অর্থের অবিশ্বাস্য মূল্য আরডিএক্সকে শুধু শীতকালে নয় সারা বছরই বিজয়ী করে তোলে
এখানে Dolan বাইক থেকে Dolan RDX কিনুন
আরডিএক্স হল ডলানের সব-নতুন ডু-এভরিথিং অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমসেট, যার চারপাশে আপনি গ্রুপসেট, ফিনিশিং কিট, চাকা - এমনকি ফ্ল্যাট বারগুলিও নির্দিষ্ট করতে পারেন, যদি আপনি চান - আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, আপনার বাজেট।
আরডিএক্সের ফ্রেমসেট অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি। আমরা 50cm ভেরিয়েন্টের জন্য প্লাম্প করেছি, এর কার্যকর টপ টিউব পরিমাপের ভিত্তিতে যা আমরা সাধারণত রাইড করি তার কাছাকাছি।
আপনি ‘অর্ডার’ বোতামে আঘাত করার আগে দ্বিগুণ নিশ্চিত করতে তাদের ওয়েবসাইটে ডলানের সাইজিং চার্টের সাথে আপনার বর্তমান বাইকের তুলনা করা মূল্যবান।
কেবলিং সম্পূর্ণরূপে অভ্যন্তরীণভাবে রুট করা হয়েছে, ক্ষতির পথের বাইরে। উপরের টিউব এবং ডাউন টিউব উভয়েই টিয়ারড্রপ-আকৃতির প্রোফাইল রয়েছে, যখন গভীর অংশের চেইনস্টে নীচের বন্ধনী থেকে জ্বলছে।
ওয়েল্ডগুলো কোথায়?
ডোলানের ফ্রেমের ব্যাপারে সবচেয়ে চমকপ্রদ যে জিনিসটি লক্ষ্য করা যায় তা হল নীচের বন্ধনীর বাইরে ঢালাইগুলি কার্যত অদৃশ্য৷
এটি সত্যিই একটি বিস্ময়কর নির্মাণ, এবং একটি গভীর, উজ্জ্বল পেইন্ট ফিনিশে লেপা৷
একটি ব্যবহারিক নোটে, RDX এছাড়াও ফ্লিঙ্গার পূর্ণ দৈর্ঘ্যের মাডগার্ডের সাথে প্রস্তুত, পিছনের প্রতিফলক দিয়ে পরিপূর্ণ, তাই এটি বাক্স থেকে প্যাক খোলার মুহুর্ত থেকে মুর্কে চড়ার জন্য প্রস্তুত৷
এর স্টিয়ারিং জ্যামিতিও চিহ্নকে আঘাত করে, 71.9° একটি মাপা হেড অ্যাঙ্গেল ট্রেকে স্টিয়ারিং-এর অভাবের হালকাতা প্রদান করে, যখন খুব খাড়া 44.9° সিট অ্যাঙ্গেল আপনাকে তাৎক্ষণিক নিয়ন্ত্রণ দিতে বারগুলির উপরে এগিয়ে যেতে পারে।
আপনি যদি মাডগার্ডগুলি সরাতে চান তবে আপনি আরও চওড়া টায়ার চালাতে পারেন, তবে এটি 25c ম্যাভিক রাবার পরেছে, যা সম্ভবত আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই শীতকালে চলার সর্বনিম্ন ব্যাসের টায়ার।
গ্রুপসেট
যেখানে ডোলানের অনলাইন ব্যবসায়িক মডেলটি আসলেই তার নিজের মধ্যে আসে – RDX-এর একটি সম্পূর্ণ R8000 Ultegra গ্রুপসেট রয়েছে – একটি বাইকে যার খরচ ‘বাজেট’ বিভাগে অনেক বেশি!
আল্টেগ্রা লোগো পাওয়া যাবে 50/34 চেইনসেটে, 11-30 ক্যাসেটে, সামনে এবং পিছনের মেচে।
শিফটারগুলি হল RS505 আইটেম - শিমানোর 105টি গ্রুপসেট কিটের সমতুল্য৷ তারা Shimano-এর চমৎকার RS505 হাইড্রোলিক ক্যালিপারগুলি পরিচালনা করে, যা 140mm Aztec ডিস্কের সামনে এবং পিছনে কামড় দেয়৷
ফিনিশিং কিট
RDX-এ অ্যালয় ফিনিশিং কিটটি বেশ কয়েকটি নির্মাতার কাছ থেকে আসে, কিন্তু বাইকের বেশিরভাগ উপাদানের মতো, আপনি অর্ডার করার সময় এর স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন করতে পারেন।
আমাদের টেস্ট বাইকে 420 মিমি ব্যাসের দেদা হ্যান্ডেলবার রয়েছে (যা আমরা 400 মিমি আইটেমের জন্য 50 বাইকের আকারের সাথে মানানসই করতে পারি), এবং একটি 100 মিমি ডেডা স্টেম, যা আমাদের কাছাকাছি-নিখুঁত রাইডিং পজিশনে সেট করে, ফ্রেমের একটি মাপ নিচে যাওয়ার সিদ্ধান্তকে প্রমাণ করে৷
একটি আলপিনা স্টেম একটি সেল ইতালিয়া X1 ফ্লো স্যাডল পরে থাকে, যার নমনীয়তা যাত্রায় যথেষ্ট পরিমাণে আরাম দেয়৷
চাকা
Mavic-এর 30mm ডিপ-সেকশনের কসমিক এলিট ইউএসটি ডিস্ক হুইলসেট - £419-তে ছুরির লড়াইয়ে বন্দুক নেওয়ার মতো মনে হতে পারে… কিন্তু আপনার যদি অতিরিক্ত বাজেট থাকে তবে কেন নয়?
হ্যাঁ, সাদা গ্রাফিক্স কিছুটা পরিষ্কার করতে চলেছে, তবে চাকাগুলি দ্রুত ঘুরতে থাকে যা আপনার বাড়ি যাত্রায় বা রবিবারের সামাজিক স্পিনে কিছু মজা দিতে পারে৷
তাদের 17 মিমি অভ্যন্তরীণ প্রস্থ আমাদের টেস্ট বাইকে লাগানো 25c Mavic Yksion Pro রাবার থেকে 32c ফিটমেন্ট পর্যন্ত সব কিছু নেবে।
Yksions সর্বোচ্চ 100psi পর্যন্ত চাপ নেবে, কিন্তু স্যাঁতসেঁতে রাস্তায় সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণের জন্য, আমরা 80-85 এর কাছাকাছি বেছে নেব।
রাস্তায়
দোলন তাৎক্ষণিকভাবে বাড়িতে রাস্তায়। কিছু কম্পন প্রথম দিকে লক্ষণীয়, এবং সংকর ধাতু নির্মাণের অন্তর্নিহিত, কিন্তু আপাতত মনে হচ্ছে কার্বন কাঁটা সেগুলি থেকে স্টিং বের করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছে…
ট্রিপল-বাটযুক্ত ফ্রেম, যদিও আমাদের সাইজ 50 টেস্ট বাইকে নিঃসন্দেহে সুপার-কম্প্যাক্ট, আমরা চড়েছি এমন কিছু সেরা পারফরম্যান্স-ব্রিড অ্যালয়ের মতোই ঝিঁঝিঁপূর্ণ৷
যত তাড়াতাড়ি আমরা গতি বাড়াই, এর বেশিরভাগ অন্তর্নিহিত কম্পন ম্লান হয়ে যায়, যাকে আমরা অস্থায়ীভাবে 'সঠিক বাইক পরিচালনা এবং গতি' বলে প্রতিস্থাপন করতে পারি।
আরডিএক্স যেভাবে আনন্দের থেকেও বেশি কিছু সরবরাহ করে তার চাবিকাঠি হল সেই কিট যা দিয়ে সাজানো হয়েছে।
শিমানোর সর্বশেষ আল্টেগ্রা প্যাকেজে ক্র্যাঙ্ক থেকে পিছনের চাকায় প্রায় তাত্ক্ষণিক বিদ্যুৎ সরবরাহের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এর 505 হাইড্রোলিক ব্রেক সেট আপ জরুরি অবস্থায় আপনাকে দ্রুত নিয়ে যায়, বা আপনি শেষ হয়ে গেলে গতিকে নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রণ করে -এটি রান্না করেছেন বা পরিবর্তন হতে চলেছে এমন ট্রাফিক লাইটের জন্য স্লো করতে চান৷
প্লাস, যেভাবে পুরো গ্রুপসেট প্যাকেজ জেলে ত্রুটিহীন গিয়ার শিফট প্রদান করে তা একটি বিশাল ইতিবাচক। 50-30-এর বড় রিং-এর ক্ষুদ্রতম অনুপাত মানে আমরা প্রায়ই 34-দাঁতের চেইনিং নির্বাচন করতে বাধ্য হইনি, এমনকি আরোহণের সময়ও।
এবং কয়েকটি অনুষ্ঠানে যখন আমাদের আকাঙ্খাগুলি আমাদের সামর্থ্যকে ছাড়িয়ে গেছে, এমনকি লোডের নিচে উন্মত্ত ডাউনশিফ্টও ড্রাইভট্রেনকে বিভ্রান্ত করেনি।
সকলের মধ্যে সবচেয়ে বড় আশ্চর্যের বিষয় হল যে এই বাইকটি খুব সহজেই একমাত্র বাইক হতে পারে যা শুধু শীতের জন্য নয়, সারা বছরই প্রয়োজন৷
এটি প্রতিকূলভাবে ভারী নয়, এবং আপনাকে অর্থের জন্য একটি ভাল সজ্জিত রোড বাইক খুঁজে পেতে লড়াই করতে হবে।
শুধু মাডগার্ডগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং পরের বছরের মার্চে সেগুলিকে গ্যারেজে লুকিয়ে রাখুন, এবং আপনি কিছু শুষ্ক রাস্তা নিতে এবং সত্যিই এর সীমাবদ্ধতা ঠেলে দিতে প্রস্তুত হবেন।
হ্যান্ডলিং
হ্যান্ড আপ এখানে, আমরা কখনই Mavic এর Yksion Pro রাবারের সবচেয়ে বড় ভক্ত ছিলাম না। যদিও এটির পাশে দীর্ঘায়ু এবং শালীন পাংচার সুরক্ষা রয়েছে, তবে এটি সর্বদা সরাসরি আঁকড়ে ধরার কিছুটা অভাব অনুভব করে৷
যা বলেছে, এই প্যাকেজটিতে, এবং আমরা যে শর্তগুলির জন্য এই বাইকটিকে ভাল করার পরামর্শ দিচ্ছি, 25c রাবার একটি সুন্দর নিরাপদ পছন্দ৷
এগুলি থেকে একটু বাতাস বের করে নিন, প্রায় 85psi পর্যন্ত, এবং তারা আত্মবিশ্বাসী কোণঠাসা করার জন্য একটি ভাল মাপের পরিচিতি প্যাচ সরবরাহ করে, যদিও আপনি যাকে বানজাই বেন্ড-সুইংিং বলবেন তা নয়।
একটি স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেলের সাহায্যে 'সহনশীলতা বাইক-স্পেক'-এর ঠিক ডানদিকে, রাইডার ইনপুটের প্রতিক্রিয়া তাত্ক্ষণিক নয়, তবে এটি বিস্ময়কর থেকে অনেক দূরে।
দণ্ডের একটি সংকীর্ণ সেট এটিকে আরও সাহায্য করবে, তবে আমরা 100 মিমি স্টেমটি রাখব যাতে এটি আমাদের ড্রপগুলিতে পৌঁছে দেয়।
আমরা দূর-দূরত্বের আরামের জন্য স্টিয়ারারের নীচে সমস্ত স্পেসার রেখেছি, তবে আপনি যদি আরও আক্রমণাত্মক সেট-আপ খুঁজছেন তবে খেলার জন্য 30 মিমি আছে৷
যখন আপনি সত্যিই হাতুড়ি নামিয়ে ফেলেন, বা রাস্তার একটি বড় রিং চড়াই আক্রমণ করেন, তখন উল্লেখ করার যোগ্য যে এই বাইকে লাগানো ফ্লিংগার গার্ডগুলি টায়ার থেকে ঘষা প্রতিরোধ করার জন্য পর্যাপ্ত ছাড়পত্র প্রদান করে।
হট্টগোল – এবং এর সাথে সম্পর্ক বিচ্ছিন্ন হওয়ার ভয় – যা অনেক মাডগার্ডের কলিং কার্ড সৌভাগ্যক্রমে অনুপস্থিত, ব্যতিক্রমী নির্ভুলতার সাথে কিছু উতরাই বাঁক খোদাই করার জন্য আমাদের পূর্ণ আত্মবিশ্বাস দেয়।
আরডিএক্সে আপনার বিশ্বাস রাখুন এবং এটি আপনাকে সন্তুষ্ট করার ইচ্ছার সাথে প্রতিদান দেয় যে আমরা সত্যিই আশা করিনি যখন আমরা এটিকে গ্যারেজ থেকে বের করে দিয়েছিলাম।
রেটিং
ফ্রেম: কার্যত অদৃশ্য ঢালাই বিস্তারিত মনোযোগ দেখায়। 9/10
কম্পোনেন্টস: ফুল আল্টেগ্রা এই দামে পাওয়া আশ্চর্যজনক। 9/10
চাকা: Mavic কসমিক এলিট হল আপনার অর্থের জন্য আরেকটি শীর্ষ-মূল্যের অন্তর্ভুক্তি। 9/10
দ্য রাইড: ধৈর্য-কেন্দ্রিক কিন্তু চিন্তাভাবনা থেকে অনেক দূরে। 9/10
রায়
এটি শুধুমাত্র শীতের জন্য নয়, সারা বছর রাইডিংয়ের জন্য একটি দুর্দান্ত বাইক। অর্থের জন্য একটি ভাল সজ্জিত রোড বাইক খুঁজে পেতে আপনাকে কষ্ট করতে হবে
এখানে Dolan বাইক থেকে Dolan RDX কিনুন
জ্যামিতি
| দাবী করা হয়েছে | মাপা | |
|---|---|---|
| টপ টিউব (টিটি) | 535mm | 535mm |
| সিট টিউব (ST) | 500mm | 500mm |
| ডাউন টিউব (ডিটি) | N/A | 624mm |
| ফর্ক দৈর্ঘ্য (FL) | N/A | 402mm |
| হেড টিউব (HT) | 120mm | 120mm |
| মাথা কোণ (HA) | 72 | ৭১.৯ |
| আসন কোণ (SA) | 75.4 | 74.9 |
| হুইলবেস (WB) | N/A | 1090mm |
| BB ড্রপ (BB) | N/A | 68মিমি |
বিশেষ
| ডোলান RDX | |
|---|---|
| ফ্রেম | RDX অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম, কার্বন কাঁটা |
| গ্রুপসেট | Shimano Ultegra R8000 |
| ব্রেক | Shimano RS505 হাইড্রোলিক ডিস্ক |
| চেইনসেট | শিমানো আল্টেগ্রা, ৫০/৩৪ |
| ক্যাসেট | শিমানো আল্টেগ্রা, 11-30 |
| বার | দেদা জিরো 100, খাদ |
| স্টেম | দেদা জিরো 100, খাদ |
| সিটপোস্ট | আল্পিনা, খাদ |
| স্যাডল | Selle Italia X1 Flow |
| চাকা | Mavic কসমিক এলিট ডিস্ক, Mavic Yksion Pro 25c টায়ার |
| ওজন | 9.48kg (50cm) |
| যোগাযোগ | dolan-bikes.com |
