গ্যাভিরিয়া একটি উন্মত্ত চূড়ান্ত 5 কিমি এবং গুচ্ছ স্প্রিন্ট খোলার দিন শেষ হওয়ার পরে হলুদ পরিধান করে৷
মোটামুটি অনুমানযোগ্য ফ্যাশনে 2018 ট্যুর ডি ফ্রান্সের স্টেজ 1 একটি গুচ্ছ স্প্রিন্টে গিয়েছিল, শেষ পর্যন্ত ফার্নান্দো গ্যাভিরিয়া (কুইক-স্টেপ) দ্বারা রেসের প্রথম হলুদ জার্সি টানতে জিতেছিল। যদিও এটি আরও আগে ঘটেছিল যা আরও গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে হয়েছিল কারণ মূল GC রাইডাররা দুর্ঘটনা এবং দুর্ভাগ্যের কারণে অনেক সময় হারিয়েছিল৷
পিটার সাগান (বোরা-হান্সগ্রোহে) মার্সেল কিটেল (কাতুশা-আল্পেসিন) পডিয়াম সম্পূর্ণ করার সাথে দ্বিতীয় লাইনটি অতিক্রম করেছেন৷
2018 ট্যুর ডি ফ্রান্সের স্টেজ 1 এর গল্প
Bonjour Le Tour - এখানে আমরা আবার যাব, লা গ্র্যান্ড বোকলের 105তম সংস্করণের সাথে।
Noirmoutier-en-l'Ile থেকে Fontenay-le-Comte পর্যন্ত 201km মঞ্চটি পরিষ্কার নীল আকাশের নীচে গড়িয়েছে৷
ভ্রমণের জন্য প্রথমবারের মতো, রেস ডিরেক্টর বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন পিটার সাগানকে (বোরা-হান্সগ্রোহে) নিরপেক্ষ অঞ্চলের জন্য সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য বর্তমান যেকোনো জাতীয় চ্যাম্পিয়নদের সাথে এগিয়ে নিয়েছিলেন।
সমস্ত ফ্ল্যাট রুট দেওয়া প্রথম হলুদ জার্সি নির্ধারণের জন্য একটি সাধারণ গুচ্ছ স্প্রিন্ট ফিনিশের জন্য সমস্ত প্রত্যাশা ছিল৷
একমাত্র ব্যতিক্রম ছিল 4র্থ শ্রেণীর আরোহণ শেষ থেকে 28কিমি দূরে, যেটি পোলকা ডট জার্সি নির্ধারণের একমাত্র সুযোগ হবে।
আনুমানিক ফ্যাশনে পতাকা নামার মুহূর্ত থেকে আক্রমণ হয়েছিল, ওয়াইল্ড কার্ড দলগুলি কিছু প্রাথমিক টিভি কভারেজ খুঁজছিল।
প্রায় সাথে সাথে তিনজন ফরাসি- কেভিন লেডানোইস (ফর্চুনিও-স্যামসিক), জেরোম কাজিন (ডাইরেক্ট এনার্জি) এবং ইয়োন অফরেডো (ওয়ান্টি-গ্রুপ গোবার্ট) - এর একটি দল একটি ফাঁক টেনে নিয়ে যায় যা আটকে যায়।
এই ত্রয়ী দ্রুত মাঠের উপর ৩ মিনিটের সুবিধা অর্জন করেছিল এবং মঞ্চের একটি ভাল অংশ দূরে কাটাতে প্রস্তুত বলে মনে হয়েছিল।
নেতাদের জন্য ব্যবধান 4 মিনিটের বেশি হওয়ার সাথে সাথে স্প্রিন্টারদের দল যারা ফন্টেনে-লে-কমতে পুরস্কারের দিকে নজর রাখবে তারা গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পেলোটনের সামনে উপস্থিত হতে শুরু করে।
মার্ক ক্যাভেন্ডিশের ডাইমেনশন ডেটা সতীর্থদের জন্য আরও কিছু কাজ করার ছিল, যখন সে প্রায় ৭০ কিলোমিটারে পাংচারের শিকার হয়েছিল, এবং পিছনে তাড়া করার জন্য সাহায্যের হাতের প্রয়োজন ছিল৷
ক্যাভ নিরাপদে দলে ফিরে আসার সাথে সাথে এবং তার বিশ্বস্ত লেফটেন্যান্টদের সাথে কুইক স্টেপের সাহায্যে সামনের অংশে নিয়ন্ত্রণে ফিরে আসে, তাদের লোক ফার্নান্দো গ্যাভিরিয়ার দেখাশোনা করে, দলটি বিচ্ছিন্ন হওয়ার সুবিধার জন্য স্থিরভাবে খেতে শুরু করে।
অর্ধেক পথের পয়েন্টে, 100কিমি যেতে হলে, নেতাদের ব্যবধান মাত্র 2m 30সেকেন্ডে নেমে এসেছিল তাই দেখে মনে হচ্ছে পেলোটন তাদের পরিমাপ করেছে এবং সবকিছু নিয়ন্ত্রণে রয়েছে।
প্রথম মধ্যবর্তী স্প্রিন্টটি প্রায় 119.4 কিলোমিটারে এসেছিল। বিচ্ছিন্ন ত্রয়ী পয়েন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেনি, কেবল গঠনের মধ্য দিয়ে চলেছিল, তবে তাদের পিছনে পেলোটন আন্দ্রে গ্রিপেল (লোটো-সউডাল), আরনাউড ডেমার (গ্রুপমা-এফডিজে), ক্যাভেন্ডিশ এবং গ্যাভিরিয়ার মধ্যে লড়াইয়ের জন্য তৈরি হয়েছিল।
উল্লেখ্যভাবে অনুপস্থিত ছিল বোরা-হান্সগ্রোহ ট্রেন এবং পিটার সাগান, যদিও লোকটি নিজে স্প্রিন্ট লাইন অতিক্রম করার সময় তীক্ষ্ণ প্রান্তের কাছে উপস্থিত হয়েছিল, যদিও কোন পয়েন্ট স্কোর করেনি।
গ্যাভিরিয়া গ্রিপেলের থেকে এগিয়ে স্প্রিন্ট নিয়েছিলেন, ডেমার পিছিয়ে ছিলেন না। ক্যাভেন্ডিশ কোনও চ্যালেঞ্জ তৈরি করেনি, সম্ভবত চূড়ান্ত ড্যাশের জন্য নিজেকে বাঁচিয়েছিল৷
75কিমি যেতে হলে, ব্রেকওয়েতে এখনও 2 মিনিটের সুবিধা ছিল।
পরের কিলোমিটারে দলটি কেবল বিচ্ছেদের সময়ের ব্যবধানটি পরিচালনা করেছিল, পোলকা ডট জার্সি নির্ধারণের জন্য আসন্ন 4র্থ ক্যাট আরোহণের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য জিনিসগুলিকে এক ধাপ বাড়ানোর বিষয়ে খুব বেশি বিচলিত বলে মনে হচ্ছে না৷
ব্রেকঅ্যাওয়ে কোট ডি ভিক্সের আরোহণের নীচে পৌঁছেছে (4% গড়ে মাত্র 0.7 কিলোমিটার দীর্ঘ) এখনও প্রায় এক মিনিটের সুবিধার সাথে।
অফ্রেডো আগে পালানোর চেষ্টা করে বেশ কয়েকটি ম্যাচ পুড়িয়ে দিয়েছে বলে মনে হয়েছিল, কারণ সে অন্য দুই - লেডানোইস এবং কাজিনের গতির সাথে তাল মেলাতে পারেনি।
শেষ পর্যন্ত লেডানোইস প্রথমে শিখরটি অতিক্রম করেন, তার পরে কাজিনরা, তাই নিজেকে পোলকা ডট জার্সি অর্জন করেন, অন্তত আগামীকালের মঞ্চে পরার জন্য। লেডানোইসের পক্ষে একদিন পরই এটিকে কল করার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল এবং তিনি তাড়া করার প্যাকে ফিরে যেতে বসলেন।
অবশ্যই এখন সামনের বাকি দুইজন - কাজিন এবং অফ্রেডো -কে এখন প্যাক দ্বারা কঠোরভাবে তাড়া করা হচ্ছিল, তাদের উপর ঝাঁপিয়ে পড়েছিল, যদিও তারা তখনও 190 কিলোমিটারে স্প্রিন্ট পয়েন্ট নিতে এগিয়ে ছিল, কাজিনরা সর্বোচ্চ নিয়েছিল, এবং প্যাকটি এখন মাত্র 20 সেকেন্ড পিছিয়ে৷
নির্ধারক চূড়ান্ত ১০ কিমি
যখন একটি গ্র্যান্ড ট্যুরের শুরুতে এটি এতটাই ভঙ্গুর এবং নার্ভাস হয় যে ক্র্যাশগুলি একটি স্বতন্ত্র সম্ভাবনা এবং মাত্র 10 কিমি যেতে হবে, প্রথম দুর্ঘটনাটি প্রথম গুচ্ছ স্তূপ করে দেখেছিল৷
উল্লেখযোগ্য হতাহত হলেন আর্নাউড ডেমার, যিনি ক্র্যাশের পরে ফাঁকা হয়ে গিয়েছিলেন, যদি তার আবার দৌড়ে যোগ দেওয়ার এবং স্প্রিন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার চেষ্টা করার কোনও সুযোগ থাকে তবে একটি বিশাল কাজ ছেড়ে দিয়েছিলেন৷
এখন ধরা বিরতির সাথে, 6 কিমি এ সবকিছু একটি পাঠ্যবই শেষ করার জন্য সেট আপ করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে। প্রধান প্রতিযোগীদের মধ্যে শুধুমাত্র দেমার বিধ্বস্ত হওয়ার পর অনুপস্থিত ছিলেন, মনে হচ্ছে মূল মাঠে ফিরে যেতে পারেননি।
5 কিমি যেতে বোরা-হাংসগ্রোই ছিল প্রধান চালিকা শক্তি, সাগান সেট আপ করতে চাইছিল।
কিন্তু আরও নাটকীয়তা উন্মোচিত হতে চলেছে, কারণ ক্রিস ফ্রুম (টিম স্কাই) বাম হাতের বাঁকের বাইরের রাস্তা থেকে ধাক্কা খেয়ে বাধার উপর দিয়ে কার্টহুইলিং শেষ করেছে৷
যেহেতু রেসের এখনও 5 কিমি বাকি ছিল, ফ্রুমকে সময় না হারানোর জন্য তাড়া করতে হয়েছিল, কিন্তু অনিবার্যভাবে দিনের তীক্ষ্ণ শেষে, গ্রুপের গতি এত বেশি ছিল যে এটি প্রায় অসম্ভব মিশন ছিল.
নাইরো কুইন্টানা (মুভিস্টার)ও দুর্ভাগ্যের শিকার হয়েছিলেন, প্রায় 4.5 কিমি যেতে গিয়ে একটি পাংচার তুলেছিলেন, তাই তিনিও নিজেকে একটি স্মরণীয় তাড়ার সাথে খুঁজে পান।
1কিমি যেতে ক্যাভেন্ডিশ ভালো অবস্থানে ছিল কিন্তু ম্যাসিভলি আউটগানড ছিল। স্ট্রংম্যান গাভিরিয়া, তার প্রথম সফরে, লুণ্ঠন নেওয়ার জন্য একটি নিখুঁত স্প্রিন্ট আনেন এবং এটি করে 2004 সাল থেকে তার অভিষেক ট্যুর মঞ্চে জয়ী প্রথম রাইডার হয়ে ওঠেন। ক্যাভেন্ডিশ শেষ পর্যন্ত 36 তম স্থান অর্জন করেন।
সাগান এবং মার্সেল কিটেল (কাতুশা-আল্পেসিন) উদ্বোধনী মঞ্চ থেকে বেরিয়ে এসেছেন৷
যদিও স্প্রিন্টটি বড় সময়ের ব্যবধানে প্রায় ছেয়ে গিয়েছিল যা সামগ্রিক রেসের ফলাফলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রমাণিত হতে পারে৷
ফ্রুম দিনটি শেষ করেছে 51 সেকেন্ডের বকেয়া, একটি চেজ গ্রুপে যার মধ্যে রিচি পোর্টে (বিএমসি)ও ছিল, যা স্কাই লিডারের জন্য একটি ছোট আশীর্বাদ, তবে এটি এখনও সেভাবে নয় যেভাবে তিনি চেয়েছিলেন তার দৌড় শুরু করুন এবং ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়নের জন্য একটি দুঃস্বপ্ন শুরু করুন৷
নাইরো কুইন্টানার অসময়ে পাংচারের জন্য, যদিও, তার জন্য আরও বেশি খরচ হয়েছিল এবং তিনি ফ্রুম এবং পোর্টেকে আরও পিছনে ফেলে দিনটি শেষ করেছিলেন৷
প্রথম দিন তারপরে একটি অপ্রত্যাশিতভাবে নাটকীয় ঝাঁকুনি তৈরি করেছে এবং এখন আগামী দিনে খেলার জন্য সবকিছু রয়েছে৷
