নেতৃস্থানীয় ফোল্ডিং বাইকটিকে একটি বৈদ্যুতিক মেকওভার দেওয়া হয়েছে এবং জীবনকে অনেক সহজ করে তুলেছে। নাকি আছে?
আমাকে অবশ্যই ব্রোম্পটন ইলেকট্রিক সম্পর্কে আমার পর্যালোচনা শুরু করতে হবে একটু হাহাকার দিয়ে। বাইকের সাথে নয়, না, কিন্তু কলঙ্কের সাথে যা ই-বাইকের উপর আটকে আছে বলে মনে হচ্ছে৷
যখনই সাইকেল চালক ই-বাইক সম্পর্কে একটি গল্প পোস্ট করেন, তা সে আরও বেশি লোকের সাইকেল চালানোর সম্ভাব্য ফলাফল হোক বা একটি নতুন বাইকের পর্যালোচনা হোক, এটি একটি অদ্ভুত প্রতিক্রিয়ার সম্মুখীন হয়: পাঠকরা অনুমান করেন যে ই-বাইকগুলির জন্য 'অলস' বা 'অনিচ্ছা' এবং এটি কোনওভাবে বাইক চালানোর সম্পূর্ণ বিন্দুকে অস্বীকার করছে৷
মনে হচ্ছে এই ছোট দলটি ই-বাইকের বিষয়টিকে কিছুটা মিস করেছে। বাস্তবিকভাবে, তারা দুটি উদ্দেশ্য পরিবেশন করে এবং এর কোনটিই আপনার স্বাভাবিক বাইকটিকে মোটর দিয়ে প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা নয়৷
একটি ই-বাইকের প্রথম উদ্দেশ্য হল পরিবহন অফার করা। পরিবহন হিসাবে সাইকেল চালানো এবং একটি খেলা/শখ হিসাবে সাইকেল চালানো দুটি ভিন্ন জিনিস, যা আমরা প্রায়শই স্বীকৃতি দিতে ব্যর্থ হই, বিশেষ করে যুক্তরাজ্যে৷
বেলজিয়াম বা নেদারল্যান্ডসের চ্যানেল জুড়ে দেখুন এবং আপনি A থেকে B পর্যন্ত যাওয়ার জন্য তাদের প্রাথমিক বিকল্প হিসাবে বাইক ব্যবহার করে লোকজনকে দেখতে পাবেন। ই-বাইক আপনাকে আপনার গন্তব্যে পৌঁছানো ছাড়াই এটি করতে দেয় গরম মেসের মতো।
দ্বিতীয়ত, ই-বাইক এমন লোকদেরও রাখে যারা আর সাইকেল চালাতে পারে না বা খুব ভয় পায় - এক বা অন্য কারণে - এখনও বাইক চালায়৷
আমি সম্প্রতি বেশ কিছু বয়স্ক সাইক্লিস্টের মুখোমুখি হয়েছি যারা এখনও প্যাডেল চালাচ্ছে এবং তাদের ডাউনটিউবের সাথে সংযুক্ত ছোট মোটরের সহায়তার জন্য না হলে তা হবে না।
পিওর ইলেকট্রিক থেকে এখনই ব্রম্পটন ইলেকট্রিক কিনুন £2, 715
তারা ক্লাবের দৌড় চালিয়ে যেতে পারে এবং এমনকি এখনও বিদ্যুতের কারণে জীবনের অনেক পরে একটি পর্বত আরোহণ করতে পারে। এমনকি এডি মার্কক্স একজন রাইড করেন, এবং তিনি সর্বশ্রেষ্ঠ।
রান্ট ওভার, এখন আমি গুরুত্বপূর্ণ জিনিসগুলিতে ফিরে যেতে পারি, আপনাকে ব্রম্পটন ইলেকট্রিক সম্পর্কে বলছি।
নতুন ব্যাটারির প্রয়োজন
ব্রম্পটন ইলেকট্রিককে স্থল থেকে নামিয়ে আনা বোশ বা ইয়াহামার মতো একটি কোম্পানির কাছে একটি টেলিফোন কলের চেয়েও বেশি কিছু ছিল যার পরে 10,000টি বিদ্যমান মোটর ইউনিটের অর্ডার দেওয়া হয়েছিল৷
ব্রম্পটন যদি তার পরিবহনযোগ্য মূলে সত্য রাখতে চায় তবে বিদ্যমান পণ্যগুলিকে ট্যাপ করার বিকল্প ছিল না। পরিবর্তে, সরকারের কাছ থেকে £200, 000 স্মার্ট তহবিল অনুদানের সাথে, লন্ডন-ভিত্তিক ব্রম্পটন তার নিজস্ব মোটর তৈরি করতে শুরু করেছে৷
একটি জিনিস অন্যটির দিকে নিয়ে যায় এবং অবশেষে, উইলিয়ামস এফ1 টিমের অভ্যন্তরীণ প্রকৌশলী এবং শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিরা সম্মিলিতভাবে একটি সম্পূর্ণ নতুন সিস্টেম তৈরি করে৷
ব্রম্পটনের মোটর বুদ্ধিমান। এটি শুধুমাত্র প্রথম প্যাডেল রেভ এ সম্পূর্ণ বোর পর্যন্ত whiz না. পরিবর্তে, এটি আপনাকে প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করার আগে নীচের বন্ধনী সেন্সরের মাধ্যমে প্যাডেল টর্ক, ক্যাডেন্স এবং গতি বিচার করে আপনার প্রতি প্রতিক্রিয়া দেখায়।
স্যামসাং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তখন কাজ শুরু করে যা আপনাকে সেই নির্দিষ্ট সময়ের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি দেয় 250w রেঞ্জে। এটি একটি স্মার্ট বিট কিট যা আপনাকে সবকিছু দেওয়ার পরিবর্তে আপনার কতটা প্রয়োজন তা বিবেচনা করে৷
এটি যা তৈরি করে তা হল একটি স্প্রিটলি কিক অফ লাইন। ট্র্যাফিক লাইটের একটি সেটে চাপ কমিয়ে, আপনি আরামদায়কভাবে দ্রুততম জিনিসটি চিহ্নের বাইরে, তাত্ক্ষণিকভাবে অন্যান্য ট্র্যাফিক থেকে সরে যাচ্ছেন৷
আমার আনন্দের জন্য, আমি 16 কেজি ফ্রেম স্থানান্তর করার জন্য আমার আত্মার গভীরে খনন না করেই দূরে টেনে নিয়ে যাওয়ার সময় সহসাইক্লিস্ট, মোটরবাইক এবং লন্ডন বাসের সামনে প্রচুর শ্বাস নেওয়ার জায়গা পেয়েছি৷
যখন আপনি যাচ্ছেন, তখন মোটর আপনাকে ক্রুজ মোডে পাঠাবে। আমি শহরের চারপাশে ঘোরাঘুরি করার সময় সাইকেল চালানোর শারীরিক পরিশ্রমের কথা চিন্তা করা বন্ধ করতে পারি এবং পরিবর্তে ব্যস্ত ট্রাফিক এবং আমার চারপাশের সুন্দর দর্শনীয় স্থানগুলিতে মনোনিবেশ করতে পারি৷
পিওর ইলেকট্রিক থেকে এখনই ব্রম্পটন ইলেকট্রিক কিনুন £2, 715
সত্যিই, আপনি এই বৈদ্যুতিক ব্রম্পটনে একটি শহরের চারপাশে ঘুরতে ঘুরতে পুরো দিনটি কাটিয়ে দিতে পারেন যে আপনি গরম এবং ঘামতে থাকবেন নাকি আপনি ক্লান্ত হয়ে পড়বেন।
এছাড়াও যেটি আমাকে অবাক করেছে তা হল বাইকের ওজন সত্ত্বেও, মোটরটি আমাকে কিছু চ্যালেঞ্জিং গ্রেডিয়েন্ট টেনে আনতে যথেষ্ট শক্তিশালী ছিল৷
পাউডার মিল রোডের 15% চূড়া, স্থানীয়ভাবে বাড়ির কাছে, আমার ব্রম্পটনের জন্য সামান্যই মিল ছিল এবং আমি নিজেকে এর চূড়ায় খুঁজে পেলাম, 300 মিটার পরে, নিঃশ্বাস বন্ধ হয়নি বা ঘামে ভিজেনি।
আমি যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী যে ইলেকট্রিক ব্রম্পটন যেকোনো শহরের ভূখণ্ডের সাথে একটি মিল প্রমাণ করবে, তা যতই পাহাড়ি হোক না কেন, বিশেষ করে ব্রম্পটনের বিবেচনায় এই বাইকটি ছয় গতির পাশাপাশি দুটিতেও রয়েছে।
ব্যাটারিটি তখন চিনবে কখন চাপ বন্ধ ছিল, বলুন একটি পাহাড় থেকে নেমে, তাত্ক্ষণিকভাবে পরবর্তী তারিখের জন্য এর রস সংরক্ষণ করে৷
ব্যাটারি বাঁচানোর জন্য, আপনি তিনটি ভিন্ন তীব্রতায় মোটরও চালাতে পারেন, যদিও আমি কেবল নিজেকে সম্পূর্ণ ঝাঁকুনি বেছে নিতে দেখেছি।
আপনার ফোন চার্জ করার জন্য একটি নিফটি পোর্ট সহ আপনার প্রয়োজন হলে ব্যাটারিটি সামনের চাকার উপরে সুন্দরভাবে বসে একটি পিছনের এবং সামনের আলো পরিচালনা করে৷
এটি চার ঘণ্টা সময় দিন এবং ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে যাবে, স্টেশন এবং অফিসে যাওয়ার অন্তত ৭ কার্যদিবসের জন্য আমি যথেষ্ট পেয়েছি।
আপনার জীবনের যাত্রা
আসল ব্রম্পটনের লম্বা হুইলবেস একটি স্থিতিশীল প্রাণীর জন্য তৈরি কিন্তু ওজনে 3 কেজি যোগ করা এই বাইকটিকে একটি মসৃণ, স্থিতিশীল যাত্রার জন্য মেঝেতে বসাতে সত্যিই সাহায্য করেছে৷
এমনকি সবচেয়ে নোংরা গর্তটি আমাকে অবশ্যই দূরে ফেলে দিতে পারেনি এবং আমার শরীর রাস্তা থেকে সামান্য কম্পন লক্ষ্য করেছে, এটি যাত্রার গুণমান।
রাইডের গুণমানকে বিশ্বস্ত শোয়ালবে ম্যারাথন রেসার টায়ার দ্বারা সহায়তা করা হয় যা চওড়া এবং আরামদায়ক এবং একটি ছোট্ট শহরের হ্যাক থেকে আপনি যা চান তা সবই।
সামনের প্রান্তে অতিরিক্ত ওজনের সাথে, আপনি আশা করতে পারেন যে হ্যান্ডলিংটি একটি টাচ অফ-কিল্টার নিক্ষেপ করা হয়েছে কিন্তু এটি এমন নয়৷
সামনের অতিরিক্ত বাল্ক কর্নারিংকে বাধাগ্রস্ত করতে তেমন কিছু করেনি এবং আমি দেখতে পেয়েছি যে মোটর দ্বারা সরবরাহ করা অতিরিক্ত জিপ আপনাকে অতিরিক্ত শক্তির সাথে কোণগুলি নিতে দেয়৷
বাইকে, আমি সত্যিই বৈদ্যুতিক ব্রম্পটনকে দোষ দিতে পারি না। যখন আমি এটি পরীক্ষায় নিয়েছিলাম তখন এটি অপরিহার্য হয়ে ওঠে। যেকোন ছোট যাত্রার জন্য অত্যাবশ্যক এবং সাইক্লিস্ট সদর দপ্তরে আমার সহকর্মীদের ঈর্ষা £2, 595 মূল্যের ট্যাগ থাকা সত্ত্বেও।
তবে সবসময় যেমন হয়, জান্নাতে সমস্যা ছিল।
মরা ওজন
একটি পণ্যের সমস্ত প্রথম পুনরাবৃত্তির মতো, এমন কিছু অংশ রয়েছে যা পরিমার্জিত করা যেতে পারে এবং এটি ব্রম্পটন ইলেকট্রিকের জন্য আলাদা নয়।
পিছনের ব্রেক এবং টু-স্পিড মেচের ক্যাবলিং বাইকের মেরুদণ্ডের নিচের দিকে চলে যায় কিন্তু বাইকটি যেভাবে ভাঁজ করে তার জন্য এটিকে ড্রাইভ চেইনের পাশে বসতে হবে।
এটি শিথিলভাবে তারের চেইনিংয়ের কাছাকাছি রাখে এবং হ্যান্ডেলবারের ক্ল্যাম্পের কাছে তারের একটি থোকা রেখে যায়।
আমি আরও দেখেছি যে বাইকটিকে লক করার জন্য ল্যাচটি কখনও কখনও চেইন এবং চেইনসেটের মাঝখানে লুকিয়ে থাকে যদি ক্র্যাঙ্ক বাহুগুলি সঠিক কোণে না থাকে, যার ফলে এটি খোলার পরে চর্বিযুক্ত আঙ্গুলগুলি হয়ে যায়।
কিন্তু ব্রম্পটনের ঘরে সবচেয়ে বড় হাতিটি ওজন নিয়ে উদ্বেগজনক হবে। 16.6 কেজির দাঁড়িপাল্লায় টিপিং আমি এটিকে চারপাশে বহন করার জন্য কিছুটা অগ্নিপরীক্ষা বলে মনে করেছি৷
এটিকে পরিপ্রেক্ষিতে রাখার জন্য, আমার গঠনমূলক বছরগুলি রাগবি খেলায় পূর্ণ ছিল যার অর্থ আমি ভারী জিনিসগুলি সরানোর অভ্যাস করেছি। তাই, আমি ভেবেছিলাম যে এই ব্রোম্পটনের সাথে ডার্টফোর্ড স্টেশনে সিঁড়ি বেয়ে উপরে ও নিচের ছোট ট্রিপটা ভালো হবে।
দুর্ভাগ্যবশত, এটা ঠিক ছিল না বরং সামান্য কাজ ছিল। এটির মৃত ওজন এটির মতো করে ঘোরাফেরা করা যথেষ্ট কঠিন কিন্তু এটি এত বিশ্রী বহনের কারণে এটি সাহায্য করে না।
আপনি শুধুমাত্র স্যাডলের নিচ থেকে আপনার প্রয়োজনীয় ক্রয়টি পেতে পারেন, যা ওজনকে কম রাখে এবং তাই পরিচালনা করা কঠিন।
পিওর ইলেকট্রিক থেকে এখনই ব্রম্পটন ইলেকট্রিক কিনুন £2, 715
এর মানে এটাও যে আমি যখন শামুকের গতির চেয়ে দ্রুত হাঁটতাম, তখন সাইকেলটি দুলবে, অনিবার্যভাবে আমাকে পায়ে আঘাত করে অবহেলিত পীচের মতো আঘাত করবে।
আপনি ওজন বন্টন করার জন্য বাইক থেকে ব্যাটারিটি আলাদা করতে পারেন তবে এটি 16.6 কেজি বহন করার সমস্যার সমাধান করে না, যা আমাকে উদ্বেগের দিকে নিয়ে যায় যে ব্রম্পটন ইলেকট্রিক একটি সীমিত বাইক হতে পারে।
বাস্তবতঃ, এটি একটি সীমিত সময় ছিল যে আমি বৈদ্যুতিক ব্রম্পটন মেঝে থেকে নিয়ে গিয়েছিলাম কিন্তু এটি একটি বাধা হয়ে দাঁড়ানোর জন্য যথেষ্ট ছিল এবং কেউ কেউ এটিকে মেঝে থেকে নামাতেও সক্ষম হবেন না।
তবুও, সমস্ত সততার মধ্যে, কিছুই কি নিখুঁত নয়? তাই ওজনের ইস্যুতে খুব বেশি ভার সহ্য করা আমি যতদূর বলব তা বিবেচনার বিষয় নয় যে আমি সারা বছরের সেরা বাইকটি চালিয়েছি।
এই বাইকটি সম্ভবত সময়ের সাথে বিকশিত হবে, হালকা হয়ে উঠবে, আরো কমিউটার সচেতন হয়ে উঠবে এবং আমার সমস্যাগুলো দূর করবে। এখন আমাকে যা করতে হবে তা হল ই-বাইক নিয়ন্ত্রকদের তাদের মন পরিবর্তন করতে এই রিগ থেকে বের করে আনা।
সমস্ত পর্যালোচনা সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র এবং পর্যালোচনাগুলিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্থাগুলি দ্বারা কোনও অর্থ প্রদান করা হয়নি
