি গড়ে 50 মিনিট স্থায়ী হয়। যখন আমরা হতাশ, চাপ বা রাগান্বিত হই তখন আমাদের মস্তিষ্কে আমাদের লড়াই বা ফ্লাইট মেকানিজম চালু হয়, যা কর্টিসল হরমোন নিঃসরণ করে।'

'দুর্ভাগ্যবশত, আপনি যদি ইতিমধ্যেই আপনার শরীরের চারপাশে কর্টিসল নিয়ে কর্মস্থলে পৌঁছান এবং তারপরে আপনার স্বাভাবিক কাজের চাপ থাকে, তাহলে আপনার মাত্রা দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ থাকতে পারে যা সত্যিই সমস্যাযুক্ত হতে পারে।'

'যাতায়াতের চাপ এবং ব্যায়ামের সুবিধার একটি দুর্দান্ত সমাধান হল কাজ করার জন্য 'সক্রিয়ভাবে যাতায়াত করা'। এটি মেজাজ এবং আনন্দদায়ক নিউরোট্রান্সমিটারের ক্রিয়াকলাপ বাড়ায়, যা আপনাকে সেদিন কর্মক্ষেত্রে যা কিছু নিক্ষেপ করার সম্ভাবনা রয়েছে তার প্রতি আপনাকে আরও ইতিবাচক বোধ করে।'

সংক্ষেপে, একটি ই-বাইক সহ কাজের জন্য একটি বাইক চালানো আপনার দিনকে কম চাপ দেয় এবং আপনাকে একটি ইতিবাচক দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে আপনার দিন শুরু করতে সহায়তা করে৷ রেলের দাম আবার বাড়ানোর ঘোষণা দিয়ে, কাজে চড়ে যাওয়ার যুক্তি এতটা প্রাসঙ্গিক ছিল না।

প্রস্তাবিত: